餐饮老板眼中的预制菜和现做

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2025月09月14日

(原标题:餐饮老板眼中的预制菜和现做)

餐饮老板眼中的预制菜和现做
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

罗永浩和西贝创始人贾国龙对于预制菜的争辩,不仅体现在消费者和餐饮老板之间,还体现在餐饮老板之间。

餐饮老板眼中的预制菜和现做
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一位北京菜连锁餐饮公司的高层告诉经济观察报记者,在他的认知中,正如贾国龙所说,提前加工好并冷冻,到餐厅直接拆开加热的就是预制菜;而经过中央厨房腌制、到餐厅厨房后还需经过煎炒蒸煮等工序的食材,不属于预制菜。但他也明白,在大众的理解中,只要不是新鲜现做的都算预制菜。

按照2024年六部委的定义,预制菜是以一种或多种食用农产品及其制品为原料,使用或不使用调味料等辅料,不添加防腐剂,经工业化预加工制成,配以或不配以调味料包,符合产品标签标明的贮存、运输及销售条件,加热或熟制后方可食用的预包装菜肴。

中国连锁经营协会副会长兼秘书长王洪涛说,像西贝这样的连锁餐厅,如果使用的是中央厨房统一配送的半成品(如切配、腌制好的肉,调制好的酱料包),或者现场烹制的冷冻半成品(如预炸好的薯条),根据国家规定,这些产品若没有预先完全熟制,或者是由餐厅自己的中央厨房当日配送、现场烹制的,不属于国家定义的预制菜范畴。

面对西贝创始人贾国龙“按照国家标准,西贝不是预制菜”的回应,9月12日晚,罗永浩开直播表示,西贝称没有预制菜是100%撒谎。

罗永浩说,消费者对于现制是没有分歧的,他认为的现制是早上去超市、菜市场买菜买肉后加工制成。

在嘉和一品创始人刘京京看来,品牌连锁餐饮建立中央厨房,安排专业人员和化验室,对采购的食材进行质检和安全检测,还会留样对比、追溯食材来源,这样能更好保障食品安全。

上述北京菜高管称,正餐要想实现标准化并达到卫生标准,中央厨房和预加工是必要的。当门店数量达到一定程度,会出现后厨水平不一导致菜品口感不一的情况。罗永浩说的现做是一种比较原始的做法,这种做法下厨房面积大、效率低,也难以实现连锁经营。

但也有品牌持有不同意见。乡村基去年关闭了自己的中央厨房。乡村基创始人李红对记者说,现炒会存在咸淡不一的情况,但相比标准化,乡村基还是坚持现炒,因为现炒才有家里的味道,符合消费者的需求。

刘京京说,品牌连锁餐饮要保证百店一味、菜品品质稳定,就需要食安品质更可控的食材、更精确的调味料配比、更好的厨艺转化,才能形成精细化的标准流程,确保每一次的出品质量和口味一致。但标准化预制也不意味着一定会牺牲锅气,食材预加工后,在餐厅现蒸、现炒,其实可以稳定地保证美味水准。

连锁餐厅基于自身运营模式对预制菜有这样的理解,其他类型的餐饮企业又有不同的视角。

一位曾在日本留学的北京烤肉店老板说,在日本餐饮激烈竞争的环境下,如果正餐厨师不是现炒现做,而是使用保质期一年左右的食材,口味会差很多,难以存活。他认为,正餐企业如果为了连锁化、节省成本而走向更高程度的食材预制,会丧失餐饮的核心竞争力――好吃。

一家餐饮老板告诉记者,当消费者下单一份青瓜鲜虾饺子时,需要先擦黄瓜丝焯水。要是提前擦丝,黄瓜就会流汤,味道就差之分毫。若每个食材都差之分毫,整个饺子的味道就会失之千里。他认为,从咬文嚼字的角度看,西贝不算预制菜,但不符合消费者认知。

一家饺子馆老板说,业态不同,工业化程度也会不同,饺子还是现包才好吃,而米饭类的工业化程度相对会更高。现炒作为一种经营模式或者说是经营手段,要看餐饮经营者对自己经营模型的考量,有的老板干脆选择炒菜机器人,既能现炒,效率又高。

在刘京京看来,没必要纠结是不是预制菜,因为国家规范和消费者的理解未必一致,餐饮人回归本质,消费者关心的是食品是否安全、健康、美味,是否物有所值。标准明确,信息公开,可能是这场风波最好的解药。

