经观社论|为了每个人的福祉

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2025月10月25日

(原标题:经观社论|为了每个人的福祉)

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10月20日至23日召开的中国共产党第二十届中央委员会第四次全体会议审议通过了 《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》,这是一份为“十五五”定调的纲领性文件。在10月23日发布的 《中国共产党第二十届中央委员会第四次全体会议公报》(下称《公报》)中,我们注意到,“人”成为了多次出现的关键词。比如“推动人的全面发展”“投资于物和投资于人紧密结合”“以人为本的新型城镇化”,从“人民生活水平不断提高”到“人民生活更加幸福美好”,《公报》中多处出现围绕人的目标愿景。

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这将跨越两个五年规划。到2035年,中国人均国内生产总值将达到中等发达国家水平,基本实现社会主义现代化。五年规划像中国人跨越代际和漫长岁月的接力,一个五年接着一个五年,我们在一个不确定的世界里锚定着对未来的确定性和掌控力。

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如果说过去四十年,依托于大规模的基础设施投资和强大的制造业体系,中国创造了举世瞩目的经济奇迹,完成了惊人的“物的积累”。那么在“十五五”这个承前启后的关键时期,我们必然会越来越多地认识到人和“人的发展”的重要性。对一个国家来说,只有当经济社会发展的福祉能够更好更公平地惠及所有人时,我们才迈向了更全面、更可持续的发展之路。

这里说的“人”,不仅是一个抽象的概念。在《公报》和10月24日中共中央举行的介绍和解读党的二十届四中全会精神的新闻发布会中,我们已经能够清楚地看见这些人的面孔。

这些人是往返在城市和农村之间的人。“深入推进以人为本的新型城镇化”“科学有序推进农业转移人口市民化”,在未来五年,我们要创造更多机会,让大量为城市建设做出了贡献的农民工能够在城市中享受到应有的待遇,让他们的子女在城市中获得更好的教育??

这些人是惴惴不安、迈向人生暮年的人。“推动老有所养”“推动老有所为”,在未来五年,我们要不断优化社保制度,让老年人,特别是农村中的老年人,能够更无后顾之忧更有勇气地步入人生的新阶段。

这些人是正在焦虑中求学、求职的年轻人。“一体推进教育科技人才发展”“要促进高质量充分就业”“畅通社会流动渠道”,在未来五年,我们要让教育和就业市场更紧密地结合,让年轻人能够及时享有更高质量的教育和更公平的发展机遇,在面临就业市场时,能多点信心、少点焦虑。

这些人是正在承担重压的中年人,这种压力不仅来自每月的账单,也来自竞争日益激烈的市场环境。“完善收入分配制度”“发展普惠托育和托幼一体化服务,有效降低家庭的生育养育教育成本”“发挥育儿补贴、个税抵扣等政策的综合作用”,在未来五年,我们要尽量帮这些负重前行的人们“减负”,让他们能够更从容地度过人生的高压时期,能够实现个人理想和社会家庭责任的平衡。

这些人还是即将成为母亲的人、不幸患病的人??在未来的五年,我们应该让所有可能会面临人生重大转折的人,少点惶恐――人生的重大改变总是难以避免的,但我们可以帮助面临这些变化的人,拥有更多的底气。

所有这些,都是未来五年乃至迈向更远将来的中国要“以为本”“以为上”的人。我们比以往任何时候都更加确信,宏阔的国家愿景终将着落于每一个普通人对美好生活的期待和向往。那些民之所盼民之所愿,原本就是国家规划的最终归向和度量衡。它既是一份庄重的承诺,也代表着亿万人行动的勇气。

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2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024 2024年5月11日 来源:百度 858 53 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,在新能源汽车快速发展、二手车市场潜力加速释放的背景下,我国汽车销量稳步增长;与欧美成熟市场相比,我国汽车金融市场仍有较大的发展空间;汽车消费金融市场竞争激烈,相较于汽车金融公司和商业银行,汽车融资租赁公司融资成本较高但业务灵活,市场占有率相对较低,租赁资产增长乏力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,上汽集团、北汽集团销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长,其中奇瑞控股增速最为显著。 根据中研普华产业研究院发布的 2023年,受租赁资产增长乏力的影响,汽车租赁资产支持证券发行数量和发行规模同比均有较大幅度的下降,前十大发行主体的发行总额占比集中度较高;汽车融资租赁公司发行信用债的主体较少,一汽租赁发行规模最大。 根据股东背景,汽车融资租赁公司可以分为厂商系、经销商系和专业租赁系。厂商系车融资租赁公司的股东主要为汽车制造厂商,经销商系汽车融资租赁公司的股东为汽车经销商,而专业租赁系汽车融资租赁公司的股东较为多样。8家样本公司中,有6家样本为厂商系汽车融资租赁公司、2家样本为专业租赁系汽车融资租赁公司,无经销商系汽车融资租赁公司。 汽车融资租赁与汽车行业发展密切相关,汽车销量对汽车融资租赁业务发展具有重要作用。根据Wind数据,2023年,我国新车销量3005万辆,同比增长11.90%,增速较2022年(+2.29%)有所回升。分车型看,2023年,乘用车销量2601万辆,同比增长10.46%,增速较2022年(+9.70%)略有提高;商用车销量403万辆,同比增长22.24%,增速较2022年(-30.98%)大幅提升,主要受车辆更新需求释放、跨区域运输正常化等因素的影响。2021年以来,新能源汽车销量占比逐年提升,2023年占比31.45%,新能源汽车是拉动汽车(特别是乘用车)销量增长的重要因素。二手车交易方面,2023年我国二手车交易量有所回升,交易量1841万辆,同比增长14.88%。 目前,市场上从事汽车金融业务的机构包括商业银行、汽车金融公司、汽车融资租赁公司和互联网金融平台等。商业银行资金实力雄厚、网点布局广、征信系统完善,在汽车金融业务中占据主导地位。汽车金融公司凭借其主机厂或经销商的背景,能够得到汽车集团在客源、贴息政策、融资渠道和风控系统等方面的支持,具有较强的专业性、高效的审批流程和灵活的产品类型。汽车融资租赁公司虽然对客户信用水平要求较低,首付比例、贷款期限、还款方式灵活,但也存在融资成本较高等劣势,市场占有率不及汽车金融公司和商业银行。互联网金融平台主要提供汽车抵押/质押、车商贷款、汽车融资租赁、汽车垫资、汽车消费贷款等金融服务,具有流量优势、低获客成本、高审批效率,但面临较大的管控和运营风险。 近年来,人民银行、银保监会等部门陆续出台融资租赁相关监管政策,行业监管体系趋向完善,在“鼓励金融机构加大汽车消费信贷支持,有序发展汽车融资租赁,增加汽车金融服务供给”的政策方针下,融资租赁行业逐渐迈向健康规范的可持续发展。展望未来,汽车融资租赁行业将朝着线上线下融合发展、绿色环保车辆融资租赁得到重视、风险管控更加重要以及国际化合作增多的方向发展。 在这个挖潜拓新的发展格局下,头部合规的企业加强优化转型和业务布局,行业地位更加确立,在风险管理及业务稳步可持续发展之间找到全新的平衡点,从而加快行业渗透率。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11041 ...