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创新优、迭代快、活力足:“人工智能+”成跨国企业在华合作新赛道

创新优、迭代快、活力足:“人工智能+”成跨国企业在华合作新赛道

  这是9月26日在重庆拍摄的第十九届重庆市市长国际经济顾问团会议现场。新华社发图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  新华社重庆9月28日电 题:创新优、迭代快、活力足:“人工智能+”成跨国企业在华合作新赛道图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  新华社记者李晓婷、吴燕霞、杨仕彦图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  “中国‘人工智能+产业’将带来持续的需求增长,人工智能(AI)与可持续制造的融合将开辟更多合作新空间。”奥特斯集团首席执行官马铭天日前在第十九届重庆市市长国际经济顾问团会议上说。这是该半导体封装载板与高端互联技术供应商第10年参会。  会议期间,来自全球11个国家和地区的21家跨国企业代表共赴重庆,围绕AI赋能产业发展带来的合作新机遇展开讨论。  越来越多跨国企业正将中国视为其全球AI技术研发和应用的核心基地,看重的不仅是中国庞大的市场,更是快速的应用迭代能力、完整的产业生态和日益成熟的创新环境。  2025年8月,中国发布《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》,为人工智能与制造业等实体经济的深度融合描绘了清晰的路线图。文件提出,到2027年,率先实现人工智能与6大重点领域广泛深度融合。  在与会代表看来,中国庞大的市场规模与应用场景为AI创新提供了独特土壤。“我们将众多全球技术的试点研发放在中国,正是因为这里有最快的技术应用迭代速度。”汽车座椅企业安道拓全球总裁兼首席执行官杜卓伦说。  “我们全球最大的技术中心之一就设在重庆,这里研发的技术会推广至全球。”杜卓伦举例说,在座椅生产线缝纫工序中,运用AI技术实现内饰面料缝纫自动化,可减少20%至30%的人工干预。  “中国AI与实体经济深度融合趋势”成为跨国企业高管的讨论热点。意法半导体执行副总裁柏特朗认为,中国在AI技术创新上展现出显著成本优势,为制造业大规模部署智能化应用奠定了技术基础和经济基础。  今年2月,意法半导体和三安光电投资230亿元人民币建设的安意法半导体碳化硅晶圆厂在重庆正式通线,将在四季度实现批量生产,为中国新能源汽车、光伏等产业提供高性能芯片保障。  昕诺飞全球副总裁、大中华区首席财务官李源说,AI技术不应是“高高在上的概念”,而要能解决实际问题、带来实在价值。  “未来AI将不再局限于云端,而是在云、边、端协同运行的混合模式下发挥最大效能。”高通公司全球副总裁夏权说,高通愿凭借其在AI等领域的深厚积累,携手重庆,共同构建以AI为核心的新质生产力体系。  当前,中国AI企业正通过“AI+制造”模式,向全球提供智能化基础设施与商业生态。DeepSeek等中国模型的开源发布,推动全球AI走向“开放共创”。  “没有任何一家公司掌握着所谓的‘万能钥匙’。这需要一个生态系统来共同实现。”杜卓伦认为,通过全球合作,让中国智能成果惠及世界,也让全球经验滋养中国。  对于未来进一步释放“AI+制造”的潜力,惠普公司首席运营官欧内斯特·尼古拉斯建议,要打造面向AI的制造业人才队伍,加强AI赋能制造的标准体系建设,鼓励跨国企业参与标准制定,与国际对接协同创新。  “如今的中国已成为全世界创新的引领者,更要加强跟中国的企业在技术、产品、市场整合方面的合作与创新。”马铭天说,中国是奥特斯的核心市场,未来将进一步推动AI相关产品研发本地化,优化中国本地供应链,共建产业生态。 【责任编辑:王雪】 阅读下一篇: ...
华贵人寿副总经理王剑波任职资格获核准

华贵人寿副总经理王剑波任职资格获核准

9月26日,国家金融监督管理总局贵州监管局发布批复,核准王剑波华贵人寿保险股份有限公司副总经理的任职资格。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 批复显示,华贵人寿应要求上述核准任职资格人员严格遵守金融监管总局有关监管规定,自本行政许可决定作出之日起2个月内到任,并按要求及时报告到任情况。未在上述规定期限内到任的,本批复文件失效,由我局办理行政许可注销手续。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 华贵人寿应督促上述核准任职资格人员持续学习和掌握经济金融相关法律法规,牢固树立风险合规意识,熟悉任职岗位职责,忠实勤勉履职。 (国家金融监督管理总局) (编辑:钱晓睿) 关键字:...
民营银行发力高收益活期理财