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2024年中国模拟器行业的产业链上下游结构及发展趋势分析 2024年5月13日 来源:互联网 1389 91 模拟器是一种用于模拟真实环境或系统的计算机程序,常用于军事、航空、交通、工业等领域,也可用于电子游戏开发。在军事领域,模拟器可以用于模拟战场环境,帮助士兵进行战术训练和模拟演练;在航空领域,飞行模拟器可以模拟真实的飞行环境和飞行条件,用于飞行员的训练图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 模拟器是一种用于模拟真实环境或系统的计算机程序,常用于军事、航空、交通、工业等领域,也可用于电子游戏开发。在军事领域,模拟器可以用于模拟战场环境,帮助士兵进行战术训练和模拟演练;在航空领域,飞行模拟器可以模拟真实的飞行环境和飞行条件,用于飞行员的训练和评估。此外,模拟器行业还涉及电池模拟器等特定类型的产品,用于电动汽车、储能行业和消费电子等领域。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 模拟器行业的供应链结构相对复杂,包括硬件设备供应商、软件开发商、系统集成商等多个环节。这些环节之间紧密相连,共同构成了模拟器行业的供应链体系。 随着全球化趋势的加强,模拟器行业将加强与国际市场的合作和交流。近年来,模拟器行业市场持续增长,受益于游戏、教育、航空等多个领域的强劲需求。模拟器产品的类型丰富多样,包括游戏模拟器、驾驶模拟器、飞行模拟器、教育模拟器等。随着技术的不断进步,模拟器产品的功能越来越强大,性能越来越稳定,能够满足不同领域的需求。 根据中研普华产业研究院发布的分析 模拟器行业的产业链上下游结构 硬件设备供应商是模拟器产业链的最上游,主要负责提供模拟器所需的硬件设备,如高性能计算机、显示器、传感器、输入设备(如手柄、操纵杆等)、音频设备以及特定领域的专业硬件(如飞行模拟器的驾驶舱部件、汽车模拟器的座椅和方向盘等)。 软件开发商负责开发模拟器的核心软件,包括模拟环境的创建、物理引擎、用户交互界面等。软件开发商还需要根据客户需求,定制特定的模拟功能和场景。 中游模拟器制造商是产业链的核心部分,他们负责将上游的硬件和软件整合在一起,形成完整的模拟器产品。制造商还需要进行产品的测试、优化以及售后服务。 下游最终用户。模拟器广泛应用于各个领域,如军事、航空、交通、工业、教育、游戏等。最终用户包括军事训练机构、航空公司、汽车制造商、教育机构、游戏开发商等。 此外,在模拟器行业的产业链中,还有一些重要的辅助环节,如:系统集成商负责将不同制造商的模拟器产品进行集成,形成更大规模的模拟系统,以满足特定领域的复杂需求。服务提供商提供模拟器的安装、调试、培训、维修等服务,确保模拟器能够正常运行并满足用户需求。 技术持续创新。随着科技的不断发展,模拟器行业将不断引入新技术,如虚拟现实(VR)、增强现实(AR)、混合现实(MR)以及人工智能(AI)等,以提升模拟器的性能和逼真度。这些技术将使得模拟器在军事、航空、教育、游戏等领域的应用更加广泛,满足更多样化的需求。 市场应用领域的拓宽。模拟器行业的应用领域将进一步拓宽。除了传统的军事、航空、教育等领域外,模拟器还将更多地应用于交通、医疗、工业等领域。例如,在交通领域,模拟器可以用于驾驶员培训和交通模拟;在医疗领域,模拟器可以用于医生手术培训和医疗模拟等。 国际合作与交流加强。随着全球化趋势的加强,模拟器行业将加强与国际市场的合作和交流。通过引进国外先进的技术和管理经验,提高国内模拟器的研发和生产水平,同时推动国内模拟器行业的国际化发展。 个性化与定制化需求增加。随着消费者对模拟器需求的不断提高,个性化与定制化需求将逐渐增加。模拟器制造商将更加注重用户体验和用户需求,提供个性化的产品和服务,满足用户的特定需求。 法规政策的推动。政府将加强对模拟器行业的支持和监管,出台相关法规政策推动模拟器行业的健康发展。例如,鼓励企业加大研发投入,提高产品质量和性能;加强市场监管,规范市场秩序等。 综上所述,模拟器行业将继续保持稳定增长的趋势,技术创新和市场应用领域的拓宽将推动行业的进一步发展。同时,国际合作与交流加强、个性化与定制化需求增加以及法规政策的推动也将为模拟器行业的发展提供有力支持。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPOR...