3・15晚会曝光同程金融App 借4万元到手2.8万元?

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2024月03月15日

3月15日晚间,2024年央视“3·15”晚会开播,指向同程金融App礼品卡套路。

3・15晚会曝光同程金融App 借4万元到手2.8万元?
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按照举报的信息地址,2024年1月底,记者来到陕西,找到了化名小李的投诉者。小李今年26岁,多年来一直在外打工,虽然辛苦但日子过得很充实,而最近一年,他却陷入了深深的痛苦中。

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投诉人 小李:焦虑、头痛,晚上也失眠。对生活没有希望了,看不到希望,看不到光。

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一个本该朝气蓬勃的年轻人,过去的一年时间,究竟经历了什么?小李介绍,这一切全部源自于一款名为同程金融的App。一年前,家中变故让小李一时间囊中羞涩,但他又不好意思向朋友开口借钱。

投诉人 小李:在网上通过网友接触到同程金融App可以借钱。网上说购买它的礼品卡,就能回收变现,变成现金。

明明是借钱,为何要先买卡、再回收、再变现,才能借到钱?着急中,小李在网上下载了同程金融App,找到了网友提到的礼品卡,这张礼品卡被包含在一个礼包中。需要注意的是,这个礼包可以通过分期付款的方式购买,分一期,时间是一个月。只要你申请,就可以先把同程金融App的礼包拿到手,一个月之后再付钱。可申请拿到的这张礼品卡到手了,怎么变成钱?

投诉人 小李:把礼品卡全部通过它的商城回收卖了,填写自己的收款账户,就把钱打给我了。

借钱之后,小李才觉察到,同程金融App上借钱给他,是层层诱导的。消费者在同程金融App上,先通过分期付款的方式申请到了一个礼包,然后消费者把礼包中的礼品卡,通过同程金融App上的回收通道再卖给同程金融App,同程金融App会把这笔钱转到消费者的账户,由于消费者是按分期一个月的方式购买礼包,因此,一个月之后,消费者就得把买礼包的钱还给同程金融App。

让人费解的是,同程金融App为什么不直接贷款给消费者,非要绕这么大一圈子才让消费者拿到钱?这究竟是礼包产品,还是变相发放金融贷款?

投诉人 小李:它给你提供卡券(礼品卡),然后又给你提供变现的场所,说白了,也就是缺钱才会去这个场所购买这个东西,这个就是贷款。

但在与同程金融App的客服人员进行询问时,客服人员对此进行了否认。

同程金融App客服:咱们这个并不属于贷款,这就是正常的一个商品,您可以理解为是肯德基那种套餐。

同程金融App客服:不是贷款,它是用平台给您的额度去购买东西,是一个信用付款方式。

虽然兜了一个大圈子,小李为了应急,总算是通过礼包变现拿到了钱,可到手这笔钱,他事后越算账,越觉得不对劲。

通过同程金融App上的变现通道,礼品卡的额度要打94折,1800元的礼品卡变现后只能到手1800元乘以0.94,也就是1692元。

到这里,套路才刚刚开始,仅变现这一个步骤,借款额度的6%就被扣除了。而接下来,在小李提供给记者的礼包订单中可以看到,礼包的价格是2448元,其中包括1800元的礼品卡和648元的各类会员权益折扣卡、高铁贵宾厅优惠券、机场贵宾厅优惠券等。

投诉人 小李:我的关注点只是在礼品卡能变现,会员权益一个都没有兑换,因为不划算,我就算用了这些权益,自己还要另外付钱。比如高铁休息室、飞机场休息室,我们本来就缺钱,也根本就没有这些出行必要。

虽然根本用不到这些五花八门的会员权益优惠券,但为了能拿到钱,小李还是硬着头皮分期买下了礼包,到手只有1692元,一个月后却要还2448元,也就是说小李在还款时必须为礼包强行搭售的其他商品买单。

礼包中强行搭售的各类会员权益优惠券究竟值不值648元?记者辗转联系到一家同程金融App上礼品卡的供应商,工作人员表示,这类会员权益和优惠券的成本极低,如果用户不激活使用,同程金融就不需要支付任何费用。

同程金融礼品卡供应商:我们是按照产品实际使用给你结算,你使用一个会员权益充值,我就按次收费,用户未使用的会员权益留存是你的。

投诉人 小李:我问的一些网友,绝大部分都没有用过这些权益。

记者了解到,同程金融App上的这类礼包搭配组合是在不断变化的,现在又出现了“礼品卡?会员权益优惠券?实物商品”的组合,强行搭售的花样又增加了,这又暗藏着怎样的猫儿腻?

