市场表现较为冷清的态势 棉花反弹力量较为薄弱

52349
2025月03月22日

截至周五（3月21日）收盘，合约收于13650元/吨，涨幅0%。据数据显示，本周（3月17日-3月21日），周K线收阴，周内跌幅达0.22%，持仓量环比上周减持23627手，成交量达925309手。

市场表现较为冷清的态势 棉花反弹力量较为薄弱
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

棉花期货实时行情 更新时间：----

  • 最新价

    市场表现较为冷清的态势 棉花反弹力量较为薄弱
    图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

    --

    市场表现较为冷清的态势 棉花反弹力量较为薄弱
    图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

  • 涨跌值

    --

  • 涨跌幅

    --

  •  
3月17日-3月21日棉花数据
合约代码 周开盘 周收盘 持仓量 持仓变化 成交量(手)
CF505 13,680.00 13,650.00 578,921 -23,627 925,309
CF507 13,705.00 13,650.00 19,841 2,716 52,872
CF509 13,850.00 13,795.00 175,637 22,910 322,475

市场要闻：

美国农业部：截至3月13日当周美国2024/2025年度陆地棉出口净销售为10.1万包，前一周为27.2万包；2025/2026年度陆地棉净销售5.8万包，前一周为11万包;美国2024/2025年度陆地棉出口装船35.1万包，前一周为40.3万包；

周内ICE美棉震荡下跌，金融市场的下跌情绪传导至市场，市场关注月底USDA出口销售报告，郑棉自身缺乏驱动力，维持横盘震荡局势。现货方面，目前全国棉花公检量已达到676万吨，“金三银四”需求不及预期，叠加盘面位置偏高，市场成交率偏低，由于市场偏弱，仓单量有所增加，关注下游补货情况。

美国农业部（USDA）周四公布的出口销售报告显示，3月13日止当周，美国当前市场年度棉花出口销售净增10.11万包，较之前一周减少63%，较前四周均值减少59%。

机构观点：

：美棉走低，出口报告打压。05合约下跌0.27美分/磅，跌幅为0.4%。美元走强有一定拖累。基本面上美棉周度出口报告发布，3月13日止当周，美国当前市场年度棉花出口销售净增10.11万包，较之前一周減少63%，较前四周均值减少59%。当周，美国下一市场年度棉花出口销售净增5.79万包。郑棉夜盘小幅震荡。近期缺乏新的指引，后续关注消费以及新作种植。操作上建议以短线交易为主。

：当前正值棉花传统的销售旺季“金三银四”时期，市场表现整体呈现出较为冷清的态势。美国大幅上调关税，外贸出口行业产生了显著的负面影响，棉花消费出口有所下滑。棉花主力05合约存在成本支撑，价格大幅下跌空间有限。但与此同时，市场缺乏足够的上涨动力，反弹力量较为薄弱。预计该合约价格将在13500-13800的价格区间内进行震荡整理。

