全国政协委员王冬胜建言两会:聚焦金融互联互通,提“新股通”构想

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2026月03月04日

全国两会召开在即,审议“十五五”规划纲要是备受关注的核心议程。在“十五五”规划开局之年,全国政协委员、农业和农村委员会副主任、香港上海汇丰银行有限公司主席王冬胜主要关注进一步推动大湾区深度互联互通、金融支持农业发展等议题,并就发挥中国香港优势、服务国家发展大局提出了相关建议。

全国政协委员王冬胜建言两会:聚焦金融互联互通,提“新股通”构想
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王冬胜认为,内地企业赴港上市持续火热,推动中国香港再次成为全球第一大新股上市市场,两地互联互通也在不断深化。去年出台的相关政策允许在港上市的粤港澳大湾区企业按规定在深交所上市,实现了上市主体的双向互通。若能进一步允许深港投资者同时参与两地新股上市交易,实现更全面的大湾区“新股通”,将有助于进一步深化深港金融合作和大湾区金融市场互联互通,提高境内资本市场制度的包容性和适应性,并推进人民币国际化。

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王冬胜建议,从投资标的的角度出发,在试点初期可将 A+H 上市公司纳入“新股通”,即允许内地投资者购买 A 股上市公司在港交所新发行的股份,以及允许中国香港本地及海外投资者购买港股上市公司在深交所新发行的股份。随着试点成熟,可将投资标的扩大至市值大于 50 亿元人民币或港币的拟上市企业。这一要求与深港通相衔接,有利于两地投资者认购后通过深港通继续交易。

界定合格投资者方面,沿用深港通机制,参与境内 IPO 的中国香港本地及海外投资者须符合香港联交所的资格规定,参与港股 IPO 的内地投资者则须满足深交所港股通投资者适当性管理要求。

针对资金安排及持股比例,王冬胜认为,可对投资者资金采用闭环管理。在适用货币方面,深交所的投资者和上市主体可使用人民币,港交所的投资者和上市主体可使用港币或离岸人民币。考虑到新股发行并非日常交易,因此无需设置每日交易额度。持股比例可沿用《内地与香港股票市场互联互通机制若干规定》的要求。

另一方面,关于完善农业气候适应型项目金融支持路径,王冬胜认为,在实践中,农业气候适应项目在风险识别和资金接续方面仍有提升空间,并建议从在既有“气象+”政策基础上打通数据与金融风险模型的应用通道、在现有绿色金融标准体系下完善农业气候适应指标体系、建立以风险改善为基础的阶段性支持与市场化接续机制三方面加以完善。

 

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人保服务 ,保险有温度_2024中国航空金融行业深度调研及投资机会分析

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2024中国航空金融行业深度调研及投资机会分析 2024年5月10日 来源:互联网 1396 92 航空金融是指航空业和航空相关产业与金融业联合发展形成的新兴业态。主要包括航空器材金融、航空物流金融和航空文化金融。预计未来几年,航空金融市场将保持持续增长的趋势。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,全球航空金融市场发展迅速且广泛,市场规模不断扩大。美国、欧洲和亚洲地区是全球主要的航空金融市场中心,其中美国拥有众多的航空资产租赁公司和金融机构,是全球最大的航空金融市场。航空金融是指航空业和航空相关产业与金融业联合发展形成的新兴业态。主要包括航空器材金融、航空物流金融和航空文化金融。 从航空资产租赁市场来看,这是航空金融市场的重要组成部分。随着航空公司机队规模的不断扩大和更新换代的需求增加,航空资产租赁市场将持续保持增长。尤其是新一代环保、高效的飞机受到航空公司的青睐,将进一步推动航空资产租赁市场的发展。 航空金融是与航空产业链相关主体资金的融通、货币流通和信用活动以及与之联系的经营活动的总称。其上游主要包括与航空产业相关的金融机构和投资者,如银行、保险公司、证券公司、基金公司、私募股权公司等,他们是航空金融产业链中的重要参与者和推动者。到中游的航空产业内部的金融活动,如飞机融资租赁、航空保险、航空货运融资等,再到下游的航空金融服务的消费者和终端用户,如航空公司、机场、旅客、货主等。 随着全球航空运输的持续复苏,航空金融行业的发展潜力受到各方高度关注。目前,航空金融行业在数字化、智能化方面取得了显著进展,市场规模不断扩大,涉及的业务范围也越来越广泛,包括航空租赁、航空保险、航空投资等。市场竞争格局日益激烈,各大金融机构和航空公司通过合作、并购等方式不断提升自身实力,争夺市场份额。 从具体的业务领域来看,航空金融包括航空资产租赁、飞机融资租赁、航空保险等多个组成部分。这些领域在近年来都取得了显著的发展。例如,航运保险作为航运金融业的重要组成部分,为航运公司提供了财产保护和责任保险,市场规模呈稳定增长态势。同时,航运融资市场也保持稳定增长,主要受益于全球贸易的增长和航运业的需求。 从航空保险市场来看,随着航空运输量的增加和人们对安全性的关注度提高,航空保险市场也将保持增长。航空保险公司通过为航空公司、机场、旅客等提供全方位的保险服务,实现了市场容量的不断扩大。航空金融市场还涉及航空投资、航空货运融资等多个领域。随着全球经济的复苏和航空市场的回暖,这些领域也将迎来更多的发展机遇和市场容量。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 从市场趋势来看,航空金融市场的增长受益于航空业的发展,包括全球经济的增长和人们对航空交通需求的增加。这些因素共同推动了航空金融市场的快速发展。 航空金融市场也面临着一些挑战,如风险管理、资金成本等方面的挑战。航空公司需要在选择租赁方和融资方案时考虑这些因素,以确保其财务稳定和业务可持续性。此外,航空金融市场的发展还受到法律法规的调整的影响。不同国家的航空法规对航空金融市场的参与者和运作方式有着不同的规定。随着国际合作的深入,航空金融市场的法律法规也在不断调整和完善,以促进市场的健康发展。 预计未来几年,航空金融市场将保持持续增长的趋势。随着全球经济的复苏和航空业的持续发展,航空金融市场的需求将不断增加,市场规模将进一步扩大。随着全球经济的不断融合和航空业的国际化发展,航空金融机构将加强与国际金融机构的合作,扩大国际业务渠道,提供更多全球化的金融服务。这将有助于提高航空金融业的国际竞争力。 航空金融市场的规模增长主要得益于全球航空运输业的繁荣。随着全球经济的复苏和人们出行需求的增加,航空运输量持续增长,带动了航空金融市场的快速发展。同时,随着航空技术的进步和新型飞机的投入使用,航空公司对资金的需求也在不断增加,为航空金融市场提供了更多的发展机遇。 随着信息技术的不断发展和应用,航空金融业将加速向数字化和智能化方向发展。通过利用大数据、云计算等先进技术,航空金融机构将能够更好地了解客户需求、优化产品设计、提高服务质量。随着全球环保意识的不断提高,绿色金融将成为航空金融业的重要发展方向。航空金融机构将积极推广绿色金融产品和服务,如绿色债券、绿色贷款等,以支持航空产业的可持续发展。总的来说,航空金融行业市场未来发展前景广阔,市场规模将持续扩大,技术创新和业务模式创新将推动市场的快速发展。同时,国际合作、数字化和智能化、绿色金融等也将成为航空金融业的重要发展方向。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降...