全国人大代表耿遵珠:应将农村秸秆与畜禽粪污变废为宝

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2026月03月09日

(原标题:全国人大代表耿遵珠:应将农村秸秆与畜禽粪污变废为宝)

全国人大代表耿遵珠:应将农村秸秆与畜禽粪污变废为宝
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2026年3月5日至12日,十四届全国人大四次会议召开。本次会议上,全国人大代表、山东省聊城市茌平区贾寨镇耿店新村党委书记耿遵珠提出,要加大设施农业秸秆处理支持力度、加快推进农村畜禽粪污治理,加快农业绿色发展。

全国人大代表耿遵珠:应将农村秸秆与畜禽粪污变废为宝
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当前,农业绿色发展已成为乡村振兴战略的重要方向。2026年《中共中央 国务院关于锚定农业农村现代化 扎实推进乡村全面振兴的意见》提出,提升秸秆综合利用能力、强化畜禽粪污治理。农业农村部数据显示,目前,全国畜禽粪污综合利用率达80.1%,秸秆综合利用率稳定在88%以上,农业固体废弃物科学使用和回收体系逐步建立,资源化利用方式日益丰富,农业发展全面绿色转型迈出新步伐。

耿遵珠扎根农村24年,他在基层调研中发现,许多以设施农业为主导产业的村庄,大量蔬菜秸秆因缺乏处理渠道而被随意丢弃或焚烧;不少大棚种植户为降低成本长期使用未经处理的鲜粪,造成环境污染与安全隐患。这些问题不仅影响村容村貌,更制约着农业绿色转型的步伐。

加大设施农业秸秆处理支持力度

经济观察报:设施农业秸秆处理是农村面临的难题,你调研到的情况如何?

耿遵珠:随着设施农业发展迅速,规模增大,大棚等种植模式在保障蔬菜供应、促进农民增收方面发挥了重要作用。与此同时,一个“伴生问题”日益突出。

我在调研中发现,很多以设施农业为主导产业的村庄,每年会产生大量蔬菜秸秆,且整体处理效率偏低、资源化利用程度不高。目前这类秸秆有一部分还田利用,另一部分被就地焚烧,还有不少因缺乏合理的堆放与处理空间,被随意丢弃在田间、路边及河沟沿岸,不仅造成村容村貌的杂乱破损,更易引发大气、水土污染与火灾安全隐患,成为掣肘农业绿色可持续发展、阻碍农村人居环境提质升级的关键问题。

经济观察报:对于破解这一难题,你有哪些建议?

耿遵珠:第一,设立专门针对大棚秸秆的利用补贴,对负责收集、运输、加工处理的个人或企业给予资金支持,降低处理成本;鼓励社会资本参与秸秆资源化利用项目,形成政府引导、市场主导的可持续运行机制。

第二,加强秸秆能源化利用技术研究与推广,针对大棚秸秆高含水率、复杂纤维结构等特点,重点推广价格实惠、方便使用的快速沤肥还田、制作有机肥等接地气、好操作的技术。

第三,把大棚秸秆纳入现有秸秆综合利用政策的支持范围,完善政策配套与服务支撑,建立覆盖收集、运输、处理、利用的全链条扶持体系,切实推动这些废弃秸秆从“让人头疼的垃圾”变成“可以赚钱的资源”,最终实现环境干净、资源循环、农业可持续发展的多赢局面。

全国人大代表、山东省聊城市茌平区贾寨镇耿店新村党委书记耿遵珠/受访者供图


加快推进农村畜禽粪污治理

经济观察报:目前农村畜禽粪污的问题为何愈发突出?对周边环境和农业生产有哪些直接影响?

耿遵珠:近年来,随着农村畜禽养殖规模逐步扩大,畜禽粪污排放量不断增加,部分区域存在粪污收集不全、处理不规范、资源化利用率低等问题。

我在调研中发现,很多大棚种植户为降低生产成本,长期直接使用未经处理的鲜粪施肥。鲜粪虽然成本低,但堆积在大棚内外,不仅产生严重臭味、污染水土,还易引发病虫害,影响农产品质量与周边居民生活,形成“省小钱、坏环境”的困境。

与此同时,由于有机肥价格相对较高,农户使用积极性不足,导致粪污资源化利用推进缓慢。部分养殖户对粪污治理的认识不足,重效益轻治理,存在随意排放现象。粪污处理等基础设施覆盖率不高,处理能力不足。粪污治理的短板日益凸显,已成为影响农村人居环境、制约农业绿色发展的重要瓶颈。

经济观察报:你觉得该如何解决上述问题?

