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宁波银行业绩快报:2025年净利润稳健增长8.13%,总资产突破3.6万亿元

宁波银行业绩快报:2025年净利润稳健增长8.13%,总资产突破3.6万亿元

(原标题:宁波银行业绩快报:2025年净利润稳健增长8.13%,总资产突破3.6万亿元)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1月20日晚间,宁波银行(002142.SZ)发布2025年度业绩快报。数据显示,宁波银行全年实现营业收入719.68亿元,同比增长8.01%;归属于母公司股东的净利润293.33亿元,同比增长8.13%;总资产规模突破3.6万亿元,较年初增长16.11%。在复杂多变的经济形势下,宁波银行展现出稳健的经营韧性和可持续的发展态势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为一家深耕区域、服务实体的股份制商业银行,宁波银行在过去一年中持续优化业务结构,强化风险管控,推进数字化转型,多项核心指标实现稳步提升。这份业绩快报不仅反映了该行自身的经营成效,也为观察中小银行在周期中的发展路径提供了有价值的样本。 利润增长“质”与“量” 宁波银行2025年业绩快报所呈现的利润增长,其背后是“质”与“量”协同提升的深层逻辑。从“量”上看,归属于母公司股东的净利润293.33亿元,同比增长8.13%,这一增速在复杂的经济环境下展现出经营的韧性。但真正体现其发展质量的,在于利润结构的优化与增长动能的转换。 利息净收入仍为基石,同比增长10.77%至531.61亿元,其稳健增长得益于资产规模的扩张与负债成本的显著下降。更具突破性的是非利息收入的表现:手续费及佣金净收入达60.85亿元,同比大幅增长30.72%。这意味着宁波银行轻资本转型战略的成效开始加速释放。 具体拆解来看,公司个人客户金融总资产(AUM)12,757亿元,同比增长13.07%;私人银行客户28,901户,同比增长15.20%;托管业务CUM规模53,734亿元,同比增长13.27%。托管、财富管理及投行业务构成了中间收入增长的主要引擎,反映出该行已成功构建起多元化、可持续的盈利模式,降低了对传统息差收入的过度依赖。 此外,盈利的“质”还体现在效率指标的持续改善上。在行业普遍面临成本上升压力的背景下,该行业务及管理费用逆势微降0.51%,成本收入比同比下降2.80个百分点。这并非源于简单的费用压缩,而是金融科技赋能与精细化管理的直接成果,体现了宁波银行通过数字化转型提升运营效能、驱动内涵式增长的清晰路径。 资产扩张“进”与“守” 在规模扩张的道路上,宁波银行把握了“进”与“守”的平衡艺术。“进”体现在总资产突破3.6万亿元,同比增长16.11%的成长性上;而“守”则深刻蕴含于资产负债结构的优化策略与审慎的配置逻辑之中。 截至2025年末,宁波银行贷款总额同比增长17.43%,增速显著高于总资产增速,占总资产的比重也稳步提升至47.77%。这一结构性变化表明,银行的资源正持续流向实体经济。 负债端的“守”则彰显功力。在存款竞争白热化的市场环境中,该行不仅实现了存款总额(同比增长10.27%)的稳定增长,更在结构上取得关键:全年新增存款中,活期存款占比高达70.84%。这一结构性成果,直接推动全年存款平均付息率同比下降33个基点。 盈利能力保持领先。基本每股收益4.29元,同比增长8.61%;加权平均净资产收益率(ROE)为13.11%,虽略有回落(下降0.48个百分点),但仍位居上市银行前列。成本控制成效显著:业务及管理费用同比下降0.51%,成本收入比下降2.80个百分点,数字化运营与流程再造持续释放效率红利。 风险管理的“表”与“里” 宁波银行的风险管理成效,既有显于“表”的指标,更有植根于“里”的体系。 “表”层数据稳健。不良贷款率稳定在0.76%的行业领先水平,拨备覆盖率下降16.19个百分点,虽较上年有所回落,但仍保持在373.16%的高位,风险抵补能力非常充足。资本充足率系列指标虽因业务发展而温和下降,但核心一级资本充足率9.34%等关键指标均持续满足并高于监管要求,为未来发展预留了充足的安全空间。 穿透“表”象,宁波银行风险管理的“里”更为关键。首先,是“经营银行就是经营风险”的文化内核,确保了风险意识融入每个业务环节。其次,是独立的授信审批体制与严格的统一授信政策,从机制上保障了评审的客观与公正。更重要的是,该行近年来持续强化行业与产业链的深度研究,将风险管控的关口从单笔业务审批前置至客户准入与行业选择阶段,从源头上优化了资产组合质量。 这种风险管理,在当下经济转型期显得尤为重要。它不仅能有效抵御周期性波动,更能通过对趋势的预判和结构的优化,主动规避潜在风险,为银行的长期稳健发展奠定基础。宁波银行用实践证明,优秀的风险管理不仅是“刹车系统”,更是驱动银行穿越周期、实现高质量发展的“导航仪”。 宁波银行2025年的业绩表现,体现了一家区域型银行在复杂环境中的战略定力和经营韧性。通过持续优化收入结构、加强资产负债管理...
今日看点|国新办将举行2025年工业和信息化发展成效有关情况新闻发布会