以这份标价2450元的礼包为例,礼品卡只有1700元,会员权益优惠券标价605元,蕙优美妍牌的10包洁面巾标价145元。需要注意的是,同程金融App上介绍说,这款洁面巾原价209元,145元是折后价,看上去消费者购买这些产品很划算。但记者查询到,这款洁面巾在主流电商平台上销量寥寥,甚至根本寻找不到。这是不是同程金融App在礼品上虚标的一款产品呢?记者根据洁面巾的产品信息找到了生产厂家,真实价格让人大跌眼镜。

记者:跟蕙优美妍做一样的。

蕙优美妍洗脸巾生产商 负责人:每平方米75克,18(厘米)×20(厘米),每包50抽,现在是每包2.95元。

标价145元,厂家实际售价竟然不到30元,礼包价格水分之大可见一斑。表面看来,礼包明码标价,童叟无欺,但虚标价格,本质上是变相提高了消费者借钱的成本。

国家相关部门曾出台针对部分“现金贷”平台加强监管的文件,专门指出“对部分平台通过强行搭售会员服务和商品变相抬高利率、通过虚假购物再转卖放贷等手段,逃避监管,变相开展‘现金贷’业务,坑害金融消费者的乱象进行清理整顿。”

消费者从同程金融App上借钱成本到底有多高?

投诉人 小李:购买礼包的价格一共是40000多元,但是我实际所有的,包括兑换、回收,到手只有28000多元。

一番复杂的礼品包装,一次改头换面的回收变现,小李近三分之一的钱,就这样被同程金融消化了,但还款的数额,却是实实在在的四万多元。

投诉人 小李:每天想的就是利息,拆东墙补西墙,买了第一次过后,就感觉人一直被套在里面出不来。

被同程金融App套住的消费者还有很多。

投诉人 王先生:等到实在是缺钱的时候,还会再借一遍,就最后变成恶性循环,已经比较上瘾了。

很多借钱的消费者由于难堪,并不愿意直面3·15记者的镜头,更多的人只能在网络上,展开对同程金融App这款变相高利贷的礼包产品进行投诉。仅在一家投诉平台上,关于同程金融的投诉就高达36755条,其中有相当一部分是投诉这类礼包贷款产品的。

如此变相进行高利率的产品,消费者如此多的投诉,同程金融公司对此又是怎样的态度?记者查询到,同程金融App的开发者是上海旅济科技有限公司,根据企业工商信息中登记的注册地址,记者前往寻找,但在这里办公的却是另一家公司。

公司接待:4楼、5楼都只有我们一家公司,没有你要找的公司,没有这样的公司,这里没有。

一家号称金融业务的公司,公司按照法律规定登记的工商地址,查无此处,这很让记者感到意外。按照国家《中华人民共和国公司法》规定:公司营业执照应当载明公司的名称、住所、注册资本、经营范围、法定代表人姓名等事项。公司营业执照记载的事项发生变更的,公司应当依法办理变更登记,由公司登记机关换发营业执照。

无奈,记者继续在互联网公开信息上寻找同程金融公司的踪迹。公开信息显示,同程金融隶属同程数科旗下。记者以消费者的身份来到同程数科公司,一位徐经理接待了记者。徐经理否认了同程金融App上的礼包产品是贷款。