耿遵珠:第一,建立健全畜禽养殖污染监管体系,明确责任分工,加强日常巡查与执法,严肃查处违规排污行为。

第二,加快推进畜禽粪污收集、处理等设施建设。大力推广畜禽粪污资源化利用技术,扶持养殖场建设有机肥生产设施,提升有机肥供应能力,让大棚种植户使用有机肥替代鲜粪,减少环境污染。

第三,加大对畜禽粪污资源化利用的政策扶持力度。对有机肥生产设施建设给予补贴,对使用有机肥的大棚农户给予应用补贴,降低用肥成本。整合相关涉农资金,重点支持粪污治理项目,吸引社会资本参与,推动形成市场化、可持续的运行机制,从而形成让粪污变肥料、让农民用得起、让环境得改善的绿色发展模式。

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人保服务 ,拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!_报废汽车回收拆解行业发展深度调研与未来趋势 云南加速推动大规模设备更新以旧换新计划 2024年5月9日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1319 86 近日,云南省人民政府正式印发了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》,该方案旨在通过一系列政策与措施,推动云南省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等多个领域实现设备的大规模更新与消费品的以旧换新。预计到2027年,这些领域的设备投资规模将图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 云南省加速推动大规模设备更新与消费品以旧换新计划图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,云南省人民政府正式印发了《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》,该方案旨在通过一系列政策与措施,推动云南省在工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等多个领域实现设备的大规模更新与消费品的以旧换新。预计到2027年,这些领域的设备投资规模将较2023年增长25%以上,为云南省的经济增长和产业升级注入强劲动力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 根据实施方案,云南省将特别关注重点行业主要用能设备的能效提升。通过实施节能降碳改造升级,推广先进的能效提升技术,确保这些设备的能效基本达到节能水平。同时,云南省还将推动环保绩效的提升,力争使达到A级水平的产能比例大幅提升。这不仅有助于减少环境污染,也将为云南省的绿色发展奠定坚实基础。 在数字化和智能化方面,云南省也将加大投入。通过提高规模以上工业企业数字化研发设计工具的普及率,以及关键工序的数控化率,云南省将加快推动制造业的数字化转型。这不仅将提高生产效率,也将为企业带来更多的创新机会。 此外,云南省还将特别关注报废汽车、二手车和废旧家电的回收与再利用。到2027年,报废汽车回收量将较2023年增加约一倍,二手车交易量也将增长45%。同时,废旧家电的回收量也将增长30%。这些措施的实施将有助于减少资源浪费,促进循环经济的发展。 再生材料在资源供给中的占比也将持续提升。通过加强再生材料的研发与应用,云南省将推动资源的高效利用,降低对自然资源的依赖。 总的来说,云南省人民政府印发的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》是一项全面而系统的计划,旨在通过设备更新和消费品以旧换新,推动云南省的经济增长、产业升级和绿色发展。随着这一计划的实施,云南省将迎来更加美好的未来。 据中研产业研究院分析: 经过几年甚至几十年的发展,我国报废车回收网络已经在全国大部分地区建立了密集的营销服务网络,如4s汽车专卖店、汽车维修点、汽车用品超市、二手车交易市场等。 国内报废汽车回收拆解市场空间较大。报废汽车回收拆解推动报废车回收利用是解决上述问题的有效途径之一。在汽车生产方面,回收的原材料不仅节能环保,而且利润率更高,可以有效缓解金属矿产资源压力。因此,开展报废车回收利用是未来发展的必然趋势。 报废汽车拆解行业的现状可以从多个角度进行分析。 首先,从市场角度看,报废汽车拆解回收市场存在着巨大的机遇。近年来,我国汽车拆解相关企业注册量持续增长,到2022年企业注册量达到了12254家。预计到2025年,我国报废汽车数量将超过2000万辆,对应的可再生资源量将达到5000万吨,汽车拆解整体市场空间将超过1200亿元。这表明报废汽车拆解行业具有广阔的市场前景和巨大的发展潜力。 其次,从技术水平看,中国的报废汽车拆解技术已经经历了从传统的手工拆解到机械化、自动化拆解的转变。目前,部分先进的回收企业已经引入了自动化拆解设备,提高了拆解效率和安全性。同时,中国已经形成了较为完善的材料回收体系,能够实现对报废汽车中钢铁、有色金属、塑料等可回收材料的高效回收与再利用。此外,再制造技术在中国也得到了快速发展,一些汽车零部件经过专业的再制造处理后,可以达到与新件相近的性能。 然而,尽管报废汽车拆解行业具有广阔的市场前景和较高的技术水平,但仍然存在一些问题。一方面,由于回收渠道的不完善,部分报废汽车无法得到及时回收,增加了资源浪费和环境压力。另一方面,报废汽车拆解技术相对滞后,无法有效分离和回收汽车的各个部件和材料,导致资源利用率不高。 针对这些问题,政府和企业可以采取一系列措施加以解决。政府可以加强对报废汽车拆解行业的政策支持和监管力度,推动行业规范化、标准化发展。同时,可以引导企业加大技术研发投入,提高拆解技术水平,推动报废汽车资源化利用和产业化发展。此外,还可以加强宣传教育,提高公众对报废汽车拆解和回收的认识和参与度。 总的来说,报废汽车拆解行业具有广阔的市场前景和较高的技术水平,但也存在一些问题需要...