经济要闻

（原标题：教育部开展2025年“基础教育精品课”遴选）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网讯 据央视网报道，记者从教育部获悉，教育部近日组织开展“基础教育精品课”遴选工作。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 此次遴选的精品课包括学科课程、特殊教育、实验教学、人工智能教育（义务教育阶段）、阅读课五类。其中，学科课程、特殊教育、人工智能教育（义务教育阶段）和阅读课四类以微课形式呈现，实验教学类以课堂实录的形式呈现。 教育部基础教育司相关负责人表示，遴选工作旨在激发教师教学热情、汇集优质教学资源、服务学生教师使用；此外通过优质教育资源共享，帮助农村学校开足开齐开好国家课程，缩小城乡教育差距，促进优质均衡发展。 据介绍，各省级教育行政部门11月完成精品课推荐工作后，教育部将组织专家对省级推荐的精品课进行评审，遴选确定部级精品课，并在智慧平台进行公示。...

（原标题：“第二届国际能源可持续发展（ESG）论坛”在崇礼成功举办）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据新华财经，近日，由中国能源研究会主办，中国能源研究会能源金融与法律分会、北京万家绿色信用评级有限公司承办，上海电力大学、上海电力大学能源电力发展战略研究中心协办的第二届国际能源可持续发展（ESG）论坛在崇礼举办。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 上海电力大学副校长张波发布了《一带一路国家能源电力发展报告（2025）》。该报告以共建国家为对象，依托详实数据支撑与多维分析框架，构建起覆盖亚、欧、非、美（涵盖大洋洲）的能源电力发展全景图谱。报告聚焦资源禀赋呈现、能源供需格局演化、能源转型政策解析、能源企业简介及与华合作现状及未来研判等五大核心维度，不仅填补了国际能源合作研究领域的系统性空白，更为共建“一带一路”高质量发展提供了能源领域的决策参考框架。 中国电力企业联合会会员与企业文化建设部主任毕湘薇发布了《电力行业ESG体系建设研究》报告。该报告系统梳理了电力行业ESG发展的现状、成效以及面临的问题挑战，针对性提出政策建议与发展思路，旨在推动构建政府引领、企业履责、专业机构支持、社会公众监督的共治格局和共建机制，合力打造行业ESG发展的良好生态。 中国电力企业联合会和自然资源保护协会发布了双方合作完成的研究报告《新能源参与市场系列研究：体现新能源多维价值的市场体系》。在新能源大规模发展和电力市场建设提速的背景下，新能源主要依靠电能量价格获取收益，并不能反映其多维价值，仍面临着市场化加速带来的价格风险加剧、支持新能源自主支撑能力提升的辅助服务和容量机制尚未建立、新能源绿色价值未得到充分反映等问题。 对此，报告建议进一步完善体现新能源多维价值的市场体系构建，协同推进电能量-辅助服务-容量-绿证市场的机制设计：在电能量市场方面，建立适应新能源发电特性的中长期市场交易机制，丰富新能源参与中长期市场交易模式，优化新能源参与跨省跨区交易组织方式，探索集中式风、光联营参与中长期市场，鼓励分布式新能源聚合参与电力市场交易，全面落实新能源可持续发展价格机制，推动各地立足实际供需特点制定差异化新能源入市实施方案，强化对新能源参与市场的全过程跟踪监测与成效评估；在辅助服务市场方面，根据新能源高渗透系统的动态调节需求，拓展新型辅助服务品类，完善成本分摊与价格传导机制，激励市场主体主动提高调节能力；在容量市场方面，近期应全面完善容量保障机制，扩展覆盖范围，同时合理评估新能源可靠容量，研究适用于新能源的容量补偿方式和标准，远期探索建立容量市场，更有效地引导资源合理配置；在绿证市场方面，需进一步激发绿证消费需求，推动绿证在全国范围内合理流通，完善绿证交易机制，加强“电-证-碳”机制衔接。此外，为保障全面入市下新能源的高效消纳与收益优化，还需激发储能等各类系统灵活调节资源的潜力，并提升新能源功率预测精度和主动支撑能力。 中国能源研究会能源金融与法律分会与北京万家绿色信用评级有限公司联合发布了《2025中国能源上市公司可持续发展（ESG）评价报告》。该报告评价体系在《能源企业可持续发展（ESG）披露指标体系和评价导则》标准指导下，涵盖了能源企业可持续发展的37个定量指标和43个定性指标，在可持续发展指标体系中首次引入关键财务指标，在评价中定量指标权重占比80%、定性指标权重占比20%，针对在上海、深圳、北京、香港四大交易所上市的632家能源领域上市公司（不含 ST公司、*ST 公司）开展可持续发展（ESG）评价，历时半年编制完成。 ...

