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人保财险政银保 ,人保车险_2025年工业机器人行业前景预测及投资分析 2025年2月21日 来源：互联网 1315 86 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 北京用户提问：市场竞争激烈，外来强手加大布局，国内主题公园如何突围？ 上海用户提问：智能船舶发展行动计划发布，船舶制造企业的机 江苏用户提问：研发水平落后，低端产品比例大，医药企业如何实现转型？ 广东用户提问：中国海洋经济走出去的新路径在哪？该如何去制定长远规划？ 福建用户提问：5G牌照发放，产业加快布局，通信设备企业的投资机会在哪里？ 四川用户提问：行业集中度不断提高，云计算企业如何准确把握行业投资机会？ 河南用户提问：节能环保资金缺乏，企业承受能力有限，电力企业如何突破瓶颈？ 浙江用户提问：细分领域差异化突出，互联网金融企业如何把握最佳机遇？ 湖北用户提问：汽车工业转型，能源结构调整，新能源汽车发展机遇在哪里？ 江西用户提问：稀土行业发展现状如何，怎么推动稀土产业高质量发展？ 工业机器人行业是指专注于设计、制造和销售用于工业生产中的自动化机器人的领域。这些机器人通过编程或示教实现自动运行，具有多关节或多自由度，能对环境和工作对象作出自主判断和决策，并能够代替人工完成各类繁重、乏味或有害环境的劳动。2025年工业机器人行业展现出 2025年工业机器人行业前景预测及投资分析 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 是指专注于设计、制造和销售用于工业生产中的自动化机器人的领域。这些机器人通过编程或示教实现自动运行，具有多关节或多自由度，能对环境和工作对象作出自主判断和决策，并能够代替人工完成各类繁重、乏味或有害环境的劳动。2025年工业机器人行业展现出强劲的发展现状。 全球范围内，工业机器人的应用越来越广泛，特别是在汽车制造业、电气电子设备和器材制造业、金属加工和机械制造业等领域。中国作为全球最大的工业机器人市场，其工业机器人保有量持续增长，国产化率也在逐年提升。这得益于中国政府对智能制造的大力支持以及国内企业在关键技术上的不断突破。制造业向高端化、智能化、绿色化方向发展，工业机器人在提高生产效率、降低人力成本、提升产品质量等方面发挥着越来越重要的作用。 未来，深度学习、强化学习等算法优化以及多模态感知技术融合，工业机器人将具备更强大的感知、认知和决策能力。这将使工业机器人能够更加精准地识别复杂环境中的物体、声音和图像，理解人类的语言和意图。国产头部厂商陆续放量，工业机器人的国产替代进程将进一步加速。国内企业在关键零部件领域取得了显著的技术突破，这将有助于提升中国工业机器人品牌的国际竞争力。 一、行业供需分析 1. 供给端：产能扩张与国产化加速 2024年11月中国工业机器人产量持续增长，增速保持在4.9%以上。2025年预计总销量达33万台，市场规模逼近700亿元，其中国产工业机器人市场份额突破60%，标志着国产替代进入加速期。核心零部件方面，减速器、伺服电机和控制器占成本70%，但国产RV减速器仍依赖进口，纳博特斯克占据全球75%以上份额，而谐波减速器领域绿的谐波等国内企业逐步崛起。 2. 需求端：应用场景多元化驱动增长 汽车制造：焊接、装配机器人需求旺盛，新能源汽车扩产带动自动化升级。 电子/电力行业：3C产品精密制造需求推动小型化机器人渗透率提升。 新兴领域：物流仓储、医疗等非传统场景成为新增长点，SLAM导航机器人加速应用。 区域分布上，华东、华南地区占全国需求的60%，东北地区因重工业转型需求增长显著。 供需矛盾与挑战： 高端供给不足：六轴及以上高端机器人仍依赖外资品牌。 区域不平衡：中西部自动化水平较低，市场潜力待释放。 二、产业链结构解析 据中研普华研究院显示： 1. 上游：核心零部件国产化攻坚 减速器：国产化率不足30%，RV减速器技术壁垒高，谐波减速器国产替代率超50%。 伺服系统：汇川技术等企业市场份额提升，但高端产品仍依赖日系品牌。 控制器：埃斯顿、新松等自研控制器逐步突破，但实时性和稳定性需进一步提升。 2. 中游：本体制造竞争加剧 国产头部企业(如埃斯顿、新时达)出货量超1万台，跻身全球前十，但外资“四大家族”(发那科、ABB等)仍主导高端市场。价格战压力下，行业集中度向头部企业倾斜。 ...

