途虎-W(9690)绩后多券商维持“买入”评级,招银国际上调目标价至21.5港元

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2025月03月27日

(原标题:途虎-W(9690)绩后多券商维持“买入”评级,招银国际上调目标价至21.5港元)

途虎-W(9690)绩后多券商维持“买入”评级,招银国际上调目标价至21.5港元
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近日,国内独立汽后龙头途虎-W(9690)发布2024年全年业绩。多家券商在途虎绩后发布研报,对公司维持“买入”评级。

2024年途虎实现营业收入147.59 亿元(人民币,下同),yoy+8.5%;经调整净利润6.24亿元,yoy+29.7%。 截至2024年末,途虎在手现金超75亿元。

门店和用户规模方面,2024 年末,途虎门店总数6874 家,净增965家/yoy+16.3%,其中加盟店6716 家/yoy+16.7%;交易用户数2410万/yoy+24.8%,注册用户数1.39 亿/yoy+20.4%。

招银国际:途虎处于更有利的竞争地位,上调目标价至21.5港元

招银国际将途虎2025年净利润预期上调10%至7.03亿元,将经调整净利润预期上调32%至8.26亿元,将途虎目标价由此前的20港元上调至21.5港元。

招银国际认为,途虎比大多数竞对处于更有利的竞争地位,途虎门店的盈利能力好于大部分竞对;根据财报,2024年经营6个月以上的门店中超90%的门店处于盈利状态,相信未来门店规模的扩大将推动公司营收的进一步增长。未来,途虎将从车龄增长、消费降级以及年轻消费者更倾向于线上消费这三大趋势中受益。

招银国际预期途虎2025年营收增速将为12%,较2024年的8.5%同比增速有显著提升,门店规模有望在2025年底增长至7800家,预计年内净增约900家,研报指出,途虎管理层透露,加盟商开店意愿在2024年四季度回升。

毛利率方面,招银国际预测,规模效应带来的采购成本下降和高毛利率的自有自控产品份额的提升将进一步推动途虎整体毛利率水平的提升,2025年毛利率将再提升0.8个百分点至26.1%。此外,公司已尝试采用AI提升用户体验和运营效率,2025年公司整体运营费用率有望下降0.7个百分点至22.9%。

开源证券:看好公司业绩增长韧性,下沉战略加快注册用户转化

开源证券表示,持续看好公司业绩的增长韧性,维持“买入”评级。2024年途虎收入规模稳定增长,门店扩张坚持下沉战略,这一战略使得途虎透明、专业的养车服务深入低线城市,让更多注册用户高效转化为交易用户,持续巩固途虎养车在国内汽车服务的龙头地位。

另外,途虎2024年在探索新服务机会方面成果显著。截至2024年底,全国超过5700家途虎工场店拥有包括洗车和打蜡的轻美容能力,2024年单日线上轻美容订单峰值接近12万单。99%的途虎工场店已经上架了快修核心类目,2024年快修的用户渗透率超过10%。

天风证券:锚定市场份额增长 新能源布局加快

天风证券认为2024年途虎策略锚定市场份额增长,公司经调整净利达成同比30%的高增长相当亮眼。 

分业务来看,占营收超7成的两个核心业务板块增长稳健,2024年轮胎和底盘零部件收入61亿/yoy+10%,汽车保养收入54亿/yoy+10%。

另外,天风证券指出,为顺应汽车服务市场发展方向,公司积极布局新能源,24 年新能源交易用户数270万/yoy+105%,占总交易用户11%+,线下接入电站7万座,覆盖城市 340+,新能源布局卓有成效。

2024年下半年启动新店提升专项活动,2024年全年共计投入近人民币1亿元,用于新老门店的收益扶持,年内新开门店的盈利门店占比、收益均同比提升。受益于公司在评优机制、门店帮扶政策、加盟商的体系化管理等方面的努力以及加盟商的投入与经营,2024年公司同店履约用户数同比增加5%。

天风证券认为,现阶段公司策略转向份额提升,渠道端下沉加速与高线优化并重,加强上游议价力以及供应链提效释放利润空间。中长期维度看好途虎作为中国头部车后服务品牌,规模优势下的毛利率提升空间和费用率优化空间小幅上调公司2025-2026年收入预测,预计未来三年公司营业收入分别为162亿元/179亿元/199亿元,维持“买入”评级。

