金融快讯

两大动因支撑险资持续加码股权投资

两大动因支撑险资持续加码股权投资

  天眼查信息显示,河北成达临空股权投资基金合伙企业(有限合伙)公司(以下简称“成达临空股权基金”)近日正式成立。在成达临空股权基金的7家合伙人中,有3家为保险公司。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   从成达临空股权基金的具体出资情况来看,中国人寿保险股份有限公司出资20亿元,占比40%;中银三星人寿保险有限公司出资10亿元,占比20%;中国人寿财产保险股份有限公司出资1亿元,占比2%。3家保险机构合计出资达31亿元,合计占比达62%。   业内人士认为,预计未来保险机构包含股权投资在内的权益投资比例还将进一步提升。   今年以来,保险机构持续加大股权投资力度,保险资管机构设立的私募股权投资基金和股权投资计划的规模同比大幅上涨。行业数据显示,上半年,保险机构登记保险私募股权基金规模约250亿元,同比增长524.9%。   其中,太保战新并购私募基金(上海)合伙企业(有限合伙)于6月24日在中国证券投资基金业协会完成备案,首期规模100亿元,聚焦上海国资国企改革和现代化产业体系建设等重点领域,推动上海战新产业加快发展及重点产业强链补链,打造以“长期资本+并购整合+资源协同”为特色的上海国资创新转型生态。   同时,上半年,保险资管机构共登记股权投资计划约268亿元,同比增长188%。   广东凯利资本管理有限公司总裁张令佳表示,今年以来保险机构加大股权投资力度主要是受两方面因素推动:一是市场利率下行,导致增配股权投资的必要性提升。利率下行使得固定收益资产收益率下降,险资有必要加大股权投资比重以满足综合收益率要求;二是政策支持,使得增配股权投资的可能性增加。例如,国家金融监督管理总局发布相关政策,扩大险资重大股权投资行业范围,引导险资加大对国家战略性新兴产业股权投资力度。   北京排排网保险代理有限公司总经理杨帆补充说:“监管机构鼓励险资服务实体经济,同时,在国家战略指引下,能源、科技等领域涌现出丰富的投资机会,险资也相应加大了在这些领域的布局力度。”   中国人寿资产管理有限公司副总裁赵晖表示,公司已将股权投资作为重要的资产配置方向之一,通过长期投资和陪伴,助力被投项目成长,从而获取长期可观的收益。   展望未来,张令佳认为,在市场利率走低的背景下,保险机构增配包括股权投资在内的权益资产、减配固收资产将成为必然趋势。   杨帆则认为,经济复苏预期会促使险资继续增配股权资产以增厚收益。但与此同时,为保持流动性和安全性,债权类资产仍是险资配置的压舱石。在控制风险的前提下,保险机构会优化股债配置比例。 ...
58家非上市人身险公司上半年“成绩单”揭晓

