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明阳智能张传卫:未来五年深远海是风电开发主力

明阳智能张传卫:未来五年深远海是风电开发主力

(原标题:明阳智能张传卫:未来五年深远海是风电开发主力)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “深远海开发,在下一个5年应该成为中国主力的风电开发区域”。明阳智能(601615.SH)董事长张传卫在10月21日举办的北京国际风能大会暨展览会上表示。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 张传卫预计,假设以每年全国风电开发1.2亿千瓦装机计算,经过2026年的市场起步阶段,从2027年市场开始,深远海风电每年装机量会超过6000万千瓦。 “目前来看,消纳没有问题,资源没有问题,度电成本能算清,大规模海上风电开发还可以带动装备产业和技术实现重大突破。”张传卫表示。 据张传卫介绍,明阳智能希望通过其提供的海上风电产品,在广东地区实现度电成本下降到0.25元以下;在风速较低的环渤海地区,也力争将度电成本控制在0.3元以下。 海上风电产品分为固定式和漂浮式两大类。漂浮式是指在岸上搭建好风电机组后,再运送到海面上;固定式则是在海上建立风机平台。 据张传卫介绍,传统漂浮式风电的主要开发区域为70米及以上海深区域,国内可供开发的海域较少,主要集中在福建、广东和浙江的部分海域以及海南的东部,可供开发规模约1.2亿千瓦。 “漂浮式风电在欧洲大约为50000元/千瓦,目前国内最好的机型也要25000元/千瓦―30000元/千瓦,而明阳智能的产品可以做到10000元/千瓦。”张传卫表示。 国内风电开发资源正日益紧张。 “经过过去20多年的开发,现在国内要规模化开发风电资源,首先是深远海,第二是沙戈荒,第三是中东部地区5米及以下风速的低风速地区。”张传卫表示。 按照自然资源部发布的《关于进一步加强海上风电项目用海管理的通知》,新增海上风电项目应在离岸30千米以外或水深大于30米的海域布局;近岸区域水深超过30米的,风电场离岸距离还需不少于10千米;滩涂宽度超过30千米的,风电场内水深还需不少于10米。 根据世界银行数据,全球可用的海上风能资源超过710亿千瓦,其中深远海占比超过70%。根据国家气候中心的评估结果,我国深远海风能资源技术可开发量超过12亿千瓦。 “沙戈荒”是指在西部地区利用沙漠、戈壁、荒漠建成的新能源大基地。“三北”地区风速可长时间达到6米/秒及以上,且日照充足,风电、光伏项目收益率更高。 5米/秒以下低风速地区是近年来陆上风电新增装机的主力,主要分布在中东部地区,以就近消纳为主。“中东部5米/秒以上区域基本开发完了”。张传卫表示。 三类区域分别面临各自的问题:深远海风电多台风,容易损坏风机,日常维护困难,风电场造价成本高;“沙戈荒”地区难以本地消纳,需大量外送,需投建大量电网设施;低风速地区消纳条件最好,但发电量低。 “风电行业需要不断通过技术创新,拓展资源空间,使原本不可开发的风电场具备开发能力。比如在低风速区域,可以实现1600小时―1800小时等效小时数;在台风区,原本风速达20米/秒时便切出,若能做到30米/秒切出,一场台风就可以多发50小时等效小时数。”张传卫表示。 对于业内热议的“新能源市场化后是否会影响后续开发增速”问题,张传卫表示,虽然很多开发商认为电价降低导致投资收益率不达标,但新能源全面入市不能简单理解为电价降低,本质是市场化;而市场化要求创新,包括创新应用场景,创新技术。...
CR450动车组样车跑出453公里时速

CR450动车组样车跑出453公里时速

图为两列CR450动车组样车停靠在湖北宜昌动车所。唐 莹摄(人民视觉)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  单列时速453公里、相对交会时速896公里,这是CR450动车组样车近日在试验期间跑出的最新纪录。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  记者从国铁集团了解到,自去年底样车下线后,CR450动车组已经过多轮测试,成功达到时速450公里且各项指标合格。CR450动车组目前正在沪渝蓉高铁开展运用考核,需按要求跑够60万公里,以考察动车组整车及各系统的稳定性、可靠性。  试验中,CR450动车组从静止加速至时速350公里,仅需4分40秒,比CR400动车组快100秒。中国铁道科学研究院首席研究员赵红卫介绍,CR450动车组采用的永磁牵引系统比CR400动车组效率提升4%,动力更强。同时,CR450动车组对转向架区域进行了全包覆,裙板变得更低,露出来的轮子更少;动车组的车高降低200毫米,车头延长到15米,并对车端连接进行了优化调整,相较CR400动车组,CR450动车组整车阻力减小22%。  中国铁道科学研究院相关负责人介绍,CR450动车组明年将在沪渝蓉高铁成渝中线开展更接近实际运营的全面测试。(记者李心萍) 【责任编辑:周靖杰】 ...
央行:着力培育支持科技创新的金融市场生态

