人工智能提速全球能源行业变革

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2025月04月15日

  3月31日,在德国汉诺威工业博览会上,一名参观者通过VR设备在虚拟世界中抛掷物品。新华社记者 张 帆摄

人工智能提速全球能源行业变革
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  近年来,人工智能快速发展,不仅在能源领域的应用越来越广泛,也有望在未来10年给全球能源行业带来巨大变革。一方面,随着支撑人工智能基础架构的全球数据中心不断建设,全球电力需求将进一步增加;另一方面,人工智能的快速发展也将为降低生产成本、提升产品竞争力以及减少温室气体排放创造机遇。可负担、可持续的电力供应是人工智能发展的关键因素,也让能源行业处于当今最重要的技术革命前沿。

  人工智能的研发应用需要大量高耗能的数据中心支撑。2022年以来,各个国家和地区对数据中心的投资几乎翻了一番,2024年投资总额已达5000亿美元。国际能源署近日发布《能源与人工智能》特别报告显示,大规模数据中心建设推动全球电力需求大增。2024年,数据中心约占全球电力消耗的1.5%,达到约415太瓦时。其中,美国在全球数据中心电力消耗中占比最大,达到45%,欧洲约占15%。报告显示,在过去5年,全球数据中心占全球电力消耗量的比例以每年12%递增,按照现有速度,到2030年,全球数据中心的电力需求将增加一倍以上,达到约945太瓦时。到2030年,服务人工智能的数据中心用电需求增幅在4倍以上。2035年,全球数据中心电力消耗将攀升至约1200太瓦时。

  全球发达经济体数据中心用电增量在其电力需求增量中的占比将大幅提升。2025年初,美国政府宣布斥资至少200亿美元在本国建设数据中心,欧盟也宣布启动“Invest AI计划”,提供200亿欧元专项基金支持,日本积极与谷歌、微软、OpenAI等跨国科技企业合作,扩大本国数据中心建设规模。与之相应,2024年至2030年,美国数据中心用电增量将占该国总用电需求增量的近50%。到2030年,美国用于人工智能数据处理的电耗将超过铝、钢铁、水泥及化工等传统能源密集型产业用电量总和;日本数据中心用电增量在其全国电力需求增长总量中的占比将超过50%;欧盟数据中心电力消耗到2030年将达到150太瓦时,较目前规模增长约3倍。相较而言,到2030年,发展中国家和新兴经济体数据中心用电增量仅占总增幅的约5%。

  当前,各国都在结合本国实际,采取多元化的能源方式满足数据中心激增的用电需求。其中,可再生能源和天然气有望凭借成本优势和成熟的供应体系,成为满足数据中心电力需求的主力。预计到2035年,可再生能源发电量将增加超过450太瓦时,天然气发电量将增加175太瓦时,全球数据中心超过50%的新增用电需求可以通过以上两种能源满足。此外,随着首批小型模块化核反应堆预计于2030年前后投入运行,核能也将成为满足数据中心电力需求的重要支撑。

  如此快速且大幅度的需求增长,也对全球能源领域提出了挑战。首先,多个国家和地区的电网系统已接近承载极限。据国际能源署评估,若不加速升级电力行业,全球约20%规划中的数据中心项目或将面临延期风险。其次,人工智能的普及速度、效能提升幅度也存在众多不确定性。全球仅有12%的油气田完成了数字化改造、发展中国家智能电网覆盖率低于40%,以及复合型人才缺口大等因素,导致能源行业人工智能技术普及率低于其他行业。再次,人工智能与能源产业欠缺融合。能源领域的新技术商业化往往需要数十年,需要加大研发投资以缩短商业转化周期,但在当前能源科创企业中,仅2%的股权融资流向人工智能公司。同时,大多数能源企业还面临着数字安全、供应链安全与物理安全风险的多重掣肘,特别是当前美国政府肆意妄为的关税政策,也将与人工智能密切相关的关键矿物供应链推向危险境地。

