全国人大代表、今飞凯达董事长葛炳灶:建议将金华至南平铁路列入国家中长期铁路网规划

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2026月03月04日

(原标题:全国人大代表、今飞凯达董事长葛炳灶:建议将金华至南平铁路列入国家中长期铁路网规划)

全国人大代表、今飞凯达董事长葛炳灶:建议将金华至南平铁路列入国家中长期铁路网规划
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证券时报记者 王小伟

全国人大代表、今飞凯达董事长葛炳灶:建议将金华至南平铁路列入国家中长期铁路网规划
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2026年全国两会,全国人大代表、今飞凯达董事长葛炳灶带来多份建议,建议加大对金华(义乌)中欧班列集结中心支持力度、建议将金华至南平铁路列入国家中长期铁路网规划。此外,葛炳灶还建议,发挥好公积金在促进消费方面的积极作用、加强民营企业知识产权保护、加大工业母机与核心功能部件攻坚力度等。

在区域经济发展方面,葛炳灶建议,将金华至南平铁路列入国家中长期铁路网规划。葛炳灶认为,金华至南平铁路是《国家综合立体交通网规划纲要》中长三角至粤港澳主轴的关键工程,对加强长三角、海西经济区和粤港澳大湾区之间的快速联系,促进经济要素高效流动,带动沿线9个革命老区振兴发展,推动浙江共同富裕示范区建设具有重要意义。

围绕加大工业母机与核心功能部件攻坚力度,提升制造业核心竞争力,葛炳灶建议,设立“强链补链”专项基金,构建多元化投融资机制;实施“首台套+首批次”双向激励,加速国产化替代进程;实施“人才强基”与“创新协同”双轮驱动,夯实智力支撑等。

在进一步发挥好公积金在促进消费环节中的积极作用的建议中,葛炳灶认为,扩大公积金使用规模,可以明显提升市场信心,也可以减轻部分群体的消费顾虑和经济压力。

对此,葛炳灶建议,合理扩口、理性消费。在顶层设计上对相关法规进行修订完善;在具体扩大场景上有所创新,各地可以根据自身实际情况,围绕服务民生、美化生活、提升品质等领域积极尝试。同时,适度限量、保留额度。在有关职能部门统筹领导下有计划开展,避免一哄而上,造成挤兑。此外,动态监测、防范风险。加强对公积金违规使用现象的及时查处,严厉打击违法犯罪行为,避免公积金流向非消费领域和投资类风险领域。

在规范涉企知识产权案件审理、加强民营企业知识产权保护方面,葛炳灶认为,当前,我国知识产权司法保护体系持续完善,但涉企知识产权案件审理中仍存在一些问题。为此,葛炳灶建议,健全举证规则体系,强化举证妨碍惩戒,建议最高人民法院尽快出台知识产权诉讼举证妨碍规则适用指引,明确初步举证标准、侵权人举证义务及无正当理由拒不提供证据的法律后果。

同时他还建议深化审理机制改革,全流程压缩案件周期;优化损害赔偿制度,显著提高侵权成本;统一司法裁判标准,构建跨域维权协作网络;强化保护协同联动,确保判决权威与执行效果;深度应用信息技术,赋能智慧审判与高效维权等。

