新公司法施行一周年:董责险规模扩张“保单价值”进阶

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2025月07月01日

  今年7月1日,新公司法施行满一周年。一年来,作为企业风险减量的重要工具,董责险市场规模持续增长,日益成为上市公司高管履职的“安全阀”。从职能角度来看,董责险的“保单价值”已从单纯的风险转嫁工具逐渐进阶为公司治理工具之一。

新公司法施行一周年:董责险规模扩张“保单价值”进阶
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  然而,与成熟市场80%以上的渗透率相比,我国董责险市场仍处于发展初期,面临市场认知不足、信息披露不完善、投资者对董责险的态度分歧较大等挑战。

新公司法施行一周年:董责险规模扩张“保单价值”进阶
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  多位受访人士对《证券日报》记者表示,董责险市场的持续完善,需通过建立强制信息披露制度、加强人才培养等措施,进一步发挥董责险在风险转移、公司治理等方面的价值。

  此外,有一个数据对比或许能够从一个侧面降低市场对于上市公司购买董责险“动机”的担忧——数据显示,信披评级为A级(最优类)的上市公司投保董责险的比例达42.8%,远高于市场平均水平的28.4%,央企上市公司的董责险投保率更是高达60.6%。

  新公司法催热董责险

  董责险,全称董事、监事及高级管理人员责任保险,旨在为公司管理层在履职过程中因工作疏忽等原因而可能面临的民事赔偿责任提供保障。

  今年以来,上市公司对董责险的采购热情不减。近日,海联讯、新时达等上市公司发布拟购买董责险的公告。同时,Wind资讯数据显示,今年上半年共有274家上市公司发布相关公告。需要说明的是,由于信息披露标准不统一,部分公司仅在首次采购时发布公告,因此实际数据可能更高。

  从市场反馈来看,近两年,特别是新公司法施行后,董责险市场规模显著扩大。平安产险数据显示,2024年该公司收到A股上市公司董责险询价近1000件,创历史新高,同比增长24.1%。从市场整体情况来看,2024年当年已采购董责险的上市公司达1397家,同样创历史新高,董责险投保率达26%,较2023年提升5个百分点。

  法律规定的完善、投资者维权意识的增强等因素,共同推动了董责险市场的繁荣。其中,新公司法明确提出“公司可以在董事任职期间为董事因执行公司职务承担的赔偿责任投保责任保险。”这一条款成为董责险市场发展的重要催化剂。

  “近年来,董责险投保率的快速提升主要缘于三重推力:一是重大诉讼案件推动董监高风险意识提升,‘董监高主动要求投保’成为重要推动因素;二是投保董责险有助于公司完善事前风控机制、提升经营稳健性和治理水平;三是2023年发布的《关于上市公司独立董事制度改革的意见》明确鼓励上市公司为独董投保,推动上市公司将董责险纳入合规风控体系。”平安产险重要客户部高端产品团队高级总监沈乐行对记者分析道。

  但是,投资者对于上市公司购买董责险的必要性有着明显分歧:部分投资者认为上市公司购买董责险具有积极意义,并在股吧等社交平台公开支持,“购买董责险是有必要的”;部分投资者则担忧上市公司购买董责险是一种风险预警信号,且购买董责险增加了上市公司运营成本,甚至有投资者表示将“投票反对上市公司购买董责险议案”。

  董责险职能进阶

  事实上,董责险产品创新落地之初,上市公司投保的初衷确实是转嫁风险,但随着市场发展,董责险的职能已从最初的风险转嫁工具逐渐进阶为公司治理工具的重要选项之一,为完善公司治理保驾护航。

  多家上市公司近期在公告中阐述了购买董责险的考量。例如,旗滨集团表示,近年来,独立董事履职法律风险与责任压力显著上升。为健全公司风险管理长效机制,降低独立董事因履职行为可能面临的压力与风险,保障其独立、客观、公正地行使职权,激发履职积极性与主动性,保障公司及投资者利益,根据监管政策导向与公司治理趋势,公司拟为全体独立董事购买董责险。

  同时,平安产险统计数据显示,截至今年5月底,信披评级为A级(最优类)的上市公司投保董责险的比例达42.8%,远高于市场平均水平的28.4%。央企上市公司的董责险投保率高达60.6%。这种差异反映出治理规范的企业对风险工具的运用更加充分,也印证了董责险与企业合规水平的正向关联。

