事关安世半导体,商务部回应:荷方切勿一意孤行!

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2025月12月31日

(原标题:事关安世半导体,商务部回应:荷方切勿一意孤行!)

事关安世半导体,商务部回应:荷方切勿一意孤行!
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

商务部最新发声。

事关安世半导体,商务部回应:荷方切勿一意孤行!
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12月31日,商务部新闻发言人就荷兰经济大臣卡雷曼斯接受采访答记者问。具体如下:

有记者问:近日,荷兰经济大臣卡雷曼斯接受荷兰媒体采访时称,对安世半导体采取强硬措施确有必要。请问商务部新闻发言人对此有何评论?

答:我们注意到你提到的报道。中方已多次强调,荷方对安世半导体企业内部事务的不当行政干预,已导致全球半导体供应链危机,荷方必须对此承担全部责任。令人困惑的是,面对全球业界焦虑和不安,荷方依然无动于衷固执己见,完全没有展现出对全球半导体产供链安全负责任的态度,更没有任何实质性行动。中方再次呼吁,荷方切勿一意孤行,应立即纠正错误,为恢复全球半导体产供链的稳定与安全扫清障碍。

今年10月12日,闻泰科技(600745)发布公告披露,公司旗下贡献百亿元营收的核心半导体资产――安世半导体(Nexperia),突遭荷兰政府与法院的双重限制。荷兰经济事务与气候政策部下达部长令,要求安世半导体及其全球30个主体对其资产、知识产权、业务及人员等进行为期一年的“冻结”,不得进行任何调整。紧随其后,荷兰当地法院应安世半导体三位外籍高管的紧急请求,裁决暂停闻泰科技创始人、董事长张学政在安世半导体的董事职务,并任命一名拥有“决定性投票权”的独立董事,同时将闻泰科技方面持有的几乎全部股权交由第三方管理。

商务部多次就安世半导体相关问题答记者问。

12月22日,商务部发言人表示,闻泰科技与安世荷兰的负责人上周举行了首轮协商,就各自关注的问题进行了解释和澄清,并同意继续保持沟通。中方呼吁相关企业就控制权和恢复供应链问题进行协商,切实恢复全球半导体产供链。商务部发言人强调,安世半导体问题的根源是荷政府对企业经营的不当行政干预引起的。中国有句古话,解铃还须系铃人,要想彻底消除全球相关企业对芯片短缺的担忧,荷政府应立即撤销行政令,推动安世荷兰前高管从企业法庭撤诉,为企业协商创造有利条件,尽快恢复包括在中国的中外汽车制造商芯片供应,为恢复全球半导体产供链的安全与稳定做出荷方应尽之义。

12月11日,商务部例行新闻发布会上,新闻发言人何亚东表示,近日,闻泰科技向安世(荷兰)独立董事和股权托管人发出了函件,邀请对方来华,就企业控制权和恢复供应链稳定与畅通开展协商,展现了解决问题的诚意。中方已通过荷驻华使馆,要求荷经济部落实与中方磋商共识,推动安世(荷兰)尽快派人来华。安世半导体问题是荷政府对企业经营的不当行政干预造成的。希望荷方采取实际行动,推动解决安世半导体问题。

11月20日,商务部新闻发言人表示,11月18日和19日,中荷双方政府部门在北京就安世半导体问题举行了两轮面对面磋商。在磋商中,中方再次强调,造成当前全球半导体产供链混乱的源头和责任在荷方,敦促荷方切实采取实际行动,迅速且有效推动安世半导体问题早日解决,恢复全球半导体产供链的安全与稳定。荷方主动提出,暂停荷经济大臣根据《货物可用性法案》签发的行政令。

中方对荷方主动暂停行政令表示欢迎,认为这是向妥善解决问题的正确方向迈出的第一步,但距离解决全球半导体产供链动荡和混乱的根源“撤销行政令”还有差距。同时,在荷经济部推动下的企业法庭剥夺闻泰科技对荷兰安世控制权的错误裁决,仍是阻碍问题解决的关键所在,希望荷方继续展现与中方真诚合作的意愿,真正提出建设性解决问题的方案。双方同意应取消行政干预,支持和推动企业通过协商依法解决内部纠纷,既保护投资者的合法权益,也为恢复全球半导体产供链安全与稳定创造更有利的条件。