民营银行发力高收益活期理财

本报记者 彭妍图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在银行存款利率持续走低的市场环境下,民营银行活期理财产品热度攀升。其中,微众银行“活期+Plus”系列表现尤为突出,部分产品近一个月年化收益率突破10%,另有部分民营银行活期理财产品年化收益率超4%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 素喜智研高级研究员苏筱芮对《证券日报》记者表示,民营银行部分活期理财产品收益率较高,主要是挂钩的底层理财产品在上新初期拥有收益率优势,但随着运营时间的推移通常会逐步回落。因此,从投资者角度来看,需要关注其收益展示类别与可持续性,例如“成立以来年化收益率”“近七日年化收益率”等,以及实际年化利率在一段时间后的具体走势,定期关注持仓产品的收益情况并择机调整。 据悉,“活期+Plus”是微众银行提供的银行理财子公司产品代理销售及体验增值服务。9月份以来,该系列产品收益显著回暖,例如,截至9月24日,浦银理财周周鑫稳健款(微众专属)10号A近一个月年化收益率为16.02%。微众银行客服人员向《证券日报》记者介绍,“活期+Plus”系列产品具备多重优势,该产品风险较低、收益稳健,申赎过程不收取费用,转出可实现实时到账,且可1元起购。 苏商银行特约研究员薛洪言对《证券日报》记者表示,当前银行推出的“活期+Plus”系列产品与传统活期理财产品在设计上存在显著差异。传统活期理财产品多为R1级(谨慎型),底层资产以存款、国债为主,收益波动小但整体收益水平较低;而“活期+Plus”属于R2级(稳健型)产品,主要配置固定收益类资产,允许按一定比例投向权益类资产或高收益债券以增厚收益,因此年化收益普遍高于传统活期理财。在流动性设计上,“活期+Plus”通过设置一定锁定期,实现了大额实时赎回功能,解决了传统活期理财大额赎回受限的问题。 除微众银行外,其他民营银行的活期理财产品收益率也表现不俗,多在4%以上。例如,富民银行的富民宝随存随取,年化收益率约4.2%。 对于民营银行活期理财产品的短期高收益现象,业内人士提示,短期收益不代表长期水平,且当前利率下行趋势未改,投资者需警惕相关风险。一方面,民营银行揽储成本相对较高,高负债成本可能压缩其利差空间,极端情况下甚至会倒逼部分银行寻求高风险项目以平衡收益,进而增加自身潜在经营风险;另一方面,部分产品的短期高收益并非常态,多与产品初期规模小、集中注入高收益资产的操作相关,随着后续产品规模扩大,收益率大概率会逐步回归市场正常水平。 薛洪言表示,相关产品底层资产中的权益类配置,在股市表现良好时会显著拉升产品净值;同时,部分产品还通过优惠费率、集中运作优势策略等方式打造“爆款”,本质是为了“引流”。 上海金融与法律研究院研究员杨海平对《证券日报》记者表示,部分产品年化收益率高企的情况不可持续,少数产品或许能在特定阶段通过抢抓价格波动行情获得高收益,但这属于个别现象,不具备长期参考性。 薛洪言建议,普通投资者在购买此类产品时需注意多重风险:一是净值波动风险,R2级产品不保本,债市调整时可能出现负收益;二是流动性风险,7天锁定期及节假日净值更新延迟可能导致收益损失;三是费率风险,管理费、托管费等会直接侵蚀实际收益;四是信息透明度风险,需警惕“历史业绩”等指标可能存在的虚高。建议选择成立超6个月、净值曲线平稳的产品,分散持仓以降低波动影响,避免盲目追逐短期高收益。 (编辑:文静) 关键字:...
“雪龙2”号顺利返沪 我国最大规模北冰洋科考取得重要进展