  董责险的多维价值正在日益凸显。华泰财险商险承保部金融险总监周一芳认为,在风险处置层面,董责险可覆盖高管履职不当等场景中投保企业所需承担的法律费用与民事赔偿责任,增强企业抵抗风险的能力;在人才战略层面,董责险为高管提供风险保障,有助于企业吸引优秀人才,缓解“履职焦虑”;同时,在企业形象方面,投保董责险传递出重视风控合规和稳健经营的信号,有助于提升投资者信心。

  沈乐行补充道,通过投保董责险,企业还可获得优质外部资源支持。实践中,平安产险等公司通过组建专业律师与合规咨询团队,为客户提供事前信披质量把控、法律法规解读等服务,将保险功能从“事后补偿”向“事前风控”延伸。

  对于投资者而言,企业投保董责险也具有重要意义。证券诉讼案件通常涉及众多受害人和巨额索赔,保险机制的引入可以让拥有独立财务能力的保险公司来增强投资者获赔的确定性。同时,因投资者民事赔款金额巨大,上市公司在执行赔付后往往会形成巨额非经常性损益,严重影响当期经营表现,通过引入保险机制进行转移和缓冲,可在一定程度上避免因巨额赔偿造成股价波动,保护投资者免受二次损失。

  “成长的烦恼”待解

  尽管渗透率持续提升,但业内人士认为,我国董责险市场仍然面临“成长的烦恼”,例如整体市场规模仍然较小,价格竞争导致费率不足等问题。为此,业内人士建议,从完善信息披露制度、加强人才建设等方面寻求突破。

  从企业层面来看,投保董责险的积极性主要受三方面因素制约,一是部分公司存在“侥幸心理”,认为自身经营稳健无须投保;二是部分企业受降本增效影响,将董责险视为“非必需支出”;三是部分企业股权高度集中,董监高的投保需求未能获得支持。

  周一芳补充道,市场上也确实有部分公司存在“带病投保”之嫌,难以找到合适的承保公司或承保方案。从华泰财险的实践来看,约有10%的询价企业无法通过公司的核保政策。此外,有的企业在海外市场有董责险安排,不在国内投保。

  董责险信息披露制度的待完善,是制约其市场发展的另一重要因素。上海市建纬律师事务所高级顾问律师王民认为,投保与理赔信息不透明一定程度上阻碍了董责险市场发展,因此,建议建立强制信披制度,要求上市公司披露董责险的保费、保额及理赔情况等重要信息,从而更好地发挥董责险的外部治理作用。

  沈乐行也表示,险企会依据上市公司经营情况、治理水平、信披质量等进行董责险差异化定价,对于质量较差的公司,可能拒绝承保或提高费率,这客观上会促使企业提升公司治理和信息披露水平。不过,由于董责险的保费较低,对客户的成本影响有限,因此,单纯依靠董责险的定价机制难以形成提升公司治理水平的“倒逼效应”,还需要强化信息披露的重要性。

  同时,近两年董责险费率持续走低,费率不足的风险也被业内人士所担心。平安产险的统计数据显示,2024年A股董责险的整体平均费率已跌破0.5%,较上年进一步下降,从风险发生概率以及投资者民事索赔可能造成的损失程度分析,目前A股上市公司董责险存在费率不足的风险。周一芳也认为,当前董责险费率下降主要是受市场竞争影响,而非由于风险程度有所下降。因此,险企理性参与市场竞争,做好核保核赔和风险防控十分重要。

  董责险也对险企的定制化能力提出更高要求。王民表示,与车险等标准化产品不同,董责险是非常复杂的职业责任保险,需要“一司一策”定制化设计,这对保险公司的人才储备和风控能力提出很高要求,也需要建立相应的核保核赔规则与风险分散机制。

  展望未来,受访人士普遍认为,随着新证券法、新公司法的深入实施以及相关司法实践的推进,董责险的市场渗透率将持续提升,并在上市公司治理体系中扮演更加重要的角色。

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人保车险,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研