同程数科公司公共事务部 徐经理:它不是贷款产品,它就是正常的一个电商产品。

徐经理表示,这款礼包产品合规合法,不存在任何问题。

记者:多出来的800元我不认可。这800元分配在会员权益里,我也不认可。因为会员权益我用不到,也用不了。

同程数科公司公共事务部 徐经理:你用不到,为什么要买?肯定是合法合规的,我可以建议你去报警,或者到当地的工商所投诉。

徐经理表示,上海旅济科技有限公司是同程金融的运营商,售后问题同程数科无法解决,她给了记者一个电话号码,称是上海旅济科技有限公司的客服电话,但记者在接下来的一天中拨打了多次该号码,均无人应答。第二天,记者又一次来到同程数科公司,这次却被大楼物业告知无法进入。

物业公司 前台:公司这边说,如果没有对接,是没有办法上去的。昨天接待你的那个人,她也说需要再去找对接人才能上去。

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2024-03-03
(原标题:高股息股与"十倍股",如何选择?不买蓝筹股的执念在哪里?)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近期各类资金纷至沓来,高股息类蓝筹股持续创出历史新高。A股和港股的聪明投资者早在2015年中期巨震过后的漫漫下跌途中,就开始建仓高息股,并通过长期的持有和等待,终于迎来高股息策略浮出水面。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 一个世纪以来,价值投资大师们都将高股息率作为选股的重要方面。但面对以蓝筹为主的高息股,绝大多数普通投资者心中总会面临一个难以跨越的心理障碍,那就是“买蓝筹股还能上涨多少?我为何不买一个十倍股?” 早在20世纪30年代大萧条时期,小弗雷德·施韦德就曾经对这一疑问有过答案:投机是一种想要把小钱变成大钱的努力,但可能不会成功;投资是一种想要避免大钱变成小钱的努力,应该要成功。 就如巴菲特在最新一期致股东的信中所说,预测哪些企业将成为赢家,哪些将成为输家,这远比你想象的要复杂得多。A股价投大佬也曾说过,踩中十倍股基本就是妄念,它会导致投资者在最坏的时点超配特定的股票,妄念不可为,投资的初衷不是买到十倍股,投资正念应是“增值和保值”。 短期暴利难以实现,妄念不可为 早在20世纪30年代大萧条时期,小弗雷德·施韦德就曾经举过一个例子: “如果你带着1000美元到华尔街,试图在一年的时间里把它变成25000美元,你就是在投机。但如果你带着25000美元到那里,想要在一年内用它赚1000美元(通过购买25个4%的债券),你就是在投资。第一项冒险中,你成功的胜算是1:25,而第二项冒险中不成功的概率很小,大约是1:25。” 投机是一种想要把小钱变成大钱的努力,但可能不会成功;投资是一种想要避免大钱变成小钱的努力,应该要成功。 在投资中认清自己非常重要,对于一个普通投资者,有幸买到一个十年十倍股的概率微乎其微。