（原标题：AI热潮推芯片市值暴增 SK海力士、三星领涨）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 受OpenAI合作消息的提振，韩国芯片股在周四领涨，推动韩国Kospi指数刷新纪录高位。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 其中，SK海力士股价飙升10%，三星电子上涨3.5%。分析师指出，此轮牛市主要由“害怕错过”（FOMO）心理驱动，投资者普遍忽视了人工智能领域可能形成泡沫的担忧。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近期股价上涨导致芯片制造商估值大幅攀升。彭博亚洲芯片指数当前交易价格约为预期未来收益的19倍，而SOX指数当前交易价格为收益的27倍，逼近2024年创下的历史高位。技术面上，MACD金叉信号形成，显示这些股票的涨势强劲。 尽管当前市场情绪高涨，但第四季度财报的公布可能会成为检验企业真实业绩和市场预期的重要节点。投资者需保持理性，密切关注行业动态和公司基本面，以应对可能的市场波动。...

（原标题：《互联网平台企业涉税信息报送规定》实施在即）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据光明日报，按照国务院发布的《互联网平台企业涉税信息报送规定》（以下简称《规定》）有关要求，今年10月1日起，互联网平台企业将首次正式报送平台内经营者和从业人员的身份信息、收入信息。《规定》落地实施，是否会对广大从事外卖、快递等便民劳务活动的“小哥”产生影响？图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 事实上，为在《规定》实施后减轻平台内从业人员在个人所得税预扣预缴环节的负担，国家税务总局专门制发《规定》的配套公告――《关于互联网平台企业为平台内从业人员办理扣缴申报、代办申报若干事项的公告》（以下简称《公告》），对包括外卖员、快递员等各类“小哥”在内的平台内从业人员取得的劳务报酬所得，采用累计预扣法来预扣预缴税款，即扣除20%的费用和每月5000元的减除费用后，再按3%~45%的七级累进预扣率来计算预扣预缴的税款。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 该计税方式有哪些好处？中国政法大学财税法研究中心主任施正文回应，通常劳务报酬的预缴方法是按次用收入减除800元或20%的费用后，乘以20%~40%的三级累进预扣率计算预扣预缴税款，预扣税款会相对多一些。与之相比，平台从业人员新的累计预扣法不仅扣除金额高，而且适用预扣率低，明显更为利好。按照《公告》规定的累计预扣法计算，对实际月收入在6250元以下的平台上各类“小哥”无需预扣税款。即便月收入高于6250元被暂时预扣了小额税款，在次年的年度汇算时，大部分“小哥”还可以进一步申报享受3岁以下婴幼儿照护、子女教育、赡养老人、住房租金等扣除项目，依法申请退税。全年来看，年收入12万元以下的“小哥”在扣除减除费用和法定的扣除项目后，基本无需缴纳个税。 “累计预扣法并不是一个新的预扣预缴方法，目前该方法在工资薪金所得、保险营销员和证券经纪人的劳务报酬所得等预扣预缴中被广泛使用，是一种已被证实的、便捷高效且能较好体现量能负担的扣缴方法。这次将累计预扣法适用于平台上的‘小哥’等从业人员，将大幅减轻这部分人员预扣预缴税款的负担。”施正文指出。 除个人所得税外，《公告》还细化了增值税及附加税费代办申报相关规定，从业人员自互联网平台企业取得的服务收入可按规定享受增值税小规模纳税人月销售额10万元以下免征增值税等税费优惠政策，不需要再按次申报缴纳增值税，进一步减轻了平台从业人员的税收负担。 有些“小哥”担心平台在代扣代缴过程中变相多扣费用，或借此转嫁涉税义务增加其税收负担。对此，国家税务总局征管和科技发展司负责人表示，根据税收征管法、个人所得税法等相关法律法规的规定，互联网平台应当依法履行代扣代缴税款义务，引导平台内经营者和从业人员依法合规享受税收优惠和履行纳税义务，不得以任何形式将平台企业的涉税义务转嫁给平台内的从业人员，更不得以代扣代缴为借口向从业人员额外收取费用。对于平台各类涉税违法违规行为，税务部门将依法查处，切实保护平台内从业人员合法权益，促进平台经济持续健康发展。...

