五大上市险企上半年共揽保费1.76万亿元

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2024月07月18日

　　五大上市险企日前相继披露最新保费收入情况。数据显示，今年上半年，五家上市险企共取得原保费收入17631.70亿元，较去年同期的17113.92亿元增长3.03%，与今年一季度0.96%的同比增幅相比显著加快，也明显高于今年前五个月2.19%的同比增幅。

五大上市险企上半年共揽保费1.76万亿元
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　　五家险企上半年原保费收入呈现“四升一降”格局。具体来看，中国人寿、中国平安、中国人保上半年原保费收入均超过4000亿元，分别为4896亿元、4812.68亿元和4272.83亿元，同比增幅分别为4.13%、4.66%和3.34%；中国太保上半年原保费收入为2661.87亿元，较去年上半年的2600.15亿元增长2.37%；新华保险上半年原保险保费收入为988.32亿元，较去年上半年的1078.51亿元下滑8.36%，也低于2022年上半年的1025.86亿元和2021年上半年的1006.10亿元。新华保险表示，公司2024年上半年整体经营稳中有进，业务结构加快转型，价值实现较快增长，高质量发展成效初步显现。

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　　国泰君安研究分析称，上半年寿险保费表现分化，中国人寿、平安人寿保费增长延续景气，预计主要得益于2023年销售旺盛带来的续期业务较快增长，太保寿险、人保寿险、新华保险预计因主动优化业务结构减少趸交业务而导致保费增长承压。财险方面，上半年车险低速增长，非车险保费分化明显。

　　“预计新业务价值率改善驱动NBV较快增长，准备金安全垫推动财险承保盈利稳定。”国泰君安研究认为，寿险方面，尽管上半年新单增长面临一定压力，但在产品定价利率下调、银保“报行合一”降低费用率以及保险公司主动调整业务结构的影响下，新业务价值率企稳回升，预计将推动NBV较快增长；财险方面，预计上半年上市险企财险费用率改善部分抵消大灾、汽车出行增加等赔付率抬升的压力，同时龙头财险一贯审慎的准备金政策积累了较厚的安全垫，有利于在年度间平滑承保利润。

　　从已公布的上市公司半年报预约披露时间看，几家险企将于8月下旬陆续披露半年报。中信建投非银金融团队在保险中期策略中表示，下半年预计储蓄险需求持续旺盛，叠加银保渠道新单保费去年四季度基数较低，看好新单保费延续增长、价值率同比改善。资产端来看，上半年投资收益有望同比改善，在央行多次公开提示长端利率风险的背景下，下半年长端利率预计下行空间有限，叠加去年下半年基数较低，看好投资收益延续改善。

　　中信建投非银金融团队认为，长期来看，产品结构的优化有望成为寿险公司发展的胜负手。财险保费有望持续增长，综合成本率预计趋稳，“展望后续，我们认为自然灾害所带来的影响为短期性的，具有较高管理水平和良好业务质量的头部险企则有望实现市占率的不断提升和自身的高质量发展”。

