谁在主导这场公募FOF的千亿狂欢?

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2026月02月12日

(原标题:谁在主导这场公募FOF的千亿狂欢?)

谁在主导这场公募FOF的千亿狂欢?
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导语:招行、建行下场 “带货”。

公募FOF正在经历一场静默革命。

谁在主导这场公募FOF的千亿狂欢?
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近一年平均收益17.9%,头部产品狂揽超90%收益,2025年末规模突破2441亿――这个曾在熊市中被质疑“名不副实”的品类,乘着牛市的东风,已然走出了一波逆袭行情。

谁在主导这场公募FOF的千亿狂欢?
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但真正值得关注的,远不止这些数字。

三重蜕变

在发行端,公募FOF的火爆行情有目共睹――仅过去一个多月,新发FOF数量就达到36只。

市场认可度也显著提升,多只产品首发募集规模突破40亿元,总发行份额高达335.75亿份,使其成为今年以来继混合型基金和指数型基金之后的第三大发行主力。

与几年前动辄锁定三年、五年的“养老FOF”不同,如今新发的产品普遍将持有期缩短至3个月或6个月。

流动性的大幅“松绑”,只是表象。

更深层的变化藏在名称里:“多元配置”“稳健”“多资产”成为高频词,背后是FOF配置逻辑的彻底转向――从传统“固收+”单一赛道,加速拓展至A股、港股、黄金、REITs、QDII等全谱系资产。

今年的多元化配置之所以更有底气,一方面得益于慢牛与结构性行情营造的良好环境;另一方面,公募基金产品线已来到一个相对完备且丰富的阶段,可供FOF挑选的底层子基金越来越多,为大类资产配置提供了前所未有的便利,这也是今年FOF募集火爆的核心支撑之一。

此外,机构投资者近年来对FOF的认可度也在持续提升。

Wind数据显示,截至2025年末,全市场公募FOF的机构持有比例已升至26.82%,较2024年末的16.34%大幅提升10.48个百分点,机构增配意愿显著。

从结构上看,这一增长主要由混合型FOF驱动。而随着今年混合型多资产FOF的持续发行,机构资金有望成为支撑FOF走出第二增长曲线。

三次命运转折

然而,FOF的故事从来不是一帆风顺,其在国内的发展可谓是一波三折。

FOF在我国起步比较晚,2017年开始新发第一批产品,结果一开局就步入了深水区,恰巧遭受了2018年的大熊市。

彼时FOF的投资管理还处于探索阶段,FOF基金经理对底层资产透明度过于依赖,导致不少FOF陷入了大部分子基金买入的都是自己所在公司的产品,这使得FOF最初想通过精选全市场优质基金创造超额收益变成了一个难以兑付的空头支票。

还有个别FOF过于暴露股票资产敞口导致在2018年熊市遭遇了大幅的回撤,打破了当时投资者对于FOF组合投资可以分散风险降低回撤的信仰。

随着2019年股票市场回暖,FOF迈入了发展的第二个阶段:政策推动下养老金大举入市,促使FOF扭转颓势,步入了发展的繁荣期。

以养老FOF为主的产品无论是发行数量还是规模都全面激增,在随后的2020和2021年内FOF规模迎来了爆发式的增长。

FOF从2018年底的107亿攀升至2021年底的2100亿,规模增长1862%,完成了第一阶段的增长曲线。

2022年股票市场开始震荡走弱,FOF也迎来为期3年的震荡调整期,规模逐渐回落至2024年底的1300亿。

2025年随着慢牛市场的推动,FOF迎来了新的繁荣增长期,截至年底规模超越了历史峰值。

变局

FOF规模的一波三折也伴随着管理人的起起伏伏。

从整个公募FOF发展的生态体系来看,近几年呈现头部机构“洗牌”,管理人集中度略有下降的趋势。

截至2025年年末,易方达基金(211亿元)跃升至规模榜首,与富国、兴证全球、广发、中欧共同构成前五名,竞争格局发生显著轮动。

此前长期领先的兴证全球基金在2025年被易方达超越,而富国、广发等机构凭借稳健的多元配置产品实现规模快速提升,市场偏好从单一“固收+”向跨资产、多策略FOF转变。百亿FOF管理人增至7家(易方达、富国、兴证全球、广发、中欧、国泰、华夏)。