（原标题：工信部：前8个月集成电路设计收入2893亿元）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 工信部日前发布2025年1―8月份软件业运行情况，前8个月，信息技术服务收入65916亿元，同比增长13.7%，占全行业收入的68.4%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 其中，云计算、大数据服务共实现收入9995亿元，同比增长13.3%，占信息技术服务收入的15.2%；集成电路设计收入2893亿元，同比增长17.7%；电子商务平台技术服务收入8845亿元，同比增长10.8%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 此前工信部消息，前7个月，信息技术服务收入57246亿元，同比增长13.4%，占全行业收入的68.8%。其中，云计算、大数据服务共实现收入8663亿元，同比增长12.6%，占信息技术服务收入的15.1%；集成电路设计收入2511亿元，同比增长18.5%；电子商务平台技术服务收入7156亿元，同比增长9.8%。...

（原标题：民航境内航线统一使用电子行程单）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据民航局消息，自10月1日起，民航境内航线旅客运输服务将统一使用电子行程单，不再提供纸质行程单。 此前，为便利旅客无纸化出行，国家税务总局、财政部、中国民用航空局联合发布《关于民航旅客运输服务推广使用全面数字化的电子发票的公告》，2024年12月1日起，民航境内旅客运输服务全面推广使用电子行程单，设置过渡期至2025年9月30日，并明确了旅客获取电子行程单以及单位查询查验电子行程单的渠道，同时，单位可按照电子凭证会计数据标准进行验签。过渡期内，电子行程单和纸质行程单均可使用，过渡期后，将不再提供纸质行程单。在电子行程单推广过程中，民航各相关单位在强化日常管理、加强信息化支撑、优化客户端服务等方面持续发力，成功打通无纸化出行的“最后一公里”，取得了社会效益、环境效益、经济效益多赢的改革效果。截至8月底，各渠道共开具电子行程单超4000万张，占开票总量的比例达43%。...

（原标题：发布会前三小时再次调价 别克至境L7的“反攻”未留退路）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报记者 刘晓林 9月28日晚，决定上汽通用能否开启“反攻”的关键产品―――豪华增程轿车别克至境L7正式上市。尽管外界对于可能出现的价格“狠招”有所预期，但低至16.99万元―21.59万元的定价仍出乎意料，一举击穿了国内现有增程车型的价格底线。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 至境L7身份特殊，是上汽通用首款完全由本土研发团队主导定义和开发的车型，也是其新能源和本土化双重转型的开端之作。据上汽通用总经理卢晓透露，由于头炮必须打响，因此决策层在至境L7的定价上经历了多次反复讨论。就在上市当天，中外股东再次坐在一起，激烈讨论，探讨“价格上能否再极致一点，能否再跨出一大步”。最终在上市发布会前三小时才确定了价格方案。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 上市前临时调整价格，这种事情在汽车业并不罕见。市场竞争的惨烈，让定价成为决定一款车输赢的“起跑线”，如何保证刚树立的价格标签不在第二天就被冲垮，已成为所有车企决策层在新车上市前的最大焦虑。特别是别克从去年开启的“一口价”模式，让至境L7的定价难度进一步加大。 