58家非上市人身险公司上半年“成绩单”揭晓

  随着二季度偿付能力报告陆续披露,非上市人身险公司上半年经营业绩随之揭晓。据《证券日报》记者统计,截至8月4日,已有58家非上市人身险公司披露了上半年保险业务收入和净利润情况。数据显示,今年上半年,58家非上市人身险公司合计实现保险业务收入7276.47亿元,实现净利润286.41亿元,均同比上升。其中,净利润同比大幅增加242%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   受访专家认为,今年人身险公司净利润同比大增主要受产品转型降低负债成本、市场回暖带动投资收益回升等因素影响。长期来看,人身险公司需探索新发展模式,降低负债成本,丰富盈利来源,实现高质量、可持续的经营发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   实现保险业务收入同比增长   受产品转型、投资收益回升等因素影响,今年上半年,非上市人身险公司的保险业务收入和净利润均同比上涨,其中净利润增长尤为显著。   记者据中国保险行业协会统计,截至8月4日,已有60家非上市人身险公司披露了二季度偿付能力报告,其中2家险企因不适用等因素未披露保险业务收入或净利润,共58家险企同时披露了上述两项核心经营指标。   保险业务收入方面,今年上半年,58家非上市人身险公司合计实现保险业务收入7276.47亿元,同比有所上升。具体来看,泰康人寿保险有限责任公司(以下简称“泰康人寿”)、中邮人寿保险股份有限公司(以下简称“中邮人寿”)保险业务收入超过1000亿元,分别以1309.73亿元、1180.72亿元暂列第一、第二。   净利润方面,今年上半年,58家非上市人身险公司合计实现净利润286.41亿元,同比增超200%。其中,37家险企实现盈利,合计盈利329.14亿元,盈利公司数较去年同期有所增加;21家险企出现亏损,合计亏损额为42.73亿元。从同比趋势来看,32家险企净利润同比上升,占已披露相关数据险企的55%。   天职国际会计师事务所保险咨询主管合伙人周瑾对《证券日报》记者分析称,一方面,今年上半年,保险公司普遍调整产品定价和业务结构,通过下调产品预定利率和转型分红型产品以降低刚性负债成本;另一方面,股票市场延续了去年四季度以来的强劲复苏态势,加上保险公司不断增持权益投资,股票投资收益整体表现较好。   马太效应显著   从整体数据看,非上市人身险公司在业务规模和净利润上均呈现出明显的马太效应。   保险业务收入方面,泰康人寿、中邮人寿遥遥领先,均超过1000亿元,排名第三的建信人寿保险股份有限公司保险业务收入为338.03亿元。   净利润方面,非上市人身险公司的增势也主要由头部险企带动。泰康人寿今年上半年实现净利润159.98亿元,占58家非上市人身险公司总净利润的56%。今年上半年,泰康人寿的净利润较去年同期增长了164.6%,为已披露偿付能力报告的非上市人身险公司净利润总额贡献了近一半的增长。   中国精算师协会创始会员徐昱琛表示,非上市人身险公司出现马太效应,主要有两方面原因:一是在当前预定利率下调的背景下,各家保险公司的产品同质化程度较高,相比之下,消费者更倾向于选择头部险企;二是头部保险公司的经济规模较大,其增值服务相对全面,这也增强了其对消费者的吸引力。   在徐昱琛看来,中小险企应通过深耕细分市场,经营特色化产品和服务来增强自身竞争力。例如,通过产品转型、提供居家养老等服务权益、增加健康保险附加值服务等方式,优化产品供给,实现破局。   7月份,中国保险行业协会发布最新一期普通型人身保险产品预定利率研究值,为1.99%,触发人身险产品预定利率下调机制。多家保险公司发布公告,相应下调新备案保险产品的预定利率最高值,超过预定利率(包含最低保证利率)的产品将于8月31日24时起停售。   对于人身险公司而言,如何在预定利率持续下调的背景下实现高质量可持续经营和发展成为重要课题。展望未来,周瑾表示,顺应利率下行趋势,人身险公司应积极主动地降低负债成本,不仅满足行业预定利率上限标准和生效日期,更要从自身投资能力和成本核算的角度出发,主动调整产品结构和定价利率。同时,要丰富盈利来源,通过客群选择、渠道调整、费用管理、运营优化等手段,减少对单一利差的依赖,从而降低利率下行带来的压力。长期来看,人身险公司更要探索适应新时期的发展模式,面向客户的真实需求,改变客户经营理念,重塑能力体系,实现客户、股东、员工和社会多方利益共赢的高质量可持续发展。 ...
告别“比谁更便宜” 金融圈重塑行业竞争链