人保服务,人保有温度_2025年汽车催化剂行业竞争格局及发展前景预测分析：贵金属困局与产业重构 2025年2月21日 来源：中研网 497 26 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 北京用户提问：市场竞争激烈，外来强手加大布局，国内主题公园如何突围？ 上海用户提问：智能船舶发展行动计划发布，船舶制造企业的机 江苏用户提问：研发水平落后，低端产品比例大，医药企业如何实现转型？ 广东用户提问：中国海洋经济走出去的新路径在哪？该如何去制定长远规划？ 福建用户提问：5G牌照发放，产业加快布局，通信设备企业的投资机会在哪里？ 四川用户提问：行业集中度不断提高，云计算企业如何准确把握行业投资机会？ 河南用户提问：节能环保资金缺乏，企业承受能力有限，电力企业如何突破瓶颈？ 浙江用户提问：细分领域差异化突出，互联网金融企业如何把握最佳机遇？ 湖北用户提问：汽车工业转型，能源结构调整，新能源汽车发展机遇在哪里？ 江西用户提问：稀土行业发展现状如何，怎么推动稀土产业高质量发展？ 汽车催化剂作为尾气净化核心部件，直接影响碳排放与污染物控制效率。当前主流的三元催化剂(TWC)以铂、钯、铑等贵金属为活性成分，可将尾气中90%以上的CO、HC、NOx转化为无害物质。 ——中研普华产业研究院图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 一、行业全景扫描：技术迭代与政策驱动的双重变革 汽车催化剂作为尾气净化核心部件，直接影响碳排放与污染物控制效率。当前主流的三元催化剂(TWC)以铂、钯、铑等贵金属为活性成分，可将尾气中90%以上的CO、HC、NOx转化为无害物质。 根据中研普华产业研究院发布的显示，2024年全球市场规模突破200亿美元，中国市场占比超30%，预计2025-2031年复合增长率达6.9%，2030年全球市场规模将突破300亿美元。 技术演进图谱： 第一代氧化型催化剂：仅处理CO和HC，无法应对氮氧化物 第二代三元催化剂：贵金属组合实现同步氧化还原(Pt-Pd-Rh体系) 第三代纳米催化剂：贵金属负载量降低40%，活性提升2倍(文献2、6) ![催化剂技术迭代对比图] (注：此处应插入技术参数对比图，显示各代产品贵金属用量、转化效率等数据) 二、竞争格局裂变：国际巨头垄断与本土突围战 全球市场呈现寡头竞争态势，巴斯夫、庄信万丰、优美科三巨头合计市占率超70%。中国企业正通过两大路径破局： 贵金属减量技术：贵研铂业研发的核壳结构催化剂，铑用量减少30%且耐久性提升 非贵金属替代：中自环保开发的Ce-Zr-La复合氧化物催化剂，成本降低50% 2024年市场竞争矩阵分析 (数据来源：中研普华《2025-2031中国汽车催化剂竞争策略研究》) 三、增长引擎解析：新能源汽车催生结构性机会 技术路线分化带来的需求变革： 燃油车：国七标准倒逼催化剂贵金属负载量增加15%-20% 混动车型：启停频繁工况要求催化剂低温活性提升30% 燃料电池车：氢气渗透防护涂层技术成新蓝海 中研普华调研显示，2025年新能源汽车催化剂市场规模将突破80亿元，其中： 氢燃料电池催化剂需求激增400% 插电混动车型催化剂单价较传统产品高25% 四、风险预警：贵金属困局与产业重构 钯金价格波动对成本的影响 2024年钯金价格波动区间达900−1500/盎司，导致催化剂成本波动超20%。头部企业通过三大策略应对： 期货套期保值(巴斯夫年对冲规模超5吨) 回收体系搭建(优美科闭环回收率已达95%) 材料创新(庄信万丰开发的Pd-Rh二元体系降本15%) 技术替代风险矩阵 五、未来图景：2025-2030年发展路线图 材料革命： 2025年：纳米孪晶结构催化剂量产(活性提升50%) 2027年：非贵金属催化剂市占率突破10% 2030年：人工智能辅助催化剂设计普及 产业协同： 建立贵金属战略储备联盟 车企-催化剂企业联合实验室覆盖率超60% 零碳制造： 2025年行业绿电使用率超30% 2030年全生命周期碳足迹降低40% (本文数据均引自中研普华研究院，更多动态模型及区域市场数据可访问研究院官方平台获取)。 相关深度报告 REPORTS 本文内容仅代表作者个人观点，中研网只提供资料参考并不构成任何投资建议。（如对有关信息或问题有深入需求的客户，欢迎联系400-086-5388咨询专项研究...