今日看点|国新办将举行2025年工业和信息化发展成效有关情况新闻发布会

(原标题:今日看点|国新办将举行2025年工业和信息化发展成效有关情况新闻发布会)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1月21日重点关注的财经要闻与资本市场大事:图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1、国新办将举行2025年工业和信息化发展成效有关情况新闻发布会 1月21日上午10时,国新办将举行新闻发布会,工业和信息化部副部长张云明介绍2025年工业和信息化发展成效,并答记者问。 2、国台办将举行新闻发布会 发言人就近期两岸热点问题回答记者提问 1月21日上午10时,国台办将举行例行新闻发布会,发言人就近期两岸热点问题回答记者提问。 3、21.37亿元市值限售股今日解禁 1月21日,共有7家公司限售股解禁,合计解禁量为4726.62万股,按最新收盘价计算,合计解禁市值为21.37亿元。 从解禁量来看,2家公司解禁股数超千万股。劲旅环境、晟楠科技、步科股份解禁量居前,解禁股数分别为2547.96万股、1350.52万股、683.22万股。从解禁市值来看,2家公司解禁市值超亿元。步科股份、劲旅环境、晟楠科技解禁市值居前,解禁市值分别为10.18亿元、6.15亿元、3.73亿元。 4、4家公司披露定增进展 1月21日,A股共4家公司发布定增相关公告。其中2家公司披露股票定增预案,2家定增预案获交易所通过。从当日最新披露定增预案来看,金马游乐、金财互联定增募资预案金额最高,分别拟定增不超10.53亿元、5.7亿元。 5、1股今日股权登记 根据上市公司权益分配方案梳理统计,1只A股今日股权登记。其中,1股拟派息。分红派息方面,1只个股分红派息的股权登记日为1月21日。博杰股份分红力度最大,每10股分别派息0.94元。 6、美国2025年12月成屋签约销售指数、英国2025年12月CPI等数据将公布。 (数据来源Wind,内容不构成任何投资建议)  经济观察网 编辑 王俊勇 整理...
smart回应与多家充电运营商合作中断:合作到期不续,接入吉利浩瀚充电资源

smart回应与多家充电运营商合作中断:合作到期不续,接入吉利浩瀚充电资源

(原标题:smart回应与多家充电运营商合作中断:合作到期不续,接入吉利浩瀚充电资源)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,有消息传出smart汽车与星星充电、特来电、小桔充电等多家充电运营商的充电合作已经中断,这些企业的站点资源已从smart汽车App充电地图下架。在此之前,smart汽车与上述多家充电运营商合作,支持车主使用积分抵扣充电费用,其中smart自营站至高100%抵扣,其他站至高80%抵扣。  经济观察报记者在浏览smart汽车App的充电地图后发现,这几家企业的充电站确实已难觅踪迹。  对于这一变化,记者向smart求证,其一位内部人士表示,与几家充电桩企业确实已“因合作到期等原因停止合作”。不过,该人士也表示,目前smart已接入浩瀚能源充电服务。具体而言,“从2026年1月1日起,部分第三方充电运营商的一些充电桩因合作到期等原因,停止了合作。为了给用户提供更稳定高效的充电生态,我们携手浩瀚能源,共享它优质的充电网络资源,后续将为用户提供可靠的充电选择。”  资料显示,浩瀚能源隶属于吉利控股集团,成立于2021年,业务涉及新能源汽车补能服务,包括充电设施运营、光伏设备制造等领域。公司成立初期主要运营极氪品牌充电业务,2025年战略调整后业务扩展至吉利全品牌乘用车充电运营体系。2025年12月,吉利银河、极氪和领克三大品牌充电地图接入浩瀚能源。2026年1月12日,莲花跑车也宣布正式接入浩瀚能源充电服务。 smart作为吉利和奔驰的合资品牌,尽管尚未正式宣布接入,但从smart汽车App上的充电地图来看,实际上已经在使用浩瀚能源充电服务。 回顾smart的发展历程,2019年,吉利收购smart50%股权,并表示将助力smart向电动化方向转型。2020年,吉利与奔驰携手共同组建了smart品牌全球公司智马达,双方各持股50%。在合作模式上,smart 产品由奔驰全球设计部门负责设计,吉利全球研发中心提供工程研发支持。此后,smart陆续向市场推出多款纯电动车,包括精灵#1、精灵#3、精灵#5,产品覆盖紧凑型SUV到中型SUV市场。然而,在激烈的市场竞争环境下,其市场表现未达预期。数据显示,2025年全年,smart在中国市场的累计销量仅约2.7万辆,同比下滑6.9%。 面对市场挑战,smart计划在2026年推出两款全新战略车型,进一步丰富产品矩阵。其中一款是双座车型?smart#2?,该车基于品牌自研的ECA专属架构打造,将在2026年下半年在欧洲全球首秀。另一款是?smart#6EHD,?这是一款专为中国市场打造的插电混动豪华掀背轿跑,计划于2026年年中发布。并且smart还将加速全球布局,扩大市场版图,2026年将正式进驻第40个全球市场。 从当前smart的动作来看,与星星充电、特来电等第三方充电企业合作终止,可视为其资源聚焦的重要举措。而背靠吉利的浩瀚能源,有望填补这一空白。虽然浩瀚能源在充电桩数量上,尚不及全国排名前列的特来电及星星充电等企业,但其发展势头迅猛。  日前,浩瀚能源宣布旗下全国累计上线自建充电站已达2028座,覆盖全国213座城市,其中超快充站1190座、超快充桩5349根。浩瀚能源计划2026年实现超快充桩保有量超1万根,2027年建成3000座自建站、15000根自建桩。 目前,smart汽车App上仍在合作的第三方充电桩企业有快电、云快充、国家电网、中石化、蔚来等。此外据悉,smart还建立了800V超快充、快充、目的地充的自营充电补能网络,品牌共享站覆盖全国160+个城市,1000+个充电站。?...
深度分析:你的原生家庭,你的内在小孩,对你到底有多大影响?

