国家统计局：部分行业供需关系有所改善价格呈现积极变化

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2025月08月09日

（原标题：国家统计局：部分行业供需关系有所改善价格呈现积极变化）

国家统计局：部分行业供需关系有所改善价格呈现积极变化
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经济观察网 据国家统计局，国家统计局城市司首席统计师董莉娟解读2025年7月份CPI和PPI数据，PPI同比下降3.6%，降幅与上月相同。宏观政策持续发力、适时加力，部分行业供需关系有所改善，价格呈现积极变化。一是产业转型升级带动相关行业价格同比回升。传统产业改造升级和重点产业产能治理逐步推进，新兴产业快速成长壮大，相关行业价格同比有所回升。烧碱价格上涨3.6%，玻璃制造价格降幅比上月收窄0.9个百分点；飞机制造价格上涨3.0%，可穿戴智能设备制造价格上涨1.6%，微波通信设备价格上涨0.9%，服务器价格上涨0.6%。二是内需潜力持续释放拉动部分行业价格同比上涨。提振消费专项行动深入实施，消费市场持续健康发展，升级类消费需求增加拉动部分行业价格同比上涨。工艺美术及礼仪用品制造价格上涨13.1%，运动用球类制造价格上涨5.3%，营养食品制造价格上涨1.3%，保健食品制造价格上涨1.2%，自行车制造价格上涨0.6%。

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新能源车险投保难、投保贵有望缓解新政策已在路上

　　“车主喊贵，险企喊亏”的新能源车险发展难题有望缓解。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　日前，记者从业内了解到，国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）。根据《意见稿》，政策实施时间原则上不晚于2024年6月1日。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　“政策非常及时，很有针对性，对当前新能源车险遇到的主要问题都给出了非常明确的解决方案，且结合了短期和长期考虑，将促进保费与风险的精准匹配。”瑞士再保险中国原总裁陈东辉对《证券日报》记者表示。在业内人士看来，随着车险改革政策的落实，新能源车险经营将更加精细化，有望实现更加健康的发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　扩大自主定价系数范围　　国家金融监督管理总局发布《意见稿》旨在“深化车险综合改革，促进新能源车险降本增效，提升保障水平，更好维护消费者权益。” 　　具体来看，《意见稿》提出，要扩大新能源商业车险自主定价系数范围，将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5至1.5区间执行，提升市场经营主体的定价能力，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。　　“扩大新能源汽车自主定价系数区间非常必要，将进一步提升保费和风险水平的匹配程度。”陈东辉表示，险企在获得更大自主定价权之后，有助于优质客户的车险价格进一步下降，同时也打开了高风险客户的费率上升空间，对解决当前新能源车险困局有重要意义。　　科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示，改革使险企定价的自主性更大，同时也对险企针对不同类型客户的定价能力和服务能力提出了更高要求。　　近年来，我国新能源汽车快速增长，市场渗透率持续提升。数据显示，2023年，我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。今年一季度，强劲的增长势头仍在继续。　　与新能源汽车的快速增长同步，新能源车险市场也迅速壮大。例如，2023年，人保财险新能源车承保数量同比增长57.7%；太保产险新能源车险保费同比增长54.7%。然而，由于新能源车险出险率、赔付率高，保费偏贵，出现了“车主喊贵，险企喊亏”的两难局面。　　业内人士认为，自主定价系数区间适度放开之后，险企通过精准定价，使优质客户保费下行、高风险客户保费上行，从而实现新的平衡。同时，这也将倒逼险企加大科技应用，提高精准定价能力。　　兜底机制解决投保难　　针对网约车等高风险群体的新能源车险解决方案，《意见稿》也明确了相应思路。《意见稿》提出，支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给。贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。同时，《意见稿》提出“推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制，有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保”。　　业内人士认为，上述解决思路针对性很强，有望逐步解决当前部分新能源汽车投保难的问题。此前，由于部分新能源汽车的网约车占比较高，其出险率和赔付率明显偏高，在新能源车险整体经营亏损的情况下，有险企拒保部分新能源车型，车主投保难、续保难现象较为明显。为此，今年1月份，监管部门向财险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》，要求财险公司对于新能源车交强险不得拒保，商业险愿保尽保，不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。　　此次发布的《意见稿》则针对上述难题给出了更加细致的解决方案。在陈东辉看来，作为基础保费部分，网约车的固定保费部分要向家庭自用车看齐；而浮动保费部分要根据车辆驾驶里程和驾驶行为来设定，以使风险和保费精准匹配。“基础+变动”组合保险产品的推出，有望很好解决上述难题。　　业内人士认为，推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制充分体现了监管部门对新能源车险行业的呵护，对发展绿色经济、绿色金融的支持。王浩表示，期待“基础+变动”组合保险方案以及兜底机制的细则落地。　　优化调整基准费率　　《意见稿》还提出，优化调整新能源商业车险基准费率。充分发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。支持行业根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。　　陈东辉认为，常态化的纯风险费率的测算机制对新能源汽车更有意义，也更紧迫，因为很多新能源车型比较新，数据积累较少，且新能源车型升级换代很快。从新能源车主来看，有的是从开燃油车转换为开新能源车，同时车主中年轻人较多，其驾驶行为还不是很稳定。因此，行业有必要把各方面的数据汇聚在一起，进...