告别“比谁更便宜” 金融圈重塑行业竞争链

  当规模指标成为金融机构的指挥棒,存量市场份额争夺更多诉诸价格拼杀,行业因缺乏有效创新和差异化产品而陷入低价竞争,金融机构内耗于一场旷日持久的同质化博弈,金融行业突破指标困境已刻不容缓。近日,多地通过负面清单、自律公约等形式推进金融反内卷。中国证券报记者调研了解到,金融监管部门近期召集的行业会议也对内卷等议题进行了讨论,增量行业自律举措有望进一步落地。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   业内人士告诉记者,所谓内卷,背后其实是低水平重复竞争与高质量供给缺失的结构性矛盾。近年来,一些金融机构难以摆脱规模情结,形成指标增长的路径依赖。同时,指标考核的方式传导至员工层面,让指标互换、冲时点、返点、销售误导等现象不断重演。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   专家认为,监管部门应持续完善负面清单,明确监管红线,加大对金融行业不正当竞争行为的惩戒力度,完善行业自律机制,引导金融机构从规模优先转向质量优先,促进行业有序竞争、生态共赢。金融机构需要以差异化定位创造价值空间,以创新供给创造需求增量,同时调整绩效考核结构,更加关注战略转型方向、长期价值创造等核心目标。   困于规模战价格战   近日,广东金融监管局印发银行业保险业内卷式竞争负面清单,指导行业协会研究制定反不正当竞争自律公约等。安徽、宁夏、浙江宁波等地金融监管部门与行业协会也纷纷表示,整治内卷式竞争。   “所谓内卷式竞争,是以不合理的价格去吸引客户、诋毁同业,以牺牲产品的品质和服务来谋求市场份额的粗放式发展模式。”一位大型险企人士对记者表示,以产品定价为例,多表现为费率水平低于预期成本,新开发产品存在亏损风险。为追求噱头,重疾险病种数量持续攀升,个别产品病种数量高达一二百种,其实部分病种实际发生概率极低;百万医疗险保额不断提高,部分产品年度保额高达数百万元。   上海金融与发展实验室首席专家、主任曾刚表示,纵观金融业的内卷问题,突出表现在两个方面。一是价格战愈演愈烈,机构为争夺客户,频繁比拼存贷款利率、保费优惠,甚至突破成本底线,导致利差和利润空间收窄,行业整体风险累积。二是同质化竞争严重,业务产品高度趋同,缺乏差异化创新。比如,大多数银行推广信用卡业务,主打开卡礼、优惠积分,而无实质性差异。保险业销售的主流产品也高度雷同,“价格+渠道”几乎成为唯一竞争手段。   “部分机构短视经营、盲目扩张,重视规模和榜单排名,疏于风险管理、风控能力提升和长期价值创造。跑马圈地式的发展特征明显,数字金融、普惠金融等赛道一拥而上,资源投入无序堆砌,却未能转化为可持续增长动能。此外,过度营销、信息轰炸、虚假承诺等现象增多,破坏了行业公信力。”曾刚说。   冠苕咨询创始人、金融监管政策专家周毅钦表示,金融领域的内卷主要表现在价格竞争、指标考核等方面。价格是银保机构竞争最为激烈的战场。存贷款利率和保险预定利率定价都是有规则的,需要按照“规定动作”去完成。为获得更多市场份额,有的金融机构会搞一些“自选动作”,比如有的银行通过赠送高价礼品、购物卡等方式揽储,扰乱了市场自律定价机制;有的银行给予汽车销售渠道高额返佣来获取更多车贷合同。一些险企也存在拼价格,滥用渠道手续费、返点等情况。   “这种内卷通过指标考核的方式传导到了员工层面。”周毅钦说,有的员工为完成“冲时点”指标,广拉熟人单,或是通过捆绑销售、误导销售来完成指标。   记者采访多位银行业人士,他们提到的共性问题就是指标多、任务多。“增长指标很多,围绕各项增长指标都会下任务,特别是普惠业务,任务重、风险高,客户经理主要担责;信用贷价格战激烈,利率一降再降直至监管部门设定下限,但是此前银行之间习惯比拼信用贷利率下限,造成很多客户对信用贷产品只看价格。”一位股份行人士说。   同质化特征明显   “少数机构为追逐短期利益,不惜打破平衡,以不正当手段抢占市场,迫使其他机构被动跟进,最终引发行业内卷。”周毅钦说。   多位分析人士认为,内卷现象与产品服务的同质化有关。曾刚表示,金融机构的创新动力与能力存在不足,部分金融机构的创新思维与资源储备有限,容易走向相互复制与低水平模仿。渠道与科技赋能壁垒也不足,科技红利被同质化拉平,加剧了内部“刷单”与无效推广。   从宏观层面看,曾刚认为,当下优质客户与优质资产缩减,市场总量增长有限。从微观的考核导向层面看,在经济结构出现长期深层次变化的背景下,多数金融企业的绩效考核目标仍偏重短期,导致重规模、轻质量,难以聚焦长期战略转型。   信托从业者柏托(化名)告诉记者,目前信托业务同质化加剧,利润空间被大幅压缩,信托公司产能下滑明显。“今年上半年,信托业务收入出现下降。信托公司转型都在聚焦标品信托、财富管理信托等,标品信托利润薄,对系统、人力要...
年内险企裁撤近1800家分支机构 提质增效转型加速