深度分析:你的原生家庭,你的内在小孩,对你到底有多大影响?

(原标题:深度分析:你的原生家庭,你的内在小孩,对你到底有多大影响?)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 原生家庭是每个人生命最初、也是最重要的关系图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 我们每个人,都会或多或少的在原生家庭里受伤。 每个人都有内在的小孩 如果小时候受原生家庭的创伤大 内在的小孩会表现出委屈 总觉得别人对我不好,情绪非常不稳定 我们该如何疗愈原生家庭创伤,活出自己的幸福? 全球著名“家庭治疗大师”萨提亚认为:一个人和他的原生家庭,有着千丝万缕的联系,这种联系有会影响每个人一生。 那个我们从小长大的家,有爸爸妈妈、也许还有兄弟姐妹的第一个家叫做:原生家庭。 原生家庭是每个人生命最初、也是最重要的关系。我们每个人都会或多或少的在原生家庭里受伤、都会有遗憾和痛苦,但不要把原生家庭的问题,当作是自己不肯成长、不肯改变的借口。因为,每个人自己的幸福、快乐掌握在自己手中。 而如果你已为人父母,那么:你现在就是你子女的原生家庭。你再重新创造一个文化和传承。你没有疗愈的创伤和问题,都会复制和传承到孩子身上。 过去不好的事情,不要持续下去;过去好的经验,要把它传承下去。你正在影响着孩子的未来,和他的家庭幸福。 【原生家庭、内在小孩对你的影响】 什么是原生家庭?什么是【内在小孩】? 我们人的一生中会有两个家。一个是我们从小长大的家,有爸爸妈妈,也许还有兄弟姐妹。另一个是我们长大以后,自己结婚成家的那个家,我们把第一个家叫做原生家庭。 有些人可能会说:在原生家庭里发生的事情,很多都不记得了。那么,可以回忆起来的事情,和我们年幼在原生家庭里发生的一些不记得的事情,哪个对我们的影响更大呢? 答案是:是那些我们不记得的事情对我们的影响更大。 人好比一台运行良好的电脑,平时我们看到的电脑界面,是我们需要看到、或者想要看到的界面。但决定呈现这些界面的程序,却隐藏在背后,以一种自动的方式在运行。 因此,我们就是这样受一些看不见的程序的驱使,而表现出现在的行为模式。 在我们成年后的生活工作中、人际交往中,绝大部分的时候,我们是仿照自己在原生家庭里不知不觉中学到的一些行为,要么无意学习模仿,要么刻意反抗叛逆。 除此之外,除非我们觉察、疗愈、改变,不然就会以这两种方式一直重复下去。 比如一对新婚夫妻,妻子坚持牙膏要从底部开始挤,丈夫却从中间一捏,就把牙膏挤出来了。妻子会说牙膏本来就该从底部挤,丈夫会说:“我一直都是这样的,我家就是这么挤的。” 什么是【内在小孩】? 从心理发展理论来看,我们相信个人的过去及童年经验,会对现在的自己有很大的影响。一个人要发展成健康、功能键全的成人,成长中的每个阶段都有关键性的发展任务。每个孩子的成长过程,都期望可以被当作「一个人」来爱,并且也有人来接受他的爱,这是使一个人成长中学会爱与信任的关系之起点。若孩子们成长所期望的需求受到挫折、不能满足,则孩子会经验到痛苦与伤害,而影响到对自己的看法扭曲,对他人的不易信任,以及对事情麻痹反应。 一般而言,凡是有感觉或情绪的字眼,如快乐、痛苦、愤怒、高兴、哀伤等情绪,就可能是【内在小孩】在说话,通常是用情绪与思想沟通。内在小孩受伤的因素主要是因为需求没有被满足,如爱、安全、信任、尊重的需求没被满足。一个人为了求生存,在一个幼年受虐或不安全的环境,我们必定某个程度需要否定【内在小孩】,以脱离真实自我,避免不好的感受。 不同的家庭,不同的习惯、要求和规则 比如:妻子在一个家庭亲密度高的家庭长大,丈夫在一个家庭关系淡漠、疏离的家庭中长大。过年的时候,妻子陪丈夫回家,吃完年夜饭,一家人四散离开,毫无亲密感。 留下新媳妇一个人在饭桌边面对满目杯盘,丈夫看也不看自己一眼。妻子感到受伤难过哭泣,而丈夫却觉得不解。 等到丈夫回妻子家的时候,大年初一,一家人早起煮好饺子,穿戴整齐坐在桌前等着父母的新祝福。新女婿却还在床上睡觉,妻子把他匆匆叫下来,感到特没面子,倍受伤害,丈夫还是觉得不解。 所以,当你没有感受到爱的时候,并不代表对方不爱你,只是每一个人学习到的爱的表达方式不一样。 同样,当你觉得受伤的时候,并不代表别人故意要伤害你、针对你,只是这个人本身压抑了很多的伤痛和伤害,内部已经塞满了,他对任何人事物,都会充满敌意和攻击。 童年经历过的一些非常强烈、痛苦的经验感受,往往使当事人在不知不觉中,做了影响一生如何待人接物的重大决定。 我有一个朋友,她是一个非常漂亮、品学皆优的女孩子。但她选择伴侣的时候总是找条件比自己差很多的男孩子,相处一段时间,又因为很难维持而分手。 原来,在她六岁的时候父母离异,母亲为了养家不得不做几份工作。而且同龄孩子有的东西,她常常没有。她经常一个人放学回到家,一个人面对着空荡荡、漆黑的房间,冰箱里什么...
2025,洗浴行业的“最好一年”

