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　　科技创新本身就伴随着高风险和不确定性。在全球科技竞争日趋激烈、创新风险高度不确定的背景下，建立健全科技创新容错机制，对于激发科研人员与创新主体的积极性，加快实现高水平科技自立自强具有重要意义。当前，我国科技创新容错呈现新特点，面临新挑战，亟待坚持系统观念，优化科技创新容错新格局。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　科技创新容错呈现新特点图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　我国科技创新活动正向着未知领域、尖端技术和复杂系统深入，探索难度与失败概率同步攀升。面对这种新常态，原有容错机制的局限性日益显现。在此背景下，科技创新容错机制逐渐呈现出全域覆盖、多元共治、前瞻防控新特点、新趋势，为激发创新活力、实现高水平科技自立自强提供了坚实支撑。　　一是容错覆盖领域从局部试点向科技创新全域拓展。当前容错机制正突破早期局限，从特定项目或创新环节加速向科技创新全链条覆盖。这一深刻转变，为从“无人区”探索、“深水区”攻坚到“风险区”转化的全域创新活动构建起一个嵌入式、强有力的容错支撑体系，标志着机制建设进入新阶段。　　二是容错治理主体从单一行政主导向多元协同共治演进。容错机制的建设主体正经历由政府主管部门主导，向高校、科研院所、科技企业等多元主体共同参与、协同治理的方向深刻转变。政府角色正从直接管控者向规则制定者、环境营造者和服务保障者转变。同时，积极引导各创新主体发挥其在风险识别、专业评估与资源整合等方面的优势，推动形成多元协同治理新格局。　　三是容错理念从事后宽容救济向事前风险防控与过程优化并重跃升。现代容错机制通过强化早期风险辨识、科学设定阶段性目标、建立灵活调整机制、完善过程信息记录与回溯分析等手段，积极推动实现风险的早发现、早评估、早干预，超越了传统的“失败后宽容”被动模式，促使科研组织方式向更加适应不确定性、鼓励敏捷迭代的方向优化。　　科技创新容错机制面临挑战　　尽管容错理念在演进、实践在深化，我国科技创新容错机制建设仍面临一些制度性瓶颈和深层次矛盾，制约其效能充分发挥。准确识别这些挑战，是推动机制完善的前提。　　一是顶层制度设计的系统性与协同性有待加强。当前容错机制的相关规定散见于科技管理、财政审计、干部监督等政策文件中，尚未形成国家层面的权威或高位阶制度体系。这使得科技创新容错跨部门协同认定难度增大，部门间由于政策目标、适用范围、认定标准与程序衔接的差异，极易形成执行中的模糊地带与操作困境，增加了沟通协调成本，也影响了容错机制的执行与落实。　　二是容错边界与免责情形的界定仍显模糊，操作性不足。现有规定原则性表述居多，缺乏清晰、具体、可量化、可验证的客观标准与实施细则。对科研探索性失败、技术路线判断失误、市场环境突变等典型风险类型，缺少科学合理的分类分级指引与预判框架，导致实践中容错认定主观性较强。政策边界预期不明，还降低了制度对科研人员的安全感与吸引力。　　三是容错理念尚未深度融入组织文化与治理实践。部分科研管理机构对科技创新规律认识不足，“求稳怕乱”“追责泛化”的思维惯性依然存在，对探索性强、不确定性高的项目存在天然规避倾向。评价考核体系重结果轻过程、重成功轻探索的现象较为普遍。此外，容错政策宣传解读还不够深入，一线科研人员对创新容错理解不深、申请路径不明，导致“不敢试”“不愿试”的现象仍客观存在。　　四是风险动态监测、科学评估与闭环反馈机制建设滞后。现有科研管理手段对科研项目全周期风险的主动识别、跟踪监测和预警能力不足，难以及时、精准捕捉可能触发容错的关键节点与风险演变。同时，缺乏独立、专业、权威的第三方评估力量介入容错认定过程，对“是否属于探索性失败”“是否已履行勤勉尽责义务”等关键事实判断的科学性、客观性保障不足。　　完善科技创新容错新机制　　针对当前我国科技创新容错机制中的问题，应坚持系统观念，以破立并举的决心，加强顶层设计和实践探索的协同，以整体推进和重点突破相结合、相促进。具体而言需从制度建设、标准细化、能力支撑和文化营造四个维度协同发力，以更大力度、更实举措系统优化科技创新容错新格局。　　一是加快在国家层面构建系统完备、权威统一的容错制度体系。推动出台有关指导性文件，明确科技创新容错的核心原则与适用范围。着力打破部门壁垒，强化科技、财政、审计、组织人事等部门的政策协同、标准统一与结果互认，重点解决政策冲突与执行盲区。系统整合优化现有分散政策规定，构建涵盖科研活动全链条、风险类型全谱系的制度框架，清晰界定容错免责的边界条件、适用情形与负面清单。通过高位阶、系统化的制度设计，为容错机制稳健运行奠定坚实制度基础。　　二是建立健全清晰规范、操作性强的容错认定与实施机制。核心在于制定科学精准、可量化验证的尽职免责认定标准与实施细则。针对基础研究、技术攻关、成果转化等不同创新活动的风险特征，分类细化“探索性失败”的...