2025年电动汽车行业发展趋势预测及投资分析 2025年2月21日 来源：互联网 1321 86 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 北京用户提问：市场竞争激烈，外来强手加大布局，国内主题公园如何突围？ 上海用户提问：智能船舶发展行动计划发布，船舶制造企业的机 江苏用户提问：研发水平落后，低端产品比例大，医药企业如何实现转型？ 广东用户提问：中国海洋经济走出去的新路径在哪？该如何去制定长远规划？ 福建用户提问：5G牌照发放，产业加快布局，通信设备企业的投资机会在哪里？ 四川用户提问：行业集中度不断提高，云计算企业如何准确把握行业投资机会？ 河南用户提问：节能环保资金缺乏，企业承受能力有限，电力企业如何突破瓶颈？ 浙江用户提问：细分领域差异化突出，互联网金融企业如何把握最佳机遇？ 湖北用户提问：汽车工业转型，能源结构调整，新能源汽车发展机遇在哪里？ 江西用户提问：稀土行业发展现状如何，怎么推动稀土产业高质量发展？ 电动汽车行业是指采用电力作为动力源，通过电池储存电能来驱动车辆的汽车行业，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)以及燃料电池电动汽车等类型。当前，电动汽车行业正处于快速发展阶段，市场规模持续扩大。 2025年电动汽车行业发展趋势预测及投资分析 是指采用电力作为动力源，通过电池储存电能来驱动车辆的汽车行业，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车(含增程式)以及燃料电池电动汽车等类型。当前，电动汽车行业正处于快速发展阶段，市场规模持续扩大。随着环保意识的提升、政策的推动以及技术的不断进步，电动汽车的续航里程得到了大幅提升，充电设施也日益完善，使得电动汽车的使用便利性得到了显著提高。 未来，电动汽车行业将呈现出以下发展趋势：一是智能化水平将不断提升，L2级辅助驾驶将成为主流，L3级自动驾驶也将逐步普及;二是混合动力汽车将成为增量主力，特别是增程式电动汽车，将因其门槛更低而受到更多消费者的青睐;三是出口规模将持续扩大，虽然面临地缘政治等因素的挑战，但中国电动汽车在全球市场的竞争力将不断增强。总之，电动汽车行业将迎来更加广阔的发展前景。 一、全球及中国电动汽车市场现状 1. 市场规模与增长 2023年全球新能源汽车销量达到1465万辆，同比增长35%，渗透率提升至17%。中国市场持续领跑全球，2024年新能源产业规模占全球比重超过60%，欧洲增速放缓，中东等新兴市场增长显著。预计到2025年，中国新能源轻卡渗透率将突破30%，商用车电动化进程加速。 2. 政策驱动与区域格局 全球主要经济体通过补贴、税收减免和基础设施投资推动电动化转型。中国“双碳”战略下，政策重点转向充电网络建设和电池回收体系完善。欧洲通过严苛排放法规倒逼车企转型，而东南亚、中东等地区则成为跨国企业布局的新热点。 3. 企业竞争格局 特斯拉、比亚迪和宁德时代在整车及电池领域占据主导，但传统车企(如大众、丰田)加速电动化转型。2025年中国造车新势力(如理想、蔚来)通过智能化技术差异化竞争，瑞银预测理想汽车或领跑中高端市场。 二、技术发展趋势 1. 电池技术创新 固态电池、钠离子电池等新一代技术有望在2025年实现商业化突破，能量密度提升至400Wh/kg以上，成本下降30%。磷酸铁锂电池(LFP)因安全性高、成本低，市场份额持续扩大，占比超过60%。 2. 智能化与网联化 L4级自动驾驶技术在特定场景(如物流、园区运输)率先落地，车路协同和V2X通信技术加速普及。车载操作系统(如华为鸿蒙、特斯拉FSD)成为竞争焦点。 3. 充电基础设施升级 2024年中国充电桩市场规模达372亿元，复合增长率62%。大功率快充(350kW以上)和无线充电技术逐步推广，充电效率提升至“充电5分钟，续航200公里”。 三、区域市场与细分领域 1. 中国市场 乘用车：据中研普华产业研究院显示，2025年批发量预计2832.4万辆，同比增长3%，增速放缓但结构优化，插电混动(PHEV)占比提升至40%。 商用车：新能源轻卡渗透率超30%，重卡领域氢燃料电池与纯电技术并行发展。 2. 全球新兴市场 中东、东南亚等地区因政策扶持和低成本优势，成为电池制造和整车组装的新基地。印度、越南规划建设超10座GWh级电池...