前十大管理人合计规模占比由2024年末的64%下降为58%,虽然市场集中度虽仍偏高,但头部垄断格局正被更多中型机构打破。

此次FOF第二增长曲线的开启不止是市场和产品端的推动,销售范式的革新更是推动FOF未来规模增长的重要引擎。

以招商银行(“TREE长盈计划”)和建设银行(“龙盈计划”)为代表的银行渠道强力推动渠道端规模增量,加速推动了FOF的第二增长曲线。

招商银行“TREE长盈计划”联动公募管理人,以FOF为核心打造一站式配置方案,2025年推动多只FOF爆款发行,有效带动全年公募FOF规模大幅增长。

通过“代销+托管”双轮驱动,2025年四季度FOF新发托管规模近240亿,位居行业首位。

建设银行紧随其后,2025年底推出“龙盈FOF”严选计划,构建分层产品矩阵,首只新发产品一日售罄,募集超20.99亿元。

两大计划定位互补,均通过银基协同发挥渠道优势,推动FOF全方位普及。

尾声

站在当前时点回望,公募FOF已走出了早期的产品探索与规模波动期,逐渐步入策略成熟、渠道赋能、需求多元的良性发展轨道。

一方面,产品端通过缩短持有期、拓展多资产配置,显著提升了流动性与适应性;另一方面,银行等主流渠道以“银基协同”模式深度参与,为FOF注入持续的规模活力和客户触达能力。

随着机构资金配置意愿增强、居民财富管理需求持续释放,以及公募基金底层资产日趋丰富,FOF有望在资产配置、服务一站化的趋势中,持续发挥其基金优选、风险分散、组合配置的独特价值。

如果说,第一增长曲线是政策与市场共振下的规模爆发,那么,当持有期缩短、资产拓宽、渠道赋能三重变化同时发生,公募FOF的第二增长曲线又将如何展开、走向何方?

#基金 #公募 #银行 #股市

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保险有温度,人保伴您前行_汽车用品行业市场深度分析2024

保险有温度,人保伴您前行_汽车用品行业市场深度分析2024 2024年4月26日 来源:互联网 548 30 汽车用品作为汽车后市场的重要组成板块,其发展历程随着汽车后市场与汽车产业的发展而发展。据公安部发布的统计数据显示,2023年全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆,较去年同期增加0.17亿辆。汽车售后市场日益扩大的规模带来了更广阔的售后产业发展空间。得益图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2023年,我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,年产销量双双创历史新高。汽车用品是指应用于汽车改装、汽车美容、汽车装饰等汽车电子及零部件的相关产品。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 汽车用品作为汽车后市场的重要组成板块,其发展历程随着汽车后市场与汽车产业的发展而发展。据公安部发布的统计数据显示,2023年全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆,较去年同期增加0.17亿辆。汽车售后市场日益扩大的规模带来了更广阔的售后产业发展空间。得益于汽车保有量的不断提升,我国汽车后市场基本盘规模仍处于持续上升的阶段。 汽车用品的类型 汽车用品按功能分类,可分为保养类、装饰类、清洁类等。 保养类产品主要包括各种汽车养护剂,用于对汽车各部位进行保养,如发动机、刹车系统、轮胎等,以延长汽车使用寿命和提高性能。 装饰类产品则注重提升汽车的外观和内饰美感,如汽车坐垫套、脚垫、方向盘套、挂饰、窗帘等,这些产品不仅具有装饰作用,还能提高驾驶的舒适性和安全性。 清洁类产品则主要用于清洁汽车内外部,如汽车清洁剂、洗车液、雨刮器等,以确保汽车的清洁卫生。 此外,还有一些其他类型的汽车用品,如电子用品(如导航仪、行车记录仪等)、改装用品(如大包围、尾翼等)、防盗用品(如方向盘锁、防盗报警器等)以及安全用品(如灭火器、拖车绳等)。 汽车用品起源于欧美发达国家,通常被一些国际巨头所垄断。汽车用品行业整体依托于汽车行业而发展,是汽车后市行业中的一个重要环节,可以说汽车行业的发展一定程度上决定了汽车用品行业的发展。新能源汽车的飞速发展,使得国内汽车终端市场格局在短期内产生了较大的变化,新能源汽车与传统燃油车此消彼长的态势愈发明显,根据中国汽车工业协会报告,截至2023年末,新能源汽车的市场占有率已达31.6%,较上一年同期持续扩大5.9个百分点。 根据《消费者报告》2023年度汽车调查的全面分析,不同品牌的汽车维护和维修成本存在显著差异。特斯拉在过去十年的养护维修总成本仅为4,035 美元,而相比之下,路虎和保时捷的相应成本分别高达19,250美元和14,090美元。 科技革新的浪潮推动着汽车用品市场的蓬勃生长,消费者对于个性化和高品质的汽车生活体验有着日益增长的渴望。例如,绿色激光焊接技术、车载麦克风、可回收材料的应用以及灯条与外界通讯等新技术在汽车用品中的应用越来越广泛。这些技术的应用不仅提高了汽车用品的性能和质量,也为消费者带来了更好的使用体验。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 销售渠道方面,传统的线下渠道如汽配城、汽车用品店等仍占据一定市场份额,但随着年轻消费者购物理念的变化,电商平台等线上销售渠道逐渐崛起并占据越来越大的比重。这种线上线下的融合趋势为汽车用品行业带来了更多的销售机会。 目前,我国的汽车产业处于机遇与危机并存的阶段。一方面,市场充满了机遇。我国政府大力支持新能源汽车的发展,在新能源汽车赛道取得了先发优势,涌现出了一批在世界上具有很高影响力的汽车主机厂和零部件供应商。 从汽车用品区域市场版图来看,目前我国汽车用品市场已形成六大区域市场及中心城市,区域市场格局已基本成型。六大区域市场分别是以广州为中心的珠三角区域市场;以上海为中心的长三角区域市场;以北京为中心的环渤海区域市场;以哈尔滨为中心的东北区域市场;以成都为中心的中西部区域市场;以乌鲁木齐为中心的西北区域市场。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11114 2876 3676 4...
中国航空货运行业正处于高速发展阶段 航空货运行业现状及需求前景展望_人保服务,人保伴您前行