（原标题：“十五五”，承上启下的关键五年）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据央视网报道，10月23日，二十届四中全会公报发布。如何看待“十五五”时期在中长期发展蓝图中的战略定位？经济社会发展的目标又有哪些新变化？怎样在积极识变、应变、求变中，集中力量办好自己的事？本期节目连线中国社会科学院国家金融与发展实验室主任张晓晶，共同为您解读。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “十五五”时期的重要地位 中国社会科学院国家金融与发展实验室主任 张晓晶：中国式现代化的推进是一个接续奋斗的过程，所以五年规划会起到非常关键的承上启下的作用。“十五五”时期是我们夯实基础、全面发力的一个阶段。在这个过程中，我们要充分理解五年规划是我国治理体系优势和特色的一个重要体现。我们通过五年规划，而且不仅仅是五年规划，包括“两步走”战略等，形成了一个成序列的、对未来的发展规划，形成了一个非常稳定的预期。这样的稳定预期，给这样一个不确定性的世界带来了非常重要的确定性，这也是中国的宏观调控、宏观治理体系给世界做出的巨大贡献。 “十五五”时期有哪些机遇与挑战 中国社会科学院国家金融与发展实验室主任 张晓晶：当今世界面临着时代之变、历史之变、世界之变，这样一些变化其实就是很多不确定性，很多风险在增加。但与此同时，危中有机。我们一定能找到发展的机会，我觉得这是第一个需要理解的。 我们还有一些难以预料的风险和不确定性，其中非常重要的一个因素就是国际形势。外部环境的复杂变化，这一点在“十五五”时期我认为是非常重要的，影响我们发展的一个外部不确定性。 面临这样的环境，我们要抓住这个所谓风险和挑战并存的态势，能够更好地在这个世界中注入我们的确定性，使我们的发展行稳致远。 如何积极应对这些机遇与挑战 中国社会科学院国家金融与发展实验室主任 张晓晶：一是在面临这么复杂的环境中，我们要做到“六个坚持”。然后我们要全面的深化改革，要有效市场、有为政府相结合，统筹经济发展和安全。 二是办好自己的事情。我们现在有很多事要做，高质量发展体制机制、新质生产力以及与之相关的所谓新型生产关系的构建，高水平的社会主义市场经济体制，包括统一大市场、扩大内需等，这些都是我们面临的非常紧迫的任务。只有把自己的事情办好了，我们才能更好应对外部环境的变化。 “十五五”时期经济社会发展目标有哪些变化与侧重 中国社会科学院国家金融与发展实验室主任 张晓晶：这次对于科技自立自强的强调，值得关注。可以从两个角度来看这个问题： 在提到国内大循环的时候，有时候可能只想到怎样扩大内需，需求层面怎么做到促进循环，但是实际上供给面是更为重要的，也就是说产业链、供应链的韧性安全是非常重要的。如果在这方面被卡脖子了，循环根本就循环不起来； 高水平的科技自立自强，实际上是应对当前我们外部复杂环境，以及真正做到成为一个科技强国，在国际社会中有自己地位的一个最重要的支撑。没有科技强大，很多话语权就没有了。 在发展经济方面的表述释放了什么信号 中国社会科学院国家金融与发展实验室主任 张晓晶：我觉得经济发展的着力点还是要放在实体经济上，制造业是其中最重要的一个代表。最近几年，一些发达经济体也在强调制造业的发展、制造业回流等等，可见制造业领域的竞争在全球是一个非常重要的战略制高点。在这方面，我们一定不能输了这场“战争”。所以保持制造业合理比重，就是为了我们能在这场竞争中处在一个有利地位，能够保证我国经济安全。 什么样的机制和生态可以确保新动能源源不断地产生 中国社会科学院国家金融与发展实验室主任 张晓晶：新质生产力的发展需要很多方面的支撑。我们知道教育强国、科技强国、人才强国要统筹发展。过去，我们可能关注教育、人才比较多，但其实背后的体制机制更重要，比如说我们对于创新失败的容忍度等。 与之相类似，我们需要有更好的金融体制，特别是科技金融大文章。科技金融大文章的核心，就是说我们要宽容失败，我们要通过金融市场来更好分散风险，承担在这个过程中的损失。要通过这种机制，来使我们不怕失败，甚至可以通过一些失败、试错，找到更好的创新，包括颠覆式的创新。这是整个机制和生态的一个重要方面。 另外，在创新的过程中不免会犯一些错误，如何坚持做到“三个区分开来”非常重要。那些为公共的利益，为国家的发展的试错、探索，这样的错误是要容忍的，容错的；如果为了个人私利犯错是需要治理的。所以“三个区分开来”的体制机制对于我们新型举国体制的发展，对于新质生产力的推进都是非常重要的生态。 “增强国内大循环内生动力和可靠性”的重要性 中国社会科学院国家金融与发展实验室主任 张晓晶：一个是强调循环的内生动力，内生性。在过去的一段时间，让我们的循环通畅起来，需要政府出台各种各样的政策支持投资、消费、出口，这其实不是内...

