从“讲故事”到“算数据”:赴港上市企业迎气候强制信披元年

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2025月04月07日

  内地企业赴港上市再度升温。今年3月,蓝思科技、京东工业、云知声、博泰车联网、安诺优达、云迹科技、奥联服务等向港交所递交招股书;南山铝业国际、赤峰黄金、蜜雪集团、江苏宏信、舒宝国际等在港上市。此外,宁德时代、晶澳科技等也在积极推进港股上市进程。

从“讲故事”到“算数据”:赴港上市企业迎气候强制信披元年
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  值得注意的是,赴港上市企业将面临港交所严格的ESG信息披露要求。2025年,港交所强制披露气候信息政策正式实施,成为内地企业赴港上市需要面对的新挑战。记者梳理发现,在赴港上市前,企业已经着手布局ESG信息披露工作。

  气候信息强制披露时代来临

  “2025年一季度末,恒生指数较年初上涨超过15%,南向资金成交量占比显著提升,这有助于企业在港上市时获得更高估值。此外,国际化融资需求不断增长、港交所上市要求相对宽松,这些都为2025年港股IPO市场繁荣打下了坚实基础。”中国银河证券ESG首席分析师马宗明说。

  与此同时,赴港上市企业将面临更严格的ESG信息披露要求。马宗明介绍,在上市申请阶段,企业需在招股章程中专门设立ESG章节,披露董事会对ESG的监管架构、气候风险应对策略。上市后,企业应定期发布ESG报告。若发生重大ESG相关事件,如并购高碳资产或遭受环保处罚,企业应立即发布公告,说明事件影响及应对措施。这也是港股“实时披露”要求的一部分。

  港交所新规提升了对企业气候相关信息的披露要求。2024年4月,港交所在其发布的《优化环境、社会及管治框架下的气候相关信息披露》咨询总结中明确,将气候信息披露责任提升至强制披露层级,并基于“管治-策略-风险管理-指标及目标”四大核心支柱构建框架。同时,新修订的《ESG报告守则》于2025年1月1日生效,其要求企业遵循国际财务报告可持续披露准则,强化气候风险与机遇的量化分析,分阶段引入针对发行人的强制气候相关披露要求。

  按照《守则》,自2025年1月1日起,所有港股上市公司均被要求强制披露范围一的直接温室气体排放,以及范围二的企业购买能源产生的温室气体排放。针对范围三的价值链温室气体排放,大型股发行人(指在报告年度前整整一年均属恒生综合大型股指数成分股的发行人)2025年起被要求“不遵守就解释”,2026年起强制披露,对非大型股的主板发行人、GEM发行人无强制披露要求。

  马宗明认为,港交所的气候信息披露要求,强调情景分析、温室气体排放等量化指标,此举旨在提升港股市场与其他国际资本市场的可比性。商道融绿董事长、商道咨询首席专家郭沛源提示,赴港上市内地企业有必要理解港交所对企业ESG信息披露要求的内在逻辑。“港交所自2012年起推动的ESG信息披露主要是为了服务投资者,其重点关注不同行业关键议题的指标披露,尤其是量化数据的披露。企业需避免以传播为导向‘讲故事’,以及忽略披露定量数据。”郭沛源说。

  “赴港上市企业应针对气候议题着重提高信息披露质量:一方面,逐步建立全面的温室气体排放核算体系,并在报告中详细披露排放数据及减排措施;另一方面,系统性评估业务活动对环境的影响,加强资源使用效率的披露,包括能源、水资源等的使用情况及效率提升措施。”中诚信绿金国际ESG业务总监朱琳琳告诉记者,企业还需在公司治理方面纳入与气候相关的考量,“港交所要求企业将气候相关绩效指标纳入薪酬政策的情况进行披露。从实践来看,企业这些信息的披露还有待加强”。

  驱动企业气候行动升级

  马宗明认为,赴港上市企业应构建适配港交所规则的气候治理体系,如设立由高管主导的ESG委员会,明确董事会在气候风险评估、减排目标设定中的核心权责,确保管理层深度参与ESG工作。在减排目标方面,企业可设定短期(1年-3年)目标和长期(5年以上)目标。在企业气候信息披露过程中,如披露范围从范围一、二扩展至范围三,需要将供应商温室气体排放表现纳入决策。同时,通过情景分析量化气候风险,例如极端天气对产能的影响。

