人保伴您前行,人保财险 _工业燃油行业发展概况及市场供需格局分析

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2024月06月19日
人保伴您前行,人保财险 _

工业燃油行业发展概况及市场供需格局分析

人保伴您前行,人保财险 _工业燃油行业发展概况及市场供需格局分析
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工业燃油是指专门用于工业领域燃烧产生热能的燃料油,它主要由各种植物油、加工油以及不同来源的石油制成。工业燃油的种类繁多,包括但不限于重油、柴油、煤油等,这些燃油通常用于动力生产和特殊用途的柴油发动机,也可以用于石油发电厂、工业发动机、船舶发动机及液化

工业燃油行业发展概况

工业燃油是指专门用于工业领域燃烧产生热能的燃料油,它主要由各种植物油、加工油以及不同来源的石油制成。工业燃油的种类繁多,包括但不限于重油、柴油、煤油等,这些燃油通常用于动力生产和特殊用途的柴油发动机,也可以用于石油发电厂、工业发动机、船舶发动机及液化石油气发动机等。

工业燃油的特性包括高热值、燃烧稳定等,这使得它们成为工业领域中不可或缺的动力来源。据中国机械工业联合会统计,2023年机械工业增加值同比增长8.7%,高于全国工业和制造业增速4.1和3.7个百分点;实现营业收入29.8万亿元,同比增长6.8%;实现利润总额近1.8万亿元,同比增长4.1%。产业规模再上新台阶。截至2023年末,机械工业规模以上企业数量达12.1万家,较上年增加1万家,占全国规模以上工业企业比重达25%。

根据不同的产品特性和应用领域,工业燃油还可以进一步细分为动力燃油、热力燃油、工艺燃油等,以满足不同行业和机械设备的需要。

根据中研普华产业研究院发布的显示:

石油作为工业的血液,深入到人类经济社会活动的方方面面。据国家统计局数据,2023年我国原油表观消费量7.7亿吨,同比增加8.5%,创历史新高;国内原油产量2.09亿吨,同比增长2%;原油进口量5.64亿吨,同比增长11%,创历史新高。总体而言,2023年我国原油的消费量与生产量保持稳步增长趋势。

一、市场需求

工业生产需求:工业燃油是工业生产中不可或缺的能源之一,广泛应用于各种工业炉窑、工业锅炉、工业熔炉等设备中。随着工业化进程的加快,工业生产对工业燃油的需求将持续增长。

交通运输需求:工业燃油也是交通运输领域的重要能源,如船舶、火车、大型卡车等重型运输工具需要使用工业燃油作为动力源。交通运输行业的发展也将带动工业燃油需求的增长。

二、市场供应

产能情况:中国工业燃油行业经过多年的发展,已经形成了较为完善的产能体系。然而,随着环保政策的不断加严和产业升级的推进,部分落后产能将被淘汰,行业整体产能结构将得到优化。

进口情况:中国工业燃油行业在一定程度上依赖进口来满足市场需求。近年来,中国工业燃油进口量呈现增长趋势,尤其是从中东、俄罗斯等地区的进口量增加明显。

三、供需格局特点

供需平衡:目前,中国工业燃油市场整体上处于供需平衡的状态。虽然市场需求持续增长,但供应能力也在不断提升,能够满足市场需求。

竞争格局:中国工业燃油市场竞争激烈,企业数量众多,市场份额分散。然而,随着行业整合的加速和环保政策的推进,未来市场竞争将更加激烈,部分落后企业将被淘汰出局。

发展趋势:未来,中国工业燃油行业将朝着绿色、低碳、高效的方向发展。随着环保政策的不断加严和产业升级的推进,企业将加大研发投入,推出更加环保、高效的工业燃油产品。同时,随着新能源技术的不断发展,工业燃油行业也将面临一定的挑战和机遇。

在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。报告在大量的分析、预测的基础上,研究了工业燃油行业今后的发展与投资策略,为工业燃油企业在激烈的市场竞争中洞察先机,根据市场需求及时调整经营策略,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据。