“雪龙2”号顺利返沪 我国最大规模北冰洋科考取得重要进展

  在北冰洋进行科学考察的“雪龙2”号(无人机照片,7月24日摄)。新华社记者 刘诗平 摄图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  新华社上海9月26日电(记者刘诗平、魏弘毅)9月26日,搭载着100名中国第15次北冰洋科学考察队队员的“雪龙2”号极地科考破冰船顺利返回上海。由自然资源部组织的本次北冰洋科考,由“雪龙2”号、“极地”号、“深海一号”和“探索三号”四船共同实施,是我国规模最大的一次北冰洋科学考察。  这次北极考察统筹实施了国家重点研发计划相关任务,进一步提升了我国对北冰洋快速变化及其影响的认识,为深入理解和有效应对全球气候变化提供了重要支撑。  其中,“雪龙2”号、“极地”号双船在楚科奇海台、加拿大海盆和北冰洋中央区域完成了海洋环境综合考察、载人深潜保障等任务,在冰边缘区多学科综合调查、气—冰—海立体协同观测等方面取得重要进展。  9月26日拍摄的停靠在上海国内基地码头的“雪龙2”号(无人机照片)。新华社记者 刘诗平 摄  ——两船在高纬海域开展协同作业,提升了北冰洋考察同步观测能力,填补了北冰洋高纬海区观测数据空白,为提升海洋环境预测预报能力提供支撑。  ——长期准实时监测浮冰漂移过程以及冰下水文和生态变化,为进一步揭示北冰洋多圈层季节性演变及其内在机理提供支撑。  ——首次按不同水深梯度和时间尺度布放多套海底生物影像观测系统,获取了多要素、多层次、多时空尺度的冰边缘区调查数据;多次捕捉到次表层叶绿素的极大值现象,增进了对北极“海雪”形成机制的理解,为深入研究北极冰边缘区生态系统对海冰消退的响应奠定了基础。  9月8日,“雪龙2”号回收CTD(温盐深剖面仪)。新华社记者 刘诗平 摄  科考队员在北冰洋科考时回收生态海底着陆器(8月14日摄)。新华社记者 刘诗平 摄  科考队员在北冰洋高纬度海域布放冰基浮标(8月25日摄)。新华社记者 刘诗平 摄 【责任编辑:邱丽芳】 新闻链接 2025-09-26 阅读下一篇: ...
高通首席运营官:与中国合作伙伴共创价值 推动全球创新

高通首席运营官:与中国合作伙伴共创价值 推动全球创新

  新华网北京9月26日电(记者 凌纪伟)“我们在全球市场的布局与在中国的发展相辅相成,这种协同效应推动了创新的正向循环。”在9月24日举行的“2025骁龙峰会·中国”活动上,高通公司首席运营官兼首席财务官Akash Palkhiwala表示要打造与中国共创的全球创新。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  9月24日,Akash Palkhiwala在“2025骁龙峰会·中国”活动上演讲。主办方供图图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  “中国拥有全球最具活力的骁龙生态系统,我们的中国合作伙伴,为高通覆盖多元产品品类和细分领域的能力贡献了力量,并不断加以强化。”演讲中,Akash致谢合作伙伴,表示没有他们的支持,高通就无法取得今日的成就。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  高通在智能手机、汽车、消费级和工业级物联网等领域与产业链伙伴展开深入合作。“我们的策略非常清晰:重点关注正处于变革之中、拥有巨大市场潜力的行业,将我们在手机领域积累的技术专长,广泛应用于这些行业,并寻求行业发展的关键拐点。”Akash说。  据他介绍,高通与中国产业伙伴共同推动了从3G、4G到5G的商用部署。在汽车领域,自2023年起,高通与中国汽车品牌合作推出了210多款车型。在物联网领域,高通在全球拥有16000家客户,包括所有中国主要的合作伙伴。  高通植根中国长期发展,从早期的少数地区,到如今在中国八座城市设立研发中心、联合创新中心、制造工厂以及员工社区。高通还在持续扩大在中国的员工规模,以便更好服务中国生态系统合作伙伴。  “高通与中国生态的合作是双向的:从中国市场汲取经验,与中国合作伙伴共创价值,并以此推动全球创新。”在Akash看来,中国市场正以“中国速度”引领发展,创新势头非常迅速。正因为深度参与中国市场,从中获取宝贵经验,才使高通在全球范围内具备强大的竞争力。“我们在更紧凑产品周期、功能创新等方面不断汲取经验,并将这些应用于全球业务中。”  Akash认为,通过与合作伙伴保持紧密关系,大家一起营造了一个合作共赢、保护知识产权和共同成长的环境,这进一步助推打造创新的正向循环。  在今年的骁龙峰会北京会场,高通与合作伙正式启动“AI加速计划”,携手中国产业生态,加速AI规模化落地,推动AI赋能千行百业。  高通携手生态伙伴在京共同启动“AI加速计划”。主办方供图  Akash表示,全球范围内正兴起个人AI、物理AI和工业AI的三大发展趋势。通过“AI加速计划”,高通将携手中国生态伙伴,在边缘侧带来全新的用户体验,释放全新的能力与应用场景。“感谢所有的中国合作伙伴,我们将继续携手塑造连接和智能计算的未来。” 【责任编辑:周靖杰】 阅读下一篇: ...
柔性制造与本土创新双驱动:康明斯助力矿山装备国际化布局

