【十大券商一周策略】季节性分歧不改牛市趋势!科技仍是市场主线

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2025月03月24日

(原标题:【十大券商一周策略】季节性分歧不改牛市趋势!科技仍是市场主线)

【十大券商一周策略】季节性分歧不改牛市趋势!科技仍是市场主线
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中信证券:年内还有两个关键时点

【十大券商一周策略】季节性分歧不改牛市趋势!科技仍是市场主线
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第一个关键时点是4月初外部风险落地,包括美国优先贸易政策备忘录调查结果公布以及“对等关税”的加征方式和范围明朗。经过3月大幅调整且后期有催化的科技主题,因其弱宏观关联和强产业催化,预计会成为4~5月最好的方向;从资金面来看,增量资金或来自前期高切低回补、仓位回补以及部分追逐港股的趋势资金回流。

第二个关键时点是年中中美经济和政策周期再次同频。预计二季度美国经济走弱叠加关税压力加大,可能会催生2013年以来中国出现的第四轮总量经济刺激,美国也会推动减税以及降息;在此之后,预计中美经济和政策周期将迎来2021年后的首次同步共振上行,这有利于打开内需叙事的向上空间,解除中国核心资产的估值压制,并且随着更多传统核心资产走出业绩拐点,市场将迎来2021年以来最重要的一次风格切换。

华泰证券:基本面仍是港股行情逻辑基石

近期MSCI指数中主要境外中资股已披露财报或指向三大线索:主要科技企业盈利基本超预期,盈利兑现和AI产业的发展或持续支撑港股行情;私有部门主导的AI+投资有望进入加速阶段,支撑国内宏观总需求;部分创新药龙头在25年或将扭亏转盈,有望提振市场信心。

今年1-2月经济数据指向国内基本面出现积极信号,且3月数据显示今年部分消费量价有边际企稳的迹象。海外方面,联储如期暂停降息,此后关注4月初潜在外生冲击对市场的或有影响。操作上,维持哑铃配置,关注科技重估(互联网/硬件)、新消费、创新药以及高股息中兼具攻守属性的通信等板块。

招商证券:内外部流动性环境变化如何影响A股?

随着内外部流动性环境的变化,市场正进入攻守转折点,市场风格分化的状态有望得到收敛。此外,美国在海运、矿产、能源等一系列领域展开长臂管辖与非法干预,或标志着贸易冲突由1.0时期的关税上升至供应链层面,供应链安全值得关注。

展望后市,短期A股风格有望出现阶段性再平衡,要更加聚焦业绩稳定或边际改善、自由现金流持续改善的板块和标的。但全年来看,科技仍然是市场主线,当业绩披露期结束后,又可以考虑重新回到AI+主赛道。

海通证券:港股定价权在谁手上?

整体上看,外资在港股存量持股结构中仍占据主导地位,但随着南向资金的大举流入,南向在港股的边际定价权正逐步提升。分行业看,近期南向资金在港股泛消费、红利板块上的定价权逐步增强,外资在港股科技、金融板块上拥有更大定价权。春季行情已是下半场,后续市场震荡波动或增多,重视存在预期差的消费医药、地产板块,科技是中期维度主线。

兴业证券:调整之际,如何看本轮中国资产重估的后续走向?

近期市场出现了一些波动,一方面是海外市场剧烈动荡扰动风险偏好,另一方面,也是随着年初数据陆续公布,以及年报披露窗口临近,市场逐渐进入更看现实的阶段。近期海外剧烈动荡,美股尤其是科技巨头大幅回调,导致市场风险偏好收缩、资金快速流出,拖累国内市场情绪。

从日历效应的角度,每年2月3月上旬是全年风险偏好最高的时候,但3月下旬到4月,市场将逐渐进入一个风格更乱、更看现实的阶段。背后是随着年初数据陆续公布,以及年报一季报披露窗口临近,市场开始更加关注业绩的兑现情况,进而导致风险偏好收缩。

长江证券:财报季来临,寻找顺周期和科技的景气线索

财报季来临,预计短期科技、消费和红马股的风格或有所平衡。成长风格在较高的拥挤度情况下或有部分兑现压力,但从中长期视角来看,行情并不取决于拥挤度或者流动性,最为关键的是资本开支的加速度。目前科技“东升西落”现象反映的是对美股科技资本开支放缓的担忧,和对国内科技巨头资本开支加速的信心。