  港交所要求恒生大型股公司2025年披露情景分析方法论,其他企业可分阶段实施,优先完成范围一、二核算,利用过渡期政策降低初期成本,确保数据可鉴证、目标可追溯。

  在赴港上市前,企业已经着手布局ESG信息披露工作。

  3月3日,蜜雪集团在港交所上市,其ESG信息披露工作初步启动。2024年,蜜雪集团将年度CSR报告升级为ESG报告,发布2023年ESG报告,其中提到公司搭建温室气体排放管理体系,通过温室气体排放数据盘查,掌握排放数据,有针对性地进行节能减排。但其披露的量化数据指标较少,而且截至目前尚未公开碳减排目标。在蜜雪集团官网公布的公司章程以及公开发布的ESG报告中,记者未看到设置ESG委员会,以及高管在减排目标中的权责。

  筹划赴港上市的晶澳科技在2023年ESG报告中披露了2030年、2050年阶段性减排目标,以及ESG三层治理架构,将可持续发展指标与高管薪酬挂钩,并罗列了2021年-2023年连续三年的范围一、二、三温室气体排放量。2023年晶澳科技绿电使用比例为28%,通过“零碳智慧能源管理平台”实现对能耗、温室气体排放量相关数据的管理,建立“供应商社会责任与可持续评估”体系,将碳披露、碳足迹和绿电使用纳入供应商考核评分标准,形成从自身减排到产业链联动的闭环。

  宁德时代正在推进港股上市进程,企业以电池全生命周期碳管理为核心,开发“时代碳链”系统,实现从矿产开采到电池回收利用的全流程数据追踪。其2023年ESG报告显示,宁德时代单位产品温室气体排放量下降45.6%,加强对供应商的管理,计划2025年实现核心运营碳中和、2035年达成价值链碳中和。宁德时代在ESG报告中公布了2022年和2023年的范围一、二温室气体排放总量与排放强度,披露可持续发展管理委员会架构以及将ESG表现纳入绩效指标。

  有的企业ESG评级长期不尽如人意。如3月10日在港交所上市的赤峰黄金,2021年以来其连续保持MSCI的最低评级CCC级。“赤峰黄金属于采矿行业,涉及议题众多,且属于高碳排放、对生物多样性影响显著的企业,需要企业重点关注的事项多,聚焦本土业务的采矿企业很难关注这些国际性要求。”勃诺科技ESG研究副总裁关熙子评价道。

  记者梳理赤峰黄金过去三年ESG报告发现,该公司在ESG信息披露方面逐步回应港交所要求。例如,2022年,公司仅完成两处矿产的温室气体排放量和能源消耗初步统计及报告工作,2022年9月成立董事会战略与可持续发展委员会;2023年,披露了公司范围一、二温室气体排放总量和排放强度;2024年,公司ESG管理架构更为清晰,将ESG目标责任纳入绩效考核体系,新增披露了范围三排放数据,并对气候风险进行了识别与分析。

  专家认为,企业做好ESG信息披露需要知识、数据和能力的积累,需要以长期视角了解企业的发展过程。例如,蚂蚁集团在2021年可持续发展报告中仅披露范围一、二温室气体排放量,在2022年披露了范围三部分排放数据,2023年首次完成范围三披露。

  构建高质量信息披露生态

  提升港交所上市公司ESG信息披露质量,有助于相关企业更好地与投资者沟通。ESG服务机构妙盈科技发布的报告认为,港股市场对ESG表现优异公司的偏好日益增强,投资者加大了对这类企业的关注。港交所的研究也表明,ESG指数与传统指数的市场表现相当甚至更优,验证了ESG因素对港股投资回报的积极影响。

  “港股投资者倾向于增持高ESG评级的企业,进而形成由市场驱动的良性循环。例如,蒙牛乳业、中国中免等因ESG表现优异被纳入恒生ESG指数,吸引了更多投资者关注。”马宗明说。

