2029年,“毁神星”将与地球擦肩而过

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2025月04月24日

  2029年4月13日,“大块头”小行星阿波菲斯将与地球擦肩而过,上演一场有惊无险的“隔空邂逅”。阿波菲斯是一颗近地小行星,运行轨道位于金星和火星之间。其名字源自埃及神话中的破坏与混沌之神——阿佩普,因此也被称为“毁神星”。

2029年,“毁神星”将与地球擦肩而过
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  这颗曾被列为“潜在威胁天体”的小行星,与近日发现的小行星2024 YR4一样,最初都让科学家捏了一把冷汗。但随着观测数据增加,研究人员最终确认,它与地球相撞的可能性微乎其微。

RAMSES任务艺术图。 图片来源:ESA官网

OSIRIS-APEX将利用其推进器搅动阿波菲斯表面的岩石和尘土,以便科学家能够看到其表面以下的情况(视频截图)。图片来源:NASA官网

  英国《新科学家》网站在4月17日的报道中指出,尽管碰撞警报已解除,但这一天文事件仍然吸引了多国航天机构的目光。美国国家航空航天局(NASA)、欧洲空间局(ESA)和日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)准备派遣探测器对其开展研究。这些探测器不仅将揭开阿波菲斯的神秘面纱,也有望帮助人类掌握偏转危险小行星的技术。

  观测良机千载难逢

  阿波菲斯在2004年曾引发不小的恐慌。早期轨道测算显示,这颗长约450米、直径约340米的小行星,在2029年撞击地球的概率为2.7%。所幸,后续观测数据修正了这一预测:2029年4月13日,阿波菲斯将有惊无险地近距离飞掠地球。

  届时,这颗小行星距离地球仅3.2万公里,比静止轨道卫星(距离地球3.6万公里)还近。若天气晴好,欧洲和非洲的观测者甚至能用肉眼看到它的身影。美国麻省理工学院研究人员理查德·宾采尔形容道,阿波菲斯最明亮时,甚至能“点亮地球的黄昏”。

  ESA表示,如此巨大的天体以如此近的距离飞掠地球,其科研价值不言而喻。为此,联合国将2029年定为“国际小行星意识与行星防御年”。

  科学家计划动用地面雷达等观测手段,精确测量阿波菲斯的大小、形状和轨迹。此外,多国航天机构已经发射或正筹备发射探测器,在阿波菲斯飞掠地球的前、中、后期全程观测,以获得最完整的数据。

  OSIRIS-APEX探测器启程

  小行星是珍稀的“太空来客”,可以帮助科学家解开行星形成和生命起源的奥秘。许多研究者认为,地球早期的水和生命很可能来自这些富含水和有机物的小行星和彗星的撞击。探测这样的小行星既有助于了解太阳系早期的成分信息和演化历程,还可能找到地球生命起源的线索。

  NASA的OSIRIS-APEX探测器已经在与阿波菲斯“相会”的路上。实际上,这个任务是NASA首个小行星采样返回任务OSIRIS-REx的“续集”。OSIRIS-REx于2016年9月8日发射,曾在近地小行星“贝努”上采集样品并送回地球。此次,OSIRIS-REx被重新命名为OSIRIS-APEX,再次向阿波菲斯进发。

  该团队首席研究员丹妮·门多萨·德拉茱斯蒂娜表示,虽然这次任务无法像上次那样采集样本,但它携带的高精度相机和各类科学仪器,可深入探测阿波菲斯。

  按照计划,探测器将于2029年4月2日到达距离阿波菲斯500万公里远的地方,开始远距离观测。在4月13日阿波菲斯最接近地球时,探测器将密切观察地球引力对阿波菲斯自转的影响;6月5日,探测器会进入环绕阿波菲斯的轨道,开启为期18个月的近距离探索之旅;最后,探测器还计划启动推进系统扰动小行星,甚至尝试降落其表面。

  日欧空间任务待发

  ESA近日还公布了探索阿波菲斯的“快速阿波菲斯空间安全任务”(RAMSES)。这项任务能否实施,将由ESA部长理事会在2025年11月最终拍板。如获批准,探测器将于2028年4月启程,预计在2029年2月前与阿波菲斯“胜利会师”,并开展至少半年的伴飞观测。

  RAMSES项目经理保罗·马蒂诺解释说,他们预计地球的潮汐力会改变小行星的自转状态,并可能引发地震和山体滑坡。为全面监测这些变化,RAMSES配备了高清摄像头,并将释放两颗功能各异的立方体卫星:一颗携带探地雷达扫描小行星内部结构;另一颗则可能在小行星表面安装地震仪检测其表面活动。

  JAXA的DESTINY+任务拟于2028年发射,其主要目标是研究活跃小行星“法厄同”。DESTINY+将于2030年到达“法厄同”,但会在2029年初“顺路拜访”阿波菲斯。