此外,关于消费,传统消费受制于地产投资和居民收入的缓慢回升,而新业态、新模式和新服务等或激发消费潜力。关于顺周期,在2025年潜在关税压力下,预计生产端的出清以及消费补贴升级或将成为更加紧迫的选项,重点关注红马股,以及部分食品、锂电、化工、消费电子零部件等。

平安证券:盈利驱动行情纵深分化

综合来看,市场经历了前期AI浪潮催化下的快速向上及补涨动能的边际趋缓,短期资金博弈增强、轮动加快。但政策落地和产业催化有望逐步带来基本面的持续改善,企业盈利的确认或将驱动行情走向纵深分化。结构上,科技竞争与自主可控叙事逻辑不变,关注“AI+”纵深扩散下有基本面支撑的板块(TMT/机械设备/国防军工/创新药等),以及直接受益于政策利好且估值性价比较高的顺周期优质资产。

财通证券:大金融+消费中买什么?

从前期预期逐步过渡到业绩验证期,可以关注年报、一季报相对不错的方向,看好金融红利和消费红利。景气端受益消费支持政策叠加景气趋势修复,分红端2024年有望抬升,赔率端也更有性价比,或为当前市场阻力更小方向,有望补涨、接棒行情,之前未涨的新增主题也有望共同接棒。

具体包括大金融方向,券商受益股市向上,股份行受益地产改善以及补涨;消费方向,家具和三胎等受益政策补贴和内生修复;成长方向,中长期AI应用/人形机器人等主线仍有望继续;短期深海经济等新增主题或接棒成长。

信达证券:季节性分歧不改牛市趋势

随着行情的演绎,近期投资者分歧有所加大,但预计本次4月决断可能只会带来小扰动,主要原因有三。一是一季度躁动,4月决断,二季度休息的季节性规律在早期较为有效,但最近6年的统计显示,投资者定价更提前了,4月决断胜率约为50%。之前两年,大多数二级市场投资者的预期是出口数据不可持续,所以出口的下滑有可能已经提前定价了,类似2019年。去年9月以来,地产销售中枢逐渐震荡企稳,由此导致今年的二季度可能会和之前几年不同。牛市核心趋势关注居民资金和企业盈利,这些方面年度有望进一步改善,季节性的扰动可能会再次提供新的买点。

华西证券:如何理解本轮“回踩行情”?

临近4月,A股面临特朗普对全球征收“对等关税”的压力和企业财报的披露期,投资者风险偏好阶段性有所回落,市场从前期的估值驱动向基本面定价回归。预计在行情回踩和夯实阶段,指数调整幅度或有限。

一方面,A股主要指数估值位于历史中位数附近,仍具备配置性价比;另一方面,宏观政策稳增长决心不改,后续降准降息均有望落地,扩内需一揽子政策发力有利于改善居民预期,资本市场改革下的社保、保险、理财等中长期资金入市空间也较为可观。

行业配置上,关注受益于提振消费政策的内需板块和涨价相关的资源品机会;中期仍看好科技产业趋势下的“新质牛”资产主线,关注:AI+(AI应用、人形机器人、智能驾驶、智能穿戴、国产算力)、低空经济、国产替代等。