2025,洗浴行业的“最好一年”

(原标题:2025,洗浴行业的“最好一年”)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 北京朝阳区东部的惠河南街――这条不足300米的街道,坐落着九号温泉生活馆、曲水兰亭、水裹汤泉、V汤泉生活馆四家汤泉馆。 1月14日,记者看到,这条街涌动着不同类型的消费者。九号温泉生活馆的大堂排起长队,有小孩牵着父母的手往里跑;水裹汤泉的大堂立牌上,“榴莲限时返场”的标语格外醒目;曲水兰亭门口,偶尔有商务车停下,穿着西装的客人低声交谈着步入。 四家门店互为近邻、定位各异,共同存活多年。四家汤泉馆的大堂服务人员介绍起彼此的不同总结道:4万平米的九号温泉生活馆是这条街最大的店,走的是家庭与年轻人的大客流路线,门票包含海鲜自助餐;曲水兰亭的门票价格在千元以上,主打高端商务;水裹汤泉和九号温泉生活馆旗下V汤泉生活馆的定位更加年轻化,门票不含餐。 这条街的“热闹”背后是洗浴行业的强劲增长。美团数据显示,近4年洗浴行业交易规模逐年递增,2025年达到近4年峰值,同比增速超20%,成为近年来少数持续增长的服务行业之一。 美团在《2025年全国洗浴行业趋势报告》中将2025年定义为“洗浴发展元年”。报告指出,洗浴中心已从“北搓澡、南汤泉”的区域特色,演变为南北融合、集洗浴、餐饮、娱乐于一身的一站式综合休闲场所。 多位从业者介绍,洗浴中心的形态也发生了翻天覆地的改变,功能早已突破澡堂。 最好的一年 九号温泉生活馆总经理李世秋说,2025年是九号温泉生活馆近6年以来营收规模最高的一年。2025年,他明显感受到消费行为正在发生变化,洗浴行业的定位和功能也被重新定义。 首先是客人消费习惯与结构的变化。随着线上平台的发展,消费者越来越习惯通过线上完成决策与购买,线上平台美团带来的客人占比,从2022年不足30%,飙升至2025年的80%以上,成为绝对主力。伴随线上化而来的,是客群的明显年轻化――年轻客人、尤其是选择过夜的年轻客人显著增多。 洗浴消费的本质在发生转变。李世秋认为,洗浴中心正在从过去以“泡汤、搓澡”为核心的单一功能场所,升级为承载社交、聚会与休闲需求的综合空间。如今,越来越多顾客不再只是短暂停留,而是将洗浴中心视为朋友聚会、家庭相处、同事团建的重要场景。 基于这一变化,九号温泉生活馆在近几年逐步推出了更符合年轻人需求的过夜票产品――限定夜间入场、次日离场的票型设计,有效提升了年轻客群的占比。 2025年,上海漾系列汤泉馆创始人王开靖,也在后台数据里发现了结构性变化。他的两家店一家在浦东陆家嘴,定位高端客群,门票不包含自助餐;另一家在浦西普陀,主打家庭客群,门票包含自助餐。 2025年是漾系列汤泉馆营收最高的一年,增长的主要原因是新客增长。新客来源于两方面,一方面是线上,一方面是外国游客。后者对王开靖来说是意料之外的客群,受入境游增长的影响,外国游客的比例显著升高。王开靖要求服务员每天学几句英文,以服务外国客人。 漾系列汤泉馆客群年龄也在下探,原本瞄准25―35岁年龄段的客群,现在门店不乏20岁以下的学生顾客结伴而来。此外,王开靖还发现,男客偏爱按摩,女客偏好搓澡;不同消费者的消费动线也不同,脸上带着精致妆容的“潮男潮女”往往先换浴衣直奔娱乐区拍照、玩PS5,最后才去泡汤;先泡汤的多是“怎么舒服怎么来”的年轻夫妇或需要拍合影的团建群体。晚6点半到10点是门店一天中最忙的时段,下班后的年轻人像潮水般涌入。 在沈阳,连锁汤泉馆太阳谷集团副总经理李雪飞也感受到了客流的扩张与分化。2025年,太阳谷旗下新开的大东店收入上涨约66%,以时尚装修吸引了新客流,虽然该店消费者的基本盘仍是35―55岁的女性群体,得益于东北文旅的流量上升,新增约五分之一的“小土豆”――慕名而来的南方游客。 不断进化 早在2003年,王开靖就进入了洗浴行业。当时,他在上海参与创立了一家名叫博海大浴场的洗浴店,面积三五千平方米,当时的门票定价为39元。 王开靖也见证了洗浴行业的三个转折点:一是2000年到2010年的大浴场时代,业态追求“多广全”;二是2010年到2019年汗蒸、温泉馆兴起;2020年后,洗浴中心则演变为“汤泉+水果饮料自助餐+娱乐区+休息”新模式的汤泉馆。 为了跟上消费趋势的剧烈变化,九号温泉生活馆在疫情期间投入超过千万元进行了重装。李世秋主导了那次改造,核心思路是逐步弱化传统住宿属性,转而强化公共空间的社交与娱乐功能,将“停留时长”和“综合体验”作为新的核心竞争力。 其中最大的动作是大规模缩减客房。最初,九号温泉生活馆拥有近300间客房,2021年重装后缩减至160多间,而到2025年,进一步拆改了其中60―70间,最终客房总量控制在不足100间。李世秋在实践中发现,年轻过夜客群更偏好格子屋、睡眠舱等兼具私密性与灵活性的休息形式,对传统客房...
内存价格“涨疯”背后:智能汽车被AI“卡脖子”

