2024上市险企保费大比拼 平安拔头筹 众安增速领跑

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2025月02月13日

近日,A股及H股9家上市保险公司陆续披露2024年年度保费收入。

2024上市险企保费大比拼 平安拔头筹 众安增速领跑
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21世纪经济报道记者梳理数据发现,9家上市保险公司2024年度实现原保险保费收入人民币3.28万亿元,同比增长达5.04%。

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从规模看,中国平安以8581.43亿元的原保险保费收入位列榜首,中国人保、中国人寿分别以6927.53亿元、6717.00亿元紧随其后,位列第二、三位。值得关注的是,众安在线延续了2023年的高速增长态势,原保险保费收入同比增长达13.37%,增速继续领跑上市险企阵营。

数据显示,9家上市险企中,除天茂集团旗下的国华人寿原保险保费收入同比下滑13.46%外,其余8家公司实现了原保险保费收入增长。

从行业整体来看,国家金融监督管理总局最新统计数据显示,2024年1~12月保险业原保险保费收入达56963亿元,按可比口径同比增长5.7%。其中人身险原保险保费收入达42633亿元,同比增长13.3%;财产险业务稳中有进,原保险保费收入达14331亿元,同比增长5.3%。

对此,招商证券非银分析郑积沙团队指出,2024年上市险企寿险新单正增,新业务价值(NBV)预计增长强劲,财险保费延续稳健表现。考虑到预定利率下调和渠道报行合一等带来的Margin改善,预计上市险企2024年寿险NBV均将实现两位数以上增长。

国家金融监督管理总局数据显示,2024年人身险市场增长强劲。2024年1~12月保险业人身险原保险保费收入达42633亿元,较之2023年的37640亿元增幅达13.3%。人身险公司实现原保险保费收入4万亿元,可比口径下同比增长5.7%。

细分业务板块中,寿险原保险保费收入3.19万亿元,同比增幅达到15.4%;健康险原保险保费收入7731亿元,增幅达6.1%。另一方面,意外险面临原保险保费收入下滑的挑战,2024年原保险保费收入收缩至408亿元,同比降幅达9.2%。业内专家指出,意外险原保险保费收入下降一定程度上受监管办法出台后行业阶段性调整的影响。

从上市险企业绩看,上市公司中人身险公司累计揽收人身险1.98万亿元,较2023年的1.89万亿元同比增长4.88%。其中,中国人寿以6717亿元的原保险保费收入领跑人身险市场,同比增长4.71%;平安人寿原保险保费收入5028.77亿元,增速达7.79%,位居第二;太保寿险、新华保险分别实现原保险保费收入2388.23亿元、1705.11亿元,同比增长2.44%和2.78%。此外,人保寿险及健康险的原保险保费收入亦突破了千亿规模。值得关注的是,除国华人寿原保险保费收入同比萎缩13.46%外,其余险企均实现正增长。

国泰君安非银首席分析师刘欣琦指出,2024年人身险保费稳健增长,预计得益于寿险储蓄需求旺盛推动。当前十年期国债收益率跌至1.6%,国有大行在2024年更是于7月、10月两度主动下调存款利率,最新存款挂牌利率来看,一年期、三年期和五年期分别跌至1.2%、1.50%和1.55%。权益市场波动背景下,居民避险需求高涨,挪储需求旺盛,具备保障功能的储蓄型保险产品获居民资产配置青睐。

虽然低利率环境下,人身险保费得到增长,但利率中枢持续下移也加剧行业利差损风险。中国人民银行发布的《中国金融稳定报告(2024)》指出,监管部门自2023年以来已采取了“报行合一”、下调传统险预定利率及压降万能险和分红险的实际结算利率等系列措施防范利差损风险。

国家金融监督管理总局于2024年再次调整人身保险产品的预定利率上限,自当年9月1日起,新备案的普通型人身保险产品预定利率上限将设定为2.5%;自10月1日起,新备案的分红型保险产品预定利率上限为2.0%,新备案的万能型保险产品最低保证利率上限为1.5%。

随后,在2025年1月份,《关于建立预定利率与市场利率挂钩及动态调整机制有关事项的通知》出台,要求各人身保险公司动态调整普通型、分红型人身保险预定利率最高值和万能型人身保险最低保证利率最高值。

在渠道端,2024年作为“报行合一”落地后的首个完整经营年度,银保渠道首当其冲迎来调整。据行业交流数据,2024年人身险行业银保渠道新单保费收入约7000亿元,同比下降22%,下滑近2000亿元;其中新单期缴保费约3586.7亿元,同比下降近13%。业内人士分析认为,这一方面反映了市场竞争加剧下的现实压力,另一方面也是险企基于偿付能力的考量主动调整业务规模的表现。

在财产险市场方面,2024年财产险公司全年原保险保费收入达1.69万亿元。其中,支柱业务机动车辆险原保险保费收入升至9137亿元,同比增长5.35%;非车险板块中,责任险、农险原保险保费收入分别达到1372亿元、1484亿元,增速分别达8.20%和3.78%。