其他相关 RELEVANT MATERIAL
监管拟调整新能源车险自主定价系数 系数范围看齐燃油车

监管拟调整新能源车险自主定价系数 系数范围看齐燃油车

记者从相关渠道获悉，为促进新能源车险降本增效，金融监管总局财险司已于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），向各监管局、各财险公司、行业协会征求意见。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 《征求意见稿》从优化新能源车险供给机制，提升行业新能源车险经营水平等方面作出细化部署，与此同时也对保险公司提升新能源车险经营水平提出要求。其中提出，扩大新能源商业车险自主定价系数范围。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 丰富新能源商业车险产品图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据悉，为优化新能源车险供给机制，本次《征求意见稿》提出四方面的内容： 一是扩大新能源商业车险自主定价系数范围。为提升市场经营主体的定价能力，《征求意见稿》提出新能源商业车险自主定价系数范围按照［0.5~1.5］执行。《每日经济新闻》记者注意到，为增强财产保险公司的定价自主权，原银保监会早在2023年就将商业车险自主定价系数浮动范围由［0.65~1.35］扩大为［0.5~1.5］。由此可以看出，新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 二是丰富新能源商业车险产品。为支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给，《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。 三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。 四是建立新能源车险兜底保障机制。为有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保，《征求意见稿》将推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制。据悉，保交所正在和监管讨论方案，研究设置行业机制，为高风险新能源车提供兜底保障，从而改善保险公司承保意愿。 “调整自主定价系数可以让保司有更多的定价权，毕竟不能让保司‘赔本赚吆喝’。”有业内人士对记者表示。据悉，由于无法精准识别私家车和营运车，以及当前新能源车险的数据积累不够，保司在新能源车险的定价方面不够精确，导致新能源车险的赔付和成本高于燃油车。如今，新能源车险的自主系数得到调整，这意味着新能源车的保费定价会逐步拉开差距，也将更具有个性化和差异化。 积极探索风险减量服务 为提升保险业新能源车险经营水平，《征求意见稿》鼓励行业经营主体探索新能源汽车风险减量服务创新，加强新能源汽车专业研究能力，提高新能源车险经营数智化水平。 具体来看，《征求意见稿》支持行业开展新能源汽车零整比、安全指数等研究，定期向社会发布研究成果。加强跨行业交流合作，为新能源汽车的生产企业优化和改进产品设计提供建议参考，推动降低新能源汽车维修成本。 在提高新能源车险经营数智化水平方面，《征求意见稿》鼓励行业积极运用大数据分析、区块链、云计算等前沿技术，加快数字化、线上化、智能化转型升级步伐，提高对新能源车的风险识别和精算定价能力，通过技术创新和优化业务流程实现降本增效。 此外，《征求意见稿》还鼓励行业经营主体以风险减量管理为切入点，持续完善服务体系。在电池检测、充电桩服务、高级驾驶辅助系统（ADAS）设备安装、车队托管和安全驾驶服务等方面更好满足客户需求，加快健全新能源车险业务生态。 