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人保财险政银保 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_2024年中国口服液制药设备行业的产业链上下游结构及发展趋势 2024年5月11日 来源:互联网 812 49 口服液制药设备是指用于药品液体、半固体和膏状制剂生产的设备,广泛应用于制药、食品、化妆品等行业。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 口服液制药设备是指用于药品液体、半固体和膏状制剂生产的设备,广泛应用于制药、食品、化妆品等行业。 口服液制药设备根据制剂类型和生产工艺的不同,可以大致分为口服液瓶制造设备、过滤设备、灭菌设备、灌装设备、密封设备、包装设备、检测设备。 此外,口服液制药设备还包括流体化床干燥机、反应釜、均质机等关键性设备。流体化床干燥机可以对湿度高的口服液进行干燥处理,以保证产品质量和稳定性。反应釜可以用来进行化学反应、溶解、结晶等过程,满足不同口服液生产需求。均质机则能够使口服液成分更加均匀,确保口服液的品质和均一性。 根据中研普华产业研究院发布的分析 口服液制药设备行业的产业链上下游结构 上游原材料供应商包括钢材、不锈钢、塑料、橡胶等原材料的供应商。这些原材料是制造口服液制药设备的基础,影响设备的耐用性、防腐性和密封性。 零部件供应商提供制药设备所需的各类零部件,如泵、阀门、管道、传感器、电机等。这些零部件的质量直接影响到设备的运行效率和稳定性。 技术研发与设计包括机械、电气、自动化、控制等领域的技术研发和设计服务。这些服务为制药设备提供技术支持和创新动力,推动设备性能的提升和成本的降低。 中游口服液制药设备制造商是产业链的核心部分,负责将上游的原材料和零部件加工成完整的制药设备。这些设备需要满足制药行业的标准和要求,确保口服液的生产过程符合相关法规和质量标准。 下游制药企业是口服液制药设备的主要需求方。制药企业利用这些设备生产口服液、糖浆、合剂等药品,满足医疗市场的需求。 售后服务提供商为制药企业提供设备安装、调试、维修、保养等售后服务。这些服务确保制药设备能够持续、稳定地运行,提高生产效率。 此外,在口服液制药设备行业的产业链中,还存在一些与设备研发、生产、销售和服务相关的支持性产业,如物流、金融、培训等。这些产业的存在为口服液制药设备行业的发展提供了有力的支撑和保障。 绿色环保和可持续发展。随着全球对环境保护意识的提高,口服液制药设备行业也将越来越注重绿色制造和可持续发展。这包括使用环保材料、降低能耗、减少废弃物排放等。设备的节能性、环保性和可持续性将成为行业发展的重要指标,推动行业向绿色、低碳、循环的方向发展。 技术创新和智能化。随着科技的不断进步,口服液制药设备行业将加强技术创新,推动设备的智能化、自动化和数字化。这包括采用先进的制造技术、信息技术和人工智能技术,提高设备的生产效率、产品质量和安全性。智能化设备可以实现自动化操作、在线监测和远程控制,提高生产过程的可追溯性和透明度。 个性化定制和柔性化生产。随着市场需求的多样化和个性化,口服液制药设备行业将趋向于提供个性化定制和柔性化生产的服务。制药企业可以根据自身的生产需求和产品特点,定制适合自己的制药设备,实现生产过程的优化和效率的提升。柔性化生产可以适应不同品种、不同规格、不同批量的生产需求,提高生产线的灵活性和适应性。 质量控制和追溯体系的完善。口服液作为直接用于人体的药品,其质量安全问题至关重要。因此,口服液制药设备行业将加强质量控制和追溯体系的建设。这包括采用先进的质量检测设备和方法,加强生产过程的监控和检测,确保产品的质量和安全性。同时,建立完善的追溯体系,可以追溯到产品的原材料、生产过程、销售渠道等各个环节,确保产品的可追溯性和安全性。 国际合作和市场竞争。随着全球化的发展,口服液制药设备行业将面临更加激烈的市场竞争和国际合作。国内企业需要加强自身的技术研发和创新能力,提高产品的质量和竞争力,积极开拓国际市场。同时,也需要加强与国际同行的合作与交流,学习借鉴国际先进经验和技术,推动行业的国际化发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11182 2921 3721 ...
卡车市场产业链及前景趋势分析_人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

卡车市场产业链及前景趋势分析_人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!

