实探丨郑州富士康招工再现“长龙” 产业工人“候鸟”归来

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2025月08月20日

(原标题:实探丨郑州富士康招工再现“长龙” 产业工人“候鸟”归来)

实探丨郑州富士康招工再现“长龙” 产业工人“候鸟”归来
图片来源于网络,如有侵权,请联系删除

8月的郑州骄阳依然似火,但烈日挡不住产业工人求职的热情。

又是一年电子信息产业用工旺季。8月18日上午8点,富士康郑州综保园区(下称“郑州富士康”)招募中心门前已排起“长龙”,携带着大小行李的求职者有序进入厂区,迎接新一季的工作。

实探丨郑州富士康招工再现“长龙” 产业工人“候鸟”归来
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落户河南十余年来,全球最大的智能终端生产基地郑州富士康不仅助力当地培养出数以百万计的熟练产业工人,更催生了以郑州为核心,辐射济源、鹤壁、兰考、周口等地的电子信息产业走向繁荣。

产业工人“候鸟”归来

金九银十,全球智能终端产品将进入集中发布期,上游生产端的制造旺季已提前开启。

每年七八月份,登封女工李华(化名)和她的小姐妹们就如“候鸟”一样来到郑州富士康,成为忙碌生产线上的一分子。

“今年2月份短暂来干过,现在农忙时节已过,可以安心来赚旺季工费了。”李华笑言,对比以前在县城每天到岗打卡的日子,目前的工作状态更具性价比。“旺季忙碌三个月,就能到手两万多元,今年再打点零工,收入也不差。”

不同于李华的轻车熟路,开封赵明(化名)夫妇两人此前一直在江浙地区务工,今年是首次入职郑州富士康。

“这两年老家基础工人的收入越来越高,旺季工费和南方城市的差距已经不大,身边很多外出打工的伙伴都回来了。”赵明告诉证券时报记者,郑州富士康有完善的人才培养制度,他和妻子已经打算在此安定下来。“从厂区到家不过一小时车程,进厂后每周末都可以回去照顾老人小孩了。”

近几周来,大量务工人员奔赴郑州富士康。证券时报记者在厂区内看到,新招募来的员工分布在厂区周边的十余个住宿区,而其中一个可容纳1.6万人的基础工宿舍已经满员;虽按错峰机制上午10点半即安排员工就餐,但到正午时分,万人餐厅依然呈现出排队购餐的热闹景象。

“从7月下旬起到9月份,我们每天都要迎接大量求职者。预计在接下来的一段时间内,园区还将持续加大招聘力度,以满足生产需求。”郑州富士康人资协理方四明告诉证券时报记者,同往年一样,郑州富士康从7月起逐步进入招募高峰期,近期的用工需求明显攀升。今年园区招工人数较去年略有增加,前来应聘的人员中,70%为两次或者多次入职的熟练工人。

据郑州富士康提供的数据,目前园区河南户籍员工占比超过95%。在员工队伍中,亲属同时在职成为常见现象,还有不少员工的子女毕业后也加入了富士康。

技能型人才吃香

提及富士康的产业工人,很多人脑海中浮现出流水线上一个个低头“拧螺丝”的身影。不过,随着生产智能化转型,技术型人才正逐步成为工厂的生力军。

2021年,郑州富士康成为河南首家入选全球“WEF灯塔工厂”的企业,也是全球“工业4.0”和“数字化制造”的示范企业。多年来,该园区着力打造出M区智能仓储基地等项目,以数字化变革催生创造发展新动能。灯塔工厂全产业链的自动化控制,可使生产效率提高102%,设备综合效率提高27%。

“目前郑州富士康厂区用工需求依然主要集中在产品组装、质检等基础岗位,优质的技能型人才也在持续招募中。”方四明表示,普通车间的物流运输、设备参数调整都通过人工完成,但灯塔工厂从物料存储、发料再到成品的包装出货已达到了全流程自动化,因此需要专业人员进行设备维护。未来随着园区智能化升级,生产线自动化程度持续提升,对技能型人才需求增加,自动化技术、设备管理维护等领域人才将更加紧缺。

“今年招工旺季,为满足不同群体就业需求,园区提供了长、短期不同的灵活工作模式,招募政策也会依据实际情况动态调整。目前基础岗位员工综合月收入5000元至7000元,优质的技能型人才月收入多在万元以上。”他说。

在郑州富士康厂区内,智能化不仅体现在生产环节。

证券时报记者在招募中心现场看到,为节省入职者时间,郑州富士康通过数字化手段,将整个入职环节控制在半个小时以内。在人流密集的就餐时段,食堂全自动化的制面机大大缩短了一碗面的生产烹制时长,提高员工就餐效率。

“青年群体具备较强学习能力和适应能力,能快速掌握各项技能,今年旺季招聘中18岁至35岁人群占比约达到80%至90%,依然是主力。企业也多方位提供优厚福利,如岗位津贴、技术津贴、技能提升、学历提升等,同时通过完善的生活配套,增强对优质人才的吸引力。”方四明表示。

据介绍,2022年至今,在政府和业主单位支持下,富士康累计投资超6.39亿元,对员工公寓房间及楼栋内公共区域进行升级改造,实现住宿标准由8人间改为6人间,员工住宿人均使用空间增加33%。2025年,干部公寓房间及楼栋内公共区域升级改造也在有序推进,两人间及单人间的升级改造预计2025年底前完成。

辐射周边形成产业链

河南是全国最大的人力资源市场之一,为郑州富士康生产提供了充足的人力保障。接受采访时,方四明也向证券时报记者提及,在豫深耕十余载,除了看中地方政府给予企业在建厂、招工以及配套设施方面的大力支持外,郑州高效便捷的物流交通,也为园区实现新产品快速量产爬坡、48小时出货通达全球提供了有利条件。

“2010年落地至今,郑州富士康不仅在本地沉淀了产业工人队伍,也助力地区经济发展,助力周边聚集起了众多智能终端产业链企业。建厂以来,园区累计进出口额约占河南省进出口总额的60%、郑州市的80%。”方四明表示。

如今郑州航空港区的电子信息产业,已构建起全产业生态圈。“2024年,郑州航空港区仅电子信息产业就实现产值5180.8亿元。今年上半年,港区战略性新兴产业增加值同比增长达到18.8%,高于全省8.1个百分点,推动经济高质量发展的新动能正持续积聚。”郑州航空港区相关负责人表示,当前区内已有专用材料、机构件、模组制造、自动化设备和服务、整机生产、维修、销售服务等类型的200余家智能终端企业。

除了富士康、联创电子、众驰富联等一批智能终端企业外,郑州航空港区现已落地以超聚变、浪潮集团、中国移动人工智能计算中心为代表的先进计算产业企业;以龙芯中科、统信软件为代表的信创产业企业;以合晶硅、东微电子、光力瑞弘为代表的半导体装备材料产业企业等,构建了以郑州为核心,辐射济源、鹤壁、兰考、周口等地的电子信息产业布局。

2024年12月,郑州航空港百亿产业母基金发布。据了解,该母基金将重点支持郑州航空港“4+3+3”产业链布局,涵盖电子信息等关键领域,推动产业链深度融合,持续助力区域经济高质量发展。

来源:e公司

责编:万健�t

校对:陶谦

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光学传感器行业发展概况、产业链分析及趋势预测 2024年4月26日 来源:互联网 1035 66 光学传感器是一种根据光学原理进行测量的设备,具有非接触和非破坏性测量、几乎不受干扰、高速传输以及可遥测、遥控等优点。广泛应用于航天、航空、国防科研、信息产业、机械、电力、能源、交通、冶金、石油、建筑、邮电、生物、医学、环保等领域。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 光学传感器行业发展概况 光学传感器是一种根据光学原理进行测量的设备,具有非接触和非破坏性测量、几乎不受干扰、高速传输以及可遥测、遥控等优点。广泛应用于航天、航空、国防科研、信息产业、机械、电力、能源、交通、冶金、石油、建筑、邮电、生物、医学、环保等领域。 光学传感器的工作原理涉及光的透射、反射、吸收或散射。当光与物体或介质相互作用时,其属性可能会发生变化,并且这些变化可以被光电探测器检测到。例如,在反射光学传感器中,光源发出的光被物体反射,然后被光电探测器检测到。反射光的强度可以提供有关物体的距离、大小或表面特性的信息。 光学传感器的主要类型包括光学图像传感器、透射型光学传感器、光学测量传感器、光学鼠标传感器、反射型光学传感器等。 光学传感器行业产业链分析 从产业链的角度来看,光学传感器行业涵盖了上游的原材料制造企业,如光学仪器材料、光学半导体以及生产所需的化学和金属原材料等,这些原材料的质量和性能直接影响到中游传感器制造的效率和品质。中游则主要是光学传感器的生产环节,包括光电传感器、光纤传感器、图像传感器等,这些传感器利用光学原理实现对光信号的感知和测量。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 光学传感器行业的应用领域在不断拓宽。以民用消费、汽车、医疗、工业等应用市场为主要驱动力,光学传感器行业具有巨大的发展潜力。例如,激光、可穿戴和传感器结合的技术在汽车、高端消费品和房屋等领域的应用将越来越普遍。同时,随着多个国家在民用消费、医疗、汽车、工业等场景上采用光学传感器,其应用范围将进一步扩大,为行业中的企业提供更多长远的发展机会。 从竞争格局来看,中国光学传感器行业正在经历从以国外企业为主向以中国企业为主的转变。国产企业以低价格、高质量的产品逐渐超越国外企业,占据市场份额。随着中国经济的不断发展,中国光学传感器行业的市场空间也在不断扩大,未来行业将继续保持高速增长。 在全球范围内,精密光学行业正处于快速发展阶段,2022年全球工业级精密光学市场规模为159亿元,预计2026年市场规模将达到268亿元,对应的复合年均增长率为14%。 受益于国家政策的支持和市场需求的增加,中国已经成为全球第二大光学产品市场,并且拥有完整的光学产业链,能够满足各个阶段光学产品的研发与生产并逐步成为全球光学元件、组件与整机的加工制造中心。在全球化的背景下,光学传感器行业的国际合作与交流将更加频繁,共同推动技术创新和产业升级。同时,企业也需要应对来自国际市场的竞争压力,不断提升自身的竞争力和市场份额。 随着技术的发展,智能光学传感器等新型产品逐渐涌现,它们通过嵌入芯片、算法等技术实现数据的处理和分析,提供更加精确、多样化的数据。 未来,光学传感器行业将呈现出应用领域扩大、市场竞争加剧、国际合作与竞争紧密以及面临技术壁垒和价格压力等趋势。企业需要密切关注市场动态和技术发展趋势,制定合适的发展战略,以应对未来的挑战和机遇。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及光学传感器行业研究单位等公布和提供的大量资料。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11162 2908 3708 4508 5354 6208 推荐阅读 消防机器人行业市场现状呈现出积极的发展态势。随着科技的...
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深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研 2024年4月30日 来源:互联网 央视财经 1059 67 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。越来越多的人选择通过租车自驾游,满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024“五一”假期将至,近日广东深圳迎来租车小高峰,不少热门车型甚至出现“一车难求”。数据显示,在今年“五一”假期的租车订单中,新能源车型的占比大幅提升,不少租车公司正计划加大新能源车的采购量。旅游市场的不断扩大也为汽车租赁业提供了新的增长动力。越来越多的人选择通过租车自驾游,满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。汽车租车活动的季节性差异会导致租车业务的淡旺季明显,企业盈利周期短,生存困难。部分城市公交系统发达,日常需求会被很多其他交通工具及手段所替代,但在节假日则出现车辆供不应求的状态。忙闲不均导致租赁公司不敢大规模购车,并且常常出现旺季服务缩水、漫天要价和淡季靠价格战吸引客户的状况,不利于企业自身的生存壮大,也不利于行业的发展进步。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国汽车租赁市场规模近年来持续增长。随着经济发展和人口增长,汽车租赁需求不断增加。特别是随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益凸显,越来越多的人选择租车代替私家车出行,进一步推动了汽车租赁市场的扩张。 汽车租赁受消费者收入水平和消费理念的影响较大,而我国各地区消费者的收入又有较大的差距,因此,汽车租赁市场也呈现出较为明显的区域差异。一线城市汽车租赁的主要消费市场,北、上、广、深四大城市是市场渗透率较高的城市,也是各大连锁经营企业布局的重点。无论是在网点数量、租赁车型还是消费规模等放面均居于全国前列。 汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业,是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式,是综合运输体系的重要组成部分。同时,汽车租赁行业对于传统运输业、旅游业以及汽车工业、汽车流通业等相关行业起到十分显着的带动作用。 近几年,国家相继出台了一系列针对汽车租赁行业及配套基础设施发展的扶持政策。其中,《小微型客车租赁经营服务管理办法》《商务领域促进汽车消费工作指引》等对汽车租赁行业规范发展提出要求的同时,也给予了政策支持。随着文旅出行的复苏以及消费者出行方式的转变,国内汽车租赁市场受益明显。根据交通运输部的数据显示,2023年以来,国内汽车租赁订单不断呈现大幅上涨态势,年初和暑期市场持续火爆。其中,休闲旅游占比超过50%,100—200公里的短途休闲旅行租车呈现明显增长态势。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 近年来,租车自驾作为出行方式的重要组成部分,受到越来越多人的青睐。随着时代变化,以95后、00为代表的Z世代、千禧一代消费者正逐渐成为消费主力军。租车市场也不例外,2023年国庆前神州租车发布的数据报告显示,Z世代年轻群体在租车用户群中的占比逐年爬升,已超三分之一,同比增长10个百分点。后疫情时代,年轻人的汽车消费态度开始从“自有车”向“共享车”转变。另外加上疫情后大家健康意识提升和自驾游需求增长,开车可以全程私密并将感染风险降至最低,出行也更为灵活机动,更受消费者青睐,未来汽车租赁的需求势必会迎来爆发式增长。 随着租车市场火热,越来越多的企业也开始布局租车业务。根据天眼查数据显示,我国目前已有超过135万家汽车租赁相关企业,2018年—2020年,3年内汽车租赁相关企业的年度注册增速均在25%以上。目前,我国租车行业的发展了二三十年,市场规模在20年间增长了超30倍,基本完成了从“无序”到“野蛮发展”再到“规范”的商业转型。2020年,中国租车行业的市场规模已经达到近900亿元,车队规模接近180万辆。2023年汽车租赁市场规模已超千亿。 传统的汽车租赁模式正在被新兴的业务模式所挑战和补充,如互联网+汽车租赁、共享汽车、自动驾驶汽车租赁等新模式正不断涌现。技术驱动的变革:物联网、大数据、人工智能等技术的快速发展将推动汽车租赁行业的技术变革。通过大数据分析,租赁公司可以更精准地预测市场需求,优化车辆调度和定价策略。物联网技术可以实现车辆状态的实时监控,提高运营效率。 随着租车群体的年轻化和多元化,用车需求也变得更加多样及个性化,品牌成为用户消费首要考量的因素。未来,随着中国经济的保持平稳增长,带动居民收入实现稳...