年内险企裁撤近1800家分支机构 提质增效转型加速

.TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{} .TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{} .TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{}   国家金融监督管理总局最新数据显示,2025年保险行业分支机构“瘦身”步伐持续加快。截至7月18日,年内保险公司共撤销分支机构1799家,新设225家,净减少1574家。此轮“裁撤潮”中,营销服务部占比最高,且撤销机构多集中于县域及三四线城市,头部险企如泰康人寿年内撤销数量已超去年全年,缩减幅度超11%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   业内人士指出,在代理人规模收缩与利差损压力加大的背景下,行业正加速从规模扩张向“提质增效”转型,优化渠道结构、提升专业化水平成为险企生存发展的关键命题。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   泰康人寿分支机构“缩水”超一成图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   国家金融监督管理总局保险许可证信息显示,截至7月18日,年内保险公司共撤销1799家分支机构,共成立225家分支机构,净减少1574家分支机构。   营销服务部占大头。从截至7月18日的年内数据来看,共有1099家保险公司营销服务部、564家支公司、86家中心支公司、14家电话销售中心、3家省级分公司等被撤销。   对比往年数据来看,保险公司分支机构“裁撤潮”势头不减。有行业统计数据显示,2022年保险行业裁撤分支机构约3000家,2023年和2024年分别为2000家。照此规模计算,截至7月18日,2025年年内裁撤分支机构数量已达到2022年的约六成,以及2023年、2024年全年九成水平。   从裁撤分支机构的具体情况来看,撤销机构主要集中在县域地区以及三、四线城市。其中头部保险公司撤销幅度尤为显著,有公司年内已裁撤分支机构上百个。   7月14日至18日当周,金融监管机关就公布了135家保险公司分支机构的撤销信息,其中大多集中在头部机构。例如,中国人寿撤销43家分支机构;中国人保撤销26家;泰康人寿撤销15家;中国太保撤销2家;中国平安撤销1家……   仅7月24日,各级金融监管机关就公示了7家保险分支机构的撤销申请批复。具体来看,上海监管局批复同意撤销中国人保财险上海市闸北支公司;宁夏金融监管局批复同意撤销中国人保财险银川分公司派胜营销服务部、银川市兴庆支公司正源北街汽车城营销服务部、银川市中山支公司生存检测站营销服务部、贺兰支公司新正源营销服务部;湖州监管分局批复同意撤销泰康人寿浙江湖州南浔营销服务部;新疆金融监管局批复同意撤销合众人寿乌鲁木齐第三营销服务部。   一些头部险企分支机构“缩水”明显。记者综合财报及金融监管机关公布的信息发现,2024年全年泰康人寿减少约220家分支机构。而2025年,截至7月18日泰康人寿已撤销约280家分支机构,数量已超过去年。   结合财报数据来看,截至2024年末,泰康人寿在全国共有2485家分支机构,包括分公司、电话销售中心、支公司、营业部、营销服务部等,2025年年内撤销的约280家分支机构已占上年末存量分支机构总数的11%。   具体来看,进入7月,泰康人寿分支机构“收缩”势头不减,一连撤销重庆、大连2家电话销售中心,同时还撤销至少30家营销服务部。其中更有“一地多撤”,例如,7月泰康人寿四川南充4家营销服务部撤销,天津、浙江丽水、浙江杭州分别有2家营销服务部撤销。   “年内近1800家分支机构的撤销,特别是头部公司在县域的大幅收缩,是行业面对新单增长乏力、成本压力上升和渠道深度转型的必然选择。”某保险行业分析师在接受记者采访时表示,险企希望通过“瘦身健体”,清退低效网点,从而降低运营成本,另一方面也是将资源向高效率区域和数字化渠道倾斜的关键步骤。    潘悦 制图   “转身”或“跌倒” 提质增效为关键   不只是泰康人寿,多家头部险企均出现了营销...
国寿养老:截至6月底公司管理养老金资产规模近2.2万亿元

国寿养老:截至6月底公司管理养老金资产规模近2.2万亿元

中证网讯(记者 陈露)中国证券报记者获悉,7月23日,中国人寿养老保险股份有限公司召开2025年上半年经营管理工作会议。工作会议信息显示,截至2025年6月底,该公司管理养老金资产规模近2.2万亿元,基本养老保险业务累计规模超过740亿元,年金业务累计规模突破2万亿元,商业养老金累计规模和有效客户数继续保持“行业双第一”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 会议要求,下半年公司要做好抢抓基本养老服务机遇,巩固年金行业头雁地位,推动商业养老金业务发展、把握资本市场长期向好发展机遇,提升受托资产管理能力,夯实年金投资管理基础,完善商业养老金投资运作等重点工作。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除...
上半年新能源商业车险保费超660亿元 同比增长逾四成

