人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_基础设施建设投资规划分析与研究:数据基础设施每年将吸引直接投资约4000亿元

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2024月11月26日

基础设施建设投资规划分析与研究:数据基础设施每年将吸引直接投资约4000亿元

人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_基础设施建设投资规划分析与研究:数据基础设施每年将吸引直接投资约4000亿元
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据估算,数据基础设施每年将吸引直接投资约4000亿元,带动未来五年投资规模约2万亿元,推进数实融合新模式生成,促进数字经济高质量发展。

随着大数据、云计算、人工智能等数字技术的迅猛发展,数据已成为推动经济社会高质量发展的新引擎。良好的数据基础设施能够打破“数据壁垒”,促进数据的自由流动和共享。此外,‌数据基础设施对产业转型和经济增长有显著推动作用‌。通过制定相关标准规范,可以提升数据使用效率,为数据业务的长远发展打下基础。同时,建立数据人才评价标准和评选机制,培养更多符合市场需求的数据人才‌。

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国家数据局:到2029年基本建成国家数据基础设施主体结构

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11月22日,据国家数据局官方微信消息,国家数据局向社会公开征求《国家数据基础设施建设指引(征求意见稿)》意见。其中提出,2024—2026年,围绕重要行业领域和典型应用场景,开展数据基础设施技术路线试点试验;2027—2028年,基本形成跨层级、跨地域、跨系统、跨部门、跨业务的规模化数据可信流通利用格局,实现全国大中型城市基本覆盖;到2029年,基本建成国家数据基础设施主体结构,国家数据基础设施建设和运营体制机制基本建立。

北京交通大学信息管理理论与技术研究中心教授张向宏表示,《征求意见稿》的起草有助于建成全国统一的国家数据基础设施,推动全国一体化数据市场建设,解决数据“供不出、流不动、用不好”等问题。

张向宏表示,国家数据基础设施的建设和运营是一个生态化构建过程,相关主体在建设之初就应达成共识,携手建设、共同运营。从短期看,可优先选择数据规模大、质量好的供数领域和应用场景丰富的用数领域,联合具有独特数据分析加工、应用治理能力的数据企业,一同创建并运营特定领域的数据基础设施。从长期看,要做好顶层设计,着力突破体制性障碍和机制性梗阻,尽快打通不同领域、行业、区域数据基础设施间的壁垒。

数据基础设施‌是从数据要素价值释放的角度出发,通过网络、算力等设施的支持,面向社会提供一体化数据汇聚、处理、流通、应用、运营、安全保障服务的一类新型基础设施。它是覆盖硬件、软件、开源协议、标准规范、机制设计等在内的有机整体

2023年,地方加快推动基建项目落地。国家统计局数据显示,前三季度,基础设施投资同比增长6.2%,增速比全部投资高3.1个百分点。

国家统计局固定资产投资统计司司长翟善清介绍,加快推进“十四五”规划102项重大工程及其他经济社会重大项目建设,大项目投资带动作用明显。据国家统计局数据,前三季度计划总投资亿元及以上项目投资同比增长10.2%,增速比前8个月加快0.3个百分点,比全部固定资产投资高7.1个百分点;对全部固定资产投资增长的贡献率比前8个月提高10.8个百分点。

专家表示,基建投资提速正在成为各地稳增长的重要抓手。

据中研产业研究院分析:

如今,发力数字经济已成为全球共识。数字经济已经成为各国科技创新和产业竞争的主战场。对中国而言,数字经济因具有高创新性、强渗透性、广覆盖性,不仅是新的经济增长点,而且是改造提升传统产业的支点,被称为中国构建现代化产业体系的重要引擎。

据估算,数据基础设施每年将吸引直接投资约4000亿元,带动未来五年投资规模约2万亿元,推进数实融合新模式生成,促进数字经济高质量发展。

数据基础设施在数据汇聚、流通、应用和安全保障中起着关键作用。它确保数据“供得出”“流得动”“用得好”,保障数据安全和高效流通,推动数字经济的发展和高质量的数据利用。

想要了解更多基础设施建设行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。报告对中国基础设施建设行业的内外部环境、行业发展现状、产业链发展状况、市场供需、竞争格局、标杆企业、发展趋势、机会风险、发展策略与投资建议等进行了分析,并重点分析了我国基础设施建设行业将面临的机遇与挑战。