（原标题：博车网赴港上市，为中国最大事故车拍卖平台，依赖少数上游车源方）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 我国拥有全球最大的汽车市场，2024年中国汽车销量超3100万辆，稳居全球首位，同期我国汽车保有量更是超3亿辆，可见这是一个庞大的市场。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 但路上行驶的车多了，也难免发生交通事故，像2023年我国就发生了25.5万起道路交通事故，而一些事故车会流入二手市场进行拍卖，如今已经有做事故车拍卖生意的公司要去港股IPO了。 格隆汇获悉，近日，Boche Holding Limited(Cayman)（以下简称“博车网”）向港交所递交招股书，拟在香港主板上市，中信证券、复星国际资本为其联席保荐人。 01 清华学霸做汽车拍卖生意，冲击港股上市 博车网的历史可追溯至2014年，当时陈健鹏在北京创立恒泰博车，开展事故车拍卖业务；次年博车竞拍APP 1.0上线，允许买家通过移动装置参与车辆拍卖，并开展二手车拍卖业务。 随后几年，公司不仅与多家汽车主机厂达成战略合作，还上线了智能事故车估值系统。2022年，公司收购了二手车拍卖及配套服务提供商车赢，可回用配件商城及E-Report服务也全面上线，业务越做越大。 据灼识咨询资料，按2023年交易量来算，博车网以约31.3%的市场份额在中国事故车拍卖行业排名第一。 股权结构方面，本次发行前，陈健鹏持有博车网25.53%股份，为单一最大股东。此外，复星国际、中国平安也为公司股东。 博车网的创始人陈健鹏今年54岁，他在1991年7月获得清华大学工程学学士学位，并于2003年7月获得北京大学工商管理硕士学位。 陈健鹏在汽车行业拥有丰富的经验，他曾担任德国汽车设备集团Beissbarth GmbH北京代表处首席代表，还曾任职于德国知名跨国工程技术公司Robert Bosch GmbH、中国汽车维修设备行业大型制造商上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司，如今陈健鹏是博车网的董事会主席、执行董事兼总经理。 02 过半收入来自事故车拍卖及配套服务，依赖少数上游车源方 博车网连接保险公司、租赁公司、汽车金融公司等上游事故车车源方，以及汽车修理厂、汽车拆解厂这些下游事故车买家，通过估值基础设施及线上线下一体化模式，提升了事故车车源方的运营效率，尤其是通过大幅提高理赔效率及简化处置周期，使保险公司受益。 公司提供的服务，图片来源于招股书 具体来看，2022年、2023年、2024年1-9月（简称“报告期”），博车网的收入来源于事故车拍卖及配套服务、二手车拍卖及配套服务、其他服务、车辆经销业务。 其中，事故车拍卖及配套服务的营收占比在50%以上，占比较大。在博车网的拍卖平台上成功拍卖的事故车，会向买家收取拍卖佣金收入和相关销售交易费，以及仓储、保全及物流等服务费，还有事故车买家支付的会员费收入。 同期二手车拍卖及配套服务的营收占比在20%左右，其二手车拍卖及配套服务的收入主要来自二手车成功拍卖后向买家收取的拍卖佣金和相关销售交易费，仓储、办证过户等服务费，以及二手车买家支付的会员费。 公司还从授权汽车经销商那里购买受损的新车，以及从租赁公司那里购买退役二手车，然后自行出售，也就是车辆经销业务。2024年前9个月，车辆经销的营收占比上升至20.6%。 按服务类型划分的收入明细，图片来源于招股书 值得注意的是，博车网依赖少数上游车源方，主要包括国内的保险公司、租赁公司、汽车融资及租赁公司等机构车源方。 