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废电池回收市场现状 废电池回收行业未来发展前瞻2024 2024年5月6日 来源:互联网 751 45 废电池,就是使用过而废弃的电池。废电池对环境的影响及其处理方法尚有争议。随着环保政策的推动和技术的进步,废电池回收市场规模将持续增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着全球对环保意识的提升和对可持续发展的追求,废电池回收行业市场规模正在逐步扩大。随着电动汽车产业的快速发展,废动力电池的数量也在不断增加,为废电池回收市场提供了巨大的需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 废电池,就是使用过而废弃的电池。废电池对环境的影响及其处理方法尚有争议。很多人都认为废电池对环境危害严重,应集中回收。而中国国家环保总局有关人士却认为以前有关废电池危害环境的报道缺乏科学依据。而中国对废电池的回收还没有太大反应。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近两年,废电池对环境的影响成为国内媒体热门话题之一。有的报道称电池对环境污染很严重,一节电池可以污染万立方米的水。有的甚至说废电池随生活垃圾处理可以引起诸如日本水俣病之类的危害,还有一节1号废电池就可以使一平方土地荒废等,这些报道在社会上引起了很大反响,有很多热爱环保的人士和团体开展或参加了回收废电池的活动。 2020年中国碱性蓄电池产量为4亿只,同比增长7.1%;锂离子电池产量为189亿只,同比增长19.9%;原电池及原电池组(非扣式)产量为408亿只,同比增长1.9%;太阳能电池产量为15729万千瓦,同比增长22.3%。2020年中国电池制造业营业收入为8109亿元,同比下降0.7%;电池制造业利润总额为437亿元,同比增长27.1%。 目前废电池的回收主要采用物理和化学处理技术。然而,由于废电池的成分复杂,回收过程中存在一定的技术挑战。尽管回收技术正在不断进步,但仍有待提高回收效率和降低成本。2020年中国废电池(铅酸除外)再生资源回收数量约为27.4万吨,同比增长16.1%。其中2019年不能充电的一次的电池回收量为2.5万吨,同比下降16.7%;能够充电的二次的电池回收量为21.1万吨,同比增长32.7%。 回收渠道与重点企业:在中国,废电池回收渠道主要包括电池厂、整车企业、第三方运营企业、拆车厂、保险公司、个人用户等。其中,电池厂和整车企业是主要的回收渠道。市场上也存在一些重点企业,如Umicore、Brunp Recycling、SungEel HiTech、Taisen Recycling和Batrec等,它们在该行业中占据了一定的市场份额。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 废电池回收市场面临一些挑战,如回收过程的安全隐患、回收效率和成本问题,以及法律和环保要求的约束。这些挑战限制了废电池回收行业的发展速度和规模。尽管废电池回收市场面临一些挑战,但其前景依然十分广阔。随着电动汽车产业的持续发展,废动力电池的数量将持续增加,为废电池回收市场提供了巨大的商机和需求。同时,随着回收技术的不断创新和进步,回收效率将不断提高,市场前景将更加明朗。 梯次利用和储能电站是废电池回收的重要方向。通过设备测试,将可以继续使用的电池进行二次封装和再利用,可以降低资源消耗和环境污染。同时,储能电站也是废电池的重要应用领域之一,可以为电网提供稳定的储能服务。为了推动废电池回收行业的发展,政府也出台了一系列政策。例如,商务部等9部门发布的《健全废旧家电家具等再生资源回收体系典型建设工作指南》就提出了加强废旧电池等再生资源的回收和利用。这些政策将为废电池回收行业的发展提供有力支持。 随着全球对环境保护的日益重视,各国政府将出台更加严格的环保法规和政策,推动废电池回收行业的发展。这些政策将鼓励企业采用更环保的生产方式,并强制要求回收和再利用废电池,以减少对环境的污染。废电池回收行业将不断推进技术创新,提高回收效率和降低回收成本。新技术的应用将使得废电池回收过程更加安全、高效和环保,同时也将推动废电池回收市场的规模化发展。 废电池回收行业将进一步整合产业链,形成从废电池收集、运输、分类、处理到再利用的完整产业链。这将有助于优化资源配置,提高整个行业的效率和竞争力。随着废电池回收市场的不断扩大,专业化的回收企业将逐步崛起。这些企业将拥有更加专业的技术和设备,能够提供更高效、更环保的回收服务,满足市场的多样化需求。 随着环保政策的推动和技术的进步,废电池回收市场规模将持续增长。预计未来几年内,废电池回收市场将保持较高的增长速度,尤其是在新能源汽车领域,随着动力电池退役量的增加,废电池回收市场将迎来更大的发展机遇。总的来说,废电池回收行业市场具有广阔的发展前景和潜力。在环保政...