成大生物与中国科学院微生物研究所战略合作 协同发力应对传染病防控

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2025月10月21日

(原标题:成大生物与中国科学院微生物研究所战略合作 协同发力应对传染病防控)

成大生物与中国科学院微生物研究所战略合作 协同发力应对传染病防控
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成大生物(688739)10月21日晚公告,公司与中国科学院微生物研究所(简称“微生物所”)于近日签署《战略合作协议》(简称“本协议”),双方聚焦新发突发传染病领域,重点围绕虫媒传染病预防,联合申报国家级、省部级科研项目,协同发力应对传染病防控。

成大生物是一家专注于人用疫苗研发、生产和销售的生物制药企业,公司在沈阳和本溪建有完善的生产基地,主要在售产品为人用狂犬病疫苗和人用乙脑灭活疫苗。人用狂犬病疫苗可以采用Zagreb2-1-1和Essen5针注射法两种接种免疫程序,自2008年起公司产品一直占据国内市场领先地位。人用乙脑灭活疫苗是中国市场上唯一在售的乙脑灭活疫苗产品。

此外,成大生物在北京、沈阳设有研发中心,拥有200余名研发人员的研发团队,具备独立自主的研发能力,建立了独立的研发平台和完善的研发管理体系。公司拥有四价流感、人用狂犬病疫苗(人二倍体细胞)、15价HPV疫苗、20价肺炎结合疫苗等多个在研产品管线。

微生物所的业务范围包括研究微生物学理论、促进科技发展,开展微生物学研究相关生物技术研究,以及微生物菌种和标本的保藏与鉴定。此外,还涉及学历教育、继续教育、博士后培养、专业培训、学术交流、咨询服务与技术开发。同时,微生物所还负责《生物工程学报》《微生物学报》《微生物学通报》和《菌物学报》出版及广告业务。

据介绍,成大生物与微生物所共同推进“合成免疫学与疫苗智造北京重点实验室”联合申请,充分利用科研院所的人才、科研优势和公司开发、生产的优势资源,加强双方深度合作,建立长期合作伙伴关系,实现双方的资源共享和放大效应。

成大生物与微生物所将聚焦新发突发传染病防治领域,充分发挥各自资源与技术优势。在科研项目联合攻关方面,成大生物与微生物所加强优势互补,聚焦新发突发传染病防治领域的研究,重点围绕虫媒传染病的预防方向协同发力。自愿联合申报国家级、省部级科研项目,争取政府扶持政策与资源以形成创新合力,助力科研落地与产业高质量发展,具体申报的合作项目及细则另行签订书面协议。

在防控战略咨询支持方面,为应对新发突发传染病防控,微生物所将根据公司需求组织专家提供战略咨询服务。期间涉及的具体合作项目及细则另行签订书面合作协议。

在产学研深度融合方面,依托微生物所的多学科交叉和人才优势,搭建高层次专家平台,提升公司科技创新能力,促进产学研有机结合,延伸拓展公司创新动能。

成大生物与微生物所各自的背景知识产权归双方各自所有,不因本协议的履行而改变权属。为履行本协议,双方各自独立完成的科研成果归完成方各自所有,共同合作开发的项目所形成的成果归合作方共同所有,以签订的具体合作项目协议为准。合作期间合作方共同保守合作项目及合作方的技术秘密和商业秘密。

成大生物表示,本次战略合作整合了微生物所病原学研究顶尖资源,与公司现有疫苗研发平台形成协同效应,将加速新发突发传染病疫苗及生物药研发进程,进一步丰富公司创新管线布局。通过产学研深度融合,公司将强化传染病防控领域核心竞争力,契合“聚焦疫苗主业、拓展生物制药领域”的中长期战略,为构建生物制药产业集群奠定坚实基础。本协议属于意向性合作范畴,对公司2025年度及未来业绩不构成直接影响,对公司业绩的具体影响需视下一步具体项目推进和实施情况来确定。

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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元

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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元 2024年4月30日 来源:互联网 370 17 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频监控、报警系统、安全防护设施等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2022年底,中国内地城轨交通运营线路规模突破1万公里,“十四五”期末城轨交通运营线路规模将接近13000公里。2022年,城轨交通平均运营服务市场17小时/日,完成客运量193.02亿人次,平均客运强度 0.38万人次/公里日。持续扩大的运营规模及增长的客运压力,预示着城轨安防及运营市场的巨大潜力和快速增长空间。 随着科学技术的不断发展,轨道交通安防行业的各项技术得到了很大的改进。例如,多层级安全级别管理、新型智能化设备等的应用,不仅提升了轨道交通的安全性能,也提高了安防设备的智能化、网络化、集成化水平。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 铁路在我国经济社会发展中具有重要地位,铁路作为国民经济的大动脉,对带动区域经济社会发展具有重要的作用。根据国家铁路局发布数据,2023年,全国铁路固定资产投资(不包含港澳台)完成额7,645亿元,同比增长7.5%。是“十四五”以来铁路投资规模完成最多的一年。投产新线3,637公里,其中高速铁路2,776公里。 铁路行车安全监控系统产品是为高速铁路、既有铁路运输过程中使用的各类设备、设施及自然环境提供安全保障的软件系统。 轨道交通安防行业作为一个安全性要求极高的领域,受到了政府的大力支持。各级政府出台了一系列政策措施,推动轨道交通安防行业的发展。例如,城市轨道交通建设、设计、施工等单位要明确职责,加强领导、各司其职、各负其责、协调配合,切实落实安防设施规划建设责任。同时,各级城市轨道交通规划建设主管部门也加强了对城市轨道交通安防设施规划建设的监督检查,确保城市轨道交通安防设施规划建设工作落到实处。 鉴于城市轨道交通主要建设在城市中,决定了其绝大部分建于地下,空间相对狭小封闭,出口有限、通气排烟困难,应急救援难度极大。因此,城市轨道交通区域内一旦发生火灾、爆炸、毒气等事件,很容易酿成重大安全事件,也更易产生灾难性后果。面对十分严峻的城市轨道交通安全形势,针对轨道交通的公共安全防范系统也随着安防技术的发展在不断进步,为城市轨道交通乘客安全提供了技术保障。 2024年3月,国务院印发了关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动是“加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措”,要求“到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上”。 根据城市轨道交通协会的统计数据,截至2023年12月31日,我国共有上海、北京、广州、成都、武汉、南京、深圳等59座城市开通运营338条城市轨道交通线路,运营线路总里程达11,225公里,车站6,239座。 按照平均一个车站综合安防系统投入300万元计算,城市轨道交通安防系统更新改造市场空间就超过180亿元。轨道交通安防技术正朝着数字化、高清化、网络化、智能化、集成化以及安防综合管理等趋势迈进,未来轨道交通安防应用会更加完善、更加高效。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11005 2803 3603 4403 5301 6103 推荐阅读 ...