国家医保局：“十四五”期间基本医疗保险参保率稳定在95%左右

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2025月07月24日

（原标题：国家医保局：“十四五”期间基本医疗保险参保率稳定在95%左右）

国家医保局：“十四五”期间基本医疗保险参保率稳定在95%左右
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经济观察网 据央视新闻，7月24日国务院新闻办举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。

国家医保局：“十四五”期间基本医疗保险参保率稳定在95%左右
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国家医保局相关负责人介绍，“十四五”期间，基本医疗保险参保率稳定在95%左右，2024年度全国基本医保参保人数达13.27亿人。基本医保参保长效机制不断健全完善，医疗救助每年资助参保约8000万人。职工和居民住院费用目录内基金支付比例稳定在80%和70%左右。职工医保门诊共济保障和普通门诊费用统筹保障机制全面建立。长期护理保险制度试点深入推进，参保覆盖近1.9亿人。

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（原标题：Reddit正式上市：今年最惨IPO诞生了）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除最大流血IPO出现了。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除昨晚（3月21日），有着“美版贴吧”之称的Reddit正式登陆纽交所，开盘34美元/股，以此计算公司开盘市值54亿美元。最终收涨48%，市值80亿美元，保住了上市首日的颜面。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除而创投圈也许还有印象，Reddit第一次启动上市时，估值高达150亿美金（约1000亿人民币）。仅仅一年光景，估值就缩水了一半，堪称2024至今最惨IPO。 Reddit被视为互联网古早时代独角兽，可见市场有多嫌弃。站在今天，当初那个互联网蓬勃、风投茂盛的时代渐行渐远，曾经的天价估值，转眼间无人买单，唏嘘不已。曾估值1000亿，如今腰斩那个古早独角兽IPO了 Reddit的故事，始于两位大学室友。时间回到2005年。即将从弗吉尼亚大学毕业的史蒂夫・霍夫曼和阿里克西斯・瓦尼安一心创业，机缘巧合下，他们听从著名的创业孵化器Y Combinator联合创始人保罗・格雷厄姆的建议加入YC，并开始着手打造一款“门户型”的产品。简单说，这款产品是一个网络用户论坛，类似于当时美国一个社交新闻网站Slashdot，今天在国内常被称为“美版贴吧”、“美国天涯”。在确定了创业方向后，充当程序员角色的霍夫曼埋头写代码，他们在20天内建好了产品原型并发布。Reddit就此诞生了。尽管这个创业思路是按照彼时现有产品进行，但他们很早就意识到关键问题所在推荐系统，因此首页上推荐的是用户分享最多的内容，而非由网站管理者挑选链接。 Reddit上线之初有些混乱难熬。因为没什么流量，创始团队自己拼命创建账号充当水军，把网上有趣的新闻、段子搬到Reddit，也因此招来了一些骂名。直到有一天，Reddit终于迎来了第一篇来自陌生人的发帖，霍夫曼甚至激动地称这是“史上最大的转折点”。 2006年，媒体巨头康泰纳仕集团以不到2000万美元的价格收购了Reddit，这也成为YC孵化历史上最早成功离场的公司之一。那一年，瓦尼安和霍夫曼刚刚22岁。2009年，他们二人因分歧分别离开这家他们一手创办的公司。后来的故事兜兜转转。先是在2011年时，Reddit从康泰纳仕剥离，开始独立运作，也终于在被收购后有了更多的话语权；现在看来颇为有趣的一幕是，时任YC总裁、Open AI创始人山姆・奥特曼还曾做过8天Reddit的CEO。命运总是那么戏剧性。直到2015年，瓦尼安和霍夫曼再次回归，分别任董事长和CEO。霍夫曼曾这样解释：“有人问我：你干吗跑回一栋正在着火的大楼？可我别无选择，因为我真的、真的热爱Reddit。” 2021年，Reddit曾大出风头。彼时，美股资本市场掀起轰轰烈烈的“散户大战”，散户们在Reddit论坛“华尔街赌局（WallStreet Bets）”集结，与知名对冲基金梅尔文资本为代表的华尔街机构展开激烈较量。在散户抱团热情之下，很多只相关股票暴涨暴跌，曾经在股市上呼风唤雨的空头被打得丢盔卸甲。Reddit名声大起，一举获得数百万的新增用户。有美股投资人戏称这一幕：“就好像看到荷枪实弹的专业选手，突然被一群人用板凳打晕了一样。”经此一役，Reddit成为美国人气最高的新闻社区，估值一路上涨。2021年，Reddit投后估值达到100亿美元，隔年，Reddit与摩根士丹利和高盛合作上市，估值高达150亿美元。但随后资本市场环境急转直下，Reddit经历了估值危机。这次IPO刻意调低了发行价，效果立竿见影开盘大涨，最终收涨48%。但相去曾经150亿美元的估值，如今市值也是打了一个五折。字节曾想收购，奥特曼投了去年亏1.4亿美金在那个风投热闹的岁月里，Reddit很快聚集一群投资人。首先便是有着“知遇之恩”的YC。在创业之初，YC向两人提供了1.2万美元的启动资金，2014年，YC还与一众硅谷大佬及VC机构，对Reddit投资了5000万美元，那一轮Reddit估值5亿美元。有了顶级机构背书，Reddit吸引了更多投资人的注意。2017年8月，Reddit获得2亿美元C轮融资，由红杉资本、硅谷风投安德森霍茨基金（Andreessen Horowitz）领投，寇图资本（Coatue Management）、富达资本（Fidelity Investments）硅谷投资人罗恩・康韦（Ron Conway）、VY Capital、山姆・奥特曼等跟投。实际上，Open AI创始人山姆・奥特曼早在2014年就投资了Reddit的B轮融资，除了担任过8天的CEO，他还曾在Reddit董事会担任董事七年，任期至2022年。谈及任CEO一事，山姆・奥特曼...