更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。

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财联社9月14日讯(记者 夏淑媛) 截至9月14日,共有85家财产险公司在保险业协会网站披露二季度偿付能力报告,这些公司的资本充足率和风险承担情况也随之浮出水面。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据财联社记者统计,在核心偿付能力充足率方面,42家财产险公司环比有所提升;41家环比出现下滑;2家保持不变。综合偿付能力充足率来看,43家环比提升;2家保持不变;40家环比下降。就整体趋势而言,披露二季度偿付能力报告的85家财产险公司,偿付能力充足率分化明显,8家险企偿付能力不达标。其中,珠峰财险、前海财险、都邦财险、安华农险、富德财险、渤海财险、华安财险风险综合评级均为C类,安心财险为D类。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据安永(中国)保险投资精算与风险管理团队总监余诚介绍,偿付能力充足率由实际资本除以最低资本得到,而资产负债管理直接影响保险公司的实际资本和最低资本。良好的资本结构要求股东投入资本和公司所赚资本是实际资本的主要组成部分。如果外源性资本占比过高,或者公司所赚资本很小甚至为负,都视为资本结构不健康。在财产险行业中,大型公司盈利能力较强,资本质量整体健康;中小公司盈利能力较弱,资本质量参差不齐。与人身险公司不同的是,财产险公司一般没有未来盈余,未分配利润是公司所赚资本中的主要正向贡献。 二季度末40家财产险公司核心及综合偿付能力充足率环比下滑 2023年9月,《关于优化保险公司偿付能力监管标准的通知》的发布进一步优化了偿付能力监管标准,实施差异化调节最低资本要求以及优化资本计量标准和风险因子,一定程度缓解了保险公司的偿付能力压力。 数据显示,截至2024年二季度末,财产险公司综合偿付能力充足率、核心偿付能力充足率依次为237.9%、210.2%,环比分别提升3.8个百分点、3.9百分点。 其中,在核心偿付能力充足率方面,42家财产险公司环比有所提升;41家环比出现下滑;2家保持不变。综合偿付能力充足率方面,43家环比提升;2家保持不变;40家环比下降。 从整体趋势来看,披露二季度偿付能力报告的85家财产险公司,其偿付能力充足率分化明显。 据财联社记者统计,18家险企核心及综合偿付能力充足率均超过500%。其中,开业不久的比亚迪财险、融通财险及渔业互助,其偿付能力充足率依次位列财产险公司前三。 业内人士表示,新成立的公司由于业务规模较小,其偿付能力充足、风险状况良好,但是随着业务的开拓,这些公司的偿付能力也会下降,逐渐趋于常规值。 数据显示,与一季度末相比,比亚迪财险二季度末的核心及综合偿付能力充足率均环比下滑超过2000个百分点。 此外,包括融通财险在内,广东能源自保、中铁自保、中石油专属自保、中远海运自保、鼎和财险等含着金汤匙出生的“富二代”,其背靠能源类或交通运输类央国企股东业务资源,盈利能力出色,偿付能力也较为充足。 上述“富二代”险企之外,以人保财险、平安产险、太保产险、大地财险为代表,这些规模优势明显、市场地位稳固的公司,其偿付能力整体呈现上升趋势,波动幅度较小。 此外,上半年分别有锦泰财险、长江财险等通过增资成功“补血”偿付能力。其中锦泰财险综合偿付能力充足率从一季度末285%大幅提升528个百分点至813%;核心偿付能力充足率从268%上升为797%。 值得注意的是,在41家核心偿付能力充足率,以及40家综合偿付能力充足率环比下降的公司中,整体以中小型财险公司居多。 业内人士表示,我国财险市场集中度偏高,而且市场格局基本固化,大公司在资本、品牌、数据、渠道等方面都处于绝对的领先地位,除少数强股东背景和专业公司外,其余中小公司有限的保费规模很难对固定成本进行分摊,大多呈微利或亏损状态,转型压力较大。 渤海财险、安华农险、都邦财险等8家财产险公司偿付能力不达标 按监管规定,偿付能力达标须同时满足三大条件:一是核心偿付能力充足率不低于50%;二是综合偿付能力充足率不低于100%;三是风险综合评级在B类及以上。 截止9月14日,在85家披露2024年二季度偿付能力报告的财产险公司中,有8家险企偿付能力不达标。 具体来看,珠峰财险、前海财险、都邦财险、安华农险、富德财险、渤海财险、华安财险风险综合评级均为C类。不过,这7家险企的核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率均在监管“红线”以上。 在8家财险公司中,仅有安心财险一家风险综合评级为D类。同时,其综合偿付能力充足率和核心偿付能力均为-884.85%,三项指标均踩“红线”。 据悉,自2020年第四季度起,安心财险的偿付能力开始出现不达标的情况,至今已连续13个季度风险综合评级为D类,连续14个季度偿付能力为负值。当前,公司已被责令暂停车险新业务,短期健康险也已无法经营。 前海财险的风险问题也较为突...
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盘活存量,用好增量 保险资金长期入市能力提升