至境是上汽通用今年4月推出的全新品牌，准确定位是“别克品牌针对中国市场推出的豪华新能源品牌”。“豪华”既是上汽通用为别克开出的转型药方，也决定了至境要使用田忌赛马的策略，用产品力和价格的“错位”，来托举新品牌的含金量。 以16.99万元的起步价，匹配全维度的豪华配置和功能设计，包括“与劳斯莱斯同感的座椅”，意味着至境L7选择了近乎自断后路的方式，来打响“第一枪”。这是因为，上汽通用比其他车企更需要一场胜利。至境L7不仅是合资品牌反攻的“第一枪”，更是评判泛亚本土化研发能力的“第一份试卷”。 作为至境首款旗舰轿车，至境L7的功能性配备足够豪华：百万级别克“逍遥”超级融合架构、在通用增程技术底座上本土开发的“真龙”增程系统、行业一梯队的“逍遥智行”辅助驾驶系统，全球首发基于强化学习的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片赋能的豪华智能座舱。 为了在自主品牌主导的总排位赛上快速取得名次，“人无我有、人有我精”成为至境L7进入智能电动化主赛道的门票。卢晓对至境L7的介绍也集中在首创性上，包括增程器介入噪音增量小于0.5分贝、合资首款激光雷达轿车、不停车一键泊入功能等。 值得一提的是，虽然上汽通用宣称“大别克”回来了，但和燃油时期的别克品牌印象已经截然不同。至境L7虽然保留了别克造型上的“大”，但其他品牌特征都已重新标定。站在用户层面，更直观的至境L7基本信息是：302km纯电续航和1420km综合续航里程、满足90%以上用户城区通勤一周一充的纯电用车需求，同时，支持130kW快充，30%~80%补能仅需18分钟。 至境L7以豪华级别配置，降维进入B级车价格区间的打法，会对增程式新能源车市场以及别克的转型产生何种影响？由于增程技术的复杂性和油电兼顾的特性，增程式新能源车处于新能源价格带的高价位区，现有同等纯电续航水平的增程车型定价普遍在20万元以上。至境L7以远低于行业平均定价的价格体系入市，意味着其成本控制能力将面临巨大挑战。上汽通用方面曾不止一次透露，这款车按照豪华车级别打造，其所诞生的全新平台――别克逍遥架构历时5年开发，投入百亿资源，所采用的全新研发的高性能、高安全奥特能2.0增混专用电池系统和增程系统，同样在时间成本和开发成本上耗费巨大。 不过，从中美合资股东方能够在上市再次达成调价一致意见的情况来看，至境L7不会是赔本项目。双方希望以价格拉动销量、以规模效益实现盈利的模式，快速在高端新能源市场站住脚。至于对增程市场会产生何种影响，这一问题仍需由至境L7的第一批用户口碑和第一份销售数据来回答。 上汽通用方面给出的消息是，至境L7的盲订用户已经突破2万辆，新车已经进驻全国超500家4S店，预计将于10月20日开启交付。按计划，与至境L7同步开发的另外两款车型――一款高端SUV和一款百万级MPV，将在接下来的半年内快速推出。...

（原标题：LACOSTE 携手王一博带来首个联名系列）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 LACOSTE 携手全球代言人王一博推出首个联名系列。该系列的灵感来自王一博对自然的热爱，以及他在事业中不断挑战与探索的精神。他与 LACOSTE 以山脉为起点，将动感美学融入品牌的法式格调，塑造出兼具城市机能与优雅气质的全新系列。 系列单品涵盖防风夹克、连帽卫衣、针织毛衣、休闲套装、Polo 衫与 T 恤等。其中羊毛衫上的水墨山脉图案颇具艺术感，细节如定制鳄鱼拉链头、受极限运动启发的金属元素，以及专属的「from yibo」图案，为服饰增添了独特的辨识度。在视觉大片中，王一博置身抽象的山脉意象中，行走于高山与荒原之间，展现从容坚定的生命力。...