柔性制造与本土创新双驱动:康明斯助力矿山装备国际化布局

9月23日,在中国(北京)国际工程机械、建材机械及矿山机械展览会(BICES 2025)上,康明斯发布了面向非道路市场的全新低碳动力解决方案,包括新一代挖掘机液压匹配智能控制系统、3.9L-15L混合动力系统及19L甲醇工业版发动机,以技术创新为中国工程机械行业绿色发展注入新动能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除自1975年将首台大马力发动机引入中国以来,五十年来康明斯持续推动全球技术与中国市场深度融合,实现了从传统燃油动力到低碳零碳动力、从单一应用到多元方案的演进,助力中国主机厂角逐全球矿山市场,构建可持续的本土行业生态。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除深耕大马力领域柔性制造,交付周期缩短至18天图片来源于网络,如有侵权,请联系删除康明斯此次全面展示了全系矿山动力国产化的最新进展,产品涵盖19L至60L排量,覆盖600-3000马力段,满足从国三/Tier 2至国五/Tier 4F等多重排放标准。康明斯中国动力系统事业部总经理相永东介绍,目前,康明斯在中国设有近20家工厂,重庆是康明斯在中国的制造起点。重庆康明斯工厂自三年前迁至两江新区的新址,经过全面重新设计与布局,部署5G网络,并积极推进工业4.0,已实现14-60L全谱系大马力发动机本土制造,柔性生产线年产能达2.3万台,交付周期缩短至18天。图为重庆康明斯大马力发动机生产制造基地康明斯还在重庆设立了大马力发动机研发中心和发动机及机组成套技术中心,以支持中国客户的定制化开发需求,其成果已逐步反哺全球其他工厂及主机厂客户。目前,康明斯已实现大马力产品在华研发、设计及创新,以及从零部件配套到服务支持的全流程本土闭环。相永东表示,中国市场环境竞争激烈,特别是近十年来智能制造与数字化发展迅速,康明斯是站在巨人肩膀上实现创新。今年在工业和信息化部等六部委联合开展的2025年度智能工厂梯度培育行动中,北京福田康明斯入选卓越级智能工厂项目,东风康明斯和重庆康明斯分别入选先进级智能工厂项目。“对于康明斯而言,中国正从制造中心逐步转型为全球研发中心,技术成果持续向全球输出,从而实现‘在中国为中国’,并为‘在中国为全球’奠定坚实基础。未来,康明斯将持续推进以中国市场需求为导向的定制化服务,带动供应链上下游水平协同创新,使中国成为康明斯全球高端制造的核心示范基地。”相永东说。康明斯东亚分销事业部总经理詹丽补充道,“在这一过程中,康明斯将TCO(全生命周期成本)解决方案带给合作伙伴和上下游供应商。当合作伙伴出海时,他们非常认可这样的理念并与康明斯实现互利共赢,体现了康明斯在中国几十年发展中对产业链与供应链建设的重要贡献。”在技术支持和服务方面,矿山设备需保证24小时连续运行、不能停机,康明斯采取“双保险”供应链+服务模式。依托过去百年建立的七大区网络资源,包括3万多名技师和1万余家经销商,提供专业服务;另一方面依托东亚分销事业部优势,筹建支持OEM出海的专业团队,提供多重支持。打造矿山动力方案,助力中国企业角逐全球矿山市场中国参与全球矿山行业已有较长历史,但真正的快速增长发生在近两年,这与装备制造水平的提升直接相关。康明斯中国工业市场总经理柴睿敏认为,中国市场如今更具条件参与全球矿山市场竞争,矿山领域有望成为未来几年中国工程机械装备制造行业的热点,也是各主机厂将其作为企业第二增长曲线的共同选择。但矿山行业规模巨大且相对垂直封闭,应用工况极度复杂分散,难以在其他行业基础上快速迭代推广。同时,矿山对可靠性要求极高,产品生命周期长达12年,包含四个大修周期,因此新进入者面临高昂成本。康明斯作为全球矿山领域的主要参与者,其价值源于数十年积累的庞大市场保有量。康明斯发动机产品线的多数指标基于矿山行业的严苛需求,其大马力发动机虽应用于油气田、船机等领域,但独特优势在于采用从最高端、最严苛的矿山场景向下覆盖的平台设计路线。矿山设备年运行时间高达6000-7000小时。图为康明斯挖掘机液压匹配智能控制系统柴睿敏表示,重庆康明斯旨在为中国客户提供真正符合需求的矿山产品。这不仅确保了矿山级的可靠性与耐用性,还提升了本地适应性开发,更好地满足中国客户在交付周期和效率方面的特定需求,数字化技术与本土制造效率提升进一步增强了产品竞争力。相永东进一步补充,康明斯是助力中国主机厂参与全球矿山市场的重要伙伴。结合国际百年技术沉淀,康明斯针对中国工程机械厂家及具体应用场景,开展了大量适应性二次开发,持续提升本土竞争力。(记者 赵秋玥) 【责任编辑:周靖杰】 阅读下一篇: ...
“智驾”驶入合规与创新并跑新阶段

