证券之星IPO周报:新增7只新股申报上市(名单)

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2025月06月02日

一、本周IPO回顾

证券之星IPO周报:新增7只新股申报上市(名单)
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1.节前申报

证券之星IPO周报:新增7只新股申报上市(名单)
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节前一周(5月26日-30日),A股再度迎来7只新股申报,创下小高峰。创业板终于迎来今年首批IPO项目的受理。

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其中,陕西旅游文化产业股份有限公司(简称“陕西旅游”)的上市申请5月30日获上交所受理,公司拟登录沪市主板,募资约15.55亿元,分别用于泰山秀城二期项目(7.29亿元)、少华山南线索道项目(1.39亿元)、太华索道服务中心项目(0.46亿元)、太华索道游客中心项目(0.49亿元)、收购太华索道股权项目(3.7亿元)、收购瑶光阁股权项目(1.47亿元)、收购少华山旅游索道项目(0.76亿元)。

陕西旅游依托华清宫、华山等优质旅游资源,业务集旅游演艺、旅游索道、旅游餐饮为一体,主要的旅游服务产品包括以《长恨歌》为代表的旅游演艺舞台演出、以华山西峰索道为代表的旅游索道类产品运营、以及唐乐宫的演艺及餐饮服务。公司客户主要为旅行社、OTA及散客。

南昌三瑞智能科技股份有限公司(简称“三瑞智能”)的上市申请5月30日获深交所受理,公司拟登录创业板,募资约7.69亿元,分别用于无人机及机器人动力系统扩产项目(4.07亿元)、研发中心及总部建设项目(2.58亿元)、信息化升级及智能仓储中心建设项目(1.05亿元)。

三瑞智能是行业领先的无人机与机器人动力系统制造商,主营业务为无人机电动动力系统及机器人动力系统的研发、生产和销售,并积极布局电动垂直起降飞行器(eVTOL)动力系统产品。在无人机电动动力系统方面,公司产品包括电机、电子调速器、螺旋桨及一体化动力系统等电动动力系统全品类,产品可适配于多旋翼、固定翼、复合翼等各类型无人机。公司客户包括航天电子、纵横股份、华测导航、瑞士Leica Geosystems(Hexagon AB全资子公司)、日本NTT等无人机领域知名客户。

成都宏明电子股份有限公司(简称“宏明电子”)的上市申请5月30日获深交所受理,公司拟登录创业板,募资约19.51亿元,分别用于高储能脉冲电容器产业化建设项目(5.09亿元)、新型电子元器件及集成电路生产项目一期/二期(3.94亿元)、精密零组件能力提升项目(0.99亿元)、高可靠阻容元器件关键技术研发项目(1.5亿元)、电子材料与元器件关键技术研发项目(1.5亿元)、3C精密零组件 新能源电池及汽车电子结构件研发项目(1亿元)、数字化能力提升项目(0.98亿元)、补充流动资金(4.5亿元)。

此外,淄博大亚金属科技股份有限公司(简称“大亚股份”)、大连美德乐工业自动化股份有限公司(简称“美德乐”)、浙江永励精密制造股份有限公司(简称“永励精密”)、浙江海圣医疗器械股份有限公司(简称“海圣医疗”)四家公司的IPO申请也获受理,四家公司均拟登陆北交所,合计募资约15.76亿元。

值得注意的是,今年5月,沪深北三大交易所集中受理一批拟上市企业IPO申请,数量达16家,较前4个月受理情况实现大幅跃升,创今年单月新高。其中北交所受理家数仍然最多,占比接近70%。

截至目前,今年共有27家企业获得受理,数据显示,这批拟上市企业的盈利能力大多表现较强。据其披露的最新一年表现,深市主板今年受理的IPO企业扣非净利润均值达7.87亿元,沪市主板均值为3.52亿元,创业板均值2.99亿元,北交所0.92亿元。

2.节前上市

回顾节前新股市场,仅有古麒绒材1只新股上市,周内同样未能打破“上市即巅峰”的魔咒。

从首日表现看,5月29日,古麒绒材正式登陆深交所主板,发行价12.08元/股,盘中一度大涨222.85%触发临停。截至收盘,古麒绒材上市首日涨幅达164.90%,收报32元/股,总市值突破60亿元。投资者中一签浮盈约9960元。

从周内表现看,或受大盘整体走低影响,古麒绒材第二个交易日跌15.56%。截至目前,公司最新股价报27.02元/股,虽然较发行价涨幅仍有123.68%,但相比首日,涨幅已经大幅收窄40余个百分点。

二、节后IPO预览

1.节后新股申购一览

节后,新股市场还是保持“低温”。根据初步安排,节后一周(6月3日-6日)暂定仅1只新股申购。

从主营业务看,海阳科技系国内从事尼龙6系列产品研发、生产和销售的主要企业之一。公司的主要产品为尼龙6切片、尼龙6丝线和帘子布,其中帘子布分为尼龙6帘子布、涤纶帘子布和尼龙66帘子布。