  关熙子认为,高质量的ESG信息披露能够有效提升企业ESG实践的透明度,帮助投资者了解企业经营表现与长期价值创造能力。

  但高质量的ESG信息披露对大量内地企业来说仍意味着挑战。“比如企业的范围三排放,数据收集与核算涵盖供应链、客户使用、废弃物处理等多个环节,数据收集难度大。”朱琳琳表示,另外在气候风险情景分析方面,企业需要高质量的数据治理能力,同时要具备建模能力、技术分析能力和对气候情景的理解能力,“大部分企业并不具备这些能力,因此需要为企业构建ESG信息披露生态。”

  马宗明建议,赴港上市企业可善用政策宽免与过渡期安排。中小企业初期可优先披露范围一、二排放,暂缓披露范围三数据,同时通过内部培训强化团队对TCFD框架、ISSB准则的理解,减少对外部咨询机构的依赖。通过供应链协同与行业合作,与上下游企业共享减排经验、数据收集工具,减少重复投入;关注生态环境部“企业温室气体信息自愿披露”补贴政策,申请覆盖部分鉴证与数据采集费用,或与高校、研究机构合作开发简易气候风险模型,分摊研发成本。

(责任编辑:张紫祎)
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人保伴您前行,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_冰铜行业市场现状及发展深度分析2024 2024年4月29日 来源:互联网 509 27 冰铜,又称为铜锍,是一种金属材料,主要由硫化亚铜和硫化亚铁互相熔解而成,含铜率在20%~70%之间,是提炼粗铜的中间产物和原料。它具有熔点、比重、粘度、表面张力等特定的物理性质,并且其主要成分Cu2S和FeS能够捕捉贵金属。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 冰铜,又称为铜锍,是一种金属材料,主要由硫化亚铜和硫化亚铁互相熔解而成,含铜率在20%~70%之间,是提炼粗铜的中间产物和原料。它具有熔点、比重、粘度、表面张力等特定的物理性质,并且其主要成分Cu2S和FeS能够捕捉贵金属。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 冰铜具有良好的导电和导热性能,因此在电力、电子、通信、化工、汽车、轨道交通、造船和建筑等领域有广泛应用,可用于制造发动机、变压器、电线电缆、管道、阀门、管件等零部件。 我国是全球铜材生产大国和消费大国,但国内铜矿资源自给率仅为20%左右。据中国矿产资源报告(2022),截至2021年底,中国铜金属保有储量约3494.79万吨,仅占全球的3.97%。 冰铜行业产业链分析 在上游环节,冰铜行业主要依赖于铜矿石的开采和供应。铜矿石的质量和供应量直接影响到冰铜的产量和品质,因此,冰铜行业与铜矿石开采行业密切相关。矿石开采的进展和价格波动对冰铜行业具有重要影响。此外,上游还包括了废杂铜的回收利用,这也是冰铜生产的重要原料来源之一。 中游环节则是冰铜的冶炼和加工过程。这一环节包括将铜矿石经过破碎、磨碎、浮选等工序,提取出铜精矿。随后,铜精矿通过熔炼、精炼等工艺,转化为冰铜。冰铜的冶炼过程需要专业的技术和设备支持,同时也涉及到能源消耗和环保处理等问题。 在下游环节,冰铜作为重要的铜原料,被广泛应用于铜冶炼和电解铜的生产。铜冶炼企业购买冰铜,通过进一步的处理和精炼,得到高纯度的铜产品。 随着全球铜精矿增量释放,以及中国铜冶炼加大对废杂铜的利用量,全球铜精矿继续保持较为宽松的供应格局,2023年铜精矿加工费处于历史较高水平。 2023年,中国的精铜产量达到1142万吨,同比增长11.1%,同期消费量为1454万吨,同比增长5.3%,成为全球精铜生产和消费增长的绝对主力。生产方面,由于市场环境尚可以及加大了对废铜的利用量,中国的铜冶炼产能得以释放,从而实现了精铜产量的大幅增长。 从经济环境和市场需求角度来看,随着全球经济的复苏和基础设施建设的加速,铜等金属的需求持续增长,这为冰铜行业的发展提供了广阔的市场空间。尤其是在新兴领域,如新能源汽车、智能电网、5G通信等,对高性能铜材的需求更加旺盛,这将进一步推动冰铜行业的发展。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 从行业内的竞争环境和供给情况来看,冰铜行业的竞争格局日趋激烈,跨国公司在中国市场的投资布局以及国内企业的技术研发和产业升级,都在推动着冰铜行业的持续发展。同时,冰铜行业主要上下游产业的供给与需求情况,以及主要原材料的价格变化等因素,也在一定程度上影响着冰铜行业的发展。 在中国“双碳”目标下,有色产业链碳排放量广受关注,铜的吨量生产碳排放量在有色金属中处于中间地位。其熔炼过程涉及燃料燃烧碳排放、耗电及耗能产生的碳排放,精炼过程涉及焦炭、天然气、丙烷等原材料消耗产生的碳排放及碳酸盐分解等碳排放。 对铜产业而言,以科技创新积极推动节能降碳、降本增效,努力推动产业结构和能源结构的调整和优化迫在眉睫。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11158 2905 3705 4505 5352 6205 推荐阅读 电炉制造是指使用电能进行加热的设备的制造过程,涉及多个关键步骤和环节。首先,电炉是利用电能将电能转化为热能进行... 天智航(688277.SH)近期发布的财报和一季度报告显示,公司在骨...
人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元