人保伴您前行,人保护你周全_2024年中国跑步机行业的产业链供需布局及发展趋势分析

2024年中国跑步机行业的产业链供需布局及发展趋势分析 2024年4月24日来源：互联网 1441 95 跑步机是一种常见的健身设备，用于模拟跑步或走路的运动。它通常由一个带有滚轮的跑带、一个框架、以及一个控制面板组成。使用跑步机时，用户可以在原地跑步或走路，跑带的运动可以调整不同的速度和坡度，以模拟不同的户外跑步条件。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除跑步机是一种常见的健身设备，用于模拟跑步或走路的运动。它通常由一个带有滚轮的跑带、一个框架、以及一个控制面板组成。使用跑步机时，用户可以在原地跑步或走路，跑带的运动可以调整不同的速度和坡度，以模拟不同的户外跑步条件。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除跑步机的控制面板通常具有各种功能，如速度控制、坡度调节、计时器、心率监测等，这些功能可以帮助用户根据自己的健身目标和需求进行个性化训练。跑步机还可以配备娱乐功能，如内置电视、音乐播放器或USB接口，以增加运动时的娱乐性。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除跑步机适用于各个年龄段的人群，无论是初学者还是专业运动员，都可以根据自己的需要选择合适的跑步机进行锻炼。随着健康意识的提高，跑步机已成为家庭和健身房中非常受欢迎的健身设备之一。 2022年，中国跑步机市场的规模达到了58.1亿元人民币，而全球市场规模则达到了319.07亿元人民币。预计到2028年，全球跑步机市场规模将进一步增长至410.93亿元人民币。根据中研普华产业研究院发布的分析跑步机行业的产业链供需布局在原材料供应环节，跑步机的主要原材料包括钢材、有色金属、复合材料、电器五金件以及包装材料等。这些原材料供应商为跑步机制造商提供稳定、高质量的原材料，确保跑步机的生产质量和性能。钢材是跑步机制造中不可或缺的重要原材料，其价格波动会对跑步机产品的毛利率造成一定影响。因此，跑步机制造商需要密切关注钢材市场的动态，以便及时调整生产和经营策略。生产制造环节是跑步机产业链的核心。跑步机制造商通过引进先进的生产设备和技术，以及加强质量管理，不断提升跑步机的性能和品质。同时，随着消费者对跑步机功能、外观、智能化等方面的需求不断提升，制造商也在不断创新和研发新产品，以满足市场需求。在销售渠道方面，跑步机主要通过品牌专卖店、大型商超、电商平台等多种渠道进入市场。这些销售渠道为消费者提供了多样化的购买选择，同时也促进了跑步机市场的竞争和发展。最终消费者是跑步机产业链的终端环节。近年来，随着国内居民生活水平的提高和健康意识的增强，越来越多的人开始关注身体健康和健身锻炼，跑步机作为家庭健身设备的需求也随之增加。同时，商用领域对跑步机的需求也在稳步增长，如健身房、酒店等场所对跑步机的采购量也在不断增加。从供需布局来看，跑步机行业呈现出积极的发展态势。随着市场需求的不断增长，跑步机制造商在提升产品质量和性能的同时，也在加强市场营销和品牌建设，以提升市场份额和竞争力。同时，随着技术的不断进步和消费者需求的多样化，跑步机行业也将迎来更多的发展机遇和挑战。随着健康意识的提高和健身文化的普及，跑步机市场需求将持续增长。越来越多的消费者开始重视身体健康和健身锻炼，跑步机作为家庭健身的必备设备之一，市场规模将不断扩大。同时，商用领域对跑步机的需求也在稳步增长，如健身房、酒店等场所对跑步机的采购量也在不断增加。科技创新将推动跑步机行业的升级换代。随着人工智能、大数据等技术的发展，跑步机将更加智能化、个性化。例如，智能跑步机可以通过内置传感器和APP实现数据监控、运动计划制定等功能，提升用户体验。同时，绿色环保也将成为跑步机设计的重要考虑因素，使用环保材料和节能技术的跑步机将更受欢迎。跑步机行业市场竞争将更加激烈。随着市场规模的扩大，越来越多的企业进入这个行业，为了在市场中脱颖而出，跑步机制造商需要加强品牌建设和营销推广，提升产品知名度和美誉度。同时，产品创新和技术升级也将成为跑步机行业发展的重要驱动力，制造商需要不断推出新产品以满足市场的不同需求。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11120 2...