目前,发行人已与巴斯夫、恩骅力、晓星集团、金发科技、华鼎股份、艾菲而、正新集团、中策橡胶、玲珑轮胎、森麒麟、佳通轮胎、浦林成山、双星轮胎等国内外知名大型化工、化纤、轮胎企业在发行人主要产品领域开展长期合作。

募资情况方面,据招股书,海阳科技原计划拟发行4531.29万股,募资约6.12亿元,分别用于年产10万吨改性高分子新材料项目(2.92亿元)、年产4.5万吨高模低缩涤纶帘子布智能化技改项目(1.7亿元)、补充流动资金(1.5亿元)。以此次11.50元/股的发行价计算,公司实际募资约5.21亿元,与原计划相比少募约15%。

2.节后上会新股一览

节后一周,A股暂定有1只新股上会。

据上交所消息,6月6日,江阴华新精密科技股份有限公司(简称“华新精科”)将迎来上会,公司拟登陆沪市主板,保荐机构为华泰联合证券。

华新精科专注于精密冲压领域产品的研发、生产和销售。公司主要产品为各类精密冲压铁芯及铁芯生产相关的精密冲压模具。其中,精密冲压铁芯是公司的主要产品,可分为新能源汽车驱动电机铁芯、微特电机铁芯、电气设备铁芯、点火线圈铁芯等多种类型。公司与法雷奥、台达电子、博世集团、艾尔多集团、汇川技术、比亚迪、宝马集团、采埃孚等知名企业建立了良好的合作关系。

从募资情况看,华新精科拟发行4373.75万股,募资约7.12亿元,分别用于新能源车用驱动电机铁芯扩建项目(4.45亿元)、精密冲压及模具研发中心项目(0.67亿元)、补充流动资金项目(2亿元)。

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医疗DR行业市场格局及未来发展分析 2024年4月26日 来源:互联网 1180 76 DR目前是全球主流X线摄影设备,其将穿过人体后衰减的X线光子信号通过数字化X线探测器转换为数字化图像,可广泛应用于医院的内科、外科、骨科、创伤科、急诊科、体检科等科室。随着科技的进步,X线摄影设备经历了胶片机、CR、CCD-DR到平板DR的发展历程。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 医疗DR在医学领域通常指的是数字化X射线,这是一种利用X射线技术进行医学影像诊断的方法。与传统的X射线相比,DR能够提供更清晰的图像,并且可以进行数字化处理和存储。 DR检查具有量子检出效率更高、成像速度快、工作流程短、辐射剂量低等优点,对于颈椎、腰椎、胸片等多种检查项目具有广泛的应用。此外,移动DR在医疗领域也有重要的应用,如重症监护室、传染病病房、骨科和病房等场所。 DR目前是全球主流X线摄影设备,其将穿过人体后衰减的X线光子信号通过数字化X线探测器转换为数字化图像,可广泛应用于医院的内科、外科、骨科、创伤科、急诊科、体检科等科室。随着科技的进步,X线摄影设备经历了胶片机、CR、CCD-DR到平板DR的发展历程。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 在国内,根据卫计委发布的《医疗机构基本标准(试行)》的通知,我国医院(不包括美容医院、疗养院、眼科医院、结核病医院、麻风病医院、职业病医院、护理院及其他专科医院)和乡镇卫生院基本设备均需配置X光机(包含传统胶片机、CR、CCD-DR和DR)。 从医疗服务的角度,构建分级诊疗制度是重构我国医疗卫生服务体系、解决医疗资源不足和配置不合理、提升服务效率的根本策略,是“十四五”深化医药卫生体制改革的重点内容。我国与发达国家的DR配置差距,形成了巨大的采购需求,是DR系统向基层医疗机构下沉的主要内因之一。 2023上半年医用影像器械涉及招标单位共计7138家,同比增长25.38%;涉及中标单位共计12761家,同比增长36.42%;涉及品牌数量735个,型号数量4210件,同比增速分别为18.74%和37.99%。 销售最为强劲的X射线机中,CT设备中标金额最多,占比高达52.34%;其次为DSA设备,中标金额占比为23.56%;DR设备位居第三,中标金额占比为7.61%。对比2022全年X射线机销售情况来看,该排名没有变动。 对于DR设备而言,X射线球管、平板探测器是其核心元器件,也是成本相对较高的耗材,约占生产成本的40%~60%。目前,平板探测器和X射线球管已实现国产,但其产品质量与进口零部件相比依然存在差距。 相较于全球市场,我国医学影像设备行业呈现行业集中度低、企业规模偏小、中 高端市场国产产品占有率低的局面。随着国产医疗设备研发水平进步,产品核心技术 被逐步攻克、产品品质与口碑崛起,部分国产企业已通过技术创新实现弯道超车,进口垄断的格局正在发生变化。 医学影像领域主要企业包括 GE 医疗、西门子医疗、飞 利浦医疗、医科达、万东医疗和东软医疗等,GE 医疗、西门子医疗、飞利浦医疗业务模式相似,均覆盖高端医学影像全线设备,瓦里安和医科达主要为放射治疗产品制造商,均较早进入行业,发展历史较长,以联影医疗为代表的国产企业仍处于高速 成长期,未来发展空间巨大。 目前,我国DR行业发展较为成熟,其主要部件均有较为成熟的上游供应商体系,产品差异性相对较低,市场国产化率较高,根据中国医疗器械协会数据,DR设备的国产化率已达80%。 在基层卫生医疗机构中,广泛配置包括DR在内的基础诊断设备,是新医改中硬件基础设施建设的重要环节。在完善这个环节的过程中,高性价比、稳定可靠、自主可控、服务高效的国产核心部件,成为了关键因素。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11018 2812 3612 4412 5306 6112 推荐阅读 近年来,科技已成为农业农村经济增长的重要驱动力。各地区各部门强化农业科技支撑,着力推动关键核心...
中国航空货运行业正处于高速发展阶段 航空货运行业现状及需求前景展望_人保服务,人保伴您前行