内存价格“涨疯”背后:智能汽车被AI“卡脖子”

(原标题:内存价格“涨疯”背后:智能汽车被AI“卡脖子”)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2026年初,中国车市的价格战硝烟尚未散尽,一场源自产业链上游的涨价潮,又让一些车企掌舵者感到刺骨寒意。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1月初,蔚来创始人李斌在第一百万辆新车下线媒体沟通会上,向行业发出了预警:“今年最大的成本压力还不是原材料,是内存。现在内存涨价,已经涨疯了。”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 无独有偶,理想汽车供应链副总裁孟庆鹏也2025年底的一次行业会议上判断,2026年汽车行业可能面临存储芯片供应危机,满足率或许不足50%。 在智能汽车竞争进入以“智驾”和“算力”为标志的下半场之际,作为数据存算基石的存储芯片,悄然从稳定的背景板变成了紧缺的战略资源。智能汽车正处于一场与AI算力中心、消费电子巨头的不对等资源争夺战中,而这场争夺战的胜负,或许直接关系到未来几年中国汽车产业智能化进程的速度与格局。 成本压力陡增 当前汽车行业所面临的,是一场由价格飙升与供应短缺交织而成的危机,其烈度远超行业预期。“我们的‘神玑’芯片、英伟达芯片、座舱芯片,都要用内存,最近内存涨价是个大事。”李斌的感慨道出了行业的普遍困境。随着智能座舱多屏互动、高清影音娱乐,尤其是高阶智能驾驶系统对实时数据处理的需求爆炸式增长,一辆高端智能汽车的存储需求已从过去的几个GB跃升至64GB甚至256GB,并向TB级别迈进。内存已从普通零部件蜕变为智能汽车的关键硬件。 然而,现在汽车内存正在变得昂贵且稀缺。自2025年下半年起,全球DRAM(动态随机存取存储器)市场进入“超级牛市”,部分高端产品价格年内涨幅高达数倍。有行业分析指出,仅内存涨价一项,就可能导致单车制造成本增加数千元。这对于本就利润微薄、深陷价格战泥潭的众多车企而言,无疑是沉重一击。 更严峻的挑战在于供应端。中国人工智能产业发展联盟专家高泽龙指出,其根源在于“AI行业对高带宽内存和服务器级DDR5(一种计算机内存规格)的爆发式需求”,导致全球存储巨头将大部分产能转向利润更高的AI领域。汽车行业在产能分配博弈中天然处于劣势。 孟庆鹏关于储存芯片“满足率不足50%”的预警,正是基于这种结构性短缺的严峻判断。这意味着,未来车企面临的不仅是“买得贵”,更是“买不到”的风险。 与AI的“跨维战争” 这场危机的根源,并非简单的周期性波动,而是智能汽车作为新一代智能终端,与全球数字经济发展的核心引擎――人工智能产业,发生了关键资源的“撞车”。“我们和AI、算力中心去抢,你哪抢得过人家,人家投资都是上千亿美金。”李斌揭示了这场争夺战的本质。 生成式AI的爆发,催生了数据中心对高带宽内存(HBM)近乎无限的渴求。一台AI服务器的内存用量是普通服务器的8至10倍。面对AI巨头们动辄千亿美元的资本开支和丰厚的利润空间,存储芯片制造商将产能向高带宽内存等高端产品倾斜,是商业理性选择。在这场“价高者得”的全球产能竞拍中,汽车行业的订单体量和支付能力相形见绌。 另一方面,汽车行业自身也正处在存储技术升级的阵痛期。当前广泛使用的DDR4和LPDDR4规格内存正逐步进入停产周期,而新一代的LPDDR5等产品的产能,恰被AI需求大量挤占。车规级芯片苛刻的可靠性、长寿命认证标准,又使得产能切换无法一蹴而就。 中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅分析认为,这本质上是“汽车智能化转型带来的内存需求激增,与全球存储芯片产能分配机制之间的错配”。车企陷入了“旧产品将断供、新产品抢不到”的尴尬境地。 内存危机并非孤立事件。当前,铜、锂、镍等汽车上游原材料价格也开始重现上涨苗头,形成了对车企盈利能力的多维度挤压。正如加倍管理咨询创始人张蓓蓓所言,这些因素“给汽车内存市场的行情带来了复杂多变的挑战”。多重成本压力叠加,使得行业“降本增效”的口号面临空前考验。 竞争分化与格局重构 内存危机的冲击波,正从供应链层层传导至汽车产品定义、企业战略乃至整个行业的竞争格局。首当其冲的是车企的利润表。为维持市场竞争力和销量,多数车企目前选择内部消化部分成本。李斌表示,“目前还在我们能承受的范围之内”,蔚来将利用已有的毛利空间来承接压力。但这种承受力是有极限的。 中国汽车芯片产业创新战略联盟秘书长原诚寅指出,内存对于智驾系统是刚需,而“智驾是新势力车企的主要特点,所以它们需求更强烈”。 这意味着以智能化为核心卖点的车企面临的成本压力最大,也最难以通过减配来缓解。未来,不排除部分车企通过改款车型进行隐性价格调整,或在促销政策上趋于保守。 储存芯片危机将车企的供应链管理能力推至台前。拥有强大集团背景或成熟供应链体系的车企,或展现出更强的韧性。智己汽车内部人士对经济观察报表示:“内存涨价对我们没影响,我们背后的上汽集...
中小银行开年激战揽储 变相贴息抢单是否踩线?