报告期内，公司分别有71.4%、63.4%及58%的拍卖平台事故车交易都来自三大上游事故车车源方，而公司与上游车源方签署的少量合约均规定为期一年的承诺条款，未来如果主要车源方根据合约条款终止合作，或在合约届满时不再续约，可能会影响公司的业务经营。 此外，博车网的主要车源方也可以直接进入事故车拍卖及二手车拍卖行业，建立自己的拍卖平台，而这可能导致委托给公司的事故车及二手车数量减少，从而影响公司的市场份额。比如，2022年一家大型保险公司（博车网的上游车源方之一）就决定建立自己的专属机动汽车拍卖平台。 03 新车降价可能影响事故车及二手车需求 中国拥有全球最大的汽车市场，随着汽车市场的持续增长，我国汽车保险市场也迅猛发展起来。 通过将一些维修成本可能过高的受损车辆推定全损车，保险公司可以最大限度地减少理赔金额，简化理赔流程；同时保险...

（原标题：证监会同意太力科技深交所创业板IPO注册）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 智通财经APP获悉，2月21日，中国证监会发布《关于同意广东太力科技集团股份有限公司首次公开发行股票注册的批复》。据悉，太力科技拟在深交所创业板上市，IPO保荐机构为民生证券，拟募资5.4223亿元。 招股书披露，太力科技是一家专注于新材料研发和真空技术产业化应用的高新技术企业，主营业务为真空收纳、壁挂置物、气调保鲜、户外装备、安全防护等多品类家居收纳用品及相关功能材料的研发、生产和销售。销售方面，公司以自主品牌销售为主，主要销售区域在境内，同时正积极布局扩张境外市场。 ...

1.毓恬冠佳(创业板)图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 申购代码：301173图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 股票代码：301173 发行价格：28.33 发行市盈率：16.07 行业市盈率：25.68 发行规模：6.22亿元 主营业务：提供专业的、系统的各类汽车天窗以及其他汽车运动部件成套解决方案 公司其他重要信息如下图所示： 点评：行业前景方面，根据Future Market Insights数据，2021年全球汽车天窗市场规模约为61亿美元，预计2032年能够达到190亿美元，期间年复合增长率为11%。 公司业绩方面，2022至2024年度，毓恬冠佳实现营业收入分别为20.21亿元、24.91亿元、24.06亿元，归属于母公司所有者的净利润为0.71亿元、1.6亿元、1.7亿元。公司预计2025年1-3月实现营业收入5.35亿元，同比增3.22%；归母净利润5119.13万元，同比增0.26%。整体而言，公司业绩近年来呈增长态势，但增速已降至低位。 募资情况方面，据招股书，毓恬冠佳原计划募资资金5.75亿元，分别用于毓恬冠佳新厂房(3.25亿元)、汽车车顶系统及运动部件新技术研发项目(0.87亿元)、汽车电子研发建设项目(0.88亿元)、补充流动资金项目(0.75亿元)。以此次28.33元/股的发行价计算，公司此次实际募资约6.22亿元，与原计划相比超募约8%，在近期新股中较为少见。 回顾2024年的新股情况，2024年全年上市新股共100只，首日破发仅有1只，首日破发比率仅1%。其中，创业板全年上市新股38只，首日无破发。2025年以来，A股市场共有13只新股登录资本市场，首日无一破发。 从估值看，公司发行市盈率明显低于行业平均值，叠加近期新股首日赚钱效应明显，综合判断毓恬冠佳首日破发概率较小。...