风险减量，指利用科技等手段，通过主动介入被保险标的的风险管理而降低事故发生概率，实现社会风险、行业风险总量的减少。2023年，原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》，要求保司加强全局谋划、战略布局，根据公司自身条件稳妥有序开展风险减量服务。鼓励有条件的公司先试先行，逐步夯实财险业风险减量服务基础，引领带动其他公司逐步参与风险减量服务工作。 在实际工作中，保司也在积极探索风险减量服务，头部险企在该方面的动作更是频繁。中国人保在2023年业绩发布会上表示，当前的风险减量工作主要集中在保前和保中两大阶段。下一步会把整个的保险模式做成保险+风险减量、服务+科技的商业模式。 最晚将于6月1日前实施 为统筹推进各项重点任务落地落实，《征求意见稿》明确了政策实施的时间，以及各方主体的责任。 在政策实施时间上，《征求意见稿》明确提出，各监管局应根据辖区内车险市场情况，稳妥确定辖区内扩大新能源商业车险自主定价系数浮动范围的实施时间和自主定价系数的回溯监管标准，并向金融监管总局备案，实施时间原则上不晚于2024年6月1日。 同时，《征求意见稿》要求各监管局发挥引导作用，指导财产保险公司合理设定各地区新能源商业车险自主定价系数均值和手续费率上限。 聚焦到保司方面，《征求意见稿》要求各财产保险公司要严格执行...
中国机动车保有量达4.4亿辆 驾驶人达5.3亿人

中国机动车保有量达4.4亿辆 驾驶人达5.3亿人

中国机动车保有量达4.4亿辆 驾驶人达5.3亿人 2024-06-13 17:13:52 中国新闻网 　　中国机动车保有量达4.4亿辆 驾驶人达5.3亿人图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　中新社北京6月13日电 中国公安部交通管理局局长王强13日在北京表示，近年来，中国机动车和驾驶人保持高速增长态势，截至2024年5月底，全国机动车保有量达4.4亿辆，其中汽车达3.4亿辆，驾驶人达5.3亿人，10年来汽车年均上牌超过2000万辆，新领证驾驶人超过2800万人，总量和增量均位居世界第一。 　　当天，公安部在北京召开新闻发布会。王强在发布会上通报，公安部不断深化公安交管便民利企改革，中共十九大以来陆续推出100多项改革措施，累计减少民众企业办事成本1000多亿元(人民币，下同)，为民众减少办事材料40多亿份，为1亿多人次提供跨省异地检车、考证、补换证等便利，推动3万多个汽车4S店、邮政网点、保险公司代办交管业务，推广应用全国统一的“交管12123”手机APP，实现35项业务网上办，日均访问量2700万人次，交管服务“零距离”不断提档升级。 　　据王强介绍，公安部在总结改革实践经验的基础上，组织专题调查研究，广泛听取社会各界意见建议，制定出台了8项公安交管便民利企改革新措施，经初步测算，8项新措施实施后，预计将惠及上亿民众，减少办事成本约30亿元。 　　这8项新措施包括：试点机动车行驶证电子化、实行摩托车登记“一证通办”、便利民众网上办理汽车注销手续、推行快递上门服务便利民众办事、优化驾驶证重新申领考试科目、优化城市路口非机动车交通组织、推行交管业务网上精准导办服务、推出“交管12123”APP单位用户版。 　　王强表示，今年7月1日起，电子行驶证将在全国60个城市先行试点。为确保应用效果，60个试点城市发放的电子行驶证在全国范围内有效。下一步，公安部将按照“试点先行、加快推广”的原则，在试点基础上，进一步完善信息系统，健全配套制度，扩大应用场景，2024年底前在全国全面推广电子行驶证。(完) 来源：中国新闻网 编辑：王永乐 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...
日媒：丰田3款违规车型恢复生产