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2024年榴莲行业发展分析与投资前景预测五一假期期间榴莲价格突然大跌 2024年5月7日来源：中研普华集团、央视财经、中研网 1433 95 “五一”假期期间，榴莲价格确实出现了大幅下跌的情况。这一现象主要源于季节性供应增加和市场需求减少等多重因素。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “五一”假期期间，榴莲价格确实出现了大幅下跌的情况。这一现象主要源于季节性供应增加和市场需求减少等多重因素。具体来说，榴莲是一种顺应季节规律而生产和上市的农产品，每年的3~10月是榴莲的集中上市期，尤其是5~6月，将迎来最大规模的供应高峰。今年4月份以来，随着大量新鲜榴莲陆续上市，供应量明显增加，而销量和价格自然也会随之受到影响。榴莲价格的下跌不仅让消费者感到开心，也为榴莲市场带来了新的机遇和挑战。一些商家表示，随着价格的下跌，榴莲的销量也有所增加。虽然利润可能会有所减少，但是销量的增加也让他们感到满意。同时，一些榴莲种植户也期望这次价格大跌能够刺激更多的消费者购买榴莲，从而带动整个市场的发展。不过，榴莲价格的大跌也引发了一些人的担忧。一些人担心，价格过低可能会导致榴莲的品质下降，影响消费者的购买体验。但商家和专家表示，虽然价格是影响榴莲品质的一个因素，但并不是唯一的因素。只要种植户和商家能够保证榴莲的品质和口感，价格就不会成为影响消费者购买的主要因素。总的来说，“五一”假期期间榴莲价格的大跌是一个复杂的市场现象，涉及到多个方面的因素。对于消费者来说，这无疑是一个好消息，可以以更优惠的价格购买到榴莲。而对于商家和种植户来说，他们需要在保证榴莲品质的前提下，积极应对市场变化，寻找新的发展机遇。根据中研普华产业研究院发布的显示：据悉，在杭州萧山农产品批发市场，摊头老板介绍，“最近榴莲大量上市，来买的人很多。而且是一天一个价，4月30日的零售价35元/斤，5月1日是30元/斤;如果整箱购买的话，批发价会更便宜，基本上26元/斤。” 据了解，泰国金枕榴莲在半个月前开始上市，刚上市时，批发价达到50多元/斤。一只5斤多的榴莲，买下来花费近300元，现在已经跌了一半价格，预计还会有所下跌。在杭州某连锁水果店内，泰国金枕榴莲根据品质的高低，分为了35元/斤和45元/斤，店员表示，最近价格跌得很快，前几周的金枕榴莲可以卖到60元/斤。 “在售的金枕、干尧榴莲都是泰国产的，最近价格整体比较低。特别是干尧，目前已经到了集中成熟期。价格基本在30元/斤以下。”北京一家永辉超市工作人员5月5日表示。 “金枕榴莲目前的标价为29.9元/斤，购买的消费者较多。小个的大概3斤，百元左右，大个的也不超过150元。相比2、3月份，价格降了很多。”永辉超市营业员对记者表示。金枕榴莲3月初价格一度卖到接近60元/斤，目前价格已经“腰斩”。除了金枕、干尧等常规品种降价外，包括猫山王、青妮王在内的小众榴莲价格也出现了下降趋势。百果园一家门店销售人员表示：“门店的青妮王榴莲目前售价38.9元/斤，如果是会员每斤还可以再便宜3元。前段时间带皮卖到50多元/斤，最近价格降了很多，假期买榴莲的人也不少。” 近日，有网友在广西街头拍到路边卖榴莲、菠萝蜜等水果的小摊，标价牌上的“榴莲100元5个”“菠萝蜜15元1个”字样。电商平台搜索发现，金枕榴莲多以冷冻的形式出售，平均每300g的榴莲肉的售价基本维持在33元至50元左右。榴莲气味浓烈，含有丰富的营养成分，其产地主要分布在东南亚国家。由于产量较少、来源单一、运输成本较高，导致榴莲价格长期居高不下，是国内水果市场中的“贵族”。我国是全球第一大榴莲消费市场，榴莲价格的高低直接牵动着广大消费者的心。统计数据显示，2022年，榴莲进口额在中国进口水果中居第一位，达40.3亿美元，进口量达到82.5万吨，相比2014年增长近两倍。海关数据显示，2015年至2022年间，中国鲜食榴莲进口量复合增长率达17%。2020年起，榴莲已成为我国进口量最大的水果之一。高昂的运输成本是进口水果至关重要的价格变动因素，近年来随着国内鲜榴莲整体需求持续提升，叠加人力运输成本和原油等其他成本持续提升，进口榴莲价格持续走高，对比各方式运输成本而言，目前陆运和海运因整体成本较低，仍为主流，但榴莲保质期短，为保证成熟度，当榴莲近一半成熟度左右时就要采摘并开始，当抵达国内时无法保证其质量，进一步提升其运输损耗，整体影响较大。尽管需求量庞大，但目前国内市场的榴莲基本依赖进口。实现“榴莲自由”一直是万千消费者的期盼，榴莲的国产化也成为业界的普遍期待。火爆的市场、巨大的需求，带动了国内不少种植户跃跃欲试。从目前榴莲在...

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