全国人大代表王威东:我国创新药领域已实现系统性、历史性跨越发展

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2026月03月07日

  中国网财经3月7日讯 3月6日下午,在第十四届全国人民代表大会第四次会议山东省代表团全体会议上,全国人大代表、荣昌生物制药股份有限公司董事长王威东表示,我国创新药领域已实现系统性、历史性跨越发展。

全国人大代表王威东:我国创新药领域已实现系统性、历史性跨越发展
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全国人大代表、荣昌生物董事长王威东 中国网财经邢楠摄像

  他表示,国家高度重视生物医药产业发展,将其作为战略性新兴产业培育。2023年,国家首次提出将创新药作为新质生产力的重要方面来建设,并在2024年、2025年两年的中央经济工作会议和政府工作报告中得到贯彻落实。“十三五”“十四五”期间,通过修订药品管理法、组建国家实验室、加强人才引进培养、强化资本市场支撑等举措,有力推动创新药发展。

  王威东用数据分析称:“2023年至2025年,医药上市公司创新药收入年均增长超过30%。2025年,我国创新药海外专利授权交易额达到1357亿美元,占全球份额的50%,这一占比远超美国,十年间实现从几乎为零到全球领先的突破。目前,我国创新药研发已与美国并跑,部分细分领域世界领跑。”

  “以临床实务为例,荣昌生物开发的创新药在治疗系统性红斑狼疮、重症肌无力、膀胱癌等适应症,疗效数据全球领先,重塑相关领域的世界治疗格局。”王威东如是说道,公司2025年营业收入增长89%,利润增长150%,共有4个项目达成海外专利授权,合同总额超过126亿美元。

  “我国创新药领域资源禀赋优势显著,具备国际竞争条件,与欧美日发达国家相比,我们的优势突出。”王威东从五个方面阐释,一是临床资源丰富;二是顶尖研发人才与国际接轨,经验丰富的工程师队伍庞大;三是核心技术平台与发达国家同步,CRO、CDMO等能力国际领先;四是企业机制灵活,决策高效且执行力强,研发成本和周期大幅低于欧美;五是国家和地方提供申请审批技术创新等全面的支持,发展环境优越。

  王威东强调,创新药企正积极拥抱发展机遇,奋力实现新突破。纲要草案对生物制造和创新药的重视为行业发展提供有力支撑,创新药企迎来最好的发展时期,可以预期依托“十四五”发展基础,在规划纲要的牵引下,我国创新药到“十五五”时期在研发数量和海外授权上的收益有望跃居全球第一,为经济社会发展和健康中国建设贡献更大力量。

  会上,王威东提出建议:“当前社会老龄化加剧,肿瘤、自身免疫等疾病领域临床需求迫切,创新药是满足需求的关键力量,也是发展新的生产力、培育战略性新兴产业的重要着力点。建议加速医疗、医保、医药协同发展和治理机制改革进程,进一步优化创新药发展环境,推动行业高质量发展。”

(责任编辑:王擎宇)
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2023年我国二手车交易量有所回升 汽车融资租赁行业前景预测2024 2024年5月11日 来源:百度 858 53 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,在新能源汽车快速发展、二手车市场潜力加速释放的背景下,我国汽车销量稳步增长;与欧美成熟市场相比,我国汽车金融市场仍有较大的发展空间;汽车消费金融市场竞争激烈,相较于汽车金融公司和商业银行,汽车融资租赁公司融资成本较高但业务灵活,市场占有率相对较低,租赁资产增长乏力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 今年一季度,汽车产销量分别完成660.6万辆和672万辆,同比分别增长6.4%和10.6%,实现一季度开门红。其中,3月份,汽车产销量均超过260万辆,环比同比实现双增长。产业集中度方面,1-3月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售568.9万辆,占汽车销售总量的84.7%。在汽车销量排名前十位企业中,与上年同期相比,上汽集团、北汽集团销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长,其中奇瑞控股增速最为显著。 根据中研普华产业研究院发布的 2023年,受租赁资产增长乏力的影响,汽车租赁资产支持证券发行数量和发行规模同比均有较大幅度的下降,前十大发行主体的发行总额占比集中度较高;汽车融资租赁公司发行信用债的主体较少,一汽租赁发行规模最大。 根据股东背景,汽车融资租赁公司可以分为厂商系、经销商系和专业租赁系。厂商系车融资租赁公司的股东主要为汽车制造厂商,经销商系汽车融资租赁公司的股东为汽车经销商,而专业租赁系汽车融资租赁公司的股东较为多样。8家样本公司中,有6家样本为厂商系汽车融资租赁公司、2家样本为专业租赁系汽车融资租赁公司,无经销商系汽车融资租赁公司。 汽车融资租赁与汽车行业发展密切相关,汽车销量对汽车融资租赁业务发展具有重要作用。根据Wind数据,2023年,我国新车销量3005万辆,同比增长11.90%,增速较2022年(+2.29%)有所回升。分车型看,2023年,乘用车销量2601万辆,同比增长10.46%,增速较2022年(+9.70%)略有提高;商用车销量403万辆,同比增长22.24%,增速较2022年(-30.98%)大幅提升,主要受车辆更新需求释放、跨区域运输正常化等因素的影响。2021年以来,新能源汽车销量占比逐年提升,2023年占比31.45%,新能源汽车是拉动汽车(特别是乘用车)销量增长的重要因素。二手车交易方面,2023年我国二手车交易量有所回升,交易量1841万辆,同比增长14.88%。 目前,市场上从事汽车金融业务的机构包括商业银行、汽车金融公司、汽车融资租赁公司和互联网金融平台等。商业银行资金实力雄厚、网点布局广、征信系统完善,在汽车金融业务中占据主导地位。汽车金融公司凭借其主机厂或经销商的背景,能够得到汽车集团在客源、贴息政策、融资渠道和风控系统等方面的支持,具有较强的专业性、高效的审批流程和灵活的产品类型。汽车融资租赁公司虽然对客户信用水平要求较低,首付比例、贷款期限、还款方式灵活,但也存在融资成本较高等劣势,市场占有率不及汽车金融公司和商业银行。互联网金融平台主要提供汽车抵押/质押、车商贷款、汽车融资租赁、汽车垫资、汽车消费贷款等金融服务,具有流量优势、低获客成本、高审批效率,但面临较大的管控和运营风险。 近年来,人民银行、银保监会等部门陆续出台融资租赁相关监管政策,行业监管体系趋向完善,在“鼓励金融机构加大汽车消费信贷支持,有序发展汽车融资租赁,增加汽车金融服务供给”的政策方针下,融资租赁行业逐渐迈向健康规范的可持续发展。展望未来,汽车融资租赁行业将朝着线上线下融合发展、绿色环保车辆融资租赁得到重视、风险管控更加重要以及国际化合作增多的方向发展。 在这个挖潜拓新的发展格局下,头部合规的企业加强优化转型和业务布局,行业地位更加确立,在风险管理及业务稳步可持续发展之间找到全新的平衡点,从而加快行业渗透率。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11041 ...