就如巴菲特在2024年致股东的信中所说:“一些企业会崭露头角,长期繁荣发展,而另一些则可能陷入困境,成为所谓的‘沉沦坑’。然而,预测哪些企业将成为赢家,哪些将成为输家,这远比你想象的要复杂得多。” 聪明的资金不求短期暴利,而力求“本金安全和令人满意的收益率”。本土多位价投大佬将自己的年化收益率定为8%以上,高股息率策略首先看重的是本金安全,如果不能保证本金安全,再高的收益也会被自动排除在投资之外。 一位长期投资业绩出众的价值投资者曾说过:普通投资者想着轻易能买到十倍股这件事基本上就是个妄念,妄念不可为。在市场上梦想买到“十倍股”的后果之一是,可能会让投资者在最坏的时点超配特定的股票、行业或资产,当我们认为已经发现最有效的致富方式时,我们倾向于将当前趋势视为未来永恒的前景,而现实却不是这样。 大部分投资者的亏损原因来自于对自我认识不清,力图把小钱快速变成大钱,所以买入了安全度堪忧的股票,本金安全屡遭侵蚀。普通投资者的宿命是,当他们追求优秀业绩时,通常连平均业绩都难以实现。追求更高的业绩却很容易做得更差,投资者面临的最大挑战是如何认清自己。 高分红策略具有遍历性 长年高分红类股票对投资者来说有多重意义:一是高股息率的公司估值不是特别贵,由于估值是股息率的分母,如果估值昂贵的话,股息率一定不高;二是公司生意模式不是特别差,只有现金充沛的公司才能坚持长期高分红的模式,生意模式较差需要不断投钱才能保持竞争力的公司难以做到长期高分红;三是公司具有回报股东的良好意愿。 很多投资者认为高股息率策略只是当下市场疲弱的无奈之举,但投资大佬无论牛熊都坚持这一策略,绝不做自己不懂的投资,才能享受长期的复利,历经二十年累积到数千倍的利润。 具有计算能力和经济常识的投资者通过将资金分散在高股息的蓝筹股中,可以长期实现超越固收产品的收益率。高股息策略是将投资从债券和优先股领域延伸到股票领域,它具有双重的增值优势:一是较优质债券利息更高的平均红利水平,二是来自因未分配利润再投资而产生的市场价值上扬的长期趋势。 在投资中绝不做不可逆的事情,不符合安全要求的资产在第一时间排除于投资之外。重阳投资裘国根曾说过,如果一种策略不具有遍历性,那就意味着爆仓或出局的可能,投资就变成了危险的“俄罗斯轮盘赌”。 格雷厄姆曾说过,“质量较差的小盘股在牛市期间会被高估,因此在随后的价格暴跌中,它们不仅比大盘股损失惨重,而且其全面反弹也比较慢,多数情况将永远无法全面反弹。”格雷厄姆说,显然,对于聪明投资者而言,其教训是要避免把这类股票纳入到投资组合中,除非(在积极投资者看来)它们有充足的理由证明自己廉价。 与此同时,格雷厄姆还认为,如果以合理的投资年限来衡量,一组精心挑选的股票投资组合,能为我们提供满意的整体回报,那么,这一组合实际上就是“安全的”。 价投大佬无不是重视投资保护的人。正如格雷厄姆所说,重点关注研究时的股票价格,努力...
科创板新能源板块勇立潮头:带动“新质生产力”不断提升