证券之星消息，深市创业板新股毓恬冠佳将于2月20日开始网上申购，申购代码为301173，中签号公布日为2月24日。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 上海毓恬冠佳科技股份有限公司是以汽车天窗为主要产品的汽车运动部件制造商,拥有汽车天窗设计、研发、生产一体能力,主要服务于在中国设立的国内外知名汽车厂商以及部分海外整车制造商,提供专业的、系统的各类汽车天窗以及其他汽车运动部件成套解决方案,是一家优秀的汽车零部件一级供应商。公司目前主要客户包括长安汽车、一汽集团、吉利汽车、广汽集团、上汽大众等国内知名整车厂。从1932年伟巴斯特发明第一个折叠车顶,国内外汽车天窗市场就一直被国外天窗巨头所垄断。公司自成立以来始终深耕汽车天窗领域,用近20年的不懈努力,根据国家相关产业政策指导,充分发挥公司的研发、客户、工艺、质量、服务以及人才等优势,以市场为导向,以效益为中心,依靠技术进步,不断壮大,逐步打破由外资垄断的国内天窗市场。2022年度毓恬冠佳汽车天窗销量为186.77万台,根据头豹研究院出具的《全球及中国汽车天窗行业独立市场研究》报告显示,2022年度毓恬冠佳已成为中国汽车天窗市场第二大供应商,市场占有率为14%,也是中国天窗市场前五名供应商中唯一诞生于中国本土的汽车天窗企业。正是毓恬冠佳二十年如一日对于汽车天窗行业的深耕,才逐渐打破了国外企业在汽车天窗行业的垄断地位,让中国企业在汽车天窗市场竞争中有了一席之地。未来毓恬冠佳将不断加大研发投入、加强技术创新、完善管理制度及运行机制,立足中国市场,继续努力提升公司在中国市场的市场份额,并不断加强海外市场的开拓,努力成为世界知名汽车天窗供应商。公司主营业务为一般项目:技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;智能车载设备制造;智能车载设备销售;汽车零部件及配件制造;电机制造;电机及其控制系统研发;科技中介服务;其他通用仪器制造;工程和技术研究和试验发展;电子元器件制造。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)许可项目:检验检测服务;货物进出口;技术进出口。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动,具体经营项目以相关部门批准文件或许可证件为准)。其产业链上游为导轨、电机、玻璃和ECU等供应商，产业链下游为整车厂。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 客户集中度方面，报告期各期，公司对前五大客户的销售收入合计占当期营收的比例分别为79.69%、74.21%、73.38%、77.87%，前五大客户占比较高。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 公司是以天窗为主要产品的汽车运动部件制造商，属于“汽车零部件及配件制造”行业。根据Future Market Insights数据，2021年全球汽车天窗市场规模约为61亿美元，预计2032年能够达到190亿美元，期间年复合增长率为11%。 汽车天窗行业的竞争呈现出多元化和复杂化的格局。随着我国逐渐成为全球第一大汽车消费国及汽车生产国，国内汽车零部件行业发展迅猛，2023年度毓恬冠佳已成为中国汽车天窗市场第二大供应商，市场占有率为16%，主要竞争对手包括伟巴斯特、英纳法、弗迪科技、西艾科德等。 根据该公司情况，我们认为其可代入参考的可比公司为：新泉股份、星宇股份、继峰股份、天成自控 毓恬冠佳2024年年报显示，公司主营收入24.06亿元，同比下降3.39%；归母净利润1.7亿元，同比上升6.72%；扣非净利润1.6亿元，同比上升3.15%；负债率64.11%，投资收益394.38万元，财务费用437.91万元，毛利率18.16%。 以上内容为证券之星据公开信息整理，由智能算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。...