  人工智能在能源领域的应用对气候变化的影响也是全球关注的焦点之一。国际能源署预计,到2035年,全球数据中心碳排放量将从当前的1.8亿吨攀升至3亿吨。虽然排放总量不足能源行业总排放量的1.5%,但数据中心已成为增速最快的排放源之一。值得注意的是,人工智能技术的规模化应用可产生的减排效益远超数据中心自身排放,到2035年,如果现有人工智能解决方案能够得到推广应用,减排潜力约相当于日本目前年排放量的2倍。数据中心建设还能够成为能源转型的杠杆,单个超大规模数据中心能撬动周边300兆瓦级低碳电源集群建设。

  国际能源署署长法提赫·比罗尔表示,“随着人工智能的崛起,能源行业正站在我们这个时代最重要的技术革命前沿。”尽管前路仍充满不确定性,但在各国政府的政策支持和大力推动下,两大产业的技术共研和战略协同已经展开,全球能源格局和全球能源行业正在重塑。(记者 王宝锟)

【责任编辑:冉晓宁】
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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元

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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元 2024年4月30日 来源:互联网 370 17 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频监控、报警系统、安全防护设施等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2022年底,中国内地城轨交通运营线路规模突破1万公里,“十四五”期末城轨交通运营线路规模将接近13000公里。2022年,城轨交通平均运营服务市场17小时/日,完成客运量193.02亿人次,平均客运强度 0.38万人次/公里日。持续扩大的运营规模及增长的客运压力,预示着城轨安防及运营市场的巨大潜力和快速增长空间。 随着科学技术的不断发展,轨道交通安防行业的各项技术得到了很大的改进。例如,多层级安全级别管理、新型智能化设备等的应用,不仅提升了轨道交通的安全性能,也提高了安防设备的智能化、网络化、集成化水平。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 铁路在我国经济社会发展中具有重要地位,铁路作为国民经济的大动脉,对带动区域经济社会发展具有重要的作用。根据国家铁路局发布数据,2023年,全国铁路固定资产投资(不包含港澳台)完成额7,645亿元,同比增长7.5%。是“十四五”以来铁路投资规模完成最多的一年。投产新线3,637公里,其中高速铁路2,776公里。 铁路行车安全监控系统产品是为高速铁路、既有铁路运输过程中使用的各类设备、设施及自然环境提供安全保障的软件系统。 轨道交通安防行业作为一个安全性要求极高的领域,受到了政府的大力支持。各级政府出台了一系列政策措施,推动轨道交通安防行业的发展。例如,城市轨道交通建设、设计、施工等单位要明确职责,加强领导、各司其职、各负其责、协调配合,切实落实安防设施规划建设责任。同时,各级城市轨道交通规划建设主管部门也加强了对城市轨道交通安防设施规划建设的监督检查,确保城市轨道交通安防设施规划建设工作落到实处。 鉴于城市轨道交通主要建设在城市中,决定了其绝大部分建于地下,空间相对狭小封闭,出口有限、通气排烟困难,应急救援难度极大。因此,城市轨道交通区域内一旦发生火灾、爆炸、毒气等事件,很容易酿成重大安全事件,也更易产生灾难性后果。面对十分严峻的城市轨道交通安全形势,针对轨道交通的公共安全防范系统也随着安防技术的发展在不断进步,为城市轨道交通乘客安全提供了技术保障。 2024年3月,国务院印发了关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动是“加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措”,要求“到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上”。 根据城市轨道交通协会的统计数据,截至2023年12月31日,我国共有上海、北京、广州、成都、武汉、南京、深圳等59座城市开通运营338条城市轨道交通线路,运营线路总里程达11,225公里,车站6,239座。 按照平均一个车站综合安防系统投入300万元计算,城市轨道交通安防系统更新改造市场空间就超过180亿元。轨道交通安防技术正朝着数字化、高清化、网络化、智能化、集成化以及安防综合管理等趋势迈进,未来轨道交通安防应用会更加完善、更加高效。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11005 2803 3603 4403 5301 6103 推荐阅读 ...