央行:着力培育支持科技创新的金融市场生态

(原标题:央行:着力培育支持科技创新的金融市场生态)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网 据中国证券网,10月18日,中国人民银行副行长邹澜在全球财富管理论坛・2025上海苏河湾大会上表示,科技金融没有一条放之四海而皆准的通用路径,各国要根据本国科技发展阶段,塑造与之相适配的金融体系。在他看来,大力发展直接融资,加快建设多层次资本市场,优化金融体系结构,使之更加适应创新驱动发展战略需要,是深化金融供给侧结构性改革的重要内容,也是建设现代中央银行制度的应有之义。中国人民银行将与各方一道着力培育支持科技创新的金融市场生态,持续提升金融支持的能力、强度和水平。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年5月,中国人民银行、中国证监会创新推出债券市场“科技板”。邹澜表示,支持股权投资机构融资是债券市场“科技板”政策的重点,也是打通债券市场与股权市场连接的关键节点。中国人民银行借鉴2018年推出民营企业债券融资支持工具的经验,按照市场化、法治化原则,创设了科技创新债券风险分担工具,支持头部股权投资机构发行低成本、长期限债券,相关具体政策安排激发了市场活力和信心。 邹澜介绍,债券市场“科技板”落地5个月以来,科技创新债券融资增量扩面,资金加快流向科创领域,银行间债券市场约280家主体发行科技创新债券6700亿元,呈现三个特点:一是科技型企业结构多元、分布广泛。191家科技型企业发行3770亿元科技创新债券,涉及集成电路、高端制造、生物医药等前沿新兴领域企业。二是支持发行人灵活选择发行方式,获得更长期限融资。近一半的科技型企业发债期限达到三年及以上,股权投资机构平均发债期限达到5.8年。三是融资成本较低。科技型企业和股权投资机构发行的科技创新债券获得市场踊跃认购,平均票面利率大约为2%。金融机构积极为科技创新债券提供做市、报价等服务,交易活跃度明显提高。 ...
前三季度上海市主要金融市场成交额同比增长12.7% 上交所所有价证券成交额增长38.4%

前三季度上海市主要金融市场成交额同比增长12.7% 上交所所有价证券成交额增长38.4%

(原标题:前三季度上海市主要金融市场成交额同比增长12.7% 上交所所有价证券成交额增长38.4%)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 金吾财讯 | 上海市统计局发布数据显示,前三季度,全市主要金融市场成交额同比增长12.7%。其中,上海证券交易所有价证券成交额增长38.4%,上海期货交易所成交额增长11.5%,上海黄金交易所成交额增长40.2%。9月末,全市中外资金融机构本外币存款余额23.84万亿元,同比增长8.4%;贷款余额12.89万亿元,增长7.1%。前三季度,全市地方一般公共预算收入6555.68亿元,同比增长1.0%;地方一般公共预算支出6876.39亿元,增长8.0%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除...
财政部和税总盯上代理记账机构,为何?

财政部和税总盯上代理记账机构,为何?

(原标题:财政部和税总盯上代理记账机构,为何?)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 10月20日,财政部、国家税务总局联合印发《关于组织开展代理记账机构代理记账及涉税业务联合监管试点工作的通知》(下称《通知》),提出推动代理记账机构信息共享,联合开展代理记账机构代理记账及涉税业务专项检查,推动开展联合行政处罚等举措。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 代理记账公司是指从事代理记账业务的中介机构,其业务流程主要是接受企业的委托,为其办理日常会计核算业务,包括填制和审核会计凭证、登记会计账簿、编制财务报表等。使用代理记账公司的通常是小企业和初创企业。 《通知》规定,在河北省、内蒙古自治区、江苏省3个省份开展全面试点,在山西省、吉林省、安徽省、山东省、河南省、湖北省、青海省等7个省份选取2―3个地级市开展部分试点,试点时限为期一年。其中,山西省、内蒙古自治区、吉林省、江苏省、安徽省由财政部门牵头开展试点工作;河北省、山东省、河南省、湖北省、青海省由税务部门牵头开展试点工作。 金杜律师事务所合伙人叶永青认为,财政部与国家税务总局联合出台《通知》,既在意料之外,也在情理之中。 叶永青说,代理记账的服务对象一直是中小企业,早些年也包括一些外国企业代表处和外商投资企业。对已经上规模的企业而言,财务会计作为企业自身的必备模块,基本由内部团队主力负责。因此,代理记账机构给大众的印象是向客户提供比较初级的服务,此次被财政部和国家税务总局纳入联合监管试点,确实有点意料之外。 “随着税收征管的加强,代理记账机构已慢慢拓展了相当多的税务代理业务。这主要是因为财务与税务业务不分家,企业往往会把税务业务需求也交给自身的财务服务机构;此外,代理记账机构本身对会计业务的熟悉,使其在税务申报代理上具备信息了解的优势。”叶永青说,这几年,代理记账机构的服务还常与特殊税收筹划相关联,诸多税收筹划会利用个体工商户、合伙企业、小微企业等身份开展,而上述三类企业普遍会使用代理记账机构,这就导致大量税收筹划信息掌握在代理记账机构手中。对代理记账而言,会计是税收的基础,如果记账环节有变化,税收征管必然会直接受到影响。因此,监管部门将代理记账机构纳入会计和税务的双重管制,也就顺理成章了。 “一些小规模企业想降低税负时,代理记账公司会帮其介绍虚增成本和支出办法。代理记账公司协助中小企业通过虚构交易等方式降低税负,但事后因缺乏真实交易凭证被税务机关稽查补税。”一位税务律师透露,一家代理记账公司往往会给多个客户介绍这种非正常途径降低税负的办法,一旦该代理记账公司被查,就会牵连多家企业。“我们有多个客户都发现代理记账公司采用上述办法,存在较大税务问题,最后只能补税。” 叶永青认为,财政部和国家税务总局出台的《通知》,一方面以试点为突破口,重在寻找规律,采取“先调研后下手”方式,这是征管现代化特征的体现;另一方面,结合财务与税务协同管理及规则的整体建设也表明,未来的税收征管将是立体式管理,从多维度信息入手,叠加互联网信息管控与财务信息质量管理,都将成为税收征管的重要手段。...
人形机器人加速“进化” 马斯克100亿台预言能否成真?

人形机器人加速“进化” 马斯克100亿台预言能否成真?