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记者从相关渠道获悉，为促进新能源车险降本增效，金融监管总局财险司已于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），向各监管局、各财险公司、行业协会征求意见。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 《征求意见稿》从优化新能源车险供给机制，提升行业新能源车险经营水平等方面作出细化部署，与此同时也对保险公司提升新能源车险经营水平提出要求。其中提出，扩大新能源商业车险自主定价系数范围。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 丰富新能源商业车险产品图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据悉，为优化新能源车险供给机制，本次《征求意见稿》提出四方面的内容： 一是扩大新能源商业车险自主定价系数范围。为提升市场经营主体的定价能力，《征求意见稿》提出新能源商业车险自主定价系数范围按照［0.5~1.5］执行。《每日经济新闻》记者注意到，为增强财产保险公司的定价自主权，原银保监会早在2023年就将商业车险自主定价系数浮动范围由［0.65~1.35］扩大为［0.5~1.5］。由此可以看出，新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 二是丰富新能源商业车险产品。为支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给，《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。 三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。 四是建立新能源车险兜底保障机制。为有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保，《征求意见稿》将推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制。据悉，保交所正在和监管讨论方案，研究设置行业机制，为高风险新能源车提供兜底保障，从而改善保险公司承保意愿。 “调整自主定价系数可以让保司有更多的定价权，毕竟不能让保司‘赔本赚吆喝’。”有业内人士对记者表示。据悉，由于无法精准识别私家车和营运车，以及当前新能源车险的数据积累不够，保司在新能源车险的定价方面不够精确，导致新能源车险的赔付和成本高于燃油车。如今，新能源车险的自主系数得到调整，这意味着新能源车的保费定价会逐步拉开差距，也将更具有个性化和差异化。 积极探索风险减量服务 为提升保险业新能源车险经营水平，《征求意见稿》鼓励行业经营主体探索新能源汽车风险减量服务创新，加强新能源汽车专业研究能力，提高新能源车险经营数智化水平。 具体来看，《征求意见稿》支持行业开展新能源汽车零整比、安全指数等研究，定期向社会发布研究成果。加强跨行业交流合作，为新能源汽车的生产企业优化和改进产品设计提供建议参考，推动降低新能源汽车维修成本。 在提高新能源车险经营数智化水平方面，《征求意见稿》鼓励行业积极运用大数据分析、区块链、云计算等前沿技术，加快数字化、线上化、智能化转型升级步伐，提高对新能源车的风险识别和精算定价能力，通过技术创新和优化业务流程实现降本增效。 此外，《征求意见稿》还鼓励行业经营主体以风险减量管理为切入点，持续完善服务体系。在电池检测、充电桩服务、高级驾驶辅助系统（ADAS）设备安装、车队托管和安全驾驶服务等方面更好满足客户需求，加快健全新能源车险业务生态。 风险减量，指利用科技等手段，通过主动介入被保险标的的风险管理而降低事故发生概率，实现社会风险、行业风险总量的减少。2023年，原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》，要求保司加强全局谋划、战略布局，根据公司自身条件稳妥有序开展风险减量服务。鼓励有条件的公司先试先行，逐步夯实财险业风险减量服务基础，引领带动其他公司逐步参与风险减量服务工作。 在实际工作中，保司也在积极探索风险减量服务，头部险企在该方面的动作更是频繁。中国人保在2023年业绩发布会上表示，当前的风险减量工作主要集中在保前和保中两大阶段。下一步会把整个的保险模式做成保险+风险减量、服务+科技的商业模式。 最晚将于6月1日前实施 为统筹推进各项重点任务落地落实，《征求意见稿》明确了政策实施的时间，以及各方主体的责任。 在政策实施时间上，《征求意见稿》明确提出，各监管局应根据辖区内车险市场情况，稳妥确定辖区内扩大新能源商业车险自主定价系数浮动范围的实施时间和自主定价系数的回溯监管标准，并向金融监管总局备案，实施时间原则上不晚于2024年6月1日。 同时，《征求意见稿》要求各监管局发挥引导作用，指导财产保险公司合理设定各地区新能源商业车险自主定价系数均值和手续费率上限。 聚焦到保司方面，《征求意见稿》要求各财产保险公司要严格执行...
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出海弄潮儿｜企业“出海” 金融“护航”