（原标题：奖励和惩罚一样，本质上都是控制）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 一位朋友感慨，这届小孩实在难管，自我意识很强，脑子转得又快，想让ta乖乖配合听话，更是难上加难。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 最后的结论是，必要的时候还是得靠武力，简单、粗暴、直接。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 另一个朋友反驳说，惩罚只会让孩子的行为更乖张，严重破坏亲子关系，她更赞同用奖励的方式来争取孩子的合作。 因为与惩罚相比，奖励更人性化一些。 表面看来，一个给甜枣，一个给大棒，自然是甜枣更暖心一些，孩子当然更喜欢。可是，奖励的方式真的就比惩罚更好吗？ 未必。 01 奖励的本质也是控制 无论奖励还是惩罚，本质上都是一种控制。 如果孩子没有按照你的意愿行事就施以惩戒，反之，就给予奖赏，这么做或许暂时有效，但往往会把孩子的注意力带偏，很难让ta关注到事情本身的价值所在。 曾经有位妈妈来咨询，说她女儿刚上初中，每次考试之前都会跟她谈条件，而且想要的奖励一次比一次大，让她很是苦恼。 以前，她确实经常通过奖励的方式，来激发孩子学习的兴趣和积极性，但她也不希望孩子学习就是为了奖励。 可是，当她不再给孩子奖励时，孩子就对学习表现得意兴阑珊，考试成绩直线下滑。 没办法，她只得继续给孩子奖励。 这位妈妈的出发点是好的，可是她用错了方法。她的本意是想激发孩子学习的积极性，没想到激发的却是孩子对“奖励”的兴趣。 她想用奖励“贿赂”孩子乖乖听话、认真学习，结果反倒被孩子挟“成绩”来索要物质奖励。 亲子间的关系演变成了母女俩的权力之争，问题就出在妈妈的教养目的上。 她太急于让孩子做她期待的事情，而不是先花时间培养孩子自发、主动去做的动机和意愿。 02 要满足孩子的“自主”需求 很多父母其实也有类似的困境―― 想让孩子专心写作业，可ta偏偏注意力集中不到3分钟就要走神； 想要孩子收拾一下自己的房间，ta却视若罔闻； 想让孩子放下手里的电子产品，感觉就好像是要ta的命一样…… 为了让孩子能按照自己的想法去做，有些父母采取的是威胁、惩罚，有些父母采取的则是奖励。 短期来看，好像有些方式确实能奏效，但却很难让孩子因此而变得主动。 因为这些做法都是在鼓励孩子为获得奖励或是避免惩罚去努力，ta的行动也不是基于自己的内在价值。 孩子为了得到奖励或是避免惩罚而专心写作业，与孩子因为觉得学习本身很有意义而专心写作业，有着本质的区别。 父母之所以在与孩子的沟通中常常败下阵来，很重要的一个原因就是在于，他们提出要求的方式，让孩子感觉到这是一个“命令”――这是父母想要的，不是我自己。 惩罚和奖励都是变相的命令。 这两种方式看似完全不同，但其实都是父母在以“权”压人，以威逼或是利诱的方式，迫使孩子按照你想要的方式行事。 只要你坚持由自己来决定什么是对孩子最好和最正确的，并让孩子服从，都是典型的控制型育儿方式。 可是，每个人都希望自己能够选择做自己想做的事，在人类的基本需求里，自主权是很重要的一项，孩子也不例外。 当父母的命令威胁到孩子的自主权时，反抗和争斗就开始了。 这样想来，孩子的很多“叛逆”行为也都“情有可原”了。 03 放弃控制，不等于纵容 可是，既不惩罚、又不奖励，难道在看到孩子的问题时，就这样放任不管吗？ 当然不是。 不使用奖惩的方式来控制孩子，并不等于父母就要纵容孩子的行为，更不等于你要放弃自己的需要。 你只是需要再多问自己两个问题： 你想让孩子怎么做？ 你希望孩子为什么会这么做？ 比如，之前提到的那位奖励型妈妈，她希望孩子能认真对待学业，如果她能问问自己这两个问题，结果很可能就不一样了。 如果她希望孩子是基于兴趣和自我价值的实现而专心学业，那么，奖励只会阻碍这个目标的达成。 但其实，在惩罚和奖励之外，父母完全可以采用第三种方式来争取与孩子达成合作。 首先，父母需要了解一点，无论孩子的行为看上去多么乖张且不可理喻，ta也是为了满足自己的需要，这个需要有可能是关注和陪伴，也可能是选择权和自主权。 这些需要都是可以被理解的，只是孩子采用了不恰当的表达方式，你所要做的，就是洞察孩子的需求，然后帮ta找到更好的表达方式。 其次，在孩子的需要和你的需要中，找到一个共赢合作的方案。 真正的合作是没有任何强制意味的。 你需要先学会更好地倾听孩子，不要随便评价、指责或是说教，尤其是要倾听ta做某事或是不做某事背后的感受和需要，同时，也认真审视你自己内心的需要。 最好的办法是，你和孩子一起探讨，有什么样的方案，能够既满足你的需要，也满足ta的需要。 04 放弃控制，不等于纵容 我女儿上小学一年级时，有一次考试，她错了很多题，可这些题她明明都会，有些是漏看了题目，...