综合自:商务部网站、证券时报此前报道

责编:万健�t

校对:杨舒欣

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人保服务 ,人保服务_2024年商业航天行业发展趋势分析与投资前景展望 多个城市落地商业航天2.0时代开启 2024年5月8日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 445 22 从2015年至今,中国商业航天产业经历了快速的发展,并迎来了新的机遇。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从2015年至今,中国商业航天产业经历了快速的发展,并迎来了新的机遇。以下是关于中国商业航天产业的一些重要发展和里程碑: 技术井喷式发展:从2015年开始,中国商业航天产业在技术和创新方面取得了显著的进步。随着技术的进步,包括火箭发射、卫星制造、卫星应用等多个领域都取得了重要的突破。例如,中国已经成功发射了多颗商业通信、广播、导航和遥感卫星,这些卫星在各个领域都发挥了重要作用。 政策推动:近年来,中国政府对商业航天产业给予了大力支持。从中央经济工作会议提及商业航天,到商业航天被写入政府工作报告,都表明了政府对商业航天产业的重视。这些政策为商业航天产业的发展提供了有力的保障和支持。 发射任务增加:根据中国航天科技集团发布的《中国航天科技活动蓝皮书(2023年)》,2024年中国航天预计实施100次左右发射任务,这将有望创造新的纪录。其中,中国首个商业航天发射场将迎来首次发射任务,多个卫星星座将加速组网建设。这些都将推动中国商业航天产业的发展。 商业化进程加速:在政策的支持下,商业航天公司的数量不断增加,同时也在技术上不断进步。这些公司通过试验和验证,为星座建设、卫星互联网构建等打下了坚实的基础。未来,商业航天产业化进程有望进一步提速。 国际竞争力提升:随着中国商业航天产业的发展,中国在国际商业航天市场的竞争力也在不断提升。中国已经成功发射了多颗商业卫星,并与多个国家和地区建立了合作关系。未来,中国商业航天产业将继续加强与国际合作伙伴的合作,积极参与国际商业航天市场竞争。 总的来说,中国商业航天产业已经开启了“2.0时代”,并在政策、技术、市场等多个方面取得了重要的进展。未来,随着技术的不断进步和政策的持续支持,中国商业航天产业将迎来更加广阔的发展前景。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 商业航天行业的产业链主要包括以下几个环节: 上游研发与制造: 航天器设计与制造:这是商业航天产业链的基础,涉及航天器的设计、材料研究、制造技术等。随着新材料、新技术的应用,航天器的设计与制造正在变得更加高效和经济。例如,3D打印技术已经被用于缩短航天器的制造周期并降低成本。 材料与技术创新:新型轻质高强度材料、新型推进技术、新型能源系统等都在不断推动航天器性能的提升。这些技术创新是推动商业航天产业链上游发展的关键因素。 中游发射与运营: 发射服务:这是商业航天产业链的核心环节,主要提供商业卫星的发射服务。运载火箭是商业卫星发射的主要提供方,其结构包括箭体、动力装置、控制系统等。 地面设备制造:包括卫星测控设备和卫星终端技术设备。这些设备用于检测判断在轨运行卫星的各种仪器工作状态,保障卫星在轨道上安全运行。同时,它们也面向下游的导航、通信、遥感等多个应用场景提供基础设备。 下游卫星运营与应用: 卫星应用服务:主要涉及卫星的遥感、通信、导航等功能在各个领域的应用。例如,遥感卫星可以用于气象、环境、农业等领域的监测;通信卫星可以为全球提供通信服务;导航卫星则可以为人们提供精确的导航和定位服务。 此外,商业航天产业链还包括与航天相关的金融服务、法律服务、教育培训等支持性产业。 近年来,中国商业航天产业正在快速发展,已经形成了较为完整的产业链。从上游的研发与制造,到中游的发射与运营,再到下游的卫星运营与应用,各个环节都在不断完善和进步。同时,随着政策的支持和市场的扩大,商业航天产业将进一步加速发展,为我国航天事业的进步做出更大的贡献。 2023年我国商业航天领域新增企业数量为113272家,同比2022年的87844家,增长28.95%。在这其中,有43%为火箭制造企业,35%为卫星制造企业。在一系列政策支持下,预计我国商业航天产业规模今年将突破2.3万亿元。 从业内企业的角度来看,竞争与机遇并存。在火箭、卫星、卫星互联网、卫星下游应用等赛道上,商业化的程度不一,但都出现了许多市场参与者。 商业航天行业的未来发展前景广阔,具有巨大的潜力和机遇。以下是一些推动商业航天行业未来发展的关键因素: 技术创新:随着科技的快速发展,商业航天行业在技术创新方面取得了显著进展。火箭可重复使用技术、新型推进系统、轻量化材料等的应用,不仅降低了航天发射成本,还提高了发射效率和可靠性。这些技术创新将进一步推动商业航天行业的发展...