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全球化浪潮奔涌向前，中资企业踏浪前行。据商务部、外汇局统计，2024年1-7月，中国全行业对外直接投资同比增长14.1%，达980.8亿美元，其中非金融类对外直接投资835.5亿美元，同比增长16.2%，中国对外直接投资继续保持较快增长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在中国企业积极开拓海外市场、奔赴全球化的征程中，离不开金融机构强有力的支撑。今年7月，商务部、中国人民银行、金融监管总局、国家外汇局联合印发《关于加强商务和金融协同　更大力度支持跨境贸易和投资高质量发展的意见》，鼓励银行机构丰富完善信贷产品服务，按照市场化、法治化原则给予更多支持。支持保险机构优化承保理赔条件，进一步扩大出口信用保险覆盖面。鼓励银行保险机构深化合作，积极发展保单融资。推动商业性保险机构聚焦进出口重点环节，完善保险和理赔服务。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近年来，金融机构将服务实体经济作为根本宗旨，紧跟企业跨境金融服务需求，积极调整和优化海外机构及业务布局，持续开拓创新，完善跨境金融服务体系，以高质量金融供给全力为“走出去”企业保驾护航。 深耕跨境金融，提供全方位服务 随着国内开放程度的不断提高，共建“一带一路”倡议的持续深入，顺应市场环境与业务发展需求共同催动中国企业进一步走向国际舞台。在中国企业加快“出海”步伐的过程中，银行业充分发挥自身跨境业务优势，赋能实体经济，为企业提供便利、高效的跨境金融服务，助力企业全球化发展。 据国家金融监督管理总局披露，中资金融机构“走出去”取得积极成效，截至2023年6月末，中资银行在71个国家和地区设立了295家一级机构，中资保险机构在17个国家和地区设立了74家分支机构，为“走出去”中资企业和共建“一带一路”提供了优质金融服务。 面对“出海”中国企业日趋多元化的金融服务需求，已有诸多国内银行依托于自身的国际化布局，致力于打造创建跨境金融与对外贸易相关的品牌方案，为“出海”企业提供一站式综合金融服务。 公开信息显示，招商银行创新打造“中资企业全球化经营”特色品牌，围绕企业跨境贸易、跨境投资并购、海外实体经营三大场景，提供投资目的国风险防范、全球资金管理、汇率风险管理、投融资等多元化综合服务。 平安银行深耕跨境金融三十余年，秉承“专业创造价值”的理念和“以客户为中心”的服务宗旨，全方位集成在岸、离岸、FT、NRA、海外分行五大跨境金融账户服务体系优势，以及跨境投融资、跨境贸易金融、跨境支付结算、跨境资金管理等四大产品体系，一直以来致力于为中资企业全球化经营提供跟随式的跨境金融服务。 聚焦贸易融资、跨境结算等关键业务，通过加大融资支持力度，整合平台资源、创新产品服务等方式，银行业助力国内企业“出海远航”，推动产业链高效联通。 从厦门国际银行了解到，该行创新打造的华侨金融数智服务平台－“跨境e站通”，涵盖“汇e通”“金e通”“融e通”“跨e通”四大产品矩阵，开辟全新的“国际业务专属频道”，支持企业在线办理各类跨境业务，构建本外币跨境结算以及跨境资金双向流动生态场景。截至2024年6月末，该平台累计业务发生额已突破500亿元，已为超过1000家企业客户提供综合服务支持，助力企业节省各项成本超过5000万元。 而在对外开放水平全面提升的背景下，外资金融机构也在国内迎来重要的战略机遇。中国银行业协会近期发布的《在华外资银行发展报告2023-2024》中指出，服务企业“引进来、走出去”方面，在华外资银行致力于不断提升分支机构在中国本地市场的竞争力，为“走出去”的中资企业提供综合金融服务。 汇丰银行（中国）有限公司副行长兼工商金融总监马健介绍，汇丰的服务网络遍及全球60个国家和地区，涵盖全球90％的贸易和资本流。作为连接东西的“金融桥梁”，汇丰一直以来积极助力中资企业“走出去”。 目前，面对金融服务需求日渐多元化，渴望获得高效、稳定，并且能覆盖不同发展周期的金融服务和产品的“出海”企业，汇丰银行也构建出了一套精准匹配的业务流程。 “配合企业在各个阶段的不同需求，我们为中资企业提供从贸易融资、资金管理、外汇管理到并购以及债务资本市场服务等全方位的金融服务” 马健举例称：“我们通过保函、供应链融资、信用证和应收账款融资等产品协助企业获得营运资金，在企业出海初期协助他们安排资本金注入，为有并购需求的企业提供并购贷款等。”  他同时介绍，在汇丰“全球客户经理”制度下，汇丰为每个中资企业配备了“全球客户经理”，并在全球26个市场设立了“中资企业海外服务部”，协助“出海”企业拓展海外市场。 国内企业“出海”热度提升，展现出强劲的发展活力。马健表示，近年来，随着中国经济高质量发展稳步推进，中国对外直接投资也在量质齐升，为全球经济增长作出积极贡献。中国企业在深耕国内市场保持竞争优势的同时...