上半年新能源商业车险保费超660亿元 同比增长逾四成

.TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{}   《证券日报》记者从业内独家获悉,今年上半年,新能源商业车险签单保费约661.7亿元,同比增长41.44%,远高于全行业车险(包括商业车险和交强险,下同)保费同比增速(3.27%)。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   从赔付情况来看,上半年,新能源商业车险已结赔付额同比增长33.32%,也远高于全行业车险整体已结赔款(同比下降1.68%)。当前,新能源商业车险赔付额仍处于高速增长态势,但低于保费增速8.12个百分点,折射出业务风险呈现一定的改善趋势。   新车热销拉动保费增长   数据显示,今年上半年,财险行业合计实现车险(包含商业车险和交强险)签单保费4770.4亿元,同比增长3.27%。同时,有效报案件数同比增长1.95%,已结件数同比增长1.4%,已结赔款约2852.4亿元,同比下降1.68%。   由此可见,上半年车险整体呈保费收入同比增长但赔款同比下降之势。科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始人、首席执行官王浩对记者分析称,这主要可能受两方面因素影响。从保险公司角度看,随着市场竞争加剧以及险企追求降本增效等目标,各险企纷纷加大业务质量管控力度,在前端展业时建立用户分级、分类机制,在核保、承保环节进行精细化管理;在后端理赔时实施严格的风控和降赔机制。从车主角度看,随着无赔款优待理念的深入,可能有更多车主在出现小型刮擦事故时,选择自行处理而不予报案,客观上减少了险企的赔付。   数据显示,新能源车险保费同比增速显著高于行业车险整体保费的增速。王浩认为,这主要是受新能源汽车销量增长的拉动。根据中国汽车工业协会发布数据,上半年我国新能源汽车产销量分别为696.8万辆和693.7万辆,同比增幅均超40%。   不过,相较于2024年52.93%的同比增速,今年上半年新能源车险保费的同比增速有所放缓。一家财险公司车险负责人对记者表示,这主要是因为新能源车险保费基数变大,从车险增量市场来看,新能源车险仍是绝对主力。   新能源车险风险持续降低   长期以来,新能源车险高增长、高保费、高赔付的“三高”特征备受行业关注。不过,从上半年数据来看,业务风险逐步改善的特征已经较为明显。   一组数据可以看出明显的变化:2024年,新能源商业车险保费收入同比增长52.93%,已结赔款同比增长63.47%,已结赔款增速高于保费增速10.54个百分点;今年上半年,新能源商业车险保费收入同比增长41.44%,已结赔款同比增长33.32%,已结赔款增速低于保费增速8.12个百分点。   车车科技创始人兼CEO张磊对记者表示,整体来看,当前新能源汽车的出险率仍高于燃油车,但险企通过精准定价、限制高风险业务、加强风控等措施,部分缓解了赔付压力。同时,新能源汽车技术迭代(如安全配置提升)和车主驾驶熟练度提高,也逐步降低出险率,使得赔款增速低于保费增速。   王浩补充说,近年来车辆营运企业、保险公司等相关各方,针对新能源汽车尤其是营运类新能源汽车驾驶人持续进行安全教育并采取管控措施,也有效降低了出险率。   同时,相关政策的落地实施也助力新能源车险赔付率持续改善。今年1月份,金融监管总局等四部门发布《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,从合理降低新能源汽车维修使用成本、创新优化新能源车险供给、提升新能源车险经营管理水平等方面促进新能源车险高质量发展。   展望下半年新能源车险市场走势,王浩认为,得益于新能源汽车新车销售市场和保有量的持续规模化增长,新能源车险保费整体仍将呈现快速增长的态势。同时,受保险公司加大车险运营质量管理的一系列措施落地,更多具备专业能力和成本优势的维修服务企业对车险理赔的支持等因素影响,新能源车险赔付将呈现稳中有降的态势。   张磊也认为,新能源车险综合成本率将呈现持续下降的趋势。一方面,多种因素使得新能源车险出险率逐步降低:一是随着新能源汽车保有量的增加,车主对车辆的驾驶习惯逐渐成熟,对车辆性能和操作方式更加熟悉,驾驶行为更加规范,使得事故发生率逐渐降低;二是新能源汽车制造商在车辆设计和制造过程中不断优化,车辆的整体质量和可靠性得到提升,减少了因车辆故障或质量问题导致的事故;三是随着新能源汽车技术的不断进步,特别是智能辅助驾驶系统的普及,出险率有所下降。另一方面,保险公司持续通过优化定价、理赔模式,缩减车辆的维修成本以及与车企开展合作等方式降低综合成本率。...
寿险预定利率迈向历史新低 新老产品切换进入窗口期