中小银行开年激战揽储 变相贴息抢单是否踩线?

(原标题:中小银行开年激战揽储 变相贴息抢单是否踩线?)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “每天一睁眼,就惦记着那500万元的揽储任务。”陈浩说。 陈浩是一家民营银行的客户经理。过去半个多月,他成了多个社交平台的常客,从提供咨询服务、指导外地客户线上开户,到帮助储户申请礼品折现,其手机屏幕几乎没暗过。 2026年1月初,陈浩所在的民营银行吹响了揽储的号角。因该行仅在江浙沪地区设立了一家线下网点,线上成了揽储的主战场。 1月至3月是该行的“开门红”周期,1月更是被视作“黄金窗口期”,不仅存款产品给了很大的优惠力度,利率也相对处于阶段性高位。相应地,考核压力也高悬于顶。 对于中小银行而言,存款高利率曾是吸引储户的“杀手锏”,可随着市场利率持续下行,这一优势正在被稀释。 为了在2026年“开门红”期间获得阶段性优势,不少中小银行采取“长升短降”的利率调整策略:逆势上调部分期限的存款利率,特别是1年期、3年期在内的长期存款,调降3个月、6个月等短期存款利率,部分银行甚至将活期类短期存款利率调降至0.05%;即使是备受关注的大额存单产品,部分银行也设置起了封顶金额,多数依旧需要限量抢购。 但即便存款利率有所提升,大多数中小银行的存款利率仍在2%以下。这也让陈浩在内的一线业务员们,不得不在利率之外的礼品或补贴上下功夫――自掏腰包揽储,成了冲刺考核的无奈选择。 “长升短降” “开年1月的利率最高,优惠力度最大,年后‘开门红’结束后,力度会小一点。”陈浩在给客户推介存款产品时提到。 陈浩所在的银行官网显示,自2025年5月28日,该行活期存款利率为0.10%,1年期、2年期、3年期、5年期整存整取定期存款利率分别为1.40%、1.60%、2.10%、2.10%。 进入2026年1月,陈浩已多次收到利率调整通知,3年期整存整取定存利率先是阶段性提升至2.20%,于1月5日调降至1.90%,1月14日再度下调至1.80%,同时增设限额,每人最高存款金额为20万元。1年期、2年期整存整取定期存款利率则分别提升至1.50%、1.70%。 陈浩所在银行的利率波动并非个例。开年以来,多家中小银行密集调整存款利率,呈现鲜明分化特征,部分银行逆势上调存款利率,另有银行主打“长升短降”以优化负债结构。 例如,1月以来,湖北麻城农商行已经2次调升存款产品利率。1月15日晚间,该行发布公告称,1月16日起,5万元起存的“福满盈”1年期、3年期整存整取存款产品利率分别提升至1.40%、1.60%。20万元起存的“福满存”1年期整存整取存款产品利率调升至1.40%。而在1月1日,该行已经上调过“福满存”1年期、2年期、3年期整存整取产品利率,至1.25%、1.25%、1.60%。 河北望都中成村镇银行自2026年1月1日起,将活期存款利率从0.2%降至0.05%,1天及7天通知存款利率分别从0.85%、1.10%下调至0.65%、0.85%。同时,该行上调长期限存款利率,将2年期、3年期、5年期定期存款利率从1.40%分别上调至1.50%、1.60%、1.80%。 山西浑源农商行发布的公告显示,自2026年1月1日起,该行调整人民币存款利率,调整后该行整存整取1年期存款利率,从此前的1.40%微幅上调至1.45%。 1月13日,山西沁水农商行在其微信公众号发文称“存款利率全面上浮”。