（原标题：威邦运动上交所IPO终止 为全球领先的地上泳池ODM厂商）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 智通财经APP获悉，2月14日，威邦运动科技集团股份公司(简称“威邦运动”)上交所主板IPO审核状态变更为“终止”。因威邦运动及其保荐人撤回发行上市申请，根据《上海证券交易所股票发行上市审核规则》第六十三条有关规定，上交所终止其发行上市审核。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 招股书显示，威邦运动主要从事地上泳池核心配件、户外运动产品以及充气运动产品核心配件等户外运动用品的研发、设计、生产和销售。公司是全球领先的地上泳池ODM厂商，公司深度参与地上泳池业务的产品研发设计和制造全流程。 地上泳池核心配件主要包括泳池支架、水处理设备和泳池专用扶梯等，主要对地上泳池起固定支撑、水处理和出入泳池等作用；户外运动产品主要为户外摇椅、旋转椅和折叠椅等产品，主要应用于野外露营和庭院休闲等户外活动中；充气运动产品核心配件主要包括马达和充气泵等，主要对充气类产品起充放气作用。 凭借多年制造经验打造的产品供应体系以及贴合市场的产品设计、优异的产品质量和完善的配套服务能力，公司已在地上泳池核心配件行业取得了领先的行业地位。威邦运动目前在支架地上泳池核心配件市场上占据主导位置，2021年发行人在全球支架地上泳池核心配件市场份额占比达到50.20%，是全球市场占比最大的支架地上泳池核心配件生产商。 发行人本次发行募集资金扣除发行费用后，将投资于以下项目： 财务方面，于2021年度、2022年度、2023年度及2024年1-6月，威邦运动实现营业收入约为人民币31.88亿元、23亿元、14.38亿元、9.12亿元;同期，公司实现净利润分别为约人民币4.49亿元、3.73亿元、2.33亿元、1.58亿元。 ...

（原标题：锦艺新材上交所科创板IPO终止 公司在覆铜板用无机功能粉体领域销售规模居首）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 智通财经APP获悉，2月13日，苏州锦艺新材料科技股份有限公司(简称：锦艺新材)上交所科创板IPO终止。因锦艺新材及其保荐人撤回发行上市申请，根据《上海证券交易所股票发行上市审核规则》第六十三条有关规定，上交所终止其发行上市审核。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 招股书显示，锦艺新材致力于新材料领域的创新性技术研发及产业化应用，是一家专业从事先进无机非金属粉体材料研发、生产和销售的国家级高新技术企业和国家级专精特新“小巨人”企业。 公司目前的主要产品包括电子信息功能材料、导热散热功能材料、涂料功能材料和其他新兴功能材料四大类，其中电子信息功能材料主要应用于包括IC载板在内的各级覆铜板，导热散热功能材料主要应用于高导热胶或陶瓷散热基板等。 根据中国电子材料行业协会覆铜板材料分会证明，锦艺新材在高纯超细硅微粉领域的全球市场占有率2019年约为 18%，此后市场份额快速提升，2020 年全年约占 22%，2021 年达到 25%， 2022 年至 2023 年期间，公司高纯超细硅微粉产品在全球平均市场占有率约 25%，国内排名前二。 根据前瞻产业研究院数据，锦艺新材 2021 年在国内覆铜板用无机功能粉体市场销售额排名第一。根据中国非金属矿工业协会说明，公司在覆铜板用无机功能粉体领域销售规模位居国内第一。 发行募集资金扣除发行费用后的净额全部用于以下项目： 财务方面，于2021年、2022年、2023年以及2024年1-6月，锦艺新材营业收入分别为3.25亿元、4.29亿元、5.2亿元以及3.37亿元人民币，同期，公司净利润分别约为3473.23万元、5080.15万元、6604.2万元以及4381.68万元人民币。 ...