(原标题:人形机器人加速“进化” 马斯克100亿台预言能否成真?)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 10月20日,宇树科技正式发布了其新一代仿生人形机器人Unitree H2。作为宇树科技H系列的升级款,H2承载着宇树科技在通用人形机器人领域的探索与创新,其加速“进化”引发广泛关注。 今年以来,我国人形机器人行业正经历快速发展阶段,资本市场也对人形机器人赛道热情持续高涨。数据显示,今年1月至8月,中国人形机器人领域共发生127起投融资事件,总金额高达364.36亿元,远超2024年全年水平。 虽然特斯拉CEO埃隆・马斯克此前预测,长期来看,人形机器人全球需求量可能达100亿台。但现阶段,全球人形机器人行业仍面临技术突破、功能落后、市场拓展、业绩疲软等挑战。 头部企业竞争差异化 10月20日,宇树科技正式推出新一代仿生人形机器人Unitree H2,这款机器人的发布瞬间引爆科技圈与社交媒体。 据介绍,Unitree H2身高180厘米,体重70公斤,整体外形设计更加贴近人类的真实形态,从外观上给人以更接近真人的视觉感受。在官方发布的视频中,Unitree H2还被穿上了衣服,进一步增强了其拟人化的外观效果。 尽管官方尚未公布Unitree H2的具体配置细节,但从视频演示中可以明显看出,与前一代产品相比,Unitree H2在灵活性和稳定性方面有了显著提升。值得一提的是,Unitree H2在Unitree H1的基础上增加了仿生人脸,这一改进使其在外观和功能上更接近科幻电影中描绘的机器人形象。 当前,我国人形机器人产业正处于快速发展阶段,已涌现出多种型号,吸引多家企业参与其中。据不完全统计,国内人形机器人型号超过20种,涵盖教育、服务、科研和工业等多个领域,除了宇树科技,还包括优必选、达闼科技、小米科技、科大讯飞、傅利叶、智元机器人等,覆盖教育、服务、科研和工业领域。 这些公司各具特色:优必选以Walker系列为代表,强调双足行走稳定性和交互能力,应用于公共服务和家庭场景;宇树科技专注于高性能运动控制,其H1型号以高动态平衡和敏捷动作著称;达闼科技侧重云端智能机器人,通过5G技术实现远程操控;小米的CyberOne注重情感交互和低成本普及;科大讯飞则结合AI语音技术,强化教育和服务功能。 此外,傅利叶携第三代人形机器人GR - 3C在2025上海工博会上完成首秀;开普勒机器人发布K2大黄蜂,这是全球首款商业可售的混动架构人形机器人;由智元研发及普智(均普智能与智元的合资公司)生产的人形机器人远征A2在2025云栖大会上亮相。这些产品通过融合大模型与人工智能技术,逐步实现了更自然的交互能力和环境适应性。 从整体上看,目前国内人形机器人头部企业已形成“技术突破+量产加速+场景落地”的全链条竞争力格局,呈现出差异化竞争态势。 中国市场快速增长 目前,我国人形机器人行业在全球处于追赶地位,与国外领先企业如特斯拉等相比,既有优势也有不足。 优势方面,中国拥有完整的供应链体系,制造成本较低,且国内市场庞大,政策支持力度大,例如“中国制造2025”和人工智能发展规划推动了行业创新。此外,国内企业在软件算法和AI应用上进步迅速,尤其在语音识别和计算机视觉领域。 劣势则体现在核心技术如高精度传感器、电机控制和长期稳定性上仍依赖进口,基础研发投入不足,原创性创新较少。国外企业如波士顿动力的Atlas和特斯拉的Optimus在运动控制和环境适应性上领先。 从市场空间看,人形机器人有望成为千亿美元级别的蓝海市场,据GGII(高工机器人产业研究所)预测,2030年全球市场规模将突破200亿美元,中国市场规模将达到50亿美元左右,中国人形机器人市场快速增长,在全球市场中占据重要地位。 高盛预测则更为乐观,认为2035年全球人形机器人市场规模有望达到1540亿美元。特斯拉CEO埃隆・马斯克展望,长期来看人形机器人需求量可能达100亿台。综合各方数据,未来10―20年人形机器人市场将保持高速增长,市场规模有望突破千亿美元,成为引领新一轮科技革命和未来产业变革的重要引擎。 从资本市场看,全球人形机器人市场融资活跃,但集中度较高。2023年,全球融资总额超过50亿美元,主要流向美国和中国企业。头部企业中,特斯拉通过内部资金支持Optimus项目,波士顿动力被现代汽车收购后获得持续投资;中国方面,优必选已于2023年在港股上市,融资约10亿美元,宇树科技在2022年完成B轮融资,金额近1亿美元,投资方包括红杉资本和IDG资本。其他企业如达闼科技和小米也通过私募和战略投资获取资金。 截至2025年6月底,全球人形机器人领域今年已发生融资事件超过83起,总金额突破140亿元人民币,其中中国企业占据60%的份额,累计融资额达84...
深圳坂田物资工业园片区约8.3万平方米纳入拆除重建

深圳坂田物资工业园片区约8.3万平方米纳入拆除重建

(原标题:深圳坂田物资工业园片区约8.3万平方米纳入拆除重建)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 10月21日,深圳市龙岗区城市更新和土地整备局发布《2025年龙岗区城市更新单元计划第三批计划》,正式将坂田物资工业园片区约8.3万平方米列入拆除重建范围,申报主体为深圳市物资集团有限公司,计划有效期至2027年10月10日。 10月16日补充公告明确,该项目将按2025年5月1日起实施的《住宅项目规范》执行,成为深圳首个执行“好房子”新规的旧改。 片区位于坂雪岗大道与发达路交汇处,现状建筑多为1992年建设的1―6号厂房,2017年立面改造后仍难满足新产业需求。 公开资料整理显示,2025年5―9月深圳新增14个含住宅拆除重建类旧改项目规划容积率均超3.1。...
【深度报道】为出海“续航”:充电设施的全球生意经