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财险“老三家”去年净利合计超400亿元行业整体综合成本率走高

　　财险公司2023年业绩陆续出炉。据《证券日报》记者梳理，截至4月26日发稿，已有12家财险公司发布了2023年年报。其中9家盈利，合计净利润451.8亿元；3家亏损，亏损总额为3.24亿元。12家险企去年合计净利润为448.56亿元，同比减少8.7%。财险“老三家”（人保财险、平安产险、太保产险）合计净利润为407.62亿元，同比下降14%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　此外，备受市场关注的是，去年有11家险企综合成本率较上年有所上升。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　11家险企综合成本率上升图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　从已公布2023年业绩的公司来看，财险“老三家”的头部聚集效应仍然显著。人保财险、平安产险、太保产险2023年分别盈利252.29亿元、89.58亿元、65.75亿元，净利润总额达407.62亿元。不过，去年财险“老三家”净利润同比均有所下降，人保财险、平安产险、太保产险净利润同比分别下降13.27%、11.41%、19.69%。　　究其原因，星图金融研究院研究员黄大智对《证券日报》记者表示，投资端方面，去年险企配置比例较高的权益类投资、另类投资等都面临着利率中枢下滑或收益率波动的压力，使得险企的投资收益率表现相对不佳，从而影响净利润；负债端方面，新能源车险的成本较高，新能源车渗透率上升以及洪灾、台风等自然灾害因素，均带动成本升高。　　除“老三家”外，还有锦泰财险、永诚财险、中远海运等6家险企盈利，盈利总额达44.18亿元。　　整体来看，行业综合成本率有所上升。12家财险公司中，有11家的综合成本率上升，同比升幅最高超过38个百分点；有7家财险公司的综合成本率超过100%。　　平安产险的2023年度信息披露报告显示，在2023年车辆出行恢复常态化、新能源汽车赔付率居高不下等多重因素作用下，行业整体综合成本率走高。　　综合成本率是保险公司用来核算经营成本的核心数据，包含公司运营、赔付等各项支出。综合成本率越低说明财险公司盈利能力越强，当综合成本率超过100%时，则意味着公司面临承保亏损。　　对此，普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾在接受《证券日报》记者采访时表示，总体而言，2023年头部财险公司的经营较为平稳。相较于2022年的低赔付水平，2023年的赔付率有一定上升，因此导致综合成本率相应上升。　　车险市场稳健增长　　车险作为财产险的主要险种，受到市场普遍关注。从“老三家”去年的车险业务表现来看，呈现“增收不增利”的特点。具体来看，人保财险的车险业务原保险保费收入2856.26亿元，同比增长5.3%；平安产险的车险业务原保险保费收入2138.51亿元，同比增长6.2%；太保产险的车险业务原保险保费收入1035.14亿元，同比增长5.6%。承保利润方面，人保财险、平安产险、太保产险的车险业务承保利润分别为86.24亿元、47.32亿元、24.10亿元，同比均有所下降。　　平安产险在2023年度信息披露报告中表示，去年车险市场保持稳健增长态势，但承保利润收窄。　　对于这一现象，黄大智认为，受多方面因素影响，新能源车出险率较高，相较于传统燃油车综合成本更高，使得净利润有所下滑。　　在中国太保2023年业绩发布会上，太保产险董事长顾越表示：“我们对新能源车险未来的发展充满期待，应该说已经出现希望的曙光。” 　　展望未来，业内维持稳健增长预期。华福证券认为，车险保费预计仍会保持低位稳健增长，非车险保费在政策推动下贡献将持续增强。同时，在监管对费用进一步管控的背景下（严禁贴费返现），综合费用率有望进一步压降，各险企综合成本率将持续得到优化。　　周瑾认为，一方面，财险公司需要关注新能源汽车的高赔付与保证险等部分非车业务赔付率上升带来的负面影响；另一方面，随着非车业务占比的不断上升，责任险和健康险等非车业务对险企的经营管理与风控能力要求也在不断提高，预计在非车业务领域的行业分化也会进一步加剧。　　周瑾进一步表示，在业务经营上，大型公司可以在业务结构优化、成本压降和运营效率提升上加大力度，并在新能源汽车及其他创新业务上持续进行探索；对于中小险企而言，应适当做减法，聚焦优势市场和客群，选择差异化的经营领域和模式。...

