严打非法荐股!微信视频号、抖音出手

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2026月03月29日

(原标题:严打非法荐股!微信视频号、抖音出手)

严打非法荐股!微信视频号、抖音出手
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近日,微信视频号发布了《视频号金融行业公约》(下称《公约》),将于4月1日生效。

据悉,《公约》是为了规范金融行业内容的创作和传播,降低投资理财风险,保障用户财产安全。

《公约》明确了金融行业内容的资质规范、内容规范以及账号规范。券商、基金、基金经理等专业资质需要认证。禁止在公开场景,明示或暗示具体个股、基金、期货等投资品种理财产品的买卖时机、价格建议,或预测未来具体走势。去年底,抖音平台也对荐股等行为发布了相关规范。

券商基金等需要认证

在资质规范方面,明确了准入要求。凡在视频号视频、名字、简介、背景图中宣称“基金经理”“基金公司”“证券公司”等体现账号具备专业资质或官方职业身份的账号,必须完成职业认证(证券、基金、期货从业者)或机构认证,机构认证时须在主体信息页面选择对应行业(金融相关)并按页面提示上传资质材料。

凡在视频号提供保险服务(如保险产品推荐)或在名字、简介、背景图中宣称“保险从业者”“保险顾问”“保险公司”等体现账号具备专业资质或官方职业身份的账号,必须完成职业认证(保险从业者)或机构认证;认证时请在主体信息页面选择对应行业(保险)。

对于资质运营规范,《公约》也进行了明确。身份要一致。已完成个人执业资质认证的财经金融类账号,发布投资理财内容时,主要出镜人须为认证人,确保出镜人、认证信息、资质证照三者一致。禁止资质买卖。严禁资质证件出借、转让、买卖或非法挂靠。创作者不得通过租用他人证件、伪造资质材料等方式规避平台审核。

账号主体的执业机构发生变更,或资质证书过期、吊销、注销的,应主动申请更新认证信息或注销账号认证。

禁止明示或暗示具体个股

在内容规范上,《公约》鼓励金融创作者发布中立、专业、有据可查的财经知识,相关内容需符合以下要求。要客观中立。分享应基于专业知识,观点需客观公正,避免标题党或刻意博取眼球。

要风险提示。在分享个人投资理财理念时,需做好风险提醒。要合规表达。涉及证券、基金、保险等内容时,需使用规范术语,禁止虚假性宣传。要内容普适性。鼓励分享宏观经济知识、行业分析逻辑,不鼓励直接提供单一操作结论或发布缺乏逻辑支撑的走势预测。

平台禁止可能损害用户财产安全、扰乱金融市场秩序、违反国家利益的内容,包括但不限于违法推荐:在公开场景,明示或暗示具体个股、基金、期货等投资品种理财产品的买卖时机、价格建议,或预测未来具体走势。承诺收益:宣称“保本保息”“稳赚不赔”,或以“X天翻倍”等高收益噱头诱导用户投资。

恶意唱衰:捏造虚假信息、歪曲解读国家宏观经济政策、扰乱金融市场秩序。违规服务:推广洗钱、非法集资、非法套现、非法货币兑换、非法避税等违法内容。

伪造背书:虚构“内部消息”“独家爆料”,或冒用监管部门名义为金融理财产品背书。同质化低质内容:发布脚本雷同、模板化、表现形式高度一致的内容。高风险投资项目:推广数字虚拟币、数字藏品(NFT)等项目。视频引流:在视频中通过展示联系方式、以领取资料为诱饵等直接或隐晦的方式,诱导用户脱离视频号场景进行外部交流或交易等。

《公约》表示,对于违反上述规范的视频,平台将视违规情节严重程度,采取包括但不限于视频限流、视频删除、取消账号认证、封禁账号等处置措施。

抖音平台也在治理非法荐股

券商中国记者注意到,除了微信视频号平台,抖音平台也在加强财经方面内容的治理。

去年11月6日,抖音发布关于规范金融行业经营的公告称,为构建健康安全的经营环境,平台将进一步规范金融账号经营行为,包括但不限于:规范商家准入资质,加强账号合规审查,规范金融内容发布、直播及展业经营等行为等。

抖音已启动对入驻金融账号的不定期巡检。对于不符合平台金融资质认证的账号将采取回收金融经营权益、禁止发布相应领域信息等处置措施,包括但不限于限制金融产品/服务挂载锚点、禁止发布金融产品/服务推荐信息。

抖音平台表示,若账号存在以下情形,相关账号主体需及时完备资质信息或提交监管措施已终止的证明材料等,避免权益受损:缺少有效的金融资质文件,包括资质已过期、被吊销或其他情形;被有关部门采取限制从事相关经营活动的监管或行政措施,包括被责令在指定期限内暂停新增客户等;开展平台禁止准入的金融项目等其他不符合平台资质认证标准的情形。