（原标题：“机器人税”：重新协商社会契约的现代工具）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 或许有一天，大部分的工作岗位会被人工智能机器人取代，届时税收与社保收入该从何而来？ 近十年来，众多专家学者与企业界人士已注意到机器人替代人工的趋势，特别是在近些年机器人使用率大幅提升，一个关键问题越发凸显：当机器人替代人力后，能否像对个人征税那样对其征税，又或是否有选择其他方式补充税源？ 9月22日，经济观察报就征收“机器人税”征收的相关问题，专访了韩国仁荷大学法学院教授金英顺。金英顺的主要研究方向包括税务诉讼、国际税务以及遗产税。 金英顺对经济观察报表示，目前尚无任何国家或地区以任何形式实施过“机器人税”。但也有一些地方提出过类似建议。2017年，欧洲议会曾讨论过“赋予机器人法律人格”和“对机器人征税”的可能性；旧金山也曾提议设立地方性的“机器人税”，用于资助劳动者相关项目，不过这些提议均未真正落地。 与此同时，学术界也在不断提出各类“机器人税”方案。值得注意的是，尽管这些提议的目标相似――即实现公平与社会保障，但采用的方式差异很大，涵盖从直接征税到减少相关激励措施等多种形式。 金英顺表示，当自动化技术推动价值从劳动者向资本所有者转移时，社会将损失一部分所得税基数和社保缴费收入来源。从这个意义上说，“机器人税”就像是重新协商社会契约的现代工具。它能让我们能更公平地分享自动化带来的收益，用于资助技能劳动者再培训计划、维护社会安全体系。换句话说，征收“机器人税”并非要惩罚企业的创新行为，而是要确保技术进步与社会稳定、社会包容同步推进。 |对话| 经济观察报：从国际税收研究的视角来看，你认为“机器人税”的征收对象应如何界定？是针对物理机器人本身、其软件系统，还是基于它取代人类劳动力后所提升的“超额生产率”征税？ 金英顺：我认为最务实的做法，是关注技术实际产生的效用，而非其外在形态。当机器、软件或自动化系统接管了原本由人力完成的工作时，将其纳入征税讨论范畴是合理的。这种界定方式不仅能涵盖实体机器人，还包括人工智能算法和云端自动化系统。 从理论上看，对“超额生产力”征税看似公平，但实际操作中，很难找到统一、精准的衡量标准。简单来说，我们应从能明确识别的对象入手，比如那些内嵌人工智能，且显著替代人力的机器人（特别是制造和服务类机器人）。 经济观察报：当企业借助自动化获得巨额利润时，其对社会的责任是否应超越“创造就业”？你认为“机器人税”是否在重新构建21世纪的社会契约，也就是寻找资本、技术与社会福利之间的新平衡点？ 金英顺：确实如此。当自动化推动价值从劳动者向资本所有者转移时，社会将损失一部分所得税基数和社保缴费收入来源。从这个意义上说，“机器人税”就像是重新协商社会契约的现代工具，它让我们能更公平地分享自动化带来的收益，用于资助技能再培训计划和维护社会安全。 换句话说，这不是要惩罚企业的创新行为，而是为了确保技术进步与社会稳定、社会包容同步推进，让技术创新真正引领社会走向更美好的未来。 经济观察报：随着AI（人工智能）机器人逐渐具备自主决策能力，未来是否有可能赋予其某种法律主体地位？若真如此，机器人是否应像公司一样承担纳税义务？这会带来哪些伦理与治理挑战？ 金英顺：这是一个有趣的想法，许多法律学者对此进行了讨论，但在我看来，目前这种讨论还为时过早。本质上，责任和税收应当由掌握技术并从中获利的人和公司承担。对于是否应当赋予机器人法律人格，首先应当在民法框架下作出认定。纵观人类历史，赋予法律人格性一直是政策判断的问题。例如，新西兰等国家在近年来赋予了山川河流法律人格。因此，从长期来看，如果存在政策需要，机器人也可能会被赋予法律人格。 经济观察报：目前全球范围内，有哪些国家或地区已正式提出或试点“机器人税”政策？这些政策在立法初衷和征税方式上有何异同？ 金英顺：目前还没有任何国家和地区以任何形式实施过“机器人税”。但已有部分地方提出过类似建议。2017年，欧洲议会曾讨论过“赋予机器人法律人格”及“对机器人征税”的可能性；旧金山也曾提议设立地方性“机器人税”，用于资助劳动者相关项目，不过这些提议从未真正落地。 与此同时，学术界也在不断提出各类“机器人税”方案。值得注意的是，尽管这些提议的目标相似，即实现社会公平与保障社会福利，但所采用的方式差异很大，涵盖从直接征税到减少相关激励措施等内容。 经济观察报：2017年8月，韩国政府通过修订税法，将工业自动化设备的税收优惠从最高7%降至2%，当时韩国出台这一决定的考量是什么？实施效果如何？对其他国家有哪些借鉴意义？ 金英顺：2017年，韩国降低了对自动化设备投资的税收抵免比例，一些媒体将其称为“全球首个机器人税”，但这种说法并不准确。 根据《税收特例限制法》第二十四条的...