人保服务 ,人保财险政银保 _2024年中国汽车整车行业深度调研中国一汽整车销量达74.3万辆

2024年中国汽车整车行业深度调研中国一汽整车销量达74.3万辆 2024年4月18日来源：中国经营报人民网百度 1082 69 数据显示，今年一季度，汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%。据悉，2024年一季度，中国一汽产销量和营业收入均实现同比正增长。其中，整车销量达74.3万辆，同比增长9.5%。自主品牌整车销量达20.8万辆，同比增长46.1%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除随着2024年3月份数据的公布，中国汽车市场的复苏迹象愈发明显，特别是新能源汽车的迅猛增长和自主品牌的崛起，为整个行业带来了新的活力。据中国汽车工业协会最新发布的数据显示，今年一季度，汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆，同比分别增长6.4%和10.6%。其中，3月份国内汽车产销量分别达到268.7万辆和269.4万辆，环比同比实现双增长。这些数据显示，经过短暂的春节调整期后，市场需求迅速回暖，消费者的购车热情得到有效释放。具体来看，汽车产销呈现较快增长，乘用车和商用车均有良好表现;新能源汽车延续快速增长势头，市场占有率稳定在30%;整车出口依然保持较高水平，为拉动行业增长继续发挥积极作用;中国品牌持续向上，市场份额保持高位。 4月9日，全国乘用车市场信息联席会披露的统计数据显示，2024年一季度我国乘用车零售累计为482.9万辆，同比增长13.1%，国内车市零售基本实现预期中的开门红走势。中国一汽整车销量达74.3万辆在这一趋势中，龙头企业的销量成绩成为关注热点。据中研产业研究院分析：据悉，2024年一季度，中国一汽产销量和营业收入均实现同比正增长。其中，整车销量达74.3万辆，同比增长9.5%。自主品牌整车销量达20.8万辆，同比增长46.1%。红旗品牌整车销量为10.03万辆，同比增长64.3%。在自主品牌海外出口方面，中国一汽增速亦超过行业平均水平，出口销量达2.68万辆，同比大幅增长79%。汽车整车是相对于零部件的一个概念，就是一台完整的汽车。汽车整车行业就是最后销售汽车的制造商，上游的比如汽车发动机厂，也是汽车行业的主力，但不是总装，没有完备的整车。汽车整车行业就是生和销售汽车整车的行业。汽车整车行业就是最后销售汽车的制造商，上游的比如汽车发动机厂，也是汽车行业的主力，但不是总装，没有完备的整车。随着汽车越来越普及，目前，全国汽车行业形成了一个门类齐全、品种多样，分布广泛，服务方便，能够满足不同消费层次需求的汽车市场体系。汽车整车行业的发展是我国经济转型升级的重要组成部分，对经济社会发展有着深远的影响。中国汽车整车市场经过多年来的蓬勃发展，汽车制造销量已连续12年蝉联全球第一，庞大的汽车制造市场不断助推中国汽车整车走向成熟，中国汽车整车市场总体继续呈现稳中向好的发展态势。汽车是新技术密集度最高的行业，但不是生产方式最领先的行业。很多芯片企业、手机精密零部件企业从业者发现，汽车行业仍以传统机械化流程为主，生产工艺流程改进空间巨大。在国内自主品牌崛起的过程中，出现了上汽、一汽、东风、广汽等知名度和国民接受度均较高的多个自主品牌车企，其占据中国自主品牌汽车销量的主要市场份额。当前，加速向海外市场拓展是当前国内车企共同的战略方向。据悉，今年一季度，中国一汽自主品牌海外出口突破尤为明显，增速大幅领先行业。随着社会的不断进步和科技的日益成熟，汽车整车产业正处于快速发展的阶段，未来将在科技创新、国际化、智能化和绿色化等方面持续推进。未来汽车将不再是简单的交通工具，而是将成为集多种功能于一体的智能移动终端。其次，随着环保意识的提高，新能源汽车也将成为未来汽车市场的主流。最后，随着全球经济的发展，汽车整车市场的全球化趋势也将不断加强。报告对我国汽车整车行业的供需状况、发展现状、子行业发展变化等进行了分析，重点分析了国内外汽车整车行业的发展现状、如何面对行业的发展挑战、行业的发展建议、行业竞争力，以及行业的投资分析和趋势预测等等。报告还综合了汽车整车行业的整体发展动态，对行业在产品方面提供了参考建议和具体解决办法。想要了解更多汽车整车行业详情分析，可以点击查看中研普华研究报告。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11116 2877 3677 4477 53...

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