（原标题：估值180亿？合肥快餐品牌老乡鸡赴港上市）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 最近两个交易日，A股和港股大盘走势都不错，港股餐饮板块也跟着翻红，周五（2月7日）收盘，奈雪的茶、百胜中国涨超5%，呷哺呷哺、海底捞、九毛九、达势股份等纷纷上涨。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 图片来源于富途，截止2月7日收盘数据图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在去年12月小菜园登陆港交所之后，近期又有餐饮企业赴港上市。 格隆汇获悉，2025年1月，来自安徽合肥的老乡鸡向港交所递交招股书，拟在香港主板IPO上市，中金公司、海通国际为其联席保荐人。 据悉，中式快餐品牌老乡鸡曾在2022年向沪主板递交招股书，但在2023年8月因撤回上市申请而终止A股IPO，如今转而冲击港股上市。 现在的中式快餐生意好做吗？不妨通过老乡鸡来探究一番。 01 退伍军人创业、二代接班，干出一个IPO 老乡鸡的创始人束从轩是一位退伍军人出身的家禽养殖户，后来转型做快餐，并于2003年在安徽合肥开设首家“肥西老母鸡”快餐店。 2009年公司在合肥设立首个中央厨房，规模逐渐做大，2011年门店开到上百家。随着公司门店的增加，在2012年更名为“老乡鸡”，为开拓安徽省外市场做准备。 2017年老乡鸡把餐馆开到了南京、武汉，全国门店数量突破400家；到2024年9月末已经在全国53个城市拥有1404家门店，包括949家直营门店和455家加盟门店。 值得一提的，2012年束从轩之子束小龙在美国取得肯特州立大学商业管理学士学位之后加入公司，并逐步接管业务经营管理。 束小龙从餐厅的初级员工做起，并逐渐晋升为店长、区域总监，自2016年以来，束小龙曾先后担任安徽老乡鸡总经理、副董事长，最终在2023年11月接替父亲束从轩出任安徽老乡鸡董事长，随后束从轩退任老乡鸡所有职务，完成二代接班。 此外，束小龙的妻子董雪，以及束小龙的胞妹束文均持有老乡鸡股份，并担任高管。本次发行前，束小龙、束文及董雪分别间接持有老乡鸡70.78%、15.02%及6.22%的股份，三人合计拥有92.02%的投票权。 招股书显示，董雪于2014年在英国取得莱斯特大学管理研究学士学位，并在2019年初加入老乡鸡，如今担任执行董事，主要负责监督资本市场事务，包括投资及并购。 束文2013年取得辽宁科技大学动画设计学士学位，而后进入老乡鸡工作，从初级员工做到店长，束文还担任过安徽老乡鸡财务会计、财务经理、研发部副总监，如今是老乡鸡执行董事。 公司的发展离不开资本的支持，2018年老乡鸡与裕和投资签订增资协议，获得后者约2亿元融资；2021年又拿到了来自麦星投资、广发干和的投资，这两家机构分别以8900万元、5000万元的对价获得老乡鸡0.49%、0.28%的股份，按此计算，老乡鸡的估值或达180亿元。 02 2023年收入超56亿，毛利率低于小菜园等同行 老乡鸡的招牌菜是肥西老母鸡汤，据说当年束从轩正是凭这碗鸡汤创立了快餐品牌。经过多年改进创新，打造了以鸡汤及鸡类菜品为核心的家常菜，包括葱油鸡、竹笋蒸鸡翅、香辣鸡杂等。 图片来源于招股书 对一家连锁餐饮品牌而言，品牌形象尤为关键，能否维持菜品质量，提供优质服务及宜人的用餐环境都很重要。 老乡鸡曾面临“散养鸡”质疑，后来主动回应称老乡鸡不是散养鸡，其招牌菜肥西老母鸡汤每年热销3000多万份，这么多鸡全都散养不现实。并坦诚道，早期老乡鸡是散养，后来随着市场发展慢慢升级为二段式养殖。而且老乡鸡除了肥西老母鸡汤使用的是180天鸡，其他部分鸡肉食材为外采。 招股书显示，老乡鸡的供应商包括温氏食品集团、益海嘉里食品、饿了么等。 从收入结构来看，老乡鸡的收入来自直营店运营、销售货品、加盟管理服务三部分，其中公司大部分收入来自于直营店。 2022年、2023年、2024年1-9月（简称“报告期”），老乡鸡来自直营店运营的收入分别占总收入的 95.2%、94.2%、88.1%，占比较大。 按地区划分，报告期内，安徽省内的直营店为老乡鸡贡献了50%以上的收入，江浙沪地区的直营店收入占比也超过20%。尽管公司还在北京、广东、湖北等地开了直营店，但收入占比相对较低。 业绩方面，报告期内，老乡鸡的营业收入分别约45.28亿元、56.51亿元、46.78亿元，对应的净利润分别为2.52亿元、3.75亿元和3.67亿元。 报告期内，老乡鸡的毛利率分别为20.3%、23.3%、23.5%，尽管呈增长趋势，但仍远低于小菜园等餐饮上市公司，2023年小菜园的毛利率高达68.5%。 值得注意的是，尽管在单店日均销售额、翻座率等指标上，老乡鸡的直营店都好于加盟店，但公司的加盟管理服务毛利率却远高于直营店运营。 2024年...