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中央金融办、中国证监会9月26日联合印发的《关于推动中长期资金入市的指导意见》(下称《指导意见》)提出,打通影响保险资金长期投资的制度障碍,完善考核评估机制,丰富商业保险资金长期投资模式,完善权益投资监管制度,督促指导国有保险公司优化长周期考核机制,促进保险机构做坚定的价值投资者,为资本市场提供稳定的长期投资。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经国务院同意,金融监管总局去年推动两大国有保险公司设立了首只保险资金长期投资试点基金,当下首只试点基金已投资运作半载,进展顺利。业内人士10月15日对上海证券报记者表示,《指导意见》下发后,行业正在研究扩大保险资金长期投资改革试点,更多保险机构希望设立私募证券投资基金,进一步扩大资本市场长期投资力量。 多位受访人士表示,首只试点基金主要投向了关系国计民生的重点行业,在投资风格、考核机制、配套政策等方面都积累了一些可复制推广的经验。多家保险公司投资业务人士均反馈,公司正在积极研究首只试点基金的运作模式,希望监管部门尽快明确操作细则,以便公司发起设立私募证券投资基金,提高公司权益投资水平。 此外,中国人民银行近日已经设立“证券、基金、保险公司互换便利(SFISF)”。多位保险公司相关负责人表示,公司已经着手研究SFISF相关业务,正在积极为参与业务做准备,以帮助公司盘活资金存量、用好增量,提升长期入市“子弹”。 建立相适应的考核评价体系 将长期投资落到实处 前述提到的首只试点基金,便是去年11月中国人寿联合新华保险共同发起设立的鸿鹄志远(上海)私募证券投资基金有限公司(下称“鸿鹄基金”),规模500亿元。中国人寿相关负责人告诉记者,该基金已于今年3月正式启动投资,截至9月末实收股本320.10亿元,目前进展顺利。 目前,鸿鹄基金已经积累了一些长期入市的先行先试经验。中国人寿相关负责人告诉记者,具体实操中,鸿鹄基金运作有三大特点:一是鸿鹄基金坚持长期投资、价值投资和稳健投资的投资理念;二是选择竞争优势明显、治理结构优良、具有良好商业盈利模式的上市公司买入并长期持有;三是在股票市场低迷、市场信心不足、上市公司股价被错杀并大幅下跌时坚定买入。 业内人士评价道,鸿鹄基金的运作长期化、价值化特点更明显,发挥了险资长周期特点,将长期投资落到了实处。 在这背后,是鸿鹄基金率先在业内建立起了与长期投资相适应的考核评价体系。 中国人寿相关负责人告诉记者,鸿鹄基金建立了长期投资考核体系,考核指标相应调整,将考核期限从1年延长到3年,在收益率方面则考核总投资收益率并兼顾综合投资收益率。 《指导意见》明确提出,建立健全保险资金、各类养老金等中长期资金的三年以上长周期考核机制,推动树立长期业绩导向。 业内专家表示,鸿鹄基金为保险资金如何建立与长期投资相适应的考核评价体系积累了经验。未来,保险资金应多借鉴鸿鹄基金积累的经验,构建投资管理机构、投资经理、产品组合等多层面相互衔接的考核体系,并建立健全与长周期考核相适配的管理制度。配套制度的建立,才能真正推动中长期资金减少对短期市场波动的关注,实现长期投资、价值投资。 保险公司期待用好SFISF 提升长期入市能力 除了创新投资方式外,金融管理部门近期还为保险资金入市提供了新工具SFISF。多位险资人士表示,这将帮助保险公司盘活保险资金存量、用好增量,大大提升长期入市能力。 保险公司已在积极研究准备。中国人寿相关负责人告诉记者,公司将结合自身实际,灵活利用SFISF,提升保险资金运用效率。中国人保旗下人保资产相关负责人也表示,这为保险资金等长期资本提供了更多的投资渠道和投资机会,公司将更积极地参与市场交易。 多项政策研究、系统建设工作正在筹备。中国人寿相关负责人表示,对保险资金而言,SFISF属于创新业务,保险公司要加强政策细节研究,加快相关业务系统建设和策略储备,才能利用好SFISF。 与其他机构相比,保险资金还面临资产负债结构、偿付能力约束、权益配置比例、收益稳定性等方面的要求。中国人寿相关负责人表示,保险公司需要结合自身业务特点及要求,制定符合公司实际的投融资策略,灵活运用SFISF。 根据中国人民银行的安排,自10月10日起接受符合条件的证券、基金、保险公司申报SFISF。中国人民银行行长潘功胜在国新办新闻发布会上表示,这些机构会由证监会、金融监管总局按照一定的规则来确定。 中国人寿相关负责人表示,保险公司还要加强与金融管理部门沟通,明确政策的细则与要点,才能更快地参与到相关业务中。 随着保险公司陆续开展SFISF,保险资金长期入市资金有望盘活存量、带来增量,长期入市能力进一步提升。多位保险资管人士表示,保险公司未来通过资产质押,可以从中央银行获取流动性,保险资金配置股票资产的整体能力将有效提升。 翻译 搜索 复制...
四大险企前三季度大幅预增 均创历年同期盈利新纪录