科创板新能源板块勇立潮头:带动“新质生产力”不断提升

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2024-03-07
(原标题:科创板新能源板块勇立潮头:带动“新质生产力”不断提升)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着全球范围内能源供应从传统油气转向绿色、清洁、可再生的能源,绿色低碳转型加速演进,新能源发展突飞猛进。10多年来,我国战略性新兴产业不断成长壮大,在光伏太阳能、新能源汽车等领域实现换道超车,科创板充分发挥服务科技创新作用,进一步强化新能源行业领先优势,带动“新质生产力”不断提升,促进科技、资本、产业形成良性循环。 目前,科创板已汇聚了全球光伏组件供应商“第一梯队”的晶科能源、天合光能、阿特斯三大巨头,及光伏硅料行业龙头大全能源,合计市值约2553亿元。同时,正极材料、负极材料、锂电设备、整装电池厂商等环节14家动力电池企业陆续在科创板上市,市占率位居行业前列,产业集聚效应已初步显现。 近期,上交所专项工作组集中调研走访了一批科创板新能源企业,加大对优质上市公司的支持力度。多家公司在调研中表示,未来将继续聚焦主业,不断创新,夯实国内、海外两个市场,擦亮产业出海的新名片,同时坚持以投资者为本,不断丰富“提质增效重回报”举措。 “链主”企业勇立潮头,业绩表现持续领先 2023年,全球光伏装机总量稳步增加,光伏市场对于N型先进产品的需求逐渐成为主流。科创板“链主”企业充分发挥全球竞争优势,深度参与全球产业链供应链布局,面对行业周期波动下的激烈竞争,“四连冠”晶科能源凭借在N型组件上的先发优势,时隔三年后再次摘得全球组件出货量桂冠,天合光能、阿特斯紧随其后,均位列全球前五。2023年,晶科能源、天合光能营收双双突破千亿,分别实现1186.82亿元、1135.10亿元,阿特斯营收跨越至513.10亿元;3家公司全年净利润同比增幅分别为154.97%、51.12%、34.61%。 在光伏逆变器、设备及辅材等细分领域,科创板也涌现出一批隐形冠军,补齐产业链短板,标志着科创板光伏产业链生态的日趋完善。“逆变器龙头”禾迈股份以光伏、储能为核心赛道,核心产品微型逆变器2022、2023年连续两年出货量位居全球第二、国内第一;“切片专业户”高测股份光伏设备订单大幅增加,龙头地位持续稳固,2023年营收同比增长73.19%,净利润同比增长85.32%;“串焊机领军者”奥特维市占率稳居第一,荣获制造业单项冠军产品,2023年营收同比增长78.11%,净利润同比增长76.15%。 在新能源动力电池领域,2023年,容百科技三元正极材料出货持续增长,全球市占率超10%,连续三年保持行业首位;孚能科技动力电池出口销量全国第三、动力电池全球市场(不含中国)装车量排名全球第七,充分彰显了中国新能源行业发展的良好基础和领先优势。 海外市场势头强劲,全球化布局多点开花 中国新能源市场正进入深度渗透期,海外市场扩张助力中国企业全球电动化渗透率持续提升,海外高溢价光伏市场也将助推科创板上市公司在激烈的行业竞争中打造差异化竞争优势。 杭可科技目前海外业务发展较好,新签海外订单大幅增长。在海外市场的主要大客户包括LG、SK、三星、远景等,2023年前三季度,受益于高毛利率海外业务收入占比增加,公司毛利率提升至39.43%,盈利能力持续增强。近年来公司不断增设海外子公司,维护已有日韩重要客户,不断开拓欧美本土客户,有望在新的海外扩张浪潮中占据更高的市场份额。 容百科技秉持全球化战略,韩国全资子公司JS株式会社作为国内企业唯一在海外投产的大型正极材料工厂,一期项目于2023年正式投产,产量持续稳步提升。2023年8月正式启动二期4万吨/年三元材料和2万吨/年磷酸锰铁锂项目的开工仪式。同时,公司与全球领先动力电池制造商之一的韩国上市公司LGES签署《联合研究与开发协议》,双方围绕磷酸锰铁锂、无前驱体正极材料和中镍高电压等材料领域,开展全面深度的合作。 科创板光伏组件龙头企业也一直将“国际化”作为重要发展战略之一,份额多年位居海外主要市场领先地位。如阿特斯,作为国际化经营能力领先的光储企业,海外销售收入占比长期超过70%,在境外设有超20家销售公司,客户覆盖逾160多个国家和地区。2023年上半年,阿特斯的欧洲市场出货量同比增加57%;传统优势市场拉美市场销售渠道从巴西延伸至秘鲁、智利等国家,连续两季度实现单季1GW以上的出货量,同比增长115%;新兴市场非洲出货量呈爆发式增长,同比提升340%。 坚持可持续发展理念,多措并举提质增效 在业绩和市场持续向好的同时,科创板新能源企业坚持可持续发展理念,通过多重举措不断提质增效。 2023年10月,晶科能源公告自主研发的182N型高效单晶硅电池(TOPCon)转化效率经国家光伏产业计量测试中心第三方测试认证,全面积电池转化效率达到26.89%,再次创造了新的晶硅电池转化效率世界纪录,此外公司基于N型TOPC...
第二场