“智驾”驶入合规与创新并跑新阶段

  智能驾驶赛道迎来关键规范。日前,工信部就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国标公开征求意见,拟以量化指标和明确边界,为长期处于“模糊发展”的智驾辅助系统划下安全红线,保障智能网联汽车产业健康发展。多位业内人士认为,行业正从“功能竞赛”驶入“安全合规+技术创新”并重的新阶段。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  技术拟人化更像“老司机”图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  上午9点,正是道路的繁忙时刻,北京酒仙桥地区道路错综复杂,机动车、非机动车、行人等在多个路口川流交织。在这样的环境下,记者参与了地平线城区辅助驾驶系统HSD的试乘。  设定目的地后,测试车辆平稳进入辅助驾驶模式,自主按照规划路线行驶,约半个小时的行驶过程平稳顺滑。在路遇临时停靠的公交车时,车辆没有停在设定的车道内进行等待,而是像老司机一样借道超车。在经过无信号灯丁字路口、路侧有障碍物的狭窄路段时,车辆也较为丝滑通过。  对此,地平线智驾产品市场总监刘文尧介绍,HSD目前已实现一段式端到端技术。“所谓一段式,通俗地说是智驾系统基于一个整体的网络架构,而不是像之前下设多个系统模块互相拼接。”刘文尧告诉记者,一段式端到端的最大优势是解决混合式架构导致的信息损失、不协同等问题,提升响应速度做到低时延,“这也是我们在应对复杂路况时更加丝滑、拟人的原因。”  “智驾拟人化”,正是当前智驾技术创新突破的聚焦点。除了一段式端到端,还有一些车企在推动VLA大模型上车,从而让智驾能像人类司机一样具有认知理解世界的能力,能提供诸如在特定道路记住用户的车速偏好等个性化服务。  “安全”转化为可量化的“硬指标”  技术的更新离不开广阔的产业前景。当前,全球汽车产业加速向电动化、网联化、智能化转型。今年1至7月,我国具备组合驾驶辅助系统的乘用车新车销量为775.99万辆,同比增长21.31%,渗透率为62.58%,较上一年增加6.5个百分点。  不过,长期以来,辅助驾驶安全概念相对模糊,车企常用“L2+”“L2.99”等模糊话术宣传,部分企业还滥用“高阶智驾”概念,模糊“驾驶辅助”与“自动驾驶”界限,驾驶事故亦是频发。  告别野蛮生长,智驾辅助系统将迎来更强的安全监管。近期,工信部针对《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》这一强制性国标公开征求意见,将抽象的“安全”概念转化为可量化、便于检测的“硬指标”,该国标拟于2027年1月1日实施。  征求意见稿首次把“安全”拆解为46子项场地试验、72小时道路试验等量化阈值,并强制装配可读取的数据记录系统,填补国内L2级功能安全技术空白。在适用范围上,则实现对乘用车、商用车以及基础单车道、多车道、领航等辅助驾驶系统的全覆盖。此外,征求意见稿还聚焦“人机权责”问题,提出更严格的驾驶员状态监测等要求,明确当系统监测到手部脱离方向盘或视线离开道路时,将按不同时间节点发出提示,多次违规将在一定时间内禁止使用组合驾驶辅助系统等。  国标落地后将改变竞争逻辑  业内普遍认为,国标落地后,将改变智能辅助驾驶领域的竞争逻辑,车企在比拼技术创新、成本下探的同时,谁先合规、谁能持续合规将成为首要考量。  “过去,有的智驾系统可能做好一两个场景,就能拿到发布会上展现一下。但现在要完成国标要求的众多复杂场景测试,就很考验系统的泛化能力。”在刘文尧看来,国标实施后将对行业起到正向引领作用。  “此前车企可能存在技术尚不成熟但‘先上车后补票’情况,但国标实施后,技术不满足安全底线将无法抢先上车。”智驾算法工程师张先生也认为,强制性国标对于此前依靠“低成本组装”的企业冲击最大,其为满足合规可能付出更大成本从而加剧优胜劣汰,而已提前布局相关功能安全体系的头部企业则可能会放大先发优势。  消费者的信任逻辑也有望重塑。一直以来,消费者购买辅助驾驶功能,更多通过车企发布会、销售端等获取信息。未来,国标的规范将成为消费者的重要选择依据,将倒逼车企加速技术合规化。  中国汽车流通协会专家委员会委员章弘则认为,L3级车型或将成为未来市场竞争的焦点,补贴政策可能会有所倾斜,引导企业将资源向更高阶辅助驾驶转移。(记者 赵语涵) 【责任编辑:朱家齐】 阅读下一篇: ...
“冷下去”的揽储掮客群