日媒：丰田3款违规车型恢复生产

日媒：丰田3款违规车型恢复生产 2024-09-05 14:30:09 中新经纬 　　中新经纬9月5日电 丰田认证违规车型恢复生产。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　据日本共同社报道，丰田汽车公司5日透露，因违规而停产的“YARiS CROSS”等3款车型恢复生产。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　此前，日本国土交通省在今年6月表示，丰田等企业报告称量产汽车所需的“型式指定”认证申请存在违规。丰田方面包括“卡罗拉FIELDER”“卡罗拉Axio”“YARiS CROSS”这3个车型。丰田提交了行人保护测试的虚假数据，并在与法律法规不同的条件下进行了测试。 　　7月31日，围绕汽车量产所需的“型式指定”认证违规问题，日本国土交通省宣布将对丰田下达要求改善组织体制的“整改命令”。 　　整改命令是按照日本《道路运输车辆法》作出的行政处分，日本当局认为在汽车生产过程中存在违规行为的企业组织体质有问题时，会下达整改命令。当局要求企业提交相关对策，并定期报告进展情况，如果违反命令，将处以50万日元以下的罚款。据日经中文网，这是日本国土交通省首次对丰田下达整改命令。(中新经纬APP) 来源：中新经纬 编辑：付健青 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...
出海弄潮儿｜企业“出海” 金融“护航”

出海弄潮儿｜企业“出海” 金融“护航”

全球化浪潮奔涌向前，中资企业踏浪前行。据商务部、外汇局统计，2024年1-7月，中国全行业对外直接投资同比增长14.1%，达980.8亿美元，其中非金融类对外直接投资835.5亿美元，同比增长16.2%，中国对外直接投资继续保持较快增长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在中国企业积极开拓海外市场、奔赴全球化的征程中，离不开金融机构强有力的支撑。今年7月，商务部、中国人民银行、金融监管总局、国家外汇局联合印发《关于加强商务和金融协同　更大力度支持跨境贸易和投资高质量发展的意见》，鼓励银行机构丰富完善信贷产品服务，按照市场化、法治化原则给予更多支持。支持保险机构优化承保理赔条件，进一步扩大出口信用保险覆盖面。鼓励银行保险机构深化合作，积极发展保单融资。推动商业性保险机构聚焦进出口重点环节，完善保险和理赔服务。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近年来，金融机构将服务实体经济作为根本宗旨，紧跟企业跨境金融服务需求，积极调整和优化海外机构及业务布局，持续开拓创新，完善跨境金融服务体系，以高质量金融供给全力为“走出去”企业保驾护航。 深耕跨境金融，提供全方位服务 随着国内开放程度的不断提高，共建“一带一路”倡议的持续深入，顺应市场环境与业务发展需求共同催动中国企业进一步走向国际舞台。在中国企业加快“出海”步伐的过程中，银行业充分发挥自身跨境业务优势，赋能实体经济，为企业提供便利、高效的跨境金融服务，助力企业全球化发展。 据国家金融监督管理总局披露，中资金融机构“走出去”取得积极成效，截至2023年6月末，中资银行在71个国家和地区设立了295家一级机构，中资保险机构在17个国家和地区设立了74家分支机构，为“走出去”中资企业和共建“一带一路”提供了优质金融服务。 面对“出海”中国企业日趋多元化的金融服务需求，已有诸多国内银行依托于自身的国际化布局，致力于打造创建跨境金融与对外贸易相关的品牌方案，为“出海”企业提供一站式综合金融服务。 公开信息显示，招商银行创新打造“中资企业全球化经营”特色品牌，围绕企业跨境贸易、跨境投资并购、海外实体经营三大场景，提供投资目的国风险防范、全球资金管理、汇率风险管理、投融资等多元化综合服务。 平安银行深耕跨境金融三十余年，秉承“专业创造价值”的理念和“以客户为中心”的服务宗旨，全方位集成在岸、离岸、FT、NRA、海外分行五大跨境金融账户服务体系优势，以及跨境投融资、跨境贸易金融、跨境支付结算、跨境资金管理等四大产品体系，一直以来致力于为中资企业全球化经营提供跟随式的跨境金融服务。 聚焦贸易融资、跨境结算等关键业务，通过加大融资支持力度，整合平台资源、创新产品服务等方式，银行业助力国内企业“出海远航”，推动产业链高效联通。 从厦门国际银行了解到，该行创新打造的华侨金融数智服务平台－“跨境e站通”，涵盖“汇e通”“金e通”“融e通”“跨e通”四大产品矩阵，开辟全新的“国际业务专属频道”，支持企业在线办理各类跨境业务，构建本外币跨境结算以及跨境资金双向流动生态场景。截至2024年6月末，该平台累计业务发生额已突破500亿元，已为超过1000家企业客户提供综合服务支持，助力企业节省各项成本超过5000万元。 而在对外开放水平全面提升的背景下，外资金融机构也在国内迎来重要的战略机遇。中国银行业协会近期发布的《在华外资银行发展报告2023-2024》中指出，服务企业“引进来、走出去”方面，在华外资银行致力于不断提升分支机构在中国本地市场的竞争力，为“走出去”的中资企业提供综合金融服务。 汇丰银行（中国）有限公司副行长兼工商金融总监马健介绍，汇丰的服务网络遍及全球60个国家和地区，涵盖全球90％的贸易和资本流。作为连接东西的“金融桥梁”，汇丰一直以来积极助力中资企业“走出去”。 目前，面对金融服务需求日渐多元化，渴望获得高效、稳定，并且能覆盖不同发展周期的金融服务和产品的“出海”企业，汇丰银行也构建出了一套精准匹配的业务流程。 “配合企业在各个阶段的不同需求，我们为中资企业提供从贸易融资、资金管理、外汇管理到并购以及债务资本市场服务等全方位的金融服务” 马健举例称：“我们通过保函、供应链融资、信用证和应收账款融资等产品协助企业获得营运资金，在企业出海初期协助他们安排资本金注入，为有并购需求的企业提供并购贷款等。”  他同时介绍，在汇丰“全球客户经理”制度下，汇丰为每个中资企业配备了“全球客户经理”，并在全球26个市场设立了“中资企业海外服务部”，协助“出海”企业拓展海外市场。 国内企业“出海”热度提升，展现出强劲的发展活力。马健表示，近年来，随着中国经济高质量发展稳步推进，中国对外直接投资也在量质齐升，为全球经济增长作出积极贡献。中国企业在深耕国内市场保持竞争优势的同时...
投资收益大幅增长，三家险企前三季度归母净利润均预增超60%