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人保服务,人保护你周全_2024融资租赁产业发展现状及市场规模、未来趋势分析 2024年5月5日 来源:互联网 1413 93 融资租赁具有融资与融物的双重特性,在拉动社会投资、促进产业升级、降低企业融资成本、优化企业资产负债结构等方面,融资租赁服务实体经济的优势更加显著。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 融资租赁行业近年来持续保持快速增长的态势。融资租赁是指出租人根据承租人对租赁物件的特定要求和对供货人的选择,出资向供货人购买租赁物件,并租给承租人使用,承租人则分期向出租人支付租金,在租赁期内租赁物件的所有权属于出租人所有,承租人拥有租赁物件的使用权。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,受宏观经济增速放缓、金融监管环境趋严、行业竞争加剧等因素影响,我国融资租赁行业企业数量、注册资金和租赁合同余额增速均明显放缓;从目前已在公开市场发行债券的租赁企业来看,租赁业务新增投放量减少,租赁资产规模增长乏力,融资成本上升,盈利水平呈下降趋势。另一方面,租赁企业融资渠道和资本补充渠道逐步拓宽,资本保持充足水平,融资租赁行业整体发展态势较好。另一方面,与发达国家租赁市场相比,我国融资租赁行业仍处于初级发展阶段,市场渗透率远低于发达国家。 融资租赁具有融资与融物的双重特性,在拉动社会投资、促进产业升级、降低企业融资成本、优化企业资产负债结构等方面,融资租赁服务实体经济的优势更加显著。融资租赁业高质量发展的重要表现就是不再囿于规模经济,由要素驱动发展转型为创新驱动发展,实现融资租赁业与先进制造业、现代服务业的深度融合,提高融资租赁创新驱动要素对全要素生产率的贡献度。 当前,应牢牢把握大规模减税的政策新机遇,积极发挥税收政策的能动作用,营造融资租赁业高质量发展的税收政策环境。推动融资租赁企业融资渠道的多元化,从而打破融资租赁衍生为类金融的业务模式。构建融资租赁与“信托+保理+资产证券化+互联网金融”的新金融生态,以多元化融资租赁资金来源,降低融资成本。随着“一带一路”倡议的推进,融资租赁业务与国际贸易结合迎合中小企业国际融资需求,融资租赁将成为中小企业参与和融入“一带一路”,并成功实现“走出去”的有力助手。 2022年中国融资租赁合同余额约为58500亿元,比2021年底的62100亿元减少约3600亿元,下降5.8%。其中金融租赁约为25130亿元,比上年底增加40亿元,增长0.16%,业务总量占全国43%;内资租赁约20710亿元,与上年持平,业务总量占全国的35.4%;外商租赁约12660亿元,比上年底减少3640亿元,下降22.33%,业务总量占全国的21.6%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 随着国家产业经济结构的调整,融资租赁作为连接金融和实体经济的纽带,融资租赁与实体经济结合度会越来越高,融资租赁技术革新的市场势必愈加广泛。融资租赁的转型与创新将在服务经济结构调整、支持实体企业转型升级过程中发挥重要的作用。统一监管有利于更好控制社会金融风险,推动融资租赁行业长期健康发展。 在防控金融风险的大环境下,银行等金融机构在“去杠杆”,融资租赁公司等影子银行却在变相“加杠杆”。统一监管后,融资租赁公司会受到严格监管,有利于更好控制社会金融风险。另外,金融租赁公司与内资试点和外资融资租赁公司长期以来因监管分割,造成业务性质相同的机构,却产生隔阂和经营异化。统一监管后,三类融资租赁公司在租赁物范围、接入征信、税前计提呆坏账准备金等方面有望统一标准,有助于营造公平竞争环境,推动行业健康有序发展。 随着经济的发展和产业结构的调整,越来越多的企业需要通过融资租赁来满足自身发展的资金需求。尤其是中小微企业,由于信用状况较差,难以获得传统金融机构的贷款支持,他们更加倾向于通过融资租赁的方式获得资金。因此,融资租赁市场将迎来更多的需求。 统一监管短期将不可避免冲击融资租赁行业,抑制类信贷和通道业务,融资租赁公司将出现分化。在经济下行的宏观背景下,规模大、风险低、期限长的政府平台类项目和类信贷通道业务一直是融资租赁公司的偏爱。随着中央政府出手规范地方融资平台,政府平台融资与政府信用脱钩,平台类项目规模大幅下降,促使融资租赁业务向实体经济转型。“资管新规”消除多层嵌套,打击通道类产品,纯通道的融资租赁业务将没有生存空间,直接租赁和经营租赁将是融资租赁业务发展的大趋势。 金融科技在融资租赁行业的应用将越来越广泛,如大数据、人工智能、区块链等技术将提高融资租赁的业务效率,降低运营成本,并提升风险管理能力。随着全球对环保问题的日益关注,绿色租赁将成为融资租赁行业的一个重要发展方向。融资租赁公司可以积极推广绿色租赁产品,支持环...
2024年低空经济行业深度分析及投资战略咨询 山东省低空经济高质量发展三年行动方案_人保服务 ,人保财险