【深度报道】为出海“续航”:充电设施的全球生意经

(原标题:【深度报道】为出海“续航”:充电设施的全球生意经)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 充电设施出海已非“可选项”,而是中国新能源汽车产业构建全球竞争力的“必答题”。从“产品输出”到“标准输出”再到“生态输出”,成为中国充电设施行业全球破局的必经之路。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在全球新能源汽车产业迅猛发展、充电基础设施需求激增的背景下,中国充电设施企业凭借技术积累与成本优势,迎来抢占国际市场的战略机遇,但同时也面临政策法规差异、国际标准适配、本地化运营壁垒、盈利模式不明等诸多挑战。中国充换电行业亟需通过商业模式创新整合金融、服务、数据、能源等多维要素,构建“技术+运营+生态”的全球化竞争力。 2025年9月27日-29日,2025中国汽车充换电生态大会在合肥召开。在28日举行的“充电设施出海的商业模式创新研讨”主题论坛上,聚焦国际市场的本地化策略、跨领域合作模式、技术标准适配与差异化服务创新,与会嘉宾通过分析海外市场的需求特点、政策环境和竞争格局,探索适合中国充电设施企业的国际化发展路径,助力中国企业破解海外政策壁垒、降低运营风险,提升中国在全球新能源汽车产业链中的地位。 中国国际贸易协会副会长兼秘书长边振瑚、中国国际经济合作学会国际投资与合作委员会秘书长穆严、山东积成智通新能源有限公司总工程师赵波、南京清辰绿能科技有限公司总经理杨琦、广东易能时代科技有限公司董事长兼CEO苏昕、中认国创检测技术(江苏)有限公司总工程师赵会、嘉德国际发展有限公司CEO关靖、香港源点创科有限公司CEO潘林、天津恩特能源科技有限公司储能事业部总监孙晓、拉卡拉支付股份有限公司海外业务部副总经理刘思洋出席论坛,中国汽车工业协会充换电分会副秘书长马华杰主持论坛。 充电设施出海的 时代必然性与外部挑战 全球新能源转型正催生千亿级充电需求,为中国企业出海提供了基础土壤。 马华杰在《中国电动汽车充电基础设施出海白皮书(2024)》中介绍到,2024年全球电动汽车销量突破1700万辆,占全球汽车总销量的20%;保有量接近5800万辆,约占全球乘用车总量的4%。与之配套的公共充电枪总数超500万个,较2022年实现翻倍,其中中国以65%的占比成为全球充电桩建设的绝对主力。 中国汽车工业协会充换电分会副秘书长马华杰 分区域来看,截至2024年底,欧洲充电枪规模超100万个,2024年增长35%,但欧盟内部差异显著,11个成员国增长率达70%-95%;美国公共充电枪仅20万个,每辆轻型电动车对应的公共充电容量仅1.5千瓦,且 2025年资金拨付因政策审查暂停,建设进度受限;新兴市场加速追赶,巴西2024年公共充电枪超1.2万个,东南亚印尼、泰国、马来西亚、越南合计建成超2.4万个,是2022年的9 倍。“全球充电设施缺口仍在扩大,尤其是欧美高功率快充、新兴市场基础网络建设,为中国企业提供了广阔空间。”马华杰强调。 然而,巨大的市场潜力背后,外部环境的多重挑战构成了出海的主要阻力。 边振瑚剖析了出海的复杂外部环境。其一,全球经济复苏乏力,主要经济体宏观政策协调失效,需求侧增长承压;其二,全球化遭遇二战后最严重挫折,如美西方以“产能过剩”为托辞,在技术标准、投资规则等领域设置高门槛,欧盟对插电式混动车的“特殊待遇”也暗藏变数,中欧BIT(双边投资协定)在欧洲议会通过前景不明;其三,部分国家反低碳势头泛起,如特朗普政府对“气候变暖”的质疑可能影响新能源政策走向;其四,新兴市场利益博弈加剧,如巴西等国虽与中国双边关系良好,但本土行业团体对中国整车及充电设施的贸易限制措施不容忽视。 中国国际贸易协会副会长兼秘书长边振瑚 穆严用海外调研案例印证了区域差异的复杂性。例如,在沙特,尽管2030愿景要求首都利雅得电动车保有量占比达30%,计划2025年建成2万个充电桩,但当地夏季52℃的高温、别墅为主的居住形态要求充电桩适配“家门口安装”场景,且汽车维修成本高、配件短缺的现状,也对充电设施的可靠性提出更高要求。 中国国际经济合作学会国际投资与合作委员会秘书长穆严 尽管挑战重重,中国充电设施产业仍具备不可替代的竞争优势。穆严指出,中国已建成全球数量最多、辐射最广的充电基础设施网络,在超大功率快充、智能有序充电、无线充电等前沿技术领域持续突破。马华杰也提到,中国企业在成本控制、技术迭代速度、全产业链配套能力上的优势,是全球同行难以比拟的。边振瑚进一步强调,中国新能源汽车及充换电设施在技术、产能、绿色发展上的综合竞争力,在国内行业中实属罕见,只要把握好方向,出海文章一定能做得更稳、更好。 技术突围: 核心创新构建出海“硬实力” 技术创新是突破市场壁垒的关键,而充电模块作为“充电桩的芯片”,成为技术突...
储能企业的电芯之困