人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_卡车市场产业链及前景趋势分析 2024年5月17日 来源:百度 600 34 眼下,新能源重卡赛道虽然还没有跑出一个真正意义上的赢家,但行业销量正在逐步走高。根据中汽数据有限公司商用车预测实验室的数据,2023年,国内新能源重卡终端零售销量3.4万辆,较2022年增长36%。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高更是预计,到2025年,国内新能1图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在现代交通物流体系中,卡车依然扮演着非常重要的角色,虽然它速度不及飞机快,运载量比不上火车,但四通八达的公路系统,意味着采用卡车运输是最方便的方式,毕竟前两种交通工具都存在前项限制,如果没有机场与铁路,飞机与火车寸步难行,而卡车只需要有公路,就能够将货物运抵目的地,正是因为如此,卡车依然在绝大部分国家中充当着运输主力的作用。 眼下,新能源重卡赛道虽然还没有跑出一个真正意义上的赢家,但行业销量正在逐步走高。根据中汽数据有限公司商用车预测实验室的数据,2023年,国内新能源重卡终端零售销量3.4万辆,较2022年增长36%。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高更是预计,到2025年,国内新能源重卡的市场渗透率将超过10%,到2030年这一数字会接近50%。 一直以来,成本控制、效率提升都是物流运输行业的两大核心痛点。根据公开资料,在重卡的运输总成本中,约30%是燃油费用,25%是人力费用,剩余45%则聚焦在路桥费、保险理赔等开销。 据中研普华产业院研究报告 1.卡车上游产业链 原材料供应:卡车生产所需的原材料主要包括钢铁、有色金属、塑料、橡胶、玻璃等。这些原材料的质量和供应稳定性对卡车的性能和成本具有重要影响。供应商通常需要根据卡车制造商的需求,提供符合标准、质量可靠的原材料。 零部件制造:零部件是卡车生产的重要组成部分,包括发动机、变速器、传动系统、悬挂系统、刹车系统、车轮、轮胎等。这些零部件的质量和性能直接影响到卡车的整体性能、安全性以及使用寿命。零部件制造商需要具备高度的技术水平和生产能力,以确保零部件的质量和性能符合卡车制造商的要求。 2.卡车中游产业链 卡车整车制造是产业链中的核心环节。在这一环节中,各个零部件被组装成一辆完整的卡车。卡车制造商需要具备先进的生产工艺和技术,以及完善的质量管理体系,以确保卡车的品质和性能。同时,卡车制造商还需要与零部件供应商建立紧密的合作关系,以确保零部件的供应稳定和质量可靠。 3.卡车下游产业链 卡车制造商需要通过各种渠道将产品销售给最终用户,并提供售后服务和维修保养等服务。这一环节直接面向最终用户,对于卡车的市场推广和用户满意度有着重要影响。 2023年,商用卡车销量排名前十的车企上榜的全是国产品牌,福田汽车更是连续19年稳居行业头部,丝毫不给进口品牌一点翻盘的机会。从累计销量维度来看,2023年1-12月重卡市场累计销售91.11万辆,同比增长35.59%。在2023年重卡销量TOP10企业中,中国重汽继2022年夺得重卡年度销量冠军后,再次获得第一名。同时,4家车企同比增长超40%,北奔重汽同比增长55.94%、中国重汽同比增长47.47%、一汽解放同比增长46.84%,大运重卡同比增长44.20%。 2023年运输人品牌指数榜中,中国重汽、一汽解放、东风商用车、福田欧曼、一汽解放青汽、上汽红岩、东风柳汽乘龙、陕汽重卡的品牌指数位居前列。 反观乘用车市场,2023年燃油车市场销量前20的排行榜,国产品牌只有可怜的三家,不过幸好国产新能源汽车正在快速崛起,让国产品牌在市场占有率越来越高。 到2030年我国自动驾驶干线物流潜在的经济效益将达1.4万亿元。业内人士认为,随着越来越多的智能新能源重卡在设计制造方面的积极进展,有望助推自动驾驶产业发展提速,让自动驾驶重卡走出物流园、机场、矿区等封闭运营场景,更快应用于公路干线物流。 对于今后重型卡车行业发展趋势,一是“十四五”开局,基建投资助力,重点工程建设布局开始;二是城市渣土车标准化实施范围扩大,预计将扩大至200座城市以上;三是双超治理,产品结构转化,轻量化产品需求上升;四是法规加严,利好产品更新需求;五是产品趋向于舒适化、智能网联化、定制化、新能源化。 卡车市场受到政策法规的影响较大。政策法规的变化会对卡车的生产、销售和使用等方面产生影响。例如,排放标准、安全法规等都会对卡车的生产和销售产生影响。 此外,卡车市场竞争激烈,制造商需要不断提高产品质量、降低成本、提升服务水平等方面来赢得市场份额。同时,卡车市场还面临着新能源汽车等新兴产业的冲击和竞争。 总之,卡车...