  此外,4月在东京举行的研讨会上,美国西南研究所的凯文·沃尔什等人提出了阿波菲斯陨石坑实验(ACE),即撞击阿波菲斯,然后让OSIRIS-APEX观察撞击的陨石坑及撞击对阿波菲斯运行轨道的影响。

  虽然这让人联想到人类首次小行星轨道偏转实验——双小行星转向测试,但ACE的目的并非大幅度改变轨道,而是观测小行星对碰撞的反应,揭示其内部的结构和力学特性。(记者 刘 霞)

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              上半年A股五大险企负债端持续改善 保费收入同比增长3.03%

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                截至7月17日,A股五大险企上半年保费数据全部出炉,中国人寿、中国平安、中国人保、中国太保和新华保险共取得原保险保费收入(以下简称“保费收入”)1.76万亿元,同比增长3.03%。与此同时,7月17日,A股保险板块大幅上涨,个股全面飘红,其中,中国太保当日上涨3.79%,股价创年内新高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   保费增速持续向好图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   从负债端来看,今年1月份、前2个月、前3个月、前4个月、前5个月以及上半年,A股五大险企合计保费收入同比变化分别为-2.58%、-1.38%、0.96%、1.5%、2.19%以及3.03%,负债端持续改善的趋势十分明显。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   具体来看,今年上半年,中国人寿实现保费收入4896亿元,同比增长4.1%;中国平安实现保费收入4812.68亿元,同比增长4.66%;中国人保实现保费收入4272.83亿元,同比增长3.34%;中国太保实现保费收入2661.87亿元,同比增长2.37%;新华保险实现保费收入988.32亿元。   五大上市险企中,中国人寿和新华保险只经营人身险业务,其他3家为集团上市公司,旗下子公司同时经营人身险和财产险业务。上半年,A股五大人身险公司保费同比增长2.12%。其中,平安寿险保费收入同比增速最高,为5.1%;中国人寿次之,为4.1%。   财产险业务方面,人保财险、平安产险和太保产险保费同比增速分别为3.68%、4.06%、7.70%,3家险企上半年保费收入之和为5854.21亿元,同比增长4.54%。   新华保险相关人士对《证券日报》记者表示,上半年,公司聚焦价值增长,深入推进高质量发展转型,个险渠道实现考核价值、十年期及以上期交保费,以及首年期交保费三项核心业务指标正增长。同时,其大力推动核心渠道队伍绩优化转型,绩优人力规模及人均产能均有较大幅度提升。   上半年业绩有望改善   负债端的收入持续改善,成为支撑上市险企上半年业绩的一个方面,目前险企上半年投资端的业绩尚未公开,不过业内人士预计上半年整体有望比去年同期改善。   例如,国君非银金融团队认为,为匹配长端利率下行导致的固收息差收入下降,叠加新会计准则下险企加大FVOCI(以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产)权益配置来平滑利润表,上市险企普遍加大了对“类固收”红利资产的配置,获得较好的投资回报,因此,预计上半年上市险企净利润增速较一季度将有所改善。   国联证券非银金融分析师刘雨辰也认为,受益于权益市场预期改善、房地产风险逐步化解,今年二季度保险投资收益有望同比改善,进而推动净利润的改善。   新华保险表示,其上半年在投资端方面较好,公司加强投资布局,准确把握投资机会,一季度实现年化总投资收益率4.6%,年化综合投资收益率6.7%,在A股、港股和权益类基金品种的收益率均表现较好。   对下半年的预期,信达证券非银金融行业首席分析师王舫朝对《证券日报》记者表示,看好保险板块在负债成本不断调降和资产端伴随经济企稳带来的估值弹性。在固收投资方面,固定到期类利息净投资收益整体稳健增长,其主要投资压力来自于新增配置,但存量仍能稳健贡献票息;在权益投资方面,新“国九条”等资本市场改革举措以及宏观经济企稳下,权益投资有望带来更好的总投资收益弹性。   另一位券商非银分析师对记者表示,从负债端来看,监管部门持续引导寿险行业压降负债成本,通过调降产品预定利率、推进“报行合一”以引导保险公司压降负债成本。同时,在监管加强车险费用管控、扩大保险公司自主定价权背景下,车险费用率、赔付率均有望改善,财险COR(综合成本率)有望同比改善。   从资产端来看,上述分析师认为,资产端环境改善有望推动险企业绩和估值同时向好。下半年,权益市场有望回暖、房地产风险有望逐步化解、长端利率企稳,保险公司的投资收益率有望改善,这将缓解市场对保险公司利差损风险的担忧,也将支撑保险公司改善短期净利润。预计2024年上市险企的净利润增速将逐季改善,后续随着利差损压力缓解、净利润增速持续改善,保险板块的估值也有望进一步修复。...
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