中国航空货运行业正处于高速发展阶段 航空货运行业现状及需求前景展望_人保服务,人保伴您前行

人保服务,人保伴您前行_中国航空货运行业正处于高速发展阶段 航空货运行业现状及需求前景展望 2024年4月29日 来源:央视网 经济日报 1012 64 3月和4月是传统航空货运的淡季,但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示,2024年一季度,国内(不含港澳台)航线完成货邮运输量119.6万吨,较2019年同期增长10.1%。国际及港澳台航线完成货邮运输量81.1万吨,较2019年同期增长36.8%。2024年一季度,货运航班的数量出图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 3月和4月是传统航空货运的淡季,但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示,2024年一季度,国内(不含港澳台)航线完成货邮运输量119.6万吨,较2019年同期增长10.1%。国际及港澳台航线完成货邮运输量81.1万吨,较2019年同期增长36.8%。2024年一季度,货运航班的数量出现明显上升,多条国内国际的货运航线实现开通。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年一季度,民航货邮运输量创下历年一季度的最高值,显示出市场对航空货运的旺盛需求。宏观上,一季度国民经济持续回升,GDP同比增长5.3%。政策上,中国民航局围绕扩大国内航空市场需求、推动国际航空市场恢复、降低航空物流成本等方面推出一系列政策举措,有力促进行业复苏。 航空货运是通过航空公司承运进出口货物的一种运输方式。它主要适用于体积小、重量轻、货值高、需求急的货物。 航空货运具有灵活性强、安全性好等特点。由于航空运输基本不受地理条件的限制,可以送达至任何有空港的地方,即使在没有机场的城市,也可以通过航空+陆运的模式实现快速高效送达。此外,空运航班密集,选择多样,包括全货机、客机腹舱、定期航班和不定期航班等。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 航空货运的成本相对较高,通常按公斤计费,这对于运输大宗货物来说可能不太经济。但对于高价值货物来说,航空货运在一定程度上保证了其安全性,减少了货损。此外,航空货运的交货时间相对较短,一般航班需要提前6~8小时交货,而提货通常在飞机落地2小时分拣完毕后进行。 2023年以来,我国货运航线布局逐步完善,航空货运供给加大。中国民航局最新数据显示,我国航空物流保障能力显著提升,全行业货机机队规模比2019年增加了82架。 据中国民航局统计,截至2023年11月底,全行业货机机队规模增至255架,较2022年增加32架,较2019年增加82架。机场货运设施保障能力约3100万吨,其中国际航站设施利用率约80%。 另外,根据中国物流与采购联合会航空物流分会统计,截至2023年11月底,全国共计新开通国内货运航线71条,国际货运航线140条。截至目前,我国已与129个国家和地区签署了双边航空运输协定,我国货运航空公司连通境外国家61个、境外机场142个、共建“一带一路”国家42个。 在新一轮的全球产业重构中,国际航空物流是产业集聚的先导因素和赢得产业竞争的利器,是影响新一轮全球产业重构的“基础设施”。掌握自主可控的“空中大动脉”,提高自有航空物流供应链体系的全球竞争力和抗风险能力,是保障产业链供应链安全的重要抓手。目前,我国已初步形成了以京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群为主的航空货运通道,“航空货运+卡车航班”空地联运模式不断深化拓展。 2023年中国空运出口总货量约456.27万吨,同比下降5.85%,较2019年增长1.40%。从货物品类来看,空运出口货物主要以高科技产品、机器设备零部件、家庭及个人消费品、个人服饰及饰品等为主,合计占比达到71.58%。随着跨境电商、生鲜冷链等品类迎来放量增长,我国航空物流货品结构也在发生变化。 业内人士表示,中国航空货运行业正处于高速发展阶段,多家航运物流公司业绩预增。目前,跨境电商已经成为航空货运的重要增长点,占货运总重量的五成以上。同时,高端医药、冷链生鲜、电子产品的货运需求也在不断增长。 据预测,2025年民航货邮运输总量将达到755至850万吨。国内市场受宏观经济复苏和消费结构升级带动,国内货运加快增长,预计到2025年达到520万吨;国际市场受国际经贸形势、货机运力等影响,增长趋势存在一定波动,按照乐观、中观、悲观三种情景分析,预计到2025年国际货邮运输量分别为330万吨、280万吨和235万吨。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...