寿险预定利率迈向历史新低 新老产品切换进入窗口期

.TRS_Editor P{}.TRS_Editor DIV{}.TRS_Editor TD{}.TRS_Editor TH{}.TRS_Editor SPAN{}.TRS_Editor FONT{}.TRS_Editor UL{}.TRS_Editor LI{}.TRS_Editor A{}   图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   证券时报记者 邓雄鹰 刘敬元   “这款保险产品就卖到7月底,以后产品收益率可能要下调,现在正是购买窗口期。”一家国有大行北京营业网点里,理财经理积极向客户推荐一款“交三保六”的普通型人身保险产品。   随着7月最新贷款市场报价利率(LPR)即将公布,与LPR紧密挂钩的人身保险产品如何定价,成为市场关注焦点。在利率下调预期下,新一轮人身保险利率下调事实上已经启幕:保险公司一边从新产品、队伍销售等方面准备切换;另一边销售人员抓紧窗口期拓展销售。   业界认为,待预定利率下调后,人身保险产品预定利率上限都将低于2.5%,这将开启国内人身保险预定利率“新低”时代。届时,保险产品销售难度将进一步加大,分红险等浮动收益型产品将进一步成为市场主角。   下调几成定局   “公司内部测算的预定利率评估值为2%左右。”一家寿险公司总精算师告诉证券时报记者,目前该公司已经开始准备新产品。   据方正证券测算,二季度人身保险产品预定利率评估值或为1.96%,较上一季度下降17个基点(BP)。   预定利率评估值之所以如此重要,是因为该估值与人身保险产品定价密切相关。   今年1月,国家金融监管总局下发《关于建立预定利率与市场利率挂钩及动态调整机制有关事项的通知》,正式建立预定利率与市场利率挂钩及动态调整机制。预定利率参考的市场利率包括5年期以上贷款市场报价利率(LPR)、5年定期存款基准利率、10年期国债到期收益率等市场利率。   根据调整机制,当保险公司在售普通型人身保险产品预定利率最高值连续2个季度比预定利率研究值高25个基点及以上时,应及时下调新产品预定利率最高值。   目前,我国人身保险产品预定利率上限仍按照去年8月的通知来执行。2024年8月,金融监管总局下发《关于健全人身保险产品定价机制的通知》,要求自2024年9月1日起,新备案的普通型保险产品预定利率上限为2.5%。自2024年10月1日起,新备案的分红型保险产品预定利率上限为2.0%,新备案的万能型保险产品最低保证利率上限为1.5%,利率高于上述上限的保险产品停止销售。   这是我国保险行业2019年以来第三次下调产品预定利率,人身保险产品最高预定利率已从4.025%降至2.5%,但仍无法跟上利率下行的速度。   今年1月,中国保险行业协会(下称“保险业协会”)组织召开人身保险业责任准备金评估利率专家咨询委员会例会,认为当前普通型人身保险产品预定利率研究值为2.34%。今年4月发布的普通型人身保险产品预定利率研究值为2.13%,低于当前预定利率上限(2.5%)超25个基点。由于未触发“在售普通型人身保险产品预定利率最高值连续2个季度比预定利率研究值高25个基点及以上”条件,我国人身保险产品预定利率彼时未调整。   多位保险业内人士预期,即将公布的新一季度普通型人身保险产品预定利率研究值大概率仍会在2.25%以下,预定利率下调几乎已成定局。根据规定,保险公司需在2个月内平稳做好新老产品切换工作。多位业内人士分析,预计8~9月,行业将正式启动人身保险产品新一轮预定利率下调。   预定利率上限或创新低   业内人士对证券时报记者表示,目前尚不确定的是,此次预定利率的下调幅度——是下调25个基点还是50个基点。如果下调25基点,那么普通型人身保险产品预定利率上限就会变为2.25%;如果下调50基点,预定利率上限会降至2%。   一位大型寿险公司总精算师告诉证券时报记者,按动态调整机制,理论上此次预定利率可以只下调25基点,但预计下一季度预定利率研究值公布后,预定利率还会下调。因此,要看行业或各家公司是按25个基点逐季下调,还是一步到位直接下调50个基点。   另一家保险公司总精算师称,该公司先按下调25个基点准备了一批产品,因为公司主要通过第三方渠道销售产品,预定利率一般都是保持上限。“对于中小公司来说,平衡发展也很重要。”该人士说。   也有保险公司尝试下调50个基点。今年6月,合资人身保险公司同方全球人寿率先行动,将两款新分红险产品预定利率从目前行业上限2%下调50个基点至1.5%,引发市场强烈关注。   业内人士分析,如果一次性下调50个基点,短时间内就不用再次下调,否则半年后需要集体停售相关产品进行切换,“再折腾一次”。有不少业内人士据此分析,此次预定利率下调50个基点的可能性较大。   方正证券分...
年内险企增资发债超740亿元 “补血”方式多元化