从上市险企业绩来看,6家财险公司原保险保费收入合计达1.18万亿元,同比增长5.72%。具体来看,人保财险以5380.55亿元的原保险保费收入稳居市场首位,同比增长4.31%;平安产险、太保产险分别揽获3218.21亿元与2032.49亿元的原保险保费收入,稳居行业第二、三位,增幅分别达到6.51%和6.79%。值得关注的是,众安在线原保险保费收入同比增长13.37%,维持两位数增长。

细分业务方面,从披露了车险、非车险原保险保费收入情况的财险“老三家”人保财险、平安产险、太保产险来看,车险原保险保费收入增速较为稳健,原保险保费收入合计6269.97亿元,同比增长3.98%。

公安部统计数据显示,2024年全国机动车保有量突破4.53亿辆,其中汽车保有量达3.53亿辆,同比增长5.1%。2024年出台的“两新”政策下,全国汽车报废和置换更新超过650万辆,叠加新能源乘用车全年国内零售量突破1100万辆关口,共同驱动车险市场扩容。

根据中国精算师协会、中银保信联合发布的《我国新能源车险2024年有关赔付信息》,2024年,我国保险行业承保新能源汽车3105万辆,保费收入1409亿元,提供风险保障金额106万亿元。值得关注的是,2024年下半年以来,比亚迪、小米等造车新势力落子财险市场,为新能源车险市场注入新活力。

从2024年12月单月数据来看,车险增长明显,单月原保险保费收入达到956亿元,环比增长18.76%。业内人士分析认为,这主要得益于当月新车销量持续走强。中汽协数据显示,2024年12月汽车销量达到348.9万辆,同比增幅达10.5%,带动承保车辆稳定增长。

然而,非车险板块年末表现承压,农险及责任险2024年12月原保险保费收入出现负增长。具体来看,农险单月原保险保费收入降至21亿元,环比降幅达57.14%;责任险单月原保险保费收入86亿元,环比下滑2.27%。

展望2025年,方正证券分析师许旖珊、林宇轩表示,在消费复苏和新能源汽车渗透率提升的推动下,叠加近期商务部等8部门联合发布《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》的汽车以旧换新政策利好,2025年车险保费有望维持稳健增长。同时,记者获悉,在车险、人身险领域陆续落地“报行合一”之后,近日监管部门就加强非车险“报行合一”监管等有关事项向业内征求意见。业内人士普遍认为,这一政策举措有利于规范行业健康发展,助力非车险市场竞争格局进一步改善。

(编辑:李京硕) 关键字:
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2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024 2024年5月11日 来源:百度 858 53 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,在新能源汽车快速发展、二手车市场潜力加速释放的背景下,我国汽车销量稳步增长;与欧美成熟市场相比,我国汽车金融市场仍有较大的发展空间;汽车消费金融市场竞争激烈,相较于汽车金融公司和商业银行,汽车融资租赁公司融资成本较高但业务灵活,市场占有率相对较低,租赁资产增长乏力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,上汽集团、北汽集团销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长,其中奇瑞控股增速最为显著。 根据中研普华产业研究院发布的 2023年,受租赁资产增长乏力的影响,汽车租赁资产支持证券发行数量和发行规模同比均有较大幅度的下降,前十大发行主体的发行总额占比集中度较高;汽车融资租赁公司发行信用债的主体较少,一汽租赁发行规模最大。 根据股东背景,汽车融资租赁公司可以分为厂商系、经销商系和专业租赁系。厂商系车融资租赁公司的股东主要为汽车制造厂商,经销商系汽车融资租赁公司的股东为汽车经销商,而专业租赁系汽车融资租赁公司的股东较为多样。8家样本公司中,有6家样本为厂商系汽车融资租赁公司、2家样本为专业租赁系汽车融资租赁公司,无经销商系汽车融资租赁公司。 汽车融资租赁与汽车行业发展密切相关,汽车销量对汽车融资租赁业务发展具有重要作用。根据Wind数据,2023年,我国新车销量3005万辆,同比增长11.90%,增速较2022年(+2.29%)有所回升。分车型看,2023年,乘用车销量2601万辆,同比增长10.46%,增速较2022年(+9.70%)略有提高;商用车销量403万辆,同比增长22.24%,增速较2022年(-30.98%)大幅提升,主要受车辆更新需求释放、跨区域运输正常化等因素的影响。2021年以来,新能源汽车销量占比逐年提升,2023年占比31.45%,新能源汽车是拉动汽车(特别是乘用车)销量增长的重要因素。二手车交易方面,2023年我国二手车交易量有所回升,交易量1841万辆,同比增长14.88%。 目前,市场上从事汽车金融业务的机构包括商业银行、汽车金融公司、汽车融资租赁公司和互联网金融平台等。商业银行资金实力雄厚、网点布局广、征信系统完善,在汽车金融业务中占据主导地位。汽车金融公司凭借其主机厂或经销商的背景,能够得到汽车集团在客源、贴息政策、融资渠道和风控系统等方面的支持,具有较强的专业性、高效的审批流程和灵活的产品类型。汽车融资租赁公司虽然对客户信用水平要求较低,首付比例、贷款期限、还款方式灵活,但也存在融资成本较高等劣势,市场占有率不及汽车金融公司和商业银行。互联网金融平台主要提供汽车抵押/质押、车商贷款、汽车融资租赁、汽车垫资、汽车消费贷款等金融服务,具有流量优势、低获客成本、高审批效率,但面临较大的管控和运营风险。 近年来,人民银行、银保监会等部门陆续出台融资租赁相关监管政策,行业监管体系趋向完善,在“鼓励金融机构加大汽车消费信贷支持,有序发展汽车融资租赁,增加汽车金融服务供给”的政策方针下,融资租赁行业逐渐迈向健康规范的可持续发展。展望未来,汽车融资租赁行业将朝着线上线下融合发展、绿色环保车辆融资租赁得到重视、风险管控更加重要以及国际化合作增多的方向发展。 在这个挖潜拓新的发展格局下,头部合规的企业加强优化转型和业务布局,行业地位更加确立,在风险管理及业务稳步可持续发展之间找到全新的平衡点,从而加快行业渗透率。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11041 ...
清洁发展机制(CMD)市场发展及未来展望2024_人保伴您前行,人保护你周全