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2024年乘客信息系统行业的产业链供需布局及发展前景 2024年4月17日 来源:互联网 667 39 乘客信息系统(PIS)依托多媒体网络技术,以计算机系统为核心,通过设置站厅、站台、出入口、列车的显示终端,让乘客及时准确地了解列车运营信息和公共媒体信息。它是地铁系统实现以人为本、提高服务质量、加快各种信息公告传递的重要设施,也是提高地铁运营管理水平、图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 乘客信息系统(PIS)依托多媒体网络技术,以计算机系统为核心,通过设置站厅、站台、出入口、列车的显示终端,让乘客及时准确地了解列车运营信息和公共媒体信息。它是地铁系统实现以人为本、提高服务质量、加快各种信息公告传递的重要设施,也是提高地铁运营管理水平、扩大地铁对旅客服务范围的有效工具。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 该系统主要包括车载PIS系统和站厅PIS系统。车载PIS系统为乘客和中央控制室提供音频广播平台、视频节目播放平台、应急情况报警、告警平台和紧急呼叫平台,同时也为中央控制室提供视频监控、监听监视存储和管理。站厅PIS系统则主要提供实时动态信息,如到站信息、运营时刻表、安全提示、政府通告、商业广告、娱乐信息等,以及紧急情况警示和疏散提示。 乘客信息系统还包含多媒体播放平台,为乘客信息的发布提供了高效、快捷、丰富的手段,使乘客能快速便捷的获得有效信息。其内容按媒体类型可划分为文本信息、图像信息、声音信息、视频信息等,主要通过广播和多媒体显示两种手段发布。 乘客信息系统的使用不仅提升了乘客的出行体验,满足了现代乘客对信息的需求,还有助于提高交通效率,减缓交通拥堵,优化交通系统运行,从而提高城市的可持续性。随着智能城市和智能交通的发展,乘客信息系统在城市交通管理中发挥着越来越重要的作用。 根据中研普华产业研究院发布的分析 乘客信息系统行业的产业链供需布局 在供应端,主要包括硬件供应商、软件开发商和内容提供商。硬件供应商负责提供各类显示设备、播放设备、传输设备等基础硬件设施,确保系统的稳定运行。软件开发商则负责开发乘客信息系统的核心软件,包括信息处理、显示控制、用户交互等功能,以满足不同用户的需求。内容提供商则负责提供各类信息内容,如实时交通信息、新闻资讯、广告等,以丰富乘客信息系统的内容。 在需求端,主要包括公共交通运营商、乘客信息系统集成商和最终用户。公共交通运营商是乘客信息系统的直接用户,他们负责系统的采购、安装和运营,以满足乘客的信息需求。乘客信息系统集成商则负责将各类硬件、软件和内容整合成一个完整的系统,为公共交通运营商提供定制化的解决方案。最终用户则是广大乘客,他们通过乘客信息系统获取所需的信息,提升出行体验。 在产业链中,各个环节相互依存、相互促进。硬件供应商和软件开发商通过技术创新和产品升级,不断提升乘客信息系统的性能和功能,满足市场需求。内容提供商则根据市场变化和用户需求,提供多样化的信息内容,增强系统的吸引力。公共交通运营商和乘客信息系统集成商则根据实际需求,选择合适的硬件、软件和内容,构建符合自身需求的乘客信息系统。 乘客信息系统在提升乘客体验方面发挥着重要作用。通过提供实时、准确的信息服务,乘客信息系统可以帮助乘客更好地规划行程、了解车辆状态,从而提升整体的出行体验。这符合现代乘客对个性化、便捷化服务的需求,因此具有广阔的市场前景。 乘客信息系统对于交通管理和优化也具有重要意义。政府和运输机构越来越关注交通拥堵和效率问题,乘客信息系统的使用有助于提高交通效率、减缓交通拥堵,从而优化交通系统运行。这有助于提升城市的可持续性,也是乘客信息系统行业发展的重要推动力。 随着智能城市和智能交通的发展,乘客信息系统将成为城市交通管理中不可或缺的一部分。这些系统可以与其他智能交通解决方案集成,共同构建更智能、高效的城市交通生态系统。这将进一步推动乘客信息系统行业的发展。 在技术方面,乘客信息系统也将迎来更多的创新。例如,随着物联网、5G等技术的推广应用,乘客信息系统的设备将越来越智能化,可以提供更个性化、更精准的服务。同时,大数据、人工智能等技术的应用也将帮助乘客信息系统实现更智能的信息分析和处理,提升服务质量。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相...
监管拟调整新能源车险自主定价系数 系数范围看齐燃油车