其中,1年期、2年期和3年期50元起存的整存整取定期存款利率分别上调至1.45%、1.50%和1.75%,同期限的三只大额存单产品(20万元起存)利率也分别上调至1.50%、1.50%和1.80%。 与此同时,新资金格外被青睐。上述陈浩提到的利率为1.80%的3年期整存整取产品,在其APP显示:“仅限我行‘特邀新客’首购当日购买(自然日),且与新人资产达标奖励不同享。” 江苏银行的一位客户经理同样表示,该行对于新资金也有特别的优惠活动,5万元起存的3年期整存整取定期存款利率可达1.85%,但需要是新资金,并且提前预约。 贴息返现 利率达2%以上 当存款利率吸引力有限,贴息、返现、积分奖励、礼品补贴等成为中小银行一线人员的选择。 多位中小银行客户经理称,如果储户在2026年第一季度存款,都可以获得存款返现,返现的金额大多在每1万元补贴50元。 徽商银行的一位客户经理称,1年期、3年期、5年期整存整取定期存款产品均可以获得相应补贴,若储户选择3年期整存整取定期存款产品,利率可达1.85%,每存取1万元可以补贴50元。 “1年期定存,综合收益率达2.0%。”沧州银行的一位客户经理表示,1年期整存整取定存产品存款利率为1.4%,补贴后,该产品利率可超过2%。至于具体的补贴规则,该客户经理称,以10万元为补贴基数,每存入10万元可获得500元...
国家统计局:2025年全国房地产开发投资82788亿元,比上年下降17.2%

国家统计局:2025年全国房地产开发投资82788亿元,比上年下降17.2%

(原标题:国家统计局:2025年全国房地产开发投资82788亿元,比上年下降17.2%)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据国家统计局网站消息,1月19日,国家统计局发布2025年全国房地产市场基本情况。 一、房地产开发投资完成情况 2025年,全国房地产开发投资82788亿元,比上年下降17.2%;其中,住宅投资63514亿元,下降16.3%。 2025年,房地产开发企业房屋施工面积659890万平方米,比上年下降10.0%。其中,住宅施工面积460123万平方米,下降10.3%。房屋新开工面积58770万平方米,下降20.4%。其中,住宅新开工面积42984万平方米,下降19.8%。房屋竣工面积60348万平方米,下降18.1%。其中,住宅竣工面积42830万平方米,下降20.2%。 二、新建商品房销售和待售情况 2025年,新建商品房销售面积88101万平方米,比上年下降8.7%;其中住宅销售面积下降9.2%。新建商品房销售额83937亿元,下降12.6%;其中住宅销售额下降13.0%。 2025年末,商品房待售面积76632万平方米,比上年末增长1.6%,比11月末回落1.0个百分点。其中,住宅待售面积增长2.8%。 三、房地产开发企业到位资金情况 2025年,房地产开发企业到位资金93117亿元,比上年下降13.4%。其中,国内贷款14094亿元,下降7.3%;利用外资25亿元,下降20.8%;自筹资金33149亿元,下降12.2%;定金及预收款28089亿元,下降16.2%;个人按揭贷款12852亿元,下降17.8%。 四、房地产开发景气指数 2025年12月份,房地产开发景气指数(简称“国房景气指数”)为91.45。 ...
奇瑞大干AI,尹同跃第三次称“不客气”

奇瑞大干AI,尹同跃第三次称“不客气”