抖音平台称,针对无资质用户发布金融内容、博取用户关注,甚至实施非法荐股、诈骗等危害金融市场秩序的行为,平台将加大治理力度,保障用户财产安全。

责编:罗晓霞

排版:刘�B宇

校对:姚远

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中国航空货运行业正处于高速发展阶段 航空货运行业现状及需求前景展望_人保服务,人保伴您前行

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人保服务,人保伴您前行_中国航空货运行业正处于高速发展阶段 航空货运行业现状及需求前景展望 2024年4月29日 来源:央视网 经济日报 1012 64 3月和4月是传统航空货运的淡季,但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示,2024年一季度,国内(不含港澳台)航线完成货邮运输量119.6万吨,较2019年同期增长10.1%。国际及港澳台航线完成货邮运输量81.1万吨,较2019年同期增长36.8%。2024年一季度,货运航班的数量出图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 3月和4月是传统航空货运的淡季,但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示,2024年一季度,国内(不含港澳台)航线完成货邮运输量119.6万吨,较2019年同期增长10.1%。国际及港澳台航线完成货邮运输量81.1万吨,较2019年同期增长36.8%。2024年一季度,货运航班的数量出现明显上升,多条国内国际的货运航线实现开通。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年一季度,民航货邮运输量创下历年一季度的最高值,显示出市场对航空货运的旺盛需求。宏观上,一季度国民经济持续回升,GDP同比增长5.3%。政策上,中国民航局围绕扩大国内航空市场需求、推动国际航空市场恢复、降低航空物流成本等方面推出一系列政策举措,有力促进行业复苏。 航空货运是通过航空公司承运进出口货物的一种运输方式。它主要适用于体积小、重量轻、货值高、需求急的货物。 航空货运具有灵活性强、安全性好等特点。由于航空运输基本不受地理条件的限制,可以送达至任何有空港的地方,即使在没有机场的城市,也可以通过航空+陆运的模式实现快速高效送达。此外,空运航班密集,选择多样,包括全货机、客机腹舱、定期航班和不定期航班等。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 航空货运的成本相对较高,通常按公斤计费,这对于运输大宗货物来说可能不太经济。但对于高价值货物来说,航空货运在一定程度上保证了其安全性,减少了货损。此外,航空货运的交货时间相对较短,一般航班需要提前6~8小时交货,而提货通常在飞机落地2小时分拣完毕后进行。 2023年以来,我国货运航线布局逐步完善,航空货运供给加大。中国民航局最新数据显示,我国航空物流保障能力显著提升,全行业货机机队规模比2019年增加了82架。 据中国民航局统计,截至2023年11月底,全行业货机机队规模增至255架,较2022年增加32架,较2019年增加82架。机场货运设施保障能力约3100万吨,其中国际航站设施利用率约80%。 另外,根据中国物流与采购联合会航空物流分会统计,截至2023年11月底,全国共计新开通国内货运航线71条,国际货运航线140条。截至目前,我国已与129个国家和地区签署了双边航空运输协定,我国货运航空公司连通境外国家61个、境外机场142个、共建“一带一路”国家42个。 在新一轮的全球产业重构中,国际航空物流是产业集聚的先导因素和赢得产业竞争的利器,是影响新一轮全球产业重构的“基础设施”。掌握自主可控的“空中大动脉”,提高自有航空物流供应链体系的全球竞争力和抗风险能力,是保障产业链供应链安全的重要抓手。目前,我国已初步形成了以京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群为主的航空货运通道,“航空货运+卡车航班”空地联运模式不断深化拓展。 2023年中国空运出口总货量约456.27万吨,同比下降5.85%,较2019年增长1.40%。从货物品类来看,空运出口货物主要以高科技产品、机器设备零部件、家庭及个人消费品、个人服饰及饰品等为主,合计占比达到71.58%。随着跨境电商、生鲜冷链等品类迎来放量增长,我国航空物流货品结构也在发生变化。 业内人士表示,中国航空货运行业正处于高速发展阶段,多家航运物流公司业绩预增。目前,跨境电商已经成为航空货运的重要增长点,占货运总重量的五成以上。同时,高端医药、冷链生鲜、电子产品的货运需求也在不断增长。 据预测,2025年民航货邮运输总量将达到755至850万吨。国内市场受宏观经济复苏和消费结构升级带动,国内货运加快增长,预计到2025年达到520万吨;国际市场受国际经贸形势、货机运力等影响,增长趋势存在一定波动,按照乐观、中观、悲观三种情景分析,预计到2025年国际货邮运输量分别为330万吨、280万吨和235万吨。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...