监管拟调整新能源车险自主定价系数 系数范围看齐燃油车

记者从相关渠道获悉,为促进新能源车险降本增效,金融监管总局财险司已于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》),向各监管局、各财险公司、行业协会征求意见。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 《征求意见稿》从优化新能源车险供给机制,提升行业新能源车险经营水平等方面作出细化部署,与此同时也对保险公司提升新能源车险经营水平提出要求。其中提出,扩大新能源商业车险自主定价系数范围。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 丰富新能源商业车险产品图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据悉,为优化新能源车险供给机制,本次《征求意见稿》提出四方面的内容: 一是扩大新能源商业车险自主定价系数范围。为提升市场经营主体的定价能力,《征求意见稿》提出新能源商业车险自主定价系数范围按照[0.5~1.5]执行。《每日经济新闻》记者注意到,为增强财产保险公司的定价自主权,原银保监会早在2023年就将商业车险自主定价系数浮动范围由[0.65~1.35]扩大为[0.5~1.5]。由此可以看出,新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 二是丰富新能源商业车险产品。为支持行业优化新能源商业车险保障责任,有序增加产品供给,《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求,研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。 三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用,完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况,定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费,优化新车型的定价标准,提升定价精准度。 四是建立新能源车险兜底保障机制。为有效解决部分车辆投保难问题,实现愿保尽保,《征求意见稿》将推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制。据悉,保交所正在和监管讨论方案,研究设置行业机制,为高风险新能源车提供兜底保障,从而改善保险公司承保意愿。 “调整自主定价系数可以让保司有更多的定价权,毕竟不能让保司‘赔本赚吆喝’。”有业内人士对记者表示。据悉,由于无法精准识别私家车和营运车,以及当前新能源车险的数据积累不够,保司在新能源车险的定价方面不够精确,导致新能源车险的赔付和成本高于燃油车。如今,新能源车险的自主系数得到调整,这意味着新能源车的保费定价会逐步拉开差距,也将更具有个性化和差异化。 积极探索风险减量服务 为提升保险业新能源车险经营水平,《征求意见稿》鼓励行业经营主体探索新能源汽车风险减量服务创新,加强新能源汽车专业研究能力,提高新能源车险经营数智化水平。 具体来看,《征求意见稿》支持行业开展新能源汽车零整比、安全指数等研究,定期向社会发布研究成果。加强跨行业交流合作,为新能源汽车的生产企业优化和改进产品设计提供建议参考,推动降低新能源汽车维修成本。 在提高新能源车险经营数智化水平方面,《征求意见稿》鼓励行业积极运用大数据分析、区块链、云计算等前沿技术,加快数字化、线上化、智能化转型升级步伐,提高对新能源车的风险识别和精算定价能力,通过技术创新和优化业务流程实现降本增效。 此外,《征求意见稿》还鼓励行业经营主体以风险减量管理为切入点,持续完善服务体系。在电池检测、充电桩服务、高级驾驶辅助系统(ADAS)设备安装、车队托管和安全驾驶服务等方面更好满足客户需求,加快健全新能源车险业务生态。 风险减量,指利用科技等手段,通过主动介入被保险标的的风险管理而降低事故发生概率,实现社会风险、行业风险总量的减少。2023年,原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》,要求保司加强全局谋划、战略布局,根据公司自身条件稳妥有序开展风险减量服务。鼓励有条件的公司先试先行,逐步夯实财险业风险减量服务基础,引领带动其他公司逐步参与风险减量服务工作。 在实际工作中,保司也在积极探索风险减量服务,头部险企在该方面的动作更是频繁。中国人保在2023年业绩发布会上表示,当前的风险减量工作主要集中在保前和保中两大阶段。下一步会把整个的保险模式做成保险+风险减量、服务+科技的商业模式。 最晚将于6月1日前实施 为统筹推进各项重点任务落地落实,《征求意见稿》明确了政策实施的时间,以及各方主体的责任。 在政策实施时间上,《征求意见稿》明确提出,各监管局应根据辖区内车险市场情况,稳妥确定辖区内扩大新能源商业车险自主定价系数浮动范围的实施时间和自主定价系数的回溯监管标准,并向金融监管总局备案,实施时间原则上不晚于2024年6月1日。 同时,《征求意见稿》要求各监管局发挥引导作用,指导财产保险公司合理设定各地区新能源商业车险自主定价系数均值和手续费率上限。 聚焦到保司方面,《征求意见稿》要求各财产保险公司要严格执行...
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人保服务 ,人保伴您前行_核桃油行业现状及前景分析 未来核桃油产量将会继续保持增加态势