投资收益大幅增长，三家险企前三季度归母净利润均预增超60%

受益于资本市场回暖带来的投资收益大幅增长，三家上市险企前三季度归母净利润均预计同比增长超60%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 10月15日，中国太保、中国人保同日发布2024年前三季度业绩预增公告，此前新华保险也已于国庆节后首日（10月8日）公布业绩预告情况。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经初步测算，新华保险前三季度实现归属于母公司股东的净利润预计为186.07亿元至205.15亿元，与2023年同期相比，预计增加90.65亿元至109.73亿元，同比增长95%至115%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 中国人保前三季度实现归属于母公司股东的净利润预计为338.30亿元到379.31亿元，与上年同期相比增加133.27亿元到174.28亿元，同比增长65%到85%。 中国太保前三季度归属于母公司股东的净利润约为370亿元到394亿元，与2023年同期相比，预计增加约139亿元到163亿元，同比增加约60%到70%。 今年前三季度，三大上市险企业绩均实现大幅增长，据公告梳理，主要原因是9月下旬一系列超预期利好政策发布带动资本市场回暖，助推投资收益实现快速增长。 新华保险在公告指出，前三季度该公司适度加大了对权益类资产的投资，提升了权益类资产的配置比例；同时加强保险负债端的品质管理、优化业务结构。近期资本市场回暖上涨，使得公司2024年前三季度投资收益同比实现大幅增长，实现了2024年前三季度净利润同比较大增长。 中国人保表示，前三季度，集团业务结构持续优化，风险防控有力有效，降本增效成果显著。集团在夯实经营基础的同时，叠加资本市场回暖影响，总投资收益同比实现大幅增长，净利润较去年同期增幅较大。 中国太保也提到，公司依据战略资产配置方案，投资组合中保持配置一定比例区间的权益资产，伴随近期资本市场上涨，公司2024年前三季度投资收益同比实现较大幅度增长，实现了2024年前三季度净利润较大幅度增长。 申万宏源在研报中分析称，9月24日国新办新闻发布会以来，利好政策“多箭齐发”，显著提振权益市场，3Q24沪深300指数/中证800指数/中证红利指数涨幅分别达16.1%/16.1%/6.4%，优于去年同期20.0pct/20.4pct/4.7pct，预计投资端表现为利润增长提供明确支撑，股票会计分类为FVTPL占比高的险企有望更加受益。 该机构披露，截至6月末，A股上市险企股票及基金配置比例分别为新华保险（18.1%）、中国人寿（11.8%）、中国太保（11.6%）、中国平安（10.8%）、中国人保（9.3%），股票中分类为FVTPL的比重分别为中国人寿（92.3%）、新华保险（87.5%）、中国太保（79.2%）、中国人保（59.5%）、中国平安（37.9%）。 资产端投资收益大幅改善的同时，负债端前三季度保费收入同比增速同样亮眼，寿险、财险公司保费齐增。截至目前，中国平安、中国人寿、中国人保均已披露保费收入公告，1-9月，三大险企分别实现保费收入6891.75亿元、6083亿元、5689.16亿元，同比增长8.42%、5.1%、5.23%，合计保费收入约1.87万亿元，同比增长6.3%。 寿险方面，除中国人寿保费收入增长5.1%外，平安人寿、人保寿险前三季度保费分别为4217.16亿元、966.23亿元，同比增速为10.2%、5.9%。财产险方面，平安财险、人保财险前三季度保费收入为2393.71亿元、4283.30亿元，分别同比增长5.9%、4.6%。 申万宏源分析道，2023年8月1日，人身险行业全面完成预定利率切换，2Q24客户需求前置释放的基数压力在3Q24显著消减；预定利率下调助力需求前置释放：根据金管局8月2日下发的《关于健全人身保险产品定价机制的通知》，人身险行业于9月1日下调普通型保险产品预定利率50bps，于10月1日下调分红险预定利率/万能险最低保证利率上限50bps。受以上两重因素影响，3Q24上市险企人身险新单保费增速表现亮眼。 “财险方面，预计头部险企优结构、控风险、降费用成效持续显现，3Q24综合成本率优于去年同期。在头部公司持续推进优化业务结构、强化风险管控、压降费用支出策略的态势下，预计3Q24大灾整体对头部公司综合成本率表现的影响可控。”该机构指出。 展望2024年三季报，华西证券认为，资负共振下上市险企净利润及新业务价值增长有望超预期。负债端，预定利率下行叠加产品及渠道高质量转型，2024年前三季度各险企NBV增速有望较中报继续提升。资产端，一揽子稳经济政策有望陆续出台，投资者对权益市场信心有望继续逐步修复，投资收益在去年同期低基数下有望大幅改善，压制寿险板块利润和股价估值的掣肘有望被全面打开。 编辑/钱晓睿 （综合自中国人保、中国太保、中国人...
众安保险：未来将持续深耕非标体健康险

众安保险：未来将持续深耕非标体健康险

　　中证网讯（记者 黄一灵）近日，众安保险针对给父母配置保险的痛点，推出了一款专门面向40周岁至80周岁人群的百万医疗险——“爸妈安康保”，该产品无健康告知、一般既往症可赔、理赔范围包含医保内门急诊，父母只要参加过医保或公费医疗即满足投保条件，旨在为中老年人提供更全面、便捷的健康保障。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　今年，国家金融监督管理总局发布《关于推进普惠保险高质量发展的指导意见》，引导保险公司积极发展面向各类风险群体的商业医疗保险，合理扩大对既往症和慢性病人群的保障，着力满足高龄老年人保障需求。 　　以往，非标体（非标体即非标准体或次标体，是指在保险公司进行核保时，因被保险人的健康状况、职业风险、年龄或其他特定因素与保险公司的标准承保条件不符，被认定为具有较高风险的个体）健康险市场供应不足，主要源于保险公司对风险的担忧。近年来，保险公司开始持续关注非标体人群，针对带病人群深层次健康需求设计开发保险产品。 　　众安保险表示，2022年，公司率先在商业医疗险中完全放开健康告知的要求，并尝试放开针对既往症的赔付，经过2年的运营，已经逐渐搭建形成非标体人群的产品矩阵。今年以来，公司已连续推出三款定位于非标体人群的免健康告知医疗险产品。未来众安保险还将持续深耕非标体健康险，推出更多适合不同需求的相关产品。...

Copyright © 2024 经济在线网 版权所有

备案号:蜀ICP备2024051291号-1

经济在线网为您提供经济要闻、财经要闻、地方新闻、数智生活、金融动态、产业洞察、市场观察、金融快讯等方面财经资讯

本站部分内容为转载，不代表本站立场，如有侵权请联系处理。