年内险企增资发债超740亿元 “补血”方式多元化

.TRS_Editor P{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor DIV{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor TD{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor TH{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor SPAN{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor FONT{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor UL{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor LI{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor A{font-family:宋体;font-size:16pt;} .TRS_Editor P{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor DIV{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor TD{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor TH{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor SPAN{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor FONT{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor UL{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor LI{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor A{font-family:宋体;font-size:16pt;}   险企对资本补充的需求持续处于高位。据《证券日报》记者梳理,今年以来截至7月17日,险企合计“补血”规模已超740亿元(部分境外发行债券规模按发稿日汇率换算,下同)。受访专家表示,未来,随着保险保障需求的持续释放,预计险企对资本的需求整体将保持增长态势,补充资本的方式将更加多元化和市场化。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   探索多元化资本补充方式图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   保险公司的资本,通常指保险公司的注册资本和实际资本,是保险公司运营的基石,而增资和发债是保险公司进行资本补充的两大主要手段。   具体来看,年内有9家险企获批增资,合计增资额137.15亿元,12家险企发行了资本补充债或永续债等债券,合计发债规模603.5亿元。   近年来,除传统的股东增资和发行资本补充债方式外,保险公司纷纷探索多元化资本补充方式。   近日,国家金融监督管理总局四川监管局发布行政批复,同意锦泰财产保险股份有限公司(以下简称“锦泰财险”)通过资本公积转增注册资本方式,将注册资本由约23.79亿元增至约31.88亿元。   锦泰财险的案例并非个例。5月份,鼎和财产保险股份有限公司发布公告称,拟以公司资本公积金向全体股东按持股比例同比例转增注册资本,注册资本从约46.43亿元增加至60亿元,增资金额合计约13.57亿元,各股东持股比例不变。   中国精算师协会创始会员徐昱琛告诉《证券日报》记者,相较于传统的股东增资,资本公积转增注册资本不涉及外部资金的流入和股权结构的调整,而是对原有资本会计科目的调整,将原本记为资本公积科目的资金调整为注册资本。保险公司通过资本公积转增注册资本的方式来增加资本金,是为了支持业务发展。例如,通过上述调整后,保险公司注册资本规模随之提升,有助于其开展一些对险企注册资本有要求的业务。   从影响来看,北京排排网保险代理有限公司总经理杨帆对《证券日报》记者表示,因为资本公积转增注册资本不直接增加公司的现金流,更多体现在账面上的调整,因此其对公司经营的影响,主要体现在满足监管要求、稳定偿付能力指标方面,为业务发展提供合规空间。而外部增资,除了提升资本实力外,往往还关联着资金的实际注入,能直接支持公司扩大业务规模或进行战略投资。但同时,它也可能关联到控制权的稀释或经营策略的调整。   资本补充需求或持续增长   除增资外,保险公司通过发行债券进行资本金补充的路径也逐渐多元化。例如,今年一季度,保险公司相继发行了8只永续债;6月份,中国平安117.65亿港元境外零息可转债完成发行。   对于险企探索多种资本补充方式的原因,杨帆表示,这与保险公司经营环境变化及资本补充需求紧密关联。在行业转型和市场竞争加剧的背景下,保险公司特别是中小险企...
中国人寿管理多个省份道路交通事故救助基金 累计已垫付资金14.6亿元

