吉利中国星双旗舰上新 欲抢占更多A级燃油车市场份额
小微
（原标题：吉利中国星双旗舰上新 欲抢占更多A级燃油车市场份额）
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3月20日，吉利汽车中国星双旗舰加新上市发布会在杭州举行。发布会上，星瑞东方曜新增惊鸿版+及今朝版，官方指导价9.97万元、12.37万元；星越L推出行云版与东方曜今朝版，官方指导价15.67万元、16.37万元。
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新增的四款车型中，“惊鸿版+”是在原有“惊鸿版”基础上升级而来，新增了L2级驾驶辅助系统和全景天窗等配置，但价格保持不变。“惊鸿版+”通过增配实现了“加量不加价”。其他三款车型均搭载中国星双旗舰高配版动力系统，即2.0TD+8AT动力系统。它们的一个共同特点是：相比于原有的动力系统高配版车型，价格均更低。
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吉利中国星双旗舰此次“加量不加价”、拉低起售价的行动，目的在于抢占更多A级燃油车市场份额。
中汽数研发布的燃油轿车销量排行榜显示，2月星瑞销量达到1.51万辆，位居全级别第四，紧凑型轿车第三，同时也是唯一一款闯入排行榜前五的中国品牌燃油轿车。
2月，星瑞的主要竞争对手大众朗逸、大众速腾、日产轩逸销量分别为1.89万辆、1.80万辆和1.41万辆。在绝对量上，星瑞已经呈现出紧跟大众朗逸、大众速腾、日产轩逸的势头。增速方面，2月星瑞销量同比增速高达55.2%，增速明显高于同级别的大众朗逸（31.3%）、大众速腾（26.8%）和日产轩逸（-29.2%）。
在惊鸿版+及今朝版上市后，星瑞的市场表现或将进一步得到提升，有望以自主A级燃油轿车销冠的身份向国内A级燃油轿车销冠的地位发起冲锋。
至于星越L再推两个新版型，则是在巩固自身在紧凑级燃油SUV市场的销冠地位，并进一步拉大与竞品的差距。
中汽数研发布的2024年中国市场燃油车销量排行榜显示，星越L以21.58万辆的成绩，同比增长50.5%，位居紧凑级燃油SUV市场第一。但与丰田锋兰达、丰田RAV荣放等对手并未拉开身位。
今年2月星越L以2.66万辆的成绩，稳坐销冠位置。在同级别其他销量领先的车型中，丰田锋兰达、长安CS75 PLUS、丰田RAV荣放等车型2月销量分别只有1.28万辆、1.26万辆、1.16万辆。
相较老款车型，中国星双旗舰新版型在车色、配置、智能化等方面进行了调整优化。
本次加新上市，中国星双旗舰再次延续中国星原创国韵设计美学。其中，星瑞东方曜今朝版可选云砚磨砂灰车色，新增黑色外装套件、悬浮尾翼及双边四出尾排等运动设计；星越L行云版新增明茶棕内饰配色；星越L东方曜今朝版则延续东方曜系列造型设计，采用专属车色――东方青，并搭载多辐运动轮毂。
驾舱体验方面，星瑞东方曜今朝版搭载豪华麂皮内饰，搭配戏韵芳华IP压印、祥云印月纹样等国韵设计；星瑞东方曜惊鸿版+标配可开启式全景天窗，在智能上还升级了L2级智能驾驶辅助系统。同时，星瑞东方曜两款新版型均配备14.6英寸高清中控屏，屏占比87%，搭配同级领先的Flyme Auto车机系统和无界空间。
星越L行云版新增主驾座椅按摩、副驾一键放平等功能。东方曜今朝版标配琉璃水晶挡把及旋钮、燕飞利仕12扬声器、25.6英寸AR-HUD等豪华配置。
动力性能方面，星瑞东方曜今朝版，以及星越L行云版、东方曜今朝版均搭载2.0TD高功+爱信8AT高性能动总，最大功率175kW，峰值扭矩350N・m。而CMA（即吉利汽车CMA架构）独有线控底盘、前麦弗逊+后多连杆独立悬架、采埃孚DP-EPS高性能精准转向系统、意大利ITT刹车片等技术则提供了优秀的操控体验。
值得一提的是，此次加新升级后，中国星率先实现了主流燃油车全系标配“L2级智能驾驶辅助系统”。此外，吉利汽车宣布，“千里浩瀚智驾系统”未来也将在中国星燃油车产品上进行普及。
随着双旗舰加新上市，中国星产品矩阵进一步丰富，实现对A级燃油轿车、SUV两大市场细分市场更全面的覆盖，有望将吉利汽车在国内A级车市场的地位推向新高度。