四大险企前三季度大幅预增 均创历年同期盈利新纪录

又一家上市险企业绩预喜。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 10月16日晚,中国人寿(601628)公告称,经初步测算,预计该公司2024年前三季度归属于母公司股东的净利润约1011.35亿~1087.67亿元,同比增长约165%~185%。 综合此前已经公告业绩预增的中国人保、中国太保和新华保险,这四大上市险企前三季度合计归母净利润达1900亿~2065亿元,较去年同期增加990亿元~1153亿元。值得提及的是,四大险企均已执行新会计准则,前三季度盈利也都创下了历年同期的最高水平。 三季度资本市场回暖,投资收益同比提升,是各家险企业绩预增的共性原因。 四大上市险企纷纷预喜 根据中国人寿发布的公告,与2023年同期相比,该公司今年前三季度归属于母公司股东的净利润将增加629.71亿~706.03亿元,同比增幅为165%~185%。不过,此次预计的业绩未经审计。 今年,中国人寿开始执行新会计准则,2023年同期业绩为重述。2023年同期,按规定重述后,该公司在中国企业会计准则下利润总额为351.97亿元,归属于母公司股东的净利润为381.64亿元。 此前,已有3家上市险企先行发布业绩预增公告。 10月15日,中国人保公告称,经初步测算,预计该集团2024年前三季度实现归属于母公司股东的净利润为338.30亿~379.31亿元,与上年同期相比增加133.27亿~174.28亿元,同比增长65%~85%。 中国太保也公告称,经初步测算,预计该公司2024年前三季度归属于母公司股东的净利润约为370亿~394亿元,与2023年同期相比,预计增加139亿~163亿元,同比增加60%~70%。 更早前的10月8日,新华保险公告称,经初步测算,预计该公司2024年前三季度归属于母公司股东的净利润为186.07亿~205.15亿元,与2023年同期相比,预计增加90.65亿~109.73亿元,同比增长95%~115%。 受益资本市场显著回暖 在解释三季度业绩预增的主要原因时,各家上市险企都提到了共性原因,即资本市场显著回暖。 中国人寿在预增公告中称,“本公司坚持资产负债匹配原则和长期投资、价值投资、稳健投资理念,把握市场机会开展跨周期配置,持续推进权益投资结构优化。2024年三季度,股票市场显著回暖,本公司投资收益同比大幅提升”。 今年8月,中国人寿在半年度业绩发布会上谈及了权益投资。彼时,该公司副总裁、首席投资官刘晖表示:“我们认为股市整体估值处于市场低位,具备长期配置价值”。 当时,她分析,资本市场改革的一系列监管新规陆续出台,对于促进资本市场生态改善、提升长期回报水平有积极意义。同时,在高质量发展、扎实推进新质生产力大力发展的大背景下,科技创新、先进制造、绿色发展等领域蕴含着丰富的长期投资机会。 在中国人寿的权益投资策略上,刘晖表示,坚持着眼长远的投资布局,发挥保险资金长期资金、耐心资本的优势,践行长周期考核理念,适时适度开展逆势投资、跨周期配置,“在普遍乐观的时候关注风险因素,在普遍悲观的时候寻找边际利好,积极买入跌出性价比的优质股票”。 截至6月末,中国人寿投资资产达6.09万亿元,配置权益类金融资产金额约1.2万亿元。其中,投资股票、基金的金额分别为4417亿元、2737亿元,均较去年末有所增加。 其他险企方面,中国人保表示,前三季度,集团业务结构持续优化,风险防控有力有效,降本增效成果显著。集团夯实了经营基础,叠加资本市场回暖影响,总投资收益同比实现大幅增长,净利润较去年同期也显著增长。 中国太保表示,该公司依据战略资产配置方案,投资组合中保持配置一定比例区间的权益资产。伴随近期资本市场上扬,该公司2024年前三季度投资收益同比实现了较大幅度增长,助力2024年前三季度净利润获得较大幅度增长。 对于业绩预增原因,新华保险提及,前三季度公司适度加大了对权益类资产的投资,提升了权益类资产的配置比例。同时,加强保险负债端的品质管理、优化业务结构。近期,资本市场回暖,使得该公司前三季度投资收益同比实现大幅增长,也带动了公司前三季度净利润较大增长。 新准则加大净利润波动 从三季报业绩预增的4家上市险企来看,中国人保、中国太保的预增幅度均超60%,中国人寿、新华保险的预增幅度则超过或接近100%。 业界人士提到,上市险企前三季度业绩增长幅度较大,新会计准则实施也是一个不容忽视的背景。随着更多资产被分类为以公允价值计量,净利润变动幅度会加大。在新金融工具会计准则下,分类为以公允价值计量且变动计入当期收益的TPL类资产的部分,市值变动会直接影响投资收益,并计入利润表。 在近期资本市场回暖的行情中,保险板块也有了明显的上涨。中金公司发布的研报称,股票投资收益在不同年份之间波动较大,不可简单用今年三季度以来的股票投资收益来推演后续的长期盈利表现。...