“冷下去”的揽储掮客群

季末、年末的银行业总被“存款冲量”裹挟,资金掮客暗语牵线,“银主”为短期套利涌入,虚假交易、高息揽储、日间腾挪等乱象频发,灰色交易一度成为行业“潜规则”,而今,这场持续多年的“时点狂欢”正出现降温。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 北京商报记者近日调查发现,在监管趋严、银行业“反内卷”共识渐深的背景下,中小“散户型”掮客开始逐渐淡出;部分掮客直言“银行口子少了”;曾盛行的“日切套利”模式也难再操作,市场热度已大不如前。不过,虽然大规模的冲时点行为出现降温,但“余波”未平,在社交平台上,仍有不少银行基层员工以“季末任务紧急”“利率超合适”为由,求购存款。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 揽储焦虑背后,折射出的是规模情结与考核机制的“短板”,当监管亮剑、市场趋冷,“抢存款”已不再是可行之策,银行唯有真正跳出“拼存款”的怪圈,摆脱对高成本负债的路径依赖,才能从根本上化解时点压力,找到可持续发展的长远路径。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 存款冲量降温 一直以来,存款冲量都是银行业的“期末必答题”,每到季末、年末等关键时点,掮客便异常活跃,成为连接银行与民间资金的灰色桥梁。掮客们频繁发布诸如“某银行,200,31—1,有资金来”等暗语式信息,吸引“银主”参与短期套利。然而,在监管铁腕、“反内卷”行业共识的双重作用下,这一长期存在的灰产已然出现变化。 北京商报记者近日调查发现,相较此前资金供需两旺的盛况,如今掮客群的在线人数明显减少,群内活跃度也大不如前。在一个曾颇为活跃的存款冲量沟通群里,以往临近季末,每天都有超过30条的冲量需求信息发布,掮客往往争相挂出盘口等待“银主”接单,而如今,日均信息发布量已降至十几条左右,热度明显降温。 这种冷清并非个例,北京商报记者以“银主”身份咨询了多位掮客,得到的反馈普遍如此。有掮客直言:“最近银行的口子少了,来买存款的人也比之前少了一些。” 另一位曾频繁在群内发布求购信息的掮客更是坦言:“我们现在不需要其他资金”,而就在去年,他还在四处寻找“银主”合作,试图通过短期资金腾挪赚取利差。 市场格局的演变,也加速了中小个体掮客的淘汰,部分“散户型”掮客难以维系业务,逐渐退出市场,过去盛行的“日切套利”,即资金在月末最后一天打入银行账户,次月1日即转出等操作模式,也因监管技术的升级和银行资金流向追踪能力的提升而难以为继。 谈及存款冲量降温现象,招联首席研究员董希淼指出,存款冲量贴息下降和存款中介淘汰现象,这背后反映部分银行经营逻辑正从单纯追求规模扩张和粗放式增长,转向负债成本精细化管理。这既是在息差缩窄背景下采取的应对措施,也反映银行经营理念转变和发展模式转型。 从价格层面看,尽管市场需求萎缩,但银行存款冲量的价格尚未出现大幅“跳水”现象,仍维持在“万1—万2”区间,以存入2000万元资金为例,通过一日冲量可获得2000元至4000元的收益。 北京寻真律师事务所律师王德悦提醒,存款冲量贴息的资金安全风险突出,灰色产业中介常采用资金池模式运作,当贴息价差收窄时,极易引发资金链断裂,甚至部分中介跑路,导致储户无法收回本金。同时,信息泄露风险严重,灰色产业操作需提供身份证、银行卡等敏感信息,这些数据可能被转卖,用于电信诈骗等犯罪活动。 陷在指标里的银行人 掮客存款冲量生意的持续降温,基于多方原因。近年来,金融监管部门多次发文,严禁银行通过“虚假存款”“同业协助”等方式虚增存贷比、流动性指标等,对“冲时点”行为进行精准打击。同时,“反内卷”理念在银行业逐步深入人心,越来越多的银行开始注重长期稳健经营,减少对短期指标的过度依赖,多重因素叠加,使得曾经喧嚣的冲量江湖,正逐步回归理性与规范。 不过,从营销端来看,虽然大规模、组织化的冲量行为已出现降温,但在一些社交平台和私域流量圈层中,银行基层员工或客户经理以个人名义发布求购存款的信息依然屡见不鲜。 “又到季末了,大家存款完成了吗?”“银行人月末冲存款,定期利率超合适,联系我”“9月底的任务又开始了,求个人存款”,这类求助帖层出不穷。在这些帖子下方,常有手握资金的个人储户留言咨询能给多少贴息,对此,部分银行从业者并未公开回应具体数字,而是引导储户转向私信沟通;也有部分银行人员暗示“在能力范围内会有适当补贴”,承诺额外收益。 对比而言,银行基层员工的“求购”行为,更多源于个人绩效考核压力,目标客户以普通储户为主,单笔揽储额度普遍较小,集中在100万元至500万元之间;掮客主导的冲量行为,通常面向大额、短期、机构化资金,交易金额动辄数千万元,操作模式高度专业化,他们往往与“银主”建立长期合作关系,通过暗语接头快速匹配资金与银行需求。 但无论是哪一种方式,此类揽储行为都严重违反监管部门关于存款利率管理的规定,也变相抬高了银行整体负债...
债市回调趋势未见扭转 市场观望公募费率新规影响