第二场"部长通道"!工信部、交通部、市场监管总局等集体发声

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2024-03-08
(原标题:第二场"部长通道"!工信部、交通部、市场监管总局等集体发声)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 3月8日上午,工信部部长金壮龙、交通运输部部长李小鹏、市场监管总局局长罗文、民政部部长陆治原等部门负责人走上十四届全国人大二次会议第二场“部长通道”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在推动新型工业加快推进新型工业化方面,金壮龙指出,要适度超前建设5G、算力等信息设施。要强化5G演进,支持5G-A发展,加大6G技术研发力度。开展“人工智能+”行动,推动人工智能赋能新型工业化。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 为抓好积极应对人口老龄化国家战略,陆治原表示,要解决养老资金来源、由谁提供养老服务等问题。发挥市场作用,发展银发经济,要鼓励社会资本发展养老服务产业,以满足多层次、多样化的养老服务需求。 开展“人工智能+”行动,推动人工智能赋能新型工业化 金壮龙介绍,党的十八大以来,我国新型工业化显著加速,形成了独特的优势。我国拥有了联合国产业分类中的全部工业门类;在全世界500种工业品种中,我国有超四成以上的产品销量居全球第一;2023年,我国全部工业增加值接近40万亿元,占GDP的31.7%,制造业规模占全球的30%以上,连续14年位居全球第一。 金壮龙指出,当前,我国工业还是处于由大向强、爬坡过坎的关键时期。要全力保持工业经济回升向好的态势,深入实施十大行业稳增长工作方案,鼓励工业大省、工业大市勇挑大梁,也鼓励各地发展壮大特色优势产业。 要全力推进制造业重点产业链高质量发展行动,发挥链主企业的作用,“一链一策”补短板、锻长板、强基础,增强产业链供应链的韧性和竞争力。加快建设以先进制造业为骨干的现代化产业体系,推进制造业技术改造升级工程,继续打造一批具有国际影响力的中国制造品牌;培育壮大新兴产业、超前布局未来产业,培育壮大先进制造业集群。 同时,要着力提升产业科技创新能力,发挥企业在创新中的主体作用,建设好国家制造业创新中心。发展高科技,实现产业化,加快形成新质生产力。此外,还要推进信息化与工业化深度融合,巩固提升信息通信业的竞争优势和领先地位,适度超前建设5G、算力等信息设施;继续推动工业互联网规模化应用,促进5G赋能“千行百业”;强化5G演进,支持5G-A发展,加大6G技术研发力度;促进制造业数字化、网络化、智能化发展;推进制造业数字化转型,同时开展“人工智能+”行动,推动人工智能赋能新型工业化。 在促进中小企业专精特新发展方面,金壮龙表示,截至目前,我国已经培育了12.4万家专精特新企业,其中专精特新“小巨人”企业达到1.2万家,在强链、补链、延链工作中发挥了重要作用,下一步将重点做好以下工作: 一是提质量。要擦亮专精特新企业这个金字招牌,让它货真价实。同时要实施中小企业数字化赋能专项行动,深入推进中小企业数字化转型城市试点工作,中央财政层面连续三年要支持4万多家中小企业进行数字化转型。 二是优环境。工信部要全面贯彻中小企业促进法,落实保障中小企业款项支付条例。同时我们也要为中小企业在用能、用人、用数、用地等方面做好保障。 三是强服务。工信部要继续建立健全中小企业服务体系,要会同有关部门深入开展服务中小企业的系列活动。同时还将发挥好中小企业发展基金的作用,支持中小企业创新创业创造。 四是促融通。工信部要进一步促进发挥链主企业的龙头作用,让很多中小企业参与到重点产业链发展当中。同时政府要搭建一定的平台,让大中小企业融通发展,今年工信部还将在现有200个的基础上,再建设100个中小企业产业集群。 加强交通基础设施的建设,促进交通物流降本提质增效 交通强国是党中央作出的重大战略部署,党的十九大提出建设交通强国,党的二十大提出加快建设交通强国。李小鹏指出,近年来,我国交通强国建设取得多方面积极成效: 一是基础设施更加强大。我国建成世界上最大的高速铁路网、高速公路网、邮政快递网、世界级港口群;重点工程加快建设,包括川藏铁路、深中通道,“四好农村路”取得实实在在的成效,全部建制村直接通邮。 二是运输服务保障能力不断提升。据统计,2023年平均每天全社会跨区域人员流动量达到1.6亿人次,每天全社会的货物运输量超过1.5亿吨,每天有3.6亿件的快件被揽收。 三是绿色和智慧交通深入发展。智慧公路、智慧铁路、智慧港口加快建设,新业态蓬勃发展;新能源和清洁能源的装备加快使用,新能源汽车使用量在公交系统当中占比达到了77.6%。 四是改革开放不断深化。综合交通运输体系加快完善,“一带一路”高质量发展稳步推进,全球交通合作持续深化,多边、双边的交通合作不断加强。 李小鹏表示,下一步,交通运输部要加强交通基础设施的建设,要深化综合运输体系的改革,要促进交通物流降本提质增效,要抓好安全生产,要全力保通...
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