储能企业的电芯之困

(原标题:储能企业的电芯之困)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察报记者 王雅洁 “每天都在被催电芯,客户甚至会直接跑到工厂门口来催,但我们自己的电芯供应都断断续续。” 江苏常州一家储能集成商负责人黎经理对经济观察报如是说。 目前,由于电芯短缺,黎经理所在的生产线只能维持三分之二的运转。他用“定时炸弹”来形容工厂里积压的3GWh订单――这些订单每天都在消耗公司的现金流,而电芯供应却始终无法保障。 黎经理回想,2023年自己担心的是订单不足,2024年担心的是价格战,2025年担心的是电芯断供。每个阶段都有不同的焦虑,但现在的电芯困局是最致命的。 这种困境在行业内已经较为普遍。根据中关村储能产业技术联盟的调研数据,2025年第三季度,储能电芯的平均交货周期已从去年同期的30天延长至75天。有38.7%的中小储能企业因电芯短缺被迫减产,其中有15.2%的企业一度停产。 堪称“储能系统的心脏”的电芯,当下正成为制约储能行业发展的最大瓶颈。 2025年初,国家发展改革委、国家能源局联合印发的《新型储能规模化建设专项行动方案(2025―2027年)》明确提出,到2027年新型储能装机规模需达到1.8亿KW以上。政策正在催热万亿规模的储能市场。 不过,问题也伴随储能市场快速扩张而凸显出来。 远景集团高级副总裁田庆军在2025年8月12日的EESA上海储能展上表示:“现在的储能行业,就像几年前的光伏产业,正在经历从野蛮生长到理性回归的阵痛期。” 他所说的阵痛期,既包括电芯供应问题,也包含因电芯供应紧张引发的价格战和恶性竞争。 储能行业的价格战已陷入恶性循环。根据中国化学与物理电源行业协会的最新数据,锂电储能系统价格近三年暴跌近八成,目前市场均价已低于成本价,全行业面临普遍亏损。 电芯之困 2023年初,黎经理所在的常州储能企业刚刚成立,电芯供应还远不是问题。 “那时候我们是买方市场,电芯供应商排着队来找我们,价格还可以谈折扣。”他回忆,作为这家新兴储能企业的生产负责人,他最初的主要任务是开拓市场,而不是担心供应链。 转折发生在2024年第三季度。电芯供应从宽松到紧缺的急剧转变,主要源于政策驱动下储能需求的爆发式增长。根据国家能源局数据,2025年上半年全国新型储能装机规模较2024年底增长约29%,其中电网侧独立储能同比增长22%,新能源配储同比增长31%,远超电芯产能扩张速度。 他对经济观察报记者表示,已经开始感觉到电芯供应紧张,首先是交货周期从原来的30天延长到45天,然后是全款预付的要求,最后连预付款都不能保证按时交货了。 为了直观展示这一变化,黎经理举例表示,以自己所在企业的电芯采购周期变化为例:2024年1月,采购周期30天,预付款比例30%;2024年7月,周期延长至45天,预付款50%;2025年1月,周期达到60天,需要100%预付款;到2025年6月,即使全款预付,交货周期也延长到了75天,且无法保证准确交货时间。 电芯,是决定整个储能系统性能、安全和成本的核心部件。在储能系统中,电芯成本通常占到总成本的60%以上,其供应稳定性直接关系到整个储能产业链的运转。 面对日益严峻的电芯供应形势,黎经理所在企业采取了一系列应对措施。 2024年10月,他们首次尝试与三家电芯供应商同时合作,以分散供应风险。 他们不得不把同一个订单拆分成三份,分别下给三家供应商,虽然这样会增加管理成本和物流成本,但至少能保证生产线不停工。据他测算,这种“拆单采购”模式使企业的采购成本增加了20%以上。 2025年春节后,情况进一步恶化。 黎经理用一份特别的“电芯库存预警表”来举例,他用不同颜色标注着各类电芯的库存状态。比如,红色代表库存不足3天,黄色代表不足7天,绿色代表安全库存。他表示,现在这张表上几乎以红色为主。 为了解决库存危机,黎经理不得不派采购员常驻电芯供应商工厂,他称之为“蹲点采购”,目的就是在有其他客户退单时,能第一时间抢到货源。 更让黎经理焦虑的是,电芯短缺已经开始影响企业的正常经营。 上个月,他们不得不推掉一个价值超千万元的订单,因为无法在合同期内保证电芯供应。 他给记者算了一笔账:公司目前积压的3GWh订单,如果全部交付,预计收入可达12亿元;但由于电芯短缺导致生产延期,公司每天要承担数十万元的违约金。 他说:“现在是在用现金流换时间,但这种状态能维持多久,谁都不知道。” 为了从根本上解决问题,黎经理所在企业从2025年3月开始尝试与电芯厂商建立战略合作。 他希望能够通过股权投资的方式,与一家中型电芯厂建立深度绑定。但谈判进行得并不顺利,对方...
新华鲜报·“十四五”亮点|60%全球专利领跑!AI激活数字经济新引擎