中国人寿管理多个省份道路交通事故救助基金 累计已垫付资金14.6亿元

中证报中证网讯(记者 陈露)中国证券报记者7月17日从中国人寿集团获悉,中国人寿集团旗下国寿财险通过“政府购买服务、专业机构运营、全省集中管理、统一政策运作”的模式,积极参与山西、山东、陕西、浙江等省市的道路交通事故社会救助基金服务工作,目前已累计垫付资金14.6亿元,追偿7.45亿元,处理追偿案件28243起,救助36463人,有效化解了“因伤致贫、因责上访”等突出社会矛盾。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 以山西省为例,2012年2月,山西省人民政府出台《山西省道路交通事故社会救助基金实施办法》,每年从机动车交强险保费中计提1%的费用,作为道路交通事故社会救助基金的主要来源。2018年11月对《办法》进行修订,建立实行政府购买服务、专业机构运营、全省集中管理、统一政策运作的管理机制。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2019年8月,中国人寿集团旗下国寿财险被选定为山西省道路交通事故社会救助基金的独家管理人,全力推动山西省“预担保、快抢救、后付费”绿通机制的落地实施,救助基金运行5年多,救助交通事故困难群众近23000人次,救助金额达到了7.16亿元,基金运转效率、伤员抢救效率都大幅提升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “2019年以前,交通事故医疗救助资金申请周期平均要在45天到60天,经常还面临肇事逃逸、非机动车没上保险、事故责任人支付不起赔偿金等‘追无可追’的情况”。有15年交通事故处理经验的山西省临汾市尧都区交警大队交警李仁智表示,自2019年8月国寿财险运营管理山西省道交基金后,“很快就都更顺畅了”。 除了解决垫付“救命钱”的燃眉之急,中国人寿集团还积极助力道交基金高效追回垫款,确保基金“活水长流”。其中,中国人寿集团旗下成员单位广发银行创新推出集“短信提醒+精准核验+一键对账”于一体的“慧缴费”专项解决方案,直击追偿效率与管理效能的核心诉求。项目运行以来,已累计发送追偿短信1150余条,涉及回收社会救助款项近3000万元。...
中国人寿拟清仓杭州银行 银行股长期投资价值仍被看好

中国人寿拟清仓杭州银行 银行股长期投资价值仍被看好

.TRS_Editor P{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor DIV{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor TD{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor TH{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor SPAN{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor FONT{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor UL{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor LI{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor A{font-family:宋体;font-size:16pt;} .TRS_Editor P{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor DIV{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor TD{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor TH{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor SPAN{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor FONT{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor UL{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor LI{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor A{font-family:宋体;font-size:16pt;} .TRS_Editor P{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor DIV{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor TD{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor TH{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor SPAN{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor FONT{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor UL{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor LI{font-family:宋体;font-size:16pt;}.TRS_Editor A{font-family:宋体;font-size:16pt;}   陪跑近16年后,中国人寿拟清仓杭州银行股份。同时,近期另外几家上市银行也发布大股东减持公告,引发市场关注。在业内人士看来,随着近年来银行股股价出现较大上涨,部分银行股东选择兑现投资收益,是正常的市场行为。长期来看,银行股因其经营稳健、分红率较高的特点,仍然是长期价值投资者较为理想的投资标的。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   16年长跑接近终点图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   7月15日,杭州银行公告称,中国人寿拟在该公告披露之日起三个交易日后的三个月内,通过集中竞价或大宗交易方式减持其所持公司股份,合计不超过5078.94万股(含本数),即不超过公司普通股总股本的0.70%。减持原因为“中国人寿资产配置的需要”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   截至7月15日,中国人寿持有杭州银行的股份与拟减持股份相同,这意味着中国人寿拟通过本次减持清仓所持杭州银行股份。   根据公开信息,杭州银行于2016年10月27日在上海证券交易所主板上市,而中国人寿早在2009年便作为战略投资者入股杭州银行,此后又进行两次增资。截至2016年6月30日,中国人寿持有杭州银行的股份占比为6.164%。   此前,自2021年开始,中国人寿已经三次减持杭州银行股份,金额合计为30.42亿元。若此次减持后续落地,中国人寿与杭州银行这场长达16年的长跑合作将结束。   燕梳资管创始人之一鲁晓岳对记者分析道,新会计准则影响下的资产重新划转或是中国人寿减持杭州银行股份的重要原因。中国人寿自2024年采用新会计准则披露财务报表,而偿付能力报告中的投资收益率仍然使用旧会计准则,保险公司在新旧准则切换期间的内部考核仍在由旧会计准则向新会计准则并轨的过程中,并...
热门标签