（原标题：广西汽车集团自主乘用车起步：埃尚品牌首发小型电动车）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 又一个新能源乘用车品牌诞生了。10月21日，埃尚汽车在郑州发布，同时上市了一款A00级小型电动车埃尚A100C，售价3.98万元―5.28万元。埃尚汽车的运营方，是柳州五菱新能源汽车有限公司（下称“五菱新能源”），由广西汽车集团在2021年6月成立。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在汽车行业内，有一家知名的企业是上汽通用五菱，五菱新能源与其有一定的关系，但又是两家不同的公司。前者由上汽集团、通用汽车、五菱汽车（隶属于广西汽车集团）三方合资成立，而五菱新能源则是广西汽车集团控股的自主企业，是该集团全面重组旗下新能源整车资源后建立的新能源整车业务新实体。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 广西汽车集团副董事长、总经理陈晓峰表示：“最近我们把‘菱势工程’做了整体规划，‘商乘并举’是我们的战略之一。乘用车这次推出的埃尚品牌，是乘用车发展的重大起点。所以，依托整个集团现有的优势，去做乘用车品牌，同时我们也借助在许昌的智造基地，一起把生产、研发、市场等各方资源整合在一起。” 陈晓峰提到的“菱势工程”，发布于2024年10月，是广西汽车集团推动企业转型升级的三年期发展战略规划。根据该规划，广西汽车集团计划从2025年至2027年投资150亿元，实施“131”规划：打造1个新能源整车品牌、3个国家级制造业单项冠军、构建1个汽车产业生态链。 ?其中的1个新能源品牌主要指菱势汽车，这是一个聚焦轻卡、微卡、物流车等微型商用车的品牌。目前，菱势品牌已经上市了城市物流车产品菱势黄金仓、国内首款混动小卡产品菱势黄金小卡、菱势黄金仓客车版等新车型。埃尚品牌则是广西汽车集团确立“商乘并举”发展战略之后，面向新能源乘用车领域推出的品牌。 埃尚品牌首款车选择以小型电动车市场为切入点，首先是因为A00和A0级电动车是当前增速最快的新能源细分市场。乘联会数据显示，2025年上半年，国内A0级电动车销量同比增长100%。 在新能源乘用车市场，埃尚品牌将面临激烈的竞争。A00和A0级小型电动车市场中，有比亚迪海鸥/海豚、吉利星愿、上汽MG4、极狐T1、奔腾小马、长安糯玉米等多款产品在售。初来乍到的埃尚品牌想要从中脱颖而出，不仅要尽快解决品牌知名度问题，还要打造出差异化的竞争力。 五菱新能源总经理、埃尚汽车CEO刘金虎表示：“我们一定要做自己最专注、最擅长的赛道。我们在A00级这一领域具备平台化的技术支撑，这会让产品的价格更亲民。另外，我们还有很深层次的造车底蕴，集团在这个赛道上已经耕耘了四十多年了，形成了完整产业链。在成本的控制上，我认为只要有一定的规模，成本控制在行业中一定是领先的。”他指出，埃尚A100C这款车将来要上10万辆规模，目前也是按照这个规模去布局产能和产品的。 在销售和服务渠道方面，埃尚汽车也已制定了相应的规划。五菱新能源销售公司总经理、埃尚汽车CMO王志强表示：“目前在国内构建起124个经销商，本月展厅会建成100家，陆续会有新的展厅落实，我们已经构建起完善的服务体系。还有一个很重要的策略，就是‘一城一商’，这会让我们的经销商保持非常良性的发展体系，进而保证对用户的承诺和可持续服务的落地。” 进入火爆的A00级市场是一个开始，埃尚汽车后续还规划了其他车型，面向A00级、A0级和A级乘用车等经济型乘用车市场。“未来三到五年会有三到五款产品，我们将打造一个系列的产品矩阵，来支撑产品的覆盖度。”刘金虎说。 作为承载广西汽车集团自主新能源业务的载体，五菱新能源自成立开始就提出了相对完整的发展规划，包括布局商用车、乘用车业务，以及在融资和资本层面的考量。2024年1月，五菱新能源宣布引入投资方广投孵化基金、许昌金投和睿资创投，共计引入资金3.6亿元。此外，五菱新能源还有IPO的计划。 陈晓峰表示：“后续的话，我们还是聚焦把市场和产品做得更大、更好。五菱新能源也有IPO的计划，这也是根据我们的规模和在市场上的地位，持续推进融资和上市工作。今年底最迟到明年上半年，会有新的进展，到时我们再及时披露给大家。” ...