（原标题：拉投资的5000亿新型政策性金融工具来了，有望撬动“六万亿”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 9月29日，国家发展改革委政策研究室副主任、新闻发言人李超表示，国家发展改革委会同有关方面积极推进新型政策性金融工具有关工作。新型政策性金融工具规模共5000亿元，全部用于补充项目资本金。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 东方金诚首席宏观分析师王青分析，本次5000亿元新型政策性金融工具，有望撬动投资约6万亿元。相当于2024年基建投资总额（宽口径，24.9万亿元）的24.4%。预计政策工具落地后，三年内每年可推动基建投资增长3至4个百分点。 一位地方政府投融资人士对经济观察报表示，在当前地方财政比较紧张的情况下，新型政策性金融工具充当资本金，能够缓解地方政府投资的资金压力，未来这些资本金或许还可以实现债贷联动，以5000亿元的项目资本金，再匹配金融机构的项目融资。 “新型政策性金融工具对投放项目的要求也较高，比如项目需在今年能够开工并形成实物工作量，且具备收益、举债能力与偿债能力相匹配等。这些项目的落地，将对当前面临较大压力的经济增长起到比较积极的作用。”上述地方政府投融资人士说。 “我们了解到，地方政府部门已经储备了多轮符合条件的项目，既有传统基建类、消费基建类项目，也有大科技类、绿色低碳类以及物流类项目。从投资方向来看，感觉与超长期国债的投资方向很接近。”上述地方政府投融资人士表示，这也与近几年国家投资方向高度吻合，意味着未来政府投资会更精准。  东方金诚首席宏观分析师王青认为，政策工具之所以选择在这一时间点“积极推进”，主要是为了扩大投资。当前可以看到，受外部环境波动、房地产市场持续调整，地方政府广义财政收支较为紧张等因素影响，近期投资增速持续下行。前8个月，全国固定资产投资累计同比增长0.5%，其中基础设施投资（不含电力）累计同比增长2.0%，全口径基础设施投资累计同比增长5.4%。增速分别比去年全年下行2.7、2.4和3.8个百分点。 “考虑到美国高关税政策对全球贸易及我国出口的影响，可能在四季度进一步体现；加之上年同期一揽子增量政策带来的高基数效应，四季度加力稳增长、稳就业的必要性上升，其中扭转投资增速下行势头尤为迫切。”王青说。  在国家发展改革委当日举行的新闻发布会上，李超表示：“我们正在会同有关方面，抓紧将新型政策性金融工具资金投放到具体项目，后续将督促各地方推动项目加快开工建设，尽快形成更多实物工作量，推动扩大有效投资，促进经济平稳健康发展。” 据王青判断，新型政策性金融工具作为资本金，将主要投向基建领域，重点解决因地方财政偏紧导致部分项目建设面临的资本金不足问题，进而带动银行配套贷款投放。“我们估计，新型政策性金融工具仍将由三家政策性银行分别出资，但与此前这类政策工具重点支持‘铁公基’等传统基建项目不同，此次新型政策性金融工具将重点支持科技创新、消费基础设施建设等领域，体现扩投资与推动经济转型升级的双重目标。此外，财政有可能对新型政策性金融工具提供贴息，这也是与以往类似政策工具的不同之处。” 4月25日召开的中央政治局会议，首次提及设立新型政策性金融工具。会议强调，要创设新的结构性货币政策工具，设立新型政策性金融工具，支持科技创新、扩大消费、稳定外贸等。一段时间以来，中国多地密集召开相关政策宣讲会或对接会，引发市场关注。 9月10日，国家发展改革委主任郑栅洁向全国人大常委会报告下半年工作时也提到，将加快设立投放新型政策性金融工具。 公开信息显示，地方政府关于新型政策性金融工具准备工作早已启动。  山西省发展和改革委员会网站显示，7月23日下午，杨韶欣副主任主持召开新型政策性金融工具项目谋划推进会。会上，国开行山西分行、农发行山西分行、进出口银行山西分行三家政策性银行负责人，分别介绍了新型政策性金融工具相关开展情况，11市发展改革委和省国资委介绍了项目谋划储备情况，并就项目谋划、储备、申报等问题进行了交流研讨。 8月13日，广东省梅州市高新区举行新型政策性金融工具政策宣讲会。会议指出，要精准对接国家战略，认真研究国家政策性金融工具的支持重点和申报要求，围绕园区主导产业、基础设施短板以及企业发展需求，精心谋划包装一批科技含量高、社会效益好、带动性强的优质项目。 ...