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清洁发展机制(CMD)市场发展及未来展望2024 2024年5月11日 来源:互联网 1244 81 清洁发展机制(CDM)是《联合国气候变化框架公约》之《京都议定书》所规定的三种灵活机制之一,是发达国家和发展中国家之间合作进行温室气体减排的一种基于项目的灵活机制。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 清洁发展机制(CDM)是《联合国气候变化框架公约》之《京都议定书》所规定的三种灵活机制之一,是发达国家和发展中国家之间合作进行温室气体减排的一种基于项目的灵活机制。 CDM主要有两个目的:一是帮助发展中国家缔约方实现可持续发展和有益于《公约》的最终目标;二是帮助发达国家缔约方实现其量化的温室气体减排承诺。 一般认为,能源转型乃大势所趋,是全球应对气候变化的必然,这一点在联合国气候大会上早已成为共识。近年来世界各地都在投入大量资金积极发展新能源,以便尽早实现净零目标。一方面是自上而下的政府倡导,另一方面则需要私人投资配合,从而形成全社会的合力。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 政府政策支持是吸引投资的先决条件,如能源定价政策和市场放松管制。以核能为例,近年来,由于全球能源危机的影响,核能在美国和许多西方国家复兴。去年年底在迪拜举行的《联合国气候变化框架公约(UNFCCC)》第28次缔约方大会(COP28)上,有22个国家承诺到2050年将核电容量增加2倍。 推动绿色低碳发展是国际潮流所向、大势所趋。2023年全球可再生能源新增装机5.1亿千瓦,其中中国的贡献超过了50%。作为全球最大的可再生能源市场和设备制造国,中国风电、光伏产品已经出口到全球200多个国家和地区,帮助广大发展中国家获得清洁、可靠、用得起的能源。 在绿色低碳转型背景下,全国碳市场被视为以较低成本实现全社会降碳的政策工具,通过为碳定价开展碳排放权交易,按照“污染者付费”原则,将排放的负外部效应内部成本化。目前年覆盖二氧化碳排放量约51亿吨,纳入重点排放企业2257家,是全球覆盖温室气体排放量最大的市场。碳市场配额累计成交量突破4.55亿吨,累计成交额突破260亿元,是全球现货交易量最大的碳市场之一。 近年来,应对气候变化、推动能源转型已成为国际社会的普遍共识和一致行动。据统计,近5年来,全球可再生能源提供了新增发电量的66%,成为电力供应增量主体。2023年,全球清洁能源投资超过1.7万亿美元,大幅超出化石能源投资,投资清洁化趋势显著。 欧盟碳边境调节机制(CBAM)过渡期实施细于2023年10月1日正式生效,一直持续到2025年底,标志着全球首例碳进口税制度的实质性落地。这一历史性的举措不仅深刻影响全球企业竞争格局,甚至在更大程度上改变贸易格局,对企业的全球化发展提出了全新的要求。 国际能源署预测,2024年,可再生能源发电量将首次超过全球电力供应总量的三分之一,取代煤炭成为世界上最大的发电来源。能源绿色低碳转型大势已明。 未来,清洁发展机制将继续发展,成为全球温室气体减排工作的重要组成部分。随着技术的进步和市场的扩大,CDM项目将涵盖更多的领域和地区,为全球温室气体减排事业做出更大的贡献。同时,各国需要加强合作与交流,共同推动CDM机制的完善和发展,为全球气候变化问题的解决贡献力量。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 本报告由中研普华的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研,参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料,并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上,通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11138 2892 3692 4492 5346 6192 推荐阅读 触觉传感器是机器人感知环境的重要工具,可以帮助机器人实现精确的抓取、操作和感知。在医疗、制造业、军事等领域,触... 按摩椅产业主要指...