债市回调趋势未见扭转 市场观望公募费率新规影响

作者:余纪昕  图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近期,债券市场持续经历调整行情。 尽管在业内人士看来,当前“股债跷跷板”效应已有所减弱,债券与权益资产走势之间关联性下降,但整体市场仍处于重整阶段。本周,10年期国债活跃券收益率自9月22日星期一的1.7850%起一路上扬,并持续围绕1.8%这一关键点位窄幅波动。 一位国有大行金融市场部投资交易人士告诉21世纪经济报道记者,今年市场的整体逻辑与去年相比发生了显著变化。“去年四季度时,即使没有特别的短期利好催化剂,彼时收益率仍不断‘下台阶’;而今年以来,投资交易机构对债市利空因素变得极为敏感,即便未出现明确的利空信号,市场也多次呈现震荡调整格局。” 该人士指出,一方面,国内经济预期逐步企稳回暖;另一方面,美国所谓“对等关税”税率已在4月见顶,这两方面因素共同为基本面预期构筑底部。关税政策落地后,全球投资风险偏好上升,国内投资者对经济前景的预期同步改善,加之多个产业领域出现积极亮点,在这些因素的综合作用下,债券市场暂时缺乏再次走牛的核心动力,现阶段转入震荡偏弱区间。 “支持性”货币政策立场 护航资金面整体平稳 近几个交易日内,利率债行情“小雨”连绵,收益率小幅上行。截至24日下午发稿时,10年期国债活跃券“25附息国债11”收益率继续上行2.10bp,报1.8190%;30年期活跃券“25超长特别国债02”收益率上行2.0个基点,至2.1190%。 信用债表现相对弱于利率债。尽管一级市场发行情绪整体仍相对平稳,数只个券的二级市价价格当日出现明显下跌。截至24日下午发稿时,多只信用债收益率普遍上行,其中“21建设银行二级01”、“22光大银行二级资本债01A”和“25工行二级资本债01BC”等个券当日盘中收益率上行4至5bp。 记者注意到,作为债市主要影响因素,资金面目前整体维持平稳。9月24日,人民银行发布公告称,以固定利率、数量招标方式开展了4015亿元7天期逆回购操作,中标利率为1.4%,因今日公开市场有4185亿元逆回购到期,实现净回笼170亿元。 尽管净回笼之下,资金利率略有抬升:截至9月24日发稿,DR001从周一的1.4%升至1.45%附近,DR007则由1.48%上升至1.56%左右,但整体来看,价格仍处于相对低位,机构跨季资金压力较为平缓。 此外,债市投资机构也正密切关注货币政策的最新定调。在9月22日的国新办发布会上,央行行长潘功胜回应美联储降息相关问题时表示,中国货币政策坚持“以我为主”,兼顾内外平衡;并就下一步货币政策走向提到“以我为主”、“支持性”和“Data Based”等关键词。 有解读认为,货币政策强调“以我为主”和“数据驱动”,意味着调控将更多依据国内经济运行的实际数据需求,而非简单跟随外部政策,并注重平衡多项目标。而“支持性”则表明当前政策仍致力于维持流动性合理充裕,以支持实体经济。业内预期资金面宽松态势有望延续,但关于“年内进一步降息可能性”的市场预期,相较此前已有所降温。 公募费率新规仍为市场机构核心关切 在资金面无忧的情况下,为何近期的债市回调趋势未见扭转? 市场普遍认为,主要原因或在于,机构投资者仍密切关注9月5日证监会发布的《基金费用新规》对债基赎回费率的影响。据本报此前报道,新规鼓励长期持有,调整了不同期限的赎回费率,导致依赖短债基金进行流动性管理、频繁申赎的机构资金收益明显下降。同时,利用债基进行波段操作的性价比也大幅降低,进一步抑制了市场情绪。 从机构行为来看,记者查阅CNEX债券分歧指数发现,24日基金仍为债券市场上最大的卖方,抛券力量显著;而保险机构和银行则担当接盘主力,成为买入一方。 财通证券研究所固收分析师汪梦涵向记者表示,7月以来,在股债跷跷板效应和监管政策因素影响下,债券无视资金低位等利好,呈现震荡上行的形态。机构行为方面,大行持续增持短期国债,配置盘农商和保险介入力度相对偏弱,交易盘基金和券商互相换手。 关于近期市场热议的话题,前述有大行金市人士对记者分析称,若公募费率新规正式实施,委外业务的交易成本将明显上升。尤其对短债基金而言,其所能提供的收益水平与机构流动性需求之间会越来越不匹配,整体性价比将有所降低。 她认为,近日市面流传的“公募费率会议纪要”内容与市场原先认知相比,实际上并无显著增量信息,因而并未对债市走向构成太多实质性利空。而债市近期的持续调整,更多是由于“长期牛市思维发生转变”,市场情绪趋于敏感,因此更容易放大消息面的影响。 有业内人士指出,现阶段,尽管市场已部分消化新规影响,且实际落地后的冲击可能有限,但如果相关机构行为形成明显的联动效应,债市仍可能面临进一步调整压力,部分券种的利差也可能重估。不过,央行暂停14天期逆回购操作或释放出维稳信号:既避免利...
浙大研究团队发明“声控胶囊”控释药物