（原标题：当“苏超”热度遇上营商温度 江苏常州的“赢商密码”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据新华每日电讯，国庆期间，被网友昵称为中国足球最“穷”赞助商的东哈・东北街边烧烤店，再次迎来与赞助江苏省城市足球联赛（简称“苏超”）爆火时相当的客流量，每日可见上千人大快朵颐，很多外省游客排队一个多小时才能一尝风味，拍照打卡者更是络绎不绝。和东哈一起迎来流量的还有常州景区，全市12家重点监测景区接待游客同比增长26.1%。携程平台数据显示，到常州游客景区消费位列江苏省第一。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 营商沃土培育消费热土。数月来，“街边摊”和“大品牌”同框的流量持续变现，源于常州打造一流营商环境的行动自觉――申请资质时，赛事主办方“一视同仁”“火速通过”“遵守契约”；平日经营时，城市管理者“一小时办证”“不欺小微”“好到令人感动”，映射出常州打造政务、法治、市场环境取得阶段性成效。 绿荫场上，常州已告别“苏超”；绿茵场外，龙城正迎来“留量”。放大政企协同优势、完善信用体系建设、打造包容人文环境，不仅赋能常州营商环境建设，更成为龙城“赢商”密码。 “容得下烧烤，容得下理想，容得下千千万万的普通人” 斑驳的石灰色墙体、打“补丁”的天花板、塑料小板凳……外地游客何先生是“苏超”迷，从足球比赛的直播里看到夹在两个大公司广告牌中间的“东哈・东北街边烧烤”，平日工作繁忙，节日终得机会一尝风味。“整个店装修土里土气，但烟火气满满。与好友边吃边聊，倍感放松。”何先生说。 “我们就是一家普通的烧烤店，从来没想过能三次登上‘苏超’舞台。”东哈老板娘张敬宇回忆道，2024年春节时张敬宇算完账后手头只剩1000元，借了5000元后才“勉强撑过去”。而这家看似有些破败的烧烤店，是2023年张敬宇卖掉老家房子才租下来的。 数月来，草根与巨头同台频上热搜，赛事赞助方和举办方都直呼“没想到”。6月7日，因外甥女在常州市体操队训练，张敬宇便出资十万元预定两块展板，成了第一个报名的赞助商。收到材料后，赛事主办方、常州市晋陵投资集团有限公司工作人员查看了食品安全证、翻遍2000多条留言好评，两日内给予审核通过。“舆论盛赞常州营商环境，让我们始料未及。”常晋集团副总经理万文娟回忆道，这只是他们的常态化操作。 距东哈烧烤店两公里的“何小雷鲜卤”，是一家专做常州本地口味卤鸭货的店，其广告牌与烧烤店不约而同地出现在常州市奥体中心里，置于大品牌前，映入无数观众的眼帘。 何书雷是江苏宿迁人，不过现在，他更愿意称自己为“新常州人”――“这个城市给了我们普通人无限的包容、无限的可能性”。今年，他计划再开两家分店。 回望三次主场比赛，常州赛场立起的十多家街头小店广告牌，正是常州营商环境的“金字招牌”。 全民参与，草根定位，孕育新型多元赞助体系。在传统大型赛事中，赞助商筛选常将个体户排除在外。但“苏超”发源于草根，对所有赞助者敞开怀抱。赛事构建的“分层赞助体系”包括总冠名商、战略合作伙伴与地方企业，50多块内场A板，地方拥有40%的使用权。“平日采购，我们会向中小企业倾斜。”万文娟介绍，这种大型赛事自然要面向所有市场主体。 开放包容，守诺重信，引发公众赞誉营商环境。主办方招募合作伙伴不对店铺规模设限。随着“苏超”赛事热度持续升温，官方席位报价一路攀升仍“一席难求”。在大品牌赞助涌入之时，对于最初的小店赞助商，主办方依然守信践诺，并未毁约嫌贫爱富。“考虑到我们买了两块展板，主办方还给了优先选择权，且一直没有涨价。”张敬宇说，“这里容得下烧烤，容得下理想，容得下千千万万的普通人。” 以赛营城，激发活力，驱动市场主体反哺城市。从“负翁”到赞助商，张敬宇提到常州营商环境，有时会留下感激的眼泪。赞助300万元的千亿市值企业理想汽车，2016年落户常州时只带了3页PPT。“我常将‘常州营商环境好到令人感动’挂在嘴边。”董事长李想说，营商沃土育强企，赞助“苏超”不迟疑。 常州市委书记王剑峰表示，常州高度重视营商环境工作，珍惜每一家经营主体、每一个项目，大力营造亲商安商富商的发展环境，让各类企业在常州投资放心、创业安心、发展顺心。 发力“六度”聚焦营商环境建设关键要素 当“苏超”热度遇上营商温度，常州“赢麻了”的背后，看似是流量加持的偶然，实为长期聚焦营商环境建设关键要素带来的必然。 ――亮剑“低效能”，提升政务服务精准度与便捷度。申请赞助资质时，不少个体户表示主办方“火速通过”。张敬宇介绍，对比有的地方要花200元代办，常州办理经营许可证只需“一小时”。在常州武进区镇两级登记窗口，记者看到这里免费提供涵盖登记、开户等帮办服务。不止小企业，大企业理想汽车也感同身受：工厂从奠基到投产仅用17个月，从第1辆到第100万辆下线仅用时58个月。 “以‘...