(原标题:奇瑞大干AI,尹同跃第三次称“不客气”)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在1月17日举办的2026奇瑞汽车AI之夜上,出现了有趣的一幕:奇瑞001号AI员工墨茵担当开场主持人,并与奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃联动了一番。墨茵是奇瑞墨甲机器人推出的人形机器人,通过这一形式,奇瑞展现了自己在AI方面的实力。除了墨甲机器人,奇瑞还展示了四足机器狗、AI智能体“小奇同学”、AI汽车等众多AI产品。 尹同跃宣告,“AI要继续不客气”。在2024年和2025年,奇瑞分别发出“新能源不客气”和“智能化不客气”的宣言,近两年其在这两大方面均取得了不错的成绩,新能源车型渗透率和汽车智能化水平得到了提升。如今宣告“AI不客气”,是奇瑞想要在AI领域再有一番作为的象征。 如今的汽车行业,已将AI视为改变汽车生态的重要变量,许多整车企业都发布了各自的AI战略。奇瑞表示,自己在这方面经过了20多年的技术长跑。早在2003年,奇瑞便以“会说话的QQ”开启了智能化探索。AI从产品探索、技术积累到应用加速,奇瑞已在“默默无闻”中完成覆盖研发、制造、供应链、销售及服务的全链路智能化体系构建。 发布会上,奇瑞推出全域AI战略,该战略包括“一个底线,三大方向”。一个底线是指“以人为本”。三个方向分别是:围绕智能汽车主业,奇瑞AI赋能智舱、智驾、动总和底盘等领域,推动AI产品平权;聚焦用户真实用车需求,让AI不仅满足指令,更能读懂情绪、给予共鸣,推动AI情感平权;聚焦工业制造的全产业链布局,奇瑞将AI深度融入企业内部的工程开发、创新及运营管理,并以奇瑞自身产业应用为起点,推动AI向千行百业拓展,实现产业平权。 针对汽车产品,奇瑞近几年推出的猎鹰智驾、灵犀智舱、飞鱼数智底盘和鲲鹏动力等技术品牌,都融合了AI技术。例如在座舱方面,奇瑞推出了超级AI智能体“小奇同学”,可以实现“千人千面”的需求直达服务和情感陪伴。 发布会现场,奇瑞AI赋能车型矩阵风云T9L、风云A9、iCAR V27亮相。其中大五座SUV风云T9L继广州车展亮相后开启盲订。 奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用公布了“智能座舱升级”“驾驶辅助升级”和“续航能力升级”三大升级计划。灵犀智舱计划在2026年一季度实现全品牌全系主力车型全面上车;猎鹰智驾在2026年将有超35款车型搭载;增混车型实现200km+的纯电续航。 如果说为汽车产品注入AI科技仍是汽车智能化的分支和延续,那么打造机器人、机器狗等新型AI体,则是奇瑞将AI科技向更广泛的物理世界延伸的表现。依托成熟的汽车产业链切入机器人行业,也成为当下很多整车企业的统一动作。 机器人被奇瑞视为未来全新的业务增长点。据了解,墨茵机器人已经进入全球30多个国家和地区,应用于工厂巡检、展厅服务等100多个场景。近日,墨甲首款交警机器人在安徽芜湖正式上岗。 奇瑞认为,AI的终极意义,是让技术普惠大众。奇瑞正以AI加速重构核心产业,着手“造好AI产品、用好AI工具、建好AI生态”三件事,创造一个全新的、人机共存的世界。 ...
今日看点|国新办将举行2025年国民经济运行情况新闻发布会

今日看点|国新办将举行2025年国民经济运行情况新闻发布会

(原标题:今日看点|国新办将举行2025年国民经济运行情况新闻发布会)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 1月19日重点关注的财经要闻与资本市场大事: 1、国新办将举行2025年国民经济运行情况新闻发布会 1月19日上午10时,国新办将举行新闻发布会,国家统计局局长康义介绍2025年国民经济运行情况,并答记者问。 2、央行下调再贷款、再贴现利率0.25个百分点 近日,央行宣布,自2026年1月19日起,下调再贷款、再贴现利率0.25个百分点。下调后,3个月、6个月和1年期支农支小再贷款利率分别为0.95%、1.15%和1.25%,再贴现利率为1.5%,抵押补充贷款利率为1.75%,专项结构性货币政策工具利率为1.25%。 3、第56届世界经济论坛年会将举行 1月19至1月23日,世界经济论坛第56届年会将在瑞士达沃斯-克洛斯特斯举行。约850位全球顶级企业首席执行官和董事长,以及约100位一流独角兽企业和技术先锋企业的领导者,将出席本届年会。 4、208.61亿元市值限售股今日解禁 1月19日,共有17家公司限售股解禁,合计解禁量为8.76亿股,按最新收盘价计算,合计解禁市值为208.61亿元。 从解禁量来看,7家公司解禁股数超千万股。西部证券、常铝股份、星图测控解禁量居前,解禁股数分别为3.6亿股、2.37亿股、1.13亿股。从解禁市值来看,7家公司解禁市值超亿元。星图测控、西部证券、光电股份解禁市值居前,解禁市值分别为131.3亿元、28.69亿元、14.62亿元。 5、3家公司披露定增进展 1月19日,A股共3家公司发布定增相关公告。其中1家公司披露股票定增预案,2家定增预案获证监会通过。 6、2股今日股权登记 根据上市公司权益分配方案梳理统计,2只A股今日股权登记。其中,2股拟派息。分红派息方面,2只个股分红派息的股权登记日为1月19日。隆鑫通用、我武生物分红力度最大,每10股分别派息2.00元、1.00元。 (数据来源Wind,内容不构成任何投资建议)  经济观察网 编辑 王俊勇 整理...
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