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人保服务 ,人保伴您前行_核桃油行业现状及前景分析 未来核桃油产量将会继续保持增加态势 2024年4月22日 来源:互联网 442 22 截至2022年底,我国核桃油年产量仅为5.95万吨,规模以上核桃油加工企业70个,核桃制油仅占整个核桃加工量的3%,与当前我国对食用植物油的现实需求相去甚远,核桃产油潜力巨大,未来核桃油产量将会继续保持增加态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 核桃是药食两用果实,富含脂肪、膳食纤维、蛋白质和核桃多酚。核桃仁含油量高达60%~70%,核桃多酚具有良好的抗氧化活性,可以促进脑部神经发育,有提高记忆力的功效。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 我国是世界最大的核桃生产国,核桃产量占世界总产量的一半以上。核桃生长适应性广,在全国20多个省(市、区)都有种植,其中,云南和新疆是我国最大的核桃主产区,年产量均超过100万吨,其次是四川和陕西,4省区合计产量占全国总产量的比重超过75%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 核桃油是采用核桃仁为原料,通过压榨工艺制成的植物油,属于食用油。核桃油富含不饱和脂肪酸,特别是亚油酸和亚麻酸,这些脂肪酸有助于降低胆固醇水平,维持心血管健康。此外,核桃油中还含有大量的维生素E,这是一种强效的抗氧化剂,有助于保护人体免受自由基的损伤。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 核桃林早期可以套种或兼作粮食、蔬菜、药材、花草等其他经济作物,林下还可以发展一些饲养业。通过长短结合、多种经营,种植核桃综合效益显著,深受老百姓欢迎。近年来,土地流转、林权转让等相关政策的实施,使农民在林木品种选择上有了更多余地,还可以扩大规模,实行集约化经营。生产经营大户、龙头企业、家庭林场、专业合作社应运而生,广大农民发展核桃产业的热情极大提高。 截至2021年底,我国核桃种植面积达到1.12亿亩,坚果总产量540.79万吨,居世界第一。其中,核桃实有种植面积在100万亩以上的有云南、四川、陕西等15个省份,坚果年产量万吨以上的有云南、新疆、四川等16个省份,它们的总产量占全国总产量的99.37%,是我国核桃的重点产区。据调查,2021年我国核桃油产量已超过10万吨。 核桃油含90%以上的不饱和脂肪酸,其富含的α-亚麻酸在体内可合成EPA和DHA,具有降低血脂,预防心脑血管疾病的作用。此外,核桃油富含生育酚、褪黑素等活性物质,具有预防II型糖尿病、延缓衰老、改善机体功能、调节植物神经等功效。当前核桃油主要以孕妇、婴幼儿用油为主,多被用作坚果调和油的添加油。 随着科技的进步和研究的深入,核桃油的制取技术得到了显著的提升,如《华北地区核桃深加工与产品升级示范》项目完成了核桃油产业化制取技术研究,全国首家核桃油系列国家标准验证联合实验室的成立也推动了核桃油系列国家标准和行业标准的建立与完善。 随着我国经济社会的发展,公众消费结构升级、消费观念转变,核桃油的市场规模也在不断扩大,呈逐年稳步增长趋势。核桃油属于油类市场里面较小份额市场,生产加工场地分布在新疆、甘肃、河北、河南等地区。 核桃油行业的企业类型丰富,包括食用油企业、调味品企业、中药、西药和生物药厂商以及乳业公司等。这些企业通过不断的科技创新和产品升级,推动核桃油行业的发展。例如,一些企业采用科技手段进行核桃油的现代化生产,提高产品的附加值;还有一些企业开发出了针对特定人群的核桃油产品,如孕婴特殊人群的冷榨核桃油小包装产品,以满足市场的多元化需求。 海外核桃油产品在消费者认知上有品牌认知优势,但由于包装成本和人工成本,国外核桃油价格高于国内价格。而国内核桃油产量占优势,且近些年增长较快。 截至2022年底,我国核桃油年产量仅为5.95万吨,规模以上核桃油加工企业70个,核桃制油仅占整个核桃加工量的3%,与当前我国对食用植物油的现实需求相去甚远,核桃产油潜力巨大,未来核桃油产量将会继续保持增加态势。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11195 2930 3730 4530 5365 6230 ...
2024灭火器行业发展现状及进出口市场分析_人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