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　　近期，多项货币金融政策接续发布，细化与落实正在持续进行中。同时，在10月8日国新办举行的发布会上，国家发展改革委主任郑栅洁表示，将系统落实一揽子增量政策，打出一套“组合拳”，打通政策落实中的堵点卡点，扎实推动经济稳定向上、结构不断向优、发展态势持续向好。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　强有力的政策“组合拳”，极大提振了市场各方信心。近期我国资本市场表现强劲，政策持续生效，推动经济持续回升向好，更加让社会各方充满期待。在政策预期、经济预期同时好转的背景下，机构投资者进一步坚定“长钱长投”的信心，将更加积极地布局资本市场，支持实体经济的发展，并分享经济发展的成果。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　A股投资价值进一步提升 　　“近期，多项政策利好集中宣布，不仅回应了市场关切，也体现出决策层稳经济、稳市场、稳预期的强烈信号，意义重大。”太平资产表示，比如，综合运用多种政策手段来改善市场预期、提振市场表现，着力点聚焦于房地产、企业盈利、促进消费、保障就业等实体经济和国计民生领域，强调激发全社会的积极性、主动性、创造性，以经济金融手段全方位推动高质量发展。 　　中国人保认为，在当前全球经济形势复杂多变的背景下，近期我国通过一系列精准有效的政策措施，及时回应了市场关切，切中了资本市场稳健发展的要害，显著增强了投资者的信心，也为保险资金等长期资本的健康发展提供了坚实的支撑。 　　业内人士认为，多项政策形成组合拳，瞄准我国经济发展和资本市场的关键问题，将进一步夯实我国经济回升向好的基础，进一步提升我国资本市场的投资价值。 　　在光大永明资产看来，目前A股市场具备较强的投资价值，除了政策面的持续发力，还有以下三方面原因。首先，从宏观经济来看，当前，我国经济处于新旧动能的转换期，8月份经济数据有结构性亮点，如产业升级态势继续显现，高技术制造业增加值增长较快，投资保持较高增速，这为相关产业的上市公司提供了发展契机；出口增速较高，汽车、集成电路等产品优势巩固，共建“一带一路”国家对出口的贡献进一步体现，反映出中国企业国际竞争力较强；耐用消费品快速增长，内需结构不断优化，生产性服务业增速快于整体服务业，消费市场存在活力和潜力。 　　其次，从上市公司基本面来看，A股市场正在积累一批优质企业，这些企业得益于国内完整的供应链，在复杂的国际环境中能自主可控发展并不断提升全球竞争力，这种企业过去几年在汽车、手机、新能源等行业不断涌现。同时，当前A股市场的现金分红回报率已显著高于历史底部水平，A股估值也已处于历史较低水平，具有较高的安全边际。 　　再次，从资金面来看，保险资金等长期机构投资者对A股市场较为关注，在低利率叠加“资产荒”的环境下，险资机构对权益投资的重视程度提升，且认为目前A股具有较高的投资性价比，估值处于较低位置，为险资入市提供了良好配置机会和长期增值空间。 　　更加积极参与交易 　　基于对未来发展前景的坚定看好，在今年前三季度我国资本市场低位震荡阶段，不少险资机构持续加大对资本市场的布局。而随着近期政策“组合拳”的持续发力，我国经济回升向好的基础进一步夯实，险资机构也将更好体现耐心资本的作用，发挥好资本市场“稳定器”和“助推器”的作用。 　　光大永明资产表示，今年以来，公司加大了对高股息、低估值等相关板块及个股的投资力度，同时高度重视响应新质生产力战略，投资团队确定了人工智能、半导体、生物医药、新能源、高端装备、低空经济等为重点投资方向的策略。下一步在继续保持对高股息低估值板块的配置基础上，将积极响应国家政策，对中央经济工作会议提出的“以科技创新引领现代化产业体系建设，发展新质生产力”的要求，通过金融产品和服务的创新，支持战略性新兴产业的发展。 　　人保资产表示，将更积极地参与到市场交易之中，进一步坚定信心、积极应对，更好助力市场价值回归，发挥好长期资金作为资本市场“稳定器”和“助推器”的作用。 　　太平资产也表示，随着相关政策进一步优化引导中长期资金入市的制度环境，督促指导保险资金优化长周期考核机制，推动保险机构优化资产负债匹配，有助于保险资金开展“长钱长投”，在新质生产力等关键重点领域更好地发挥出长期资本、耐心资本的“压舱石”作用。太平资产将坚持长期投资、价值投资、责任投资，持续优化符合保险资金特性的投资管理体制机制，聚焦经济高质量发展方向不断优化投资布局，支持资本市场长期健康稳定发展，全力服务国家战略实施。 　　泰康保险集团执行副总裁、首席投资官兼泰康资产首席执行官段国圣表示，9月26日发布的《关于推动中长期资金入市的指导意见》有多处与保险资管行业相关，包括建立健全商业保险资金、各类养老金等中长期资金的三年以上长周期考核机制，推动树立长期业绩导向；完善全国社保基金、基本养老保险基金...
投资收益大幅增长，三家险企前三季度归母净利润均预增超60%