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深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研 2024年4月30日 来源:互联网 央视财经 1059 67 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。越来越多的人选择通过租车自驾游,满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024“五一”假期将至,近日广东深圳迎来租车小高峰,不少热门车型甚至出现“一车难求”。数据显示,在今年“五一”假期的租车订单中,新能源车型的占比大幅提升,不少租车公司正计划加大新能源车的采购量。旅游市场的不断扩大也为汽车租赁业提供了新的增长动力。越来越多的人选择通过租车自驾游,满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。汽车租车活动的季节性差异会导致租车业务的淡旺季明显,企业盈利周期短,生存困难。部分城市公交系统发达,日常需求会被很多其他交通工具及手段所替代,但在节假日则出现车辆供不应求的状态。忙闲不均导致租赁公司不敢大规模购车,并且常常出现旺季服务缩水、漫天要价和淡季靠价格战吸引客户的状况,不利于企业自身的生存壮大,也不利于行业的发展进步。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国汽车租赁市场规模近年来持续增长。随着经济发展和人口增长,汽车租赁需求不断增加。特别是随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益凸显,越来越多的人选择租车代替私家车出行,进一步推动了汽车租赁市场的扩张。 汽车租赁受消费者收入水平和消费理念的影响较大,而我国各地区消费者的收入又有较大的差距,因此,汽车租赁市场也呈现出较为明显的区域差异。一线城市汽车租赁的主要消费市场,北、上、广、深四大城市是市场渗透率较高的城市,也是各大连锁经营企业布局的重点。无论是在网点数量、租赁车型还是消费规模等放面均居于全国前列。 汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业,是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式,是综合运输体系的重要组成部分。同时,汽车租赁行业对于传统运输业、旅游业以及汽车工业、汽车流通业等相关行业起到十分显着的带动作用。 近几年,国家相继出台了一系列针对汽车租赁行业及配套基础设施发展的扶持政策。其中,《小微型客车租赁经营服务管理办法》《商务领域促进汽车消费工作指引》等对汽车租赁行业规范发展提出要求的同时,也给予了政策支持。随着文旅出行的复苏以及消费者出行方式的转变,国内汽车租赁市场受益明显。根据交通运输部的数据显示,2023年以来,国内汽车租赁订单不断呈现大幅上涨态势,年初和暑期市场持续火爆。其中,休闲旅游占比超过50%,100—200公里的短途休闲旅行租车呈现明显增长态势。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 近年来,租车自驾作为出行方式的重要组成部分,受到越来越多人的青睐。随着时代变化,以95后、00为代表的Z世代、千禧一代消费者正逐渐成为消费主力军。租车市场也不例外,2023年国庆前神州租车发布的数据报告显示,Z世代年轻群体在租车用户群中的占比逐年爬升,已超三分之一,同比增长10个百分点。后疫情时代,年轻人的汽车消费态度开始从“自有车”向“共享车”转变。另外加上疫情后大家健康意识提升和自驾游需求增长,开车可以全程私密并将感染风险降至最低,出行也更为灵活机动,更受消费者青睐,未来汽车租赁的需求势必会迎来爆发式增长。 随着租车市场火热,越来越多的企业也开始布局租车业务。根据天眼查数据显示,我国目前已有超过135万家汽车租赁相关企业,2018年—2020年,3年内汽车租赁相关企业的年度注册增速均在25%以上。目前,我国租车行业的发展了二三十年,市场规模在20年间增长了超30倍,基本完成了从“无序”到“野蛮发展”再到“规范”的商业转型。2020年,中国租车行业的市场规模已经达到近900亿元,车队规模接近180万辆。2023年汽车租赁市场规模已超千亿。 传统的汽车租赁模式正在被新兴的业务模式所挑战和补充,如互联网+汽车租赁、共享汽车、自动驾驶汽车租赁等新模式正不断涌现。技术驱动的变革:物联网、大数据、人工智能等技术的快速发展将推动汽车租赁行业的技术变革。通过大数据分析,租赁公司可以更精准地预测市场需求,优化车辆调度和定价策略。物联网技术可以实现车辆状态的实时监控,提高运营效率。 随着租车群体的年轻化和多元化,用车需求也变得更加多样及个性化,品牌成为用户消费首要考量的因素。未来,随着中国经济的保持平稳增长,带动居民收入实现稳...
人保车险,人保护你周全_2024年自动识别系统产业的市场发展现状及发展趋势