新华鲜报·“十四五”亮点|60%全球专利领跑!AI激活数字经济新引擎

  生产线上每1.7秒产出一组电芯,缺陷率大幅下降;机器人“电子鼻、机械眼”实时监测耕地土壤和农作物状况;影像大模型一次扫描,可完成多器官病灶筛查与诊断……这些先进的智慧场景,由我国人工智能“专利网”编织成现实。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除  “十四五”以来,我国在数字领域突破了一批关键核心技术。人工智能综合实力实现整体性、系统性跃升,国家数据局数据显示,人工智能专利数量占全球总量的60%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   2024年1月31日,人形机器人攻关团队科研人员在多模态人工智能系统全国重点实验室调试机器人。新华社记者 金立旺 摄   从基础研究到产业落地,从制度供给到生态共建,人工智能加速融入经济社会。  制度保障,为创新护航——  《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》等新政策相继出台,为我国人工智能发展提供了清晰的路线图,按下发展“加速键”。持续加强基础研究、集中力量攻克基础软件等核心技术;以人工智能领域引领科研范式变革,加速各领域科技创新突破。  创新活力迸发,开辟产业新赛道——  “十四五”期间,我国人工智能企业数量和产业规模持续增长,DeepSeek、通义千问等国产大模型引领全球开源创新生态,AI手机等终端产品加速普及。科技创新与产业创新深度融合,在广阔的应用场景里,不断打开市场新空间。  数据要素流通,潜能持续释放——  我国数据资源丰富,产业体系完备,在数字经济领域积蓄势能,展现强劲动能。2024年,全国数据企业数量超40万家,数据产业规模达5.86万亿元,较“十三五”末增长117%。目前,我国已累计培育400余家人工智能领域国家级专精特新“小巨人”企业。   2025年9月19日,在第22届中国—东盟博览会上的人工智能专馆里,一台人形机器人表演“拳击”,与观众互动。新华社记者 周汀鹭 摄   人工智能,在千行百业“生根”,成为驱动新质生产力的关键引擎。  在农业领域,国产“万象耕耘”农业大模型,整合超4000万条农业专业知识,结合土壤墒情监测与气象预警,助力春种秋收;  在民生场景,上海熙香AI食堂超3000种菜谱,通过智能算法实现口味与烹饪量的动态调整,服务千家万户;  在工业一线,安徽羚羊工业互联网平台推出工业大模型3.0,助力中小企业“研产供销服管”数字化转型。“十四五”以来,我国已建成超3.5万家基础级、7000余家先进级、230余家卓越级智能工厂。  展望“十五五”,政策红利持续释放,技术迭代加速演进,依托专利和产业优势,我国人工智能在高质量发展中跑出更稳、更快的“加速度”。   策划:陈芳  记者:高亢、吴慧珺  统筹:谢良、韩洁、郭宝江、吴彬尔  新华社国内部出品 【责任编辑:陈听雨】 ...
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