投资收益大幅增长，三家险企前三季度归母净利润均预增超60%

受益于资本市场回暖带来的投资收益大幅增长，三家上市险企前三季度归母净利润均预计同比增长超60%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 10月15日，中国太保、中国人保同日发布2024年前三季度业绩预增公告，此前新华保险也已于国庆节后首日（10月8日）公布业绩预告情况。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经初步测算，新华保险前三季度实现归属于母公司股东的净利润预计为186.07亿元至205.15亿元，与2023年同期相比，预计增加90.65亿元至109.73亿元，同比增长95%至115%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 中国人保前三季度实现归属于母公司股东的净利润预计为338.30亿元到379.31亿元，与上年同期相比增加133.27亿元到174.28亿元，同比增长65%到85%。 中国太保前三季度归属于母公司股东的净利润约为370亿元到394亿元，与2023年同期相比，预计增加约139亿元到163亿元，同比增加约60%到70%。 今年前三季度，三大上市险企业绩均实现大幅增长，据公告梳理，主要原因是9月下旬一系列超预期利好政策发布带动资本市场回暖，助推投资收益实现快速增长。 新华保险在公告指出，前三季度该公司适度加大了对权益类资产的投资，提升了权益类资产的配置比例；同时加强保险负债端的品质管理、优化业务结构。近期资本市场回暖上涨，使得公司2024年前三季度投资收益同比实现大幅增长，实现了2024年前三季度净利润同比较大增长。 中国人保表示，前三季度，集团业务结构持续优化，风险防控有力有效，降本增效成果显著。集团在夯实经营基础的同时，叠加资本市场回暖影响，总投资收益同比实现大幅增长，净利润较去年同期增幅较大。 中国太保也提到，公司依据战略资产配置方案，投资组合中保持配置一定比例区间的权益资产，伴随近期资本市场上涨，公司2024年前三季度投资收益同比实现较大幅度增长，实现了2024年前三季度净利润较大幅度增长。 申万宏源在研报中分析称，9月24日国新办新闻发布会以来，利好政策“多箭齐发”，显著提振权益市场，3Q24沪深300指数/中证800指数/中证红利指数涨幅分别达16.1%/16.1%/6.4%，优于去年同期20.0pct/20.4pct/4.7pct，预计投资端表现为利润增长提供明确支撑，股票会计分类为FVTPL占比高的险企有望更加受益。 该机构披露，截至6月末，A股上市险企股票及基金配置比例分别为新华保险（18.1%）、中国人寿（11.8%）、中国太保（11.6%）、中国平安（10.8%）、中国人保（9.3%），股票中分类为FVTPL的比重分别为中国人寿（92.3%）、新华保险（87.5%）、中国太保（79.2%）、中国人保（59.5%）、中国平安（37.9%）。 资产端投资收益大幅改善的同时，负债端前三季度保费收入同比增速同样亮眼，寿险、财险公司保费齐增。截至目前，中国平安、中国人寿、中国人保均已披露保费收入公告，1-9月，三大险企分别实现保费收入6891.75亿元、6083亿元、5689.16亿元，同比增长8.42%、5.1%、5.23%，合计保费收入约1.87万亿元，同比增长6.3%。 寿险方面，除中国人寿保费收入增长5.1%外，平安人寿、人保寿险前三季度保费分别为4217.16亿元、966.23亿元，同比增速为10.2%、5.9%。财产险方面，平安财险、人保财险前三季度保费收入为2393.71亿元、4283.30亿元，分别同比增长5.9%、4.6%。 申万宏源分析道，2023年8月1日，人身险行业全面完成预定利率切换，2Q24客户需求前置释放的基数压力在3Q24显著消减；预定利率下调助力需求前置释放：根据金管局8月2日下发的《关于健全人身保险产品定价机制的通知》，人身险行业于9月1日下调普通型保险产品预定利率50bps，于10月1日下调分红险预定利率/万能险最低保证利率上限50bps。受以上两重因素影响，3Q24上市险企人身险新单保费增速表现亮眼。 “财险方面，预计头部险企优结构、控风险、降费用成效持续显现，3Q24综合成本率优于去年同期。在头部公司持续推进优化业务结构、强化风险管控、压降费用支出策略的态势下，预计3Q24大灾整体对头部公司综合成本率表现的影响可控。”该机构指出。 展望2024年三季报，华西证券认为，资负共振下上市险企净利润及新业务价值增长有望超预期。负债端，预定利率下行叠加产品及渠道高质量转型，2024年前三季度各险企NBV增速有望较中报继续提升。资产端，一揽子稳经济政策有望陆续出台，投资者对权益市场信心有望继续逐步修复，投资收益在去年同期低基数下有望大幅改善，压制寿险板块利润和股价估值的掣肘有望被全面打开。 编辑/钱晓睿 （综合自中国人保、中国太保、中国人...

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