　　工业和信息化部近日印发通知，部署开展城域“毫秒用算”专项行动。在全国范围内梯次推进毫秒用算网络建设，到2027年基本形成全域覆盖、高效畅通的城域毫秒用算网络能力体系。这一行动被视为推动算网融合、赋能新型工业化的关键举措。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　算力网络是新型信息基础设施的重要组成部分，在构建现代化产业体系、加快发展新质生产力中发挥着重要作用。专项行动的技术目标如何突破现有网络瓶颈？专项行动将如何重构产业生态？专项行动对经济高质量发展的影响如何？针对行业关注的热点问题，记者采访了工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　重构算力网络时延体系　　在数字化浪潮席卷全球的当下，算力已成为推动各行业发展的核心动力。数据显示，我国在用算力设施达1085万标准机架，智能算力规模达788EFLOPS（每秒百亿亿次浮点运算）。高效调度、利用如此庞大的算力资源已经成为当前科技领域的重要课题。　　盘和林提出了以下思路：一是实现算力中心高效互连。例如，通过优化城域算力中心网络层级与互连拓扑结构，降低互连时延；又如，部署高速光传输系统，推广全光交叉设备，进一步提升数据传输的速度和稳定性，为算力中心的高效互连提供坚实保障。二是优化算力资源的接入。例如，构建广泛覆盖的全光网络；又如，验证小颗粒光传送网（OTN）、确定性网络等新技术，提升入算专线服务体验，确保算力资源能够稳定、高效地接入需求端。三是提高算力应用的可达性。例如，优化算力中心内部的网络组网方案与协议，应用全光交换（OCS）、光电融合组网等技术，降低终端到服务器的时延，让用户能够更快速、更流畅地使用算力应用，提升用户体验。　　盘和林谈到，专项行动从“算力中心毫秒互连”“算力资源毫秒接入”“算力应用毫秒可达”三个维度出发，对构建高速大容量、确定低时延、泛在广覆盖的城域网络提出了具体要求，为我国算力资源的高效利用和算力网络的优化升级指明了方向。　　算网生态从“碎片化”走向“系统化”　　在科技飞速发展、数字化转型不断深入的当下，算力已成为驱动社会经济发展的关键要素，其应用场景与用户规模正持续拓展。截至2025年8月，中国算力互联网消费级用户规模近千万。人工智能领域用算量居首位，工业计算、视频渲染、科学计算等场景用算量均呈持续攀升态势。　　盘和林认为，专项行动的核心在于推动产业生态从“碎片化”向“系统化”转型，构建起“设备—网络—算力—应用”的完整闭环，这将有助于打破产业内各环节之间的壁垒，实现资源的高效整合与协同运作。　　在传统模式下，设备商仅负责提供硬件，对后续的网络与应用环节缺乏深入参与；运营商专注于建设网络，与设备和应用的衔接不够紧密；应用方则独自开发软件，难以充分利用设备和网络的优势。　　面对这一现状，盘和林认为，一方面要推动运营商转型，即让电信运营商向算力服务商转变，提供具备差异化时延保障的算网融合业务，提升运营商在算力时代的市场竞争力。另一方面，要加强标准化与产业协同，通过技术验证推动行业标准的统一，为产业内各方的合作提供规范和准则。同时，促进电信运营商、设备商、软件开发商以及用算企业之间的协同合作，形成强大的产业合力，共同塑造“算网中国”的新格局。　　让算力成为新兴产业关键支撑　　城域“毫秒用算”专项行动并非单一维度的技术革新，而是一场涵盖多方面的综合性变革，它涵盖了从算力中心实现高效互连到产业链上下游开展深度协同，再到新兴产业迎来蓬勃发展的全方位进程。　　盘和林强调，专项行动的意义不仅在于推动技术升级，更在于通过提升算力复用率与孵化新兴产业双轮驱动，为经济高质量发展注入强大动力。　　具体而言，在提升算力利用率方面，盘和林提到，要积极鼓励数字企业使用算力，提高算力复用率，降低用算成本。在赋能重点行业方面，聚焦制造、金融、交通、医疗、教育、文娱等关键领域，推动算力与产业深度融合，既提升产业整体竞争力，也进一步提高了算力资源的复用效率。在催生新业态方面，盘和林认为，应着力推动AI、工业互联网、自动驾驶等前沿创新应用从实验室走向实际应用场景。前沿技术的落地将催生出全新业态和商业模式，为经济发展带来新的增长点。　　盘和林直言，算力网络建设的最终目标，归根结底是服务于产业发展，而当前最迫切需要算力支撑的产业，大多集中于新兴产业领域，算力的有效供给将成为其快速发展的关键因素。（记者　吴双） 【责任编辑:朱家齐】 ...