人保车险,人保护你周全_2024年自动识别系统产业的市场发展现状及发展趋势

2024年自动识别系统产业的市场发展现状及发展趋势 2024年4月30日 来源:互联网 242 8 自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS)是一种安装在船舶上的自动追踪系统。该系统通过与邻近船舶、AIS岸台以及卫星等设备交换电子资料,为船舶交通管制(VTS)提供辨识及定位服务。当卫星侦测到AIS讯号时,会显示为S-AIS。AIS资料可供应到海事雷图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS)是一种安装在船舶上的自动追踪系统。该系统通过与邻近船舶、AIS岸台以及卫星等设备交换电子资料,为船舶交通管制(VTS)提供辨识及定位服务。当卫星侦测到AIS讯号时,会显示为S-AIS。AIS资料可供应到海事雷达,以优先避免在海上交通发生碰撞事故。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据中研普华产业研究院发布的分析 AIS所发出的讯息包括独特的识别码、船名、位置、航向、船速,这些信息会被显示在AIS的屏幕或电子海图上。AIS整合了标准的VHF传送器以及由GPS或LORAN-C接收器所提供的位置讯息,以及其他的电子航海设施,如电罗经或舵角指示器。 在国际海事组织(IMO)的《国际海上人命安全公约》(SOLAS)中,要求航行于国际水域、总吨位在300以上的船舶,以及所有不论吨位大小的客船,均应安装AIS。 此外,自动识别技术不仅仅局限于船舶领域,它还包括条码识别、射频识别、生物识别(如人脸、语音、指纹、静脉)、图像识别、OCR光学字符识别等多种技术。这些技术在现代生活领域中的各个环节都有广泛应用,如条形码打印设备和扫描设备、手机二维码的应用、指纹防盗锁、自动售货柜、自动投币箱、POS机等。 自动识别系统产业的市场发展现状 自动识别与数据采集行业市场规模在持续增长。以中国市场为例,根据公开资料整理,中国自动识别与数据采集行业市场规模由2017年的69.05亿元增长至2021年的121.25亿元,复合年均增长率达15.11%。2023年达到146.72亿元,显示出强劲的增长势头。 全球范围内,自动识别与数据采集行业也呈现出类似的增长趋势。全球自动识别与数据采集行业市场规模从2017年的65.05亿美元提升至2021年的107亿美元,期间年均复合增长率为13.25%。 此外,自动识别系统在各行业的应用渗透率也在不断提高。随着物联网、人工智能、5G等新兴技术的广泛应用,自动识别系统在物流快递、零售电商、生产制造、公共事业、医疗卫生等行业的应用变得愈加广泛。这些新兴技术的应用推动了自动识别系统市场的快速增长,并为其提供了更多的发展机遇。 技术融合与创新。随着物联网、人工智能、大数据等新兴技术的快速发展,自动识别系统将不断融合这些技术,以提升识别效率、精度和稳定性。例如,物联网技术可以实现实时数据的采集和传输,而人工智能技术可以优化识别算法,提高识别的准确性。 高精度与高可靠性。随着应用领域的不断拓展,对自动识别系统的精度和可靠性要求也越来越高。未来,自动识别系统将更加注重提高识别精度和稳定性,以满足高精度测量、高可靠性识别等应用需求。 智能化与自主化。自动识别系统正逐步向智能化和自主化方向发展。通过集成先进的传感器、处理器和算法,自动识别系统可以实现更高效的自主识别、自主决策和自主控制。这将大大提高系统的智能化水平,减少人工干预,提高识别效率和准确性。 绿色环保与可持续发展。随着全球对环保和可持续发展的关注度不断提高,自动识别系统产业也将更加注重环保和可持续发展。例如,通过采用低功耗设计、环保材料等手段,降低自动识别系统的能耗和环境污染;同时,通过优化识别算法和数据处理方式,提高系统的能效比和资源利用率。 跨界融合与合作。自动识别系统产业将与物联网、云计算、大数据等其他技术领域进行跨界融合与合作。通过整合各方资源和技术优势,共同推动自动识别系统产业的发展和创新。这将为自动识别系统产业带来更多的机遇和挑战,同时也将促进相关产业的共同发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...