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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元 2024年4月30日 来源:互联网 370 17 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频监控、报警系统、安全防护设施等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2022年底,中国内地城轨交通运营线路规模突破1万公里,“十四五”期末城轨交通运营线路规模将接近13000公里。2022年,城轨交通平均运营服务市场17小时/日,完成客运量193.02亿人次,平均客运强度 0.38万人次/公里日。持续扩大的运营规模及增长的客运压力,预示着城轨安防及运营市场的巨大潜力和快速增长空间。 随着科学技术的不断发展,轨道交通安防行业的各项技术得到了很大的改进。例如,多层级安全级别管理、新型智能化设备等的应用,不仅提升了轨道交通的安全性能,也提高了安防设备的智能化、网络化、集成化水平。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 铁路在我国经济社会发展中具有重要地位,铁路作为国民经济的大动脉,对带动区域经济社会发展具有重要的作用。根据国家铁路局发布数据,2023年,全国铁路固定资产投资(不包含港澳台)完成额7,645亿元,同比增长7.5%。是“十四五”以来铁路投资规模完成最多的一年。投产新线3,637公里,其中高速铁路2,776公里。 铁路行车安全监控系统产品是为高速铁路、既有铁路运输过程中使用的各类设备、设施及自然环境提供安全保障的软件系统。 轨道交通安防行业作为一个安全性要求极高的领域,受到了政府的大力支持。各级政府出台了一系列政策措施,推动轨道交通安防行业的发展。例如,城市轨道交通建设、设计、施工等单位要明确职责,加强领导、各司其职、各负其责、协调配合,切实落实安防设施规划建设责任。同时,各级城市轨道交通规划建设主管部门也加强了对城市轨道交通安防设施规划建设的监督检查,确保城市轨道交通安防设施规划建设工作落到实处。 鉴于城市轨道交通主要建设在城市中,决定了其绝大部分建于地下,空间相对狭小封闭,出口有限、通气排烟困难,应急救援难度极大。因此,城市轨道交通区域内一旦发生火灾、爆炸、毒气等事件,很容易酿成重大安全事件,也更易产生灾难性后果。面对十分严峻的城市轨道交通安全形势,针对轨道交通的公共安全防范系统也随着安防技术的发展在不断进步,为城市轨道交通乘客安全提供了技术保障。 2024年3月,国务院印发了关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动是“加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措”,要求“到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上”。 根据城市轨道交通协会的统计数据,截至2023年12月31日,我国共有上海、北京、广州、成都、武汉、南京、深圳等59座城市开通运营338条城市轨道交通线路,运营线路总里程达11,225公里,车站6,239座。 按照平均一个车站综合安防系统投入300万元计算,城市轨道交通安防系统更新改造市场空间就超过180亿元。轨道交通安防技术正朝着数字化、高清化、网络化、智能化、集成化以及安防综合管理等趋势迈进,未来轨道交通安防应用会更加完善、更加高效。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11005 2803 3603 4403 5301 6103 推荐阅读 ...