（原标题：隔夜shibor维持1.3180）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 金吾财讯 | 2025年10月23日，隔夜shibor报1.3180，与此前持平；7天shibor报1.4170，下跌0.50个基点；14天shibor报1.5120，上涨6.00个基点；1个月shibor报1.5560，下跌0.10个基点；3个月shibor报1.5940，上涨0.20个基点；6个月shibor报1.6410，与此前持平；9个月shibor报1.6620，与此前持平；1年shibor报1.6800，上涨0.10个基点。...

（原标题：被辟谣的“取消中考”，能走进现实吗）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 熊丙奇/文 近日，上海市教委印发《上海市普通高中高质量发展实施方案》，其中包括试点长学制贯通培养模式。成都市教育局近期也公布了一项改革，自2025年起，探索开展小初高12年贯通式与初高中贯通式培养改革试点，首批参与试点的学校共8所。  此番消息在网络上引起热议和猜测，其中包括“是否要取消中考”“初高中是不是要合并”等。对此，10月22日，上海市教委与成都市教育局都“辟谣”表示，这是落实“优化高中教育资源配置布局和育人方式改革国家战略”的具体举措之一。  所谓的“取消中考”，不过是博流量的炒作。之所以引起舆论关注，是因为“取消中考”是很多家长一直以来的呼声，他们希望能成为现实。但从高中阶段教育的现实看，推进贯通培养改革，只是对中考的有限改革。要取消中考，减轻义务教育阶段学生的升学压力和家长的焦虑，需要在实现高中普及化后，推进高中多样化、均衡化发展。  上海和成都两地的贯通式培养，都只是少数学校试点。成都已经公布了试点的8所学校，从这8所学校的办学看，属于当地中等层次的普高。选择中等层次的普高进行贯通培养，是有良苦用心的。因为如果选择当地的优质高中、顶尖高中贯通培养，就很可能变为这些高中“掐尖”，家长会争着让孩子进入顶尖高中的贯通班，进一步刺激升学竞争。  正是因为如此，成都设计的贯通培养，试点范围并不大，由学生自主申请，不进行考试选拔，报名人数超过招生计划则进行摇号录取。在求学过程中，贯通班的学生还可以申请退出，但“只出不进”。试点这样的贯通培养，对选择贯通班的学生来说，相当于有了进普高的保底，贯通班可以进行小初高一体化培养，关注学生的综合素质。但这并不会影响整体中考格局，大部分初中毕业生还将参加中考。选择贯通班的学生，如果想报考更好的普高，也可能退出贯通班。  不少人希望贯通培养模式能扩大，这样就可以让更多学生不参加中考了。但这是受到现实局限的。扩大贯通培养及取消中考的难点都在于，除了高中阶段实行普职分流外，我国普通高中体系内仍存在事实上的等级差异，诸如超级高中、示范性高中、特色高中等多种类型，其资源配置和升学前景差异显著。  高中阶段的普职分流受到关注，但很快就不再是问题。我国的普职比已经超过7:3，不久将达到8:2。按照出生人口变化与普高办学规模，到2034年，我国所有适龄学生都可以上普高（如果不强制保留中职的话），实现普及普高。但普及普高就意味着取消中考吗？并不是，如果普高存在不同的等级，怎么取消中考？我国义务教育均衡化已经推进了20多年，迄今还有“幼升小”“小升初”择校热，何况高中本就设有重点高中、示范高中。拿北京来说，取消中考，用摇号方式进人大附中吗？  这就需要调整高中阶段教育发展战略。切实推进高中阶段教育多样化、均衡化发展，适时取消重点高中制度，这是进入教育普及化时代的必然选择。耐人寻味的是，很多人呼吁取消中考，但又反对取消重点高中制度，那么，怎么实现取消中考，减轻学生考试压力的目标？难道让每所重点高中都实行贯通培养吗？这不是让“幼升小”择校热更热吗？  另外，在高中普及化时代，发展中职教育的思维也应调整，不是采取单设职业学校的方式，而是把职业教育融入到普通高中，建设融普高课程与技职课程于一体的综合高中。综合高中是比普高更高水平的高中，一是开设课程更多，二是实行学分制教学，由学生自主选择普高与技职课程。办好高水平综合高中，关键在于要重视技职课程建设，并给选择技职课程的学生平等的升学选择。这也是美国、加拿大、英国的高中教育方式，由于所有高中都是综合高中，且高中均衡发展，因此不存在中考的问题，所有学生都免试进入高中阶段学习。  简言之，贯通式培养是当前中考框架的培养模式改革，只能起到有限的作用，学生（家长）可根据自身情况，选择贯通培养；要扭转基础教育的应试化，需要把均衡化从义务教育推进到高中教育，并在高中教育中推进普职融通。  （作者系21世纪教育研究院院长）...