中国航空货运行业正处于高速发展阶段 航空货运行业现状及需求前景展望_人保服务,人保伴您前行

人保服务,人保伴您前行_中国航空货运行业正处于高速发展阶段 航空货运行业现状及需求前景展望 2024年4月29日 来源:央视网 经济日报 1012 64 3月和4月是传统航空货运的淡季,但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示,2024年一季度,国内(不含港澳台)航线完成货邮运输量119.6万吨,较2019年同期增长10.1%。国际及港澳台航线完成货邮运输量81.1万吨,较2019年同期增长36.8%。2024年一季度,货运航班的数量出图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 3月和4月是传统航空货运的淡季,但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示,2024年一季度,国内(不含港澳台)航线完成货邮运输量119.6万吨,较2019年同期增长10.1%。国际及港澳台航线完成货邮运输量81.1万吨,较2019年同期增长36.8%。2024年一季度,货运航班的数量出现明显上升,多条国内国际的货运航线实现开通。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年一季度,民航货邮运输量创下历年一季度的最高值,显示出市场对航空货运的旺盛需求。宏观上,一季度国民经济持续回升,GDP同比增长5.3%。政策上,中国民航局围绕扩大国内航空市场需求、推动国际航空市场恢复、降低航空物流成本等方面推出一系列政策举措,有力促进行业复苏。 航空货运是通过航空公司承运进出口货物的一种运输方式。它主要适用于体积小、重量轻、货值高、需求急的货物。 航空货运具有灵活性强、安全性好等特点。由于航空运输基本不受地理条件的限制,可以送达至任何有空港的地方,即使在没有机场的城市,也可以通过航空+陆运的模式实现快速高效送达。此外,空运航班密集,选择多样,包括全货机、客机腹舱、定期航班和不定期航班等。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 航空货运的成本相对较高,通常按公斤计费,这对于运输大宗货物来说可能不太经济。但对于高价值货物来说,航空货运在一定程度上保证了其安全性,减少了货损。此外,航空货运的交货时间相对较短,一般航班需要提前6~8小时交货,而提货通常在飞机落地2小时分拣完毕后进行。 2023年以来,我国货运航线布局逐步完善,航空货运供给加大。中国民航局最新数据显示,我国航空物流保障能力显著提升,全行业货机机队规模比2019年增加了82架。 据中国民航局统计,截至2023年11月底,全行业货机机队规模增至255架,较2022年增加32架,较2019年增加82架。机场货运设施保障能力约3100万吨,其中国际航站设施利用率约80%。 另外,根据中国物流与采购联合会航空物流分会统计,截至2023年11月底,全国共计新开通国内货运航线71条,国际货运航线140条。截至目前,我国已与129个国家和地区签署了双边航空运输协定,我国货运航空公司连通境外国家61个、境外机场142个、共建“一带一路”国家42个。 在新一轮的全球产业重构中,国际航空物流是产业集聚的先导因素和赢得产业竞争的利器,是影响新一轮全球产业重构的“基础设施”。掌握自主可控的“空中大动脉”,提高自有航空物流供应链体系的全球竞争力和抗风险能力,是保障产业链供应链安全的重要抓手。目前,我国已初步形成了以京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群为主的航空货运通道,“航空货运+卡车航班”空地联运模式不断深化拓展。 2023年中国空运出口总货量约456.27万吨,同比下降5.85%,较2019年增长1.40%。从货物品类来看,空运出口货物主要以高科技产品、机器设备零部件、家庭及个人消费品、个人服饰及饰品等为主,合计占比达到71.58%。随着跨境电商、生鲜冷链等品类迎来放量增长,我国航空物流货品结构也在发生变化。 业内人士表示,中国航空货运行业正处于高速发展阶段,多家航运物流公司业绩预增。目前,跨境电商已经成为航空货运的重要增长点,占货运总重量的五成以上。同时,高端医药、冷链生鲜、电子产品的货运需求也在不断增长。 据预测,2025年民航货邮运输总量将达到755至850万吨。国内市场受宏观经济复苏和消费结构升级带动,国内货运加快增长,预计到2025年达到520万吨;国际市场受国际经贸形势、货机运力等影响,增长趋势存在一定波动,按照乐观、中观、悲观三种情景分析,预计到2025年国际货邮运输量分别为330万吨、280万吨和235万吨。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...