浙大研究团队发明“声控胶囊”控释药物

  受耳蜗毛细胞感知声波振动的启发,浙江大学的研究团队开发了一种仿生人工纤毛阵列,通过声学共振机制实现对声音信号的可视化解析,并巧用共振原理实现“声控胶囊”来控释药物。该项研究成果24日发表于学术期刊《自然-生物医学工程》。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  浙江大学药学院、金华研究院和先进药物递释系统全国重点实验室教授顾臻、研究员王金强为该项成果共同通信作者,研究员魏鑫伟为该工作第一作者。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  顾臻说,当外界激励的频率与系统的固有频率匹配时,能量高效传递,振动幅度急剧放大,这是“共振”现象的物理原理。这一原理不仅广泛应用于声学、机械、电磁等工程领域,也为生物医学的创新提供了重要启示。受此启发,研究团队借助三维建模和高精度3D打印技术,模拟耳蜗毛细胞的纤毛结构,设计并制备了具有不同长度直径比的仿生人工纤毛阵列。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  实验表明,具有不同直径和不同长度直径比的人工纤毛阵列在声波刺激下可基于声学共振原理产生振动,其共振频率在100-6000赫兹之间,基本涵盖人类听觉常用频率范围。研究团队将不同共振频率组合的纤毛集成于同一阵列,发现其具备在声音频率可视化解析方面的潜力,并进一步证实共振状态下的纤毛可显著加快液体流速,有效促进模型药物在液体环境中的释放与扩散。   图为集成不同仿生纤毛阵列的胶囊型药物递释器件。(浙江大学供图)   研究团队分别将胰岛素和胰高血糖素载于不同长度直径比的仿生纤毛上,构建了胶囊型的声学共振响应性药物递释器件,也就是“声控胶囊”。通过施加不同频率的声波刺激,可选择性触发胰岛素或胰高血糖素的释放。  王金强表示,未来,这一仿生人工纤毛阵列可以进一步优化材料与结构设计,以拓宽频率响应范围,提升对复杂声音信号的解析能力,用于更多个性化任务的执行,包括与脑机接口、电子药物等领域的交叉融合。(记者朱涵) 【责任编辑:王萌萌】 阅读下一篇: ...
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