（原标题：国家能源局：首9月全社会用电量累计77675亿千瓦时 同比增长4.6%）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 金吾财讯 | 10月23日，国家能源局发布9月份全社会用电量等数据。9月份，全社会用电量8886亿千瓦时，同比增长4.5%。从分产业用电看，第一产业用电量129亿千瓦时，同比增长7.3%；第二产业用电量5705亿千瓦时，同比增长5.7%；第三产业用电量1765亿千瓦时，同比增长6.3%；城乡居民生活用电量1287亿千瓦时，同比下降2.6%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1-9月，全社会用电量累计77675亿千瓦时，同比增长4.6%，其中规模以上工业发电量为72557亿千瓦时。从分产业用电看，第一产业用电量1142亿千瓦时，同比增长10.2%；第二产业用电量49093亿千瓦时，同比增长3.4%；第三产业用电量15062亿千瓦时，同比增长7.5%；城乡居民生活用电量12378亿千瓦时，同比增长5.6%。...

（原标题：福建低空通信基础设施高质量发展研讨会举行）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据央广网报道，10月21日，“智联启航・共筑未来”福建低空通信基础设施高质量发展研讨会在福州举行。大会由福建省信息通信业科技创新与产业创新协同中心主办，聚集省内主管部门、基础电信运营商、低空领域相关科技企业代表及产业专家，围绕低空经济政策、低空通信网络建设与安防多模融合等议题开展研讨与成果展示，旨在推动地方低空信息基础设施体系化建设与产业协同发展。 福建省通信管理局党组成员、二级巡视员王武在致辞中指出，低空信息基础设施是发展低空经济的关键数字底座。他提出三个方向：一是以政策引领，加强准入与安全监管，构建产业发展的“安全跑道”；二是依托5G-A等新一代信息技术，探索“公专结合、分层覆盖”的组网模式，按需加强低空网络覆盖；三是推动场景应用，鼓励跨界合作，形成可复制的商业闭环。 行业专家和企业代表从不同维度带来深度分享。中国信息通信研究院首席专家续合元系统分析了低空经济的“应用、空管、安防”三大体系，建议通过顶层设计、试点应用和构建公共服务平台等方式推动产业健康发展。中国电子信息产业发展研究院研究室主任朱钧宇聚焦低空装备，提出通过技术创新提升装备的自主性、安全性与通用性，以降低对外部基础设施的依赖。 福州市勘测院有限公司董事长吴建展示了福州的“三张网”战略布局，即空域网、地面设施网和起降场网，并指出当前无人机通信的痛点，对未来低空通信网络提出高承载、低延时等具体要求。华为5G-A专家徐之兵强调5G-A是构建低空智联网的通信首选，提出分阶段推进的建设路径，以低成本高效率实现覆盖。 联合飞机集团区域总监任东君提出“造飞机、搞基建、抓应用”的产业发展逻辑，强调“航空级”无人机对通信网络在时延、可靠性及覆盖上的苛刻要求。福建至简至一信息科技有限公司总经理甘俊奇从物流应用角度，将低空物流定位为“第六物流网”，分析了不同物流场景对通信网络的差异化需求。 在展台参观环节，与会嘉宾体验了基于低空通信基础设施的能力展示，现场模拟了无人机通信、低空网络覆盖、通感一体化等关键技术场景，直观呈现了低空通信在稳定性、时延、可靠性方面的最新成果。 从共识凝聚到蓝图铺展，福建低空经济已然蓄势待发。以通信为翼，以智联网为基，这张“空中高速路”必将成为驱动福建高质量发展的新引擎，在八闽上空开启波澜壮阔的全新篇章。...