2024年低空经济行业深度分析及投资战略咨询 山东省低空经济高质量发展三年行动方案_人保服务 ,人保财险

人保服务 ,人保财险 _2024年低空经济行业深度分析及投资战略咨询 山东省低空经济高质量发展三年行动方案 2024年5月15日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 927 58 《山东省低空经济高质量发展三年行动方案(2024—2026年)》公开征求意见。这个方案为全省低空经济产业的未来发展设定了明确且雄心勃勃的目标。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 《山东省低空经济高质量发展三年行动方案(2024—2026年)》公开征求意见。这个方案为全省低空经济产业的未来发展设定了明确且雄心勃勃的目标。以下是对该方案的分析和展望: 智能化管理服务平台:全面建成覆盖各类低空航空器的智能化管理服务平台,将极大提升低空经济的运行效率和安全性。通过该平台,可以实现对低空航空器的实时监控、调度和管理,有效避免飞行冲突,确保飞行安全。 城市低空融合飞行示范基地:创建2个城市低空融合飞行示范基地,将为低空经济的创新应用提供重要平台。这些基地将用于测试新的低空飞行技术和装备,探索城市低空交通新模式,推动低空经济的创新发展。 飞行服务站与通用机场建设:打造4个飞行服务站,并建成40个通用机场,将进一步完善低空飞行基础设施,提高低空飞行的便捷性和可达性。这将有助于推动低空旅游、应急救援、物流配送等产业的发展,丰富低空经济的应用场景。 数字化低空航空器起降平台:建设400个数字化低空航空器起降平台,将有助于提高低空航空器的使用效率和安全性。这些平台可以用于无人机的起降、充电、维修等,为低空经济产业的发展提供有力支撑。 低空经济产业壮大:以工业级、eVTOL等各类无人机研发制造为核心的低空经济产业快速壮大,将推动全省经济的高质量发展。通过培育亿元级龙头企业、专精特新企业和链上企业,将形成完整的低空经济产业链,提高产业整体竞争力。 产业发展格局:构建形成济南、青岛两核引领,烟台、东营、日照、滨州四点支撑的低空经济产业发展格局,将实现低空经济在全省的均衡发展。这种格局将有助于充分利用各地的资源和优势,推动低空经济产业的快速发展。 总的来说,这个方案为全省低空经济产业的未来发展提供了清晰的蓝图和有力的支持。通过建设智能化管理服务平台、城市低空融合飞行示范基地、飞行服务站和通用机场等基础设施,以及培育壮大低空经济产业,将推动全省低空经济产业的快速发展,成为全国低空经济创新发展的重要策源地。同时,这也将为全省经济的高质量发展提供新的增长极。 据中研普华产业院研究报告数据显示 方案中提到的低空经济产业具有广泛且多样化的应用场景,这些场景不仅体现了低空经济的创新性和实用性,同时也展示了其在推动经济高质量发展中的重要作用。以下是低空经济产业的一些具体应用场景: 物流配送:无人机作为低空经济的重要载体,可以用于快递、货物配送,实现快速、高效的最后一公里配送。在交通拥堵的城市地区,无人机配送能够显著减少配送时间,提高配送效率。 农业植保:无人机配备了高清摄像头和多光谱传感器,能够对农田进行全面监测和作物喷洒,实现精准农业管理。这不仅可以提高农作物的产量和质量,还能减少农药的使用,降低对环境的污染。 建筑检测和维护:无人机可以进行高空建筑物的巡检,对建筑物的外部结构进行检测和维护。这种方式能够减少人力成本和安全风险,提高检测和维护的效率和精度。 电力巡检:无人机在电力巡检方面也发挥着重要作用。它们可以快速发现和定位线路故障,提高电网的稳定性和可靠性。同时,无人机还可以用于电力设施的巡视和维护,降低维护成本。 媒体拍摄:无人机能够提供独特的视角和航拍效果,广泛应用于电影、电视、广告等媒体拍摄领域。这种拍摄方式能够带来全新的视觉体验,吸引观众的注意力。 此外,低空经济还在海洋环境监测、边境巡逻、灾害救援等领域具有广泛的应用前景。例如,通过无人机和卫星等技术手段,可以实现对海洋污染物的监测和溯源,提高海洋环境污染治理的效率和精度;同时,无人机还可以用于边境巡逻和灾害救援,为相关部门提供及时、准确的信息支持。 总的来说,低空经济产业的应用场景非常丰富,涵盖了物流配送、农业植保、建筑检测和维护、电力巡检、媒体拍摄等多个领域。这些应用场景不仅推动了低空经济的快速发展,也为经济高质量发展注入了新的动力。 低空经济行业未来的发展趋势预计将呈现以下几个重要方向: 市场规模持续扩大:随着技术的不断进步和政策的逐步放开,低空经济行业的市场规模将持续扩大。无人机、电动垂直起降航空器(eVTOL)等低空飞行器将在更多领域得到应用,从而推动整个低空经济行业的快速增长。 技术创新加速:技术创新是推动低空经济行...