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人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024灭火器行业发展现状及进出口市场分析 2024年4月24日 来源:互联网 223 6 灭火器是一种可携式灭火工具。灭火器内放置化学物品,用以救灭火灾。随着社会各界对防火安全的意识逐渐提高,灭火器在各行业中的使用越来越普遍,推动了我国灭火器市场的稳健发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 灭火器行业市场目前呈现出蓬勃发展的态势。近年来,随着社会各界对防火安全的意识逐渐提高,灭火器在各行业中的使用越来越普遍,推动了我国灭火器市场的稳健发展。 灭火器是一种可携式灭火工具。灭火器内放置化学物品,用以救灭火灾。灭火器是常见的消防器材之一,存放在公众场所或可能发生火灾的地方,不同种类的灭火器内装填的成分不一样,是专为不同的火灾起因而设。使用时必须注意以免产生反效果及引起危险。 2022年全球灭火器市场规模约177亿元,全球灭火器主要厂商有UTC、Tyco Fire Protection和Minimax等,全球TOP3企业合计共占有超过10%的市场份额。近年来,我国的灭火器出口数量远超进口数量,这显示了我国灭火器行业在国际市场上的竞争力和影响力。灭火器在我国广泛应用于家用、工业、住宅及商用等多个领域。其中,工业领域的灭火器占据了最大的市场份额。 随着社会化防火意识的不断提高,各行各业普遍使用灭火器,我国灭火器市场规模稳健增长,2018年我国灭火器市场规模从2015年的42.01亿元增长至56.75亿元。灭火器行业在中国一直处于高度发展的状态,市场容量大,每年的产量几乎都在上升。2022年我国灭火器产量从2015年的9634万个增长至16577万个,需求量从2015年的6485万个增长至12803.96万个。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 我国灭火器主要应用于家用、工业、住宅及商用等领域,2022年,我国在工业领域灭火器占80.21%的份额;住宅及商用领域灭火器占17.1%的份额,家庭用占2.7%的份额。目前在市场上都有一定的影响力有山东龙成消防科技、首安工业消防、宁夏消防器材、南京江浦消防器材、上海金盾消防安全设备有限公司、南京消防器材股份有限公司、天广中茂股份有限公司等。 我国灭火器出口规模远远高于进口规模,2022年我国灭火器出口数量3780.63万个,较2021年增长107.13万个;出口金额40766.91万美元,较2021年增长4358.86万美元。灭火器进口数量7.6万个,较2021年增长0.92万个;进口金额5409.65万美元,较2021年减少597.05万美元。美国、越南、日本、英国、韩国、澳大利亚、阿联酋、智利等是我国灭火器的主要出口目的地,2022年我国向美国出口灭火器337.70万个,出口金额1687.77万美元;向日本出口灭火器154.41万个,出口金额3536.29万美元。 2022年,韩国、美国是我国灭火器最主要进口来源地,2022年我国从韩国进口灭火器21344个,排名第一位,进口金额1239.72万美元,排名第二位;从美国进口灭火器17204个,排名第二位,进口金额1547.71万美元,排名第一位。 国家对于消防安全的重视程度较高,加大对于消防灭火设备行业的政策支持和规范力度。发布了一系列消防安全相关法规和标准,规范了消防灭火设备的市场进入门槛,提高了产品的安全性和可信度。 随着社会各界对防火安全的重视程度不断提升,以及城市化进程的加快,灭火器的需求将持续增长。特别是在建筑、交通、能源等领域,随着其快速发展,灭火器的应用范围将进一步扩大。因此,预计未来几年,灭火器市场规模有望实现稳步增长。随着科技的进步,灭火器行业也将迎来技术创新的高潮。新型灭火技术、环保型灭火剂以及智能化灭火系统的研发和应用,将进一步提升灭火器的性能和效果。例如,智能烟雾报警器、联网功能等技术的应用,将使得灭火器在火灾预警和快速响应方面发挥更大的作用。 在环保意识的推动下,未来灭火器行业将更加注重产品的环保性能和可持续性。环保型灭火剂、可回收材料等将成为产品研发的重要方向,以满足市场对环保产品的需求。随着市场的不断扩大和技术的不断创新,灭火器行业的竞争将日益激烈。国内外知名厂商将加大市场投入,提升产品质量和服务水平,以争夺市场份额。同时,新的竞争者也可能不断涌现,为市场带来新的活力和挑战。 政府在消防安全方面的重视和投入,将为灭火器行业提供有力的政策支持和规范引导。政府可能出台更加严格的消防安全法规和标准,推动灭火器行业的规范化发展。同时,政府还可能通过税收优惠、财政补贴等方式,鼓励企业加大科研投入和技术创新,推动行业的技术进步和产业升级。总...