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2024月04月01日
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互联网行业发展如何?我国网民规模达10.92亿人;互联网普及率达77.5%

  • 2024年4月1日 来源：科技日报 新华每日电讯 中研普华报告 394 19

近日，中国互联网络信息中心发布第53次《中国互联网络发展状况统计报告》。《报告》显示，截至2023年12月，我国网民规模达10.92亿人，较2022年12月新增网民2480万人，互联网普及率达77.5%。

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我国网民规模达10.92亿人 互联网普及率达77.5%

近日，中国互联网络信息中心发布第53次《中国互联网络发展状况统计报告》。《报告》显示，截至2023年12月，我国网民规模达10.92亿人，较2022年12月新增网民2480万人，互联网普及率达77.5%。

《报告》显示，截至2023年12月，我国IPv6地址数量为68042块/32;“.CN”域名保有量为2013万个，连续9年稳居世界第一;3家基础电信企业发展蜂窝物联网终端用户23.32亿户。

截至2023年12月，农村网民规模达3.26亿人，较2022年12月增长1788万人，城乡数字鸿沟加速弥合。

报告指出，2023年，我国互联网应用持续发展，新型消费潜力迸发，数字经济持续发展，助推我国经济回升向好。

中国互联网络信息中心副主任张晓说，2023年，数字消费实现高质量发展。网络购物、电商直播等线上消费类应用依然延续了增长势头，用户规模均较2022年增长超6000万人。全年网上零售额达15.4万亿元，同比增长11%，连续11年稳居全球第一。

网购消费增势良好的同时，新消费增长点也在不断涌现。

《报告》指出，2023年，我国互联网应用持续发展，新型消费潜力迸发，数字经济持续发展，助推我国经济回升向好。一是文娱旅游消费加速回暖。以沉浸式旅游、文化旅游等为特点的文娱旅游正成为各地积极培育的消费增长点。截至2023年12月，在线旅行预订的用户规模达5.09亿人，较2022年12月增长8629万人，增长率为20.4%。二是国货“潮品”引领消费新风尚，正成为居民网购消费的重要组成部分。

据中研产业研究院分析：

我国互联网行业呈现如下发展特征：

一是在基础资源与技术方面，我国骨干网络架构不断优化，5G网络建设和应用全球领先，以双千兆网络为代表的信息通信基础设施快速发展;算力总量已位居世界第二，云计算市场总量稳定增长;数据要素基础制度获得重要突破，数据空间技术体系探索加快;大模型驱动产业加速，可信AI进入实践阶段;移动物联网连接数率先实现了“物超人”;车联网进入以汽车、交通运输实际应用需求为牵引的先导应用新阶段;区块链自主创新能力持续提升，应用广度深度加速拓展。

二是在互联网应用与服务方面，随着数字政府顶层设计不断完善，我国电子政务国际排名达到新高;工业互联网基础设施能力不断夯实，行业应用走向纵深发展;电子商务交易额保持小幅增长，数字化和智能化升级进一步实现;网络音视频市场竞争加剧，平台治理机制日益完善;网络金融上下游生态日趋完善，数字化赋能提质增效;网络教育数字化转型全面启动，热点领域加快发展。

三是在网络治理与环境方面，我国民生问题集中突破，治理体系日臻完善;网络安全产业进入快速成长阶段，数字安全成为数字发展战略保障。

随着互联网技术的不断革新和发展，互联网与传统产业融合更加广泛深入，持续推动我国企业创新发展。同时，伴随我国多层次资本市场体系改革完善，国家反垄断监管不断加强，进一步优化有利于中小企业发展的市场环境，为中小企业可持续发展奠定坚实基础。

我国互联网正逐渐摆脱发展困境，随着宏观环境向好、重点应用加速落地、互联互通持续推进，我国互联网企业的发展势头有望持续向好。

报告在总结中国互联网行业发展历程的基础上，结合新时期的各方面因素，对中国互联网行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实，图表丰富，既有深入的分析，又有直观的比较，为互联网行业企业在激烈的市场竞争中洞察先机，能准确及时的针对自身环境调整经营策略。

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    人保服务,人保伴您前行_中国航空货运行业正处于高速发展阶段 航空货运行业现状及需求前景展望 2024年4月29日 来源：央视网 经济日报 1012 64 3月和4月是传统航空货运的淡季，但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示，2024年一季度，国内(不含港澳台)航线完成货邮运输量119.6万吨，较2019年同期增长10.1%。国际及港澳台航线完成货邮运输量81.1万吨，较2019年同期增长36.8%。2024年一季度，货运航班的数量出图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 3月和4月是传统航空货运的淡季，但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示，2024年一季度，国内(不含港澳台)航线完成货邮运输量119.6万吨，较2019年同期增长10.1%。国际及港澳台航线完成货邮运输量81.1万吨，较2019年同期增长36.8%。2024年一季度，货运航班的数量出现明显上升，多条国内国际的货运航线实现开通。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2024年一季度，民航货邮运输量创下历年一季度的最高值，显示出市场对航空货运的旺盛需求。宏观上，一季度国民经济持续回升，GDP同比增长5.3%。政策上，中国民航局围绕扩大国内航空市场需求、推动国际航空市场恢复、降低航空物流成本等方面推出一系列政策举措，有力促进行业复苏。 航空货运是通过航空公司承运进出口货物的一种运输方式。它主要适用于体积小、重量轻、货值高、需求急的货物。 航空货运具有灵活性强、安全性好等特点。由于航空运输基本不受地理条件的限制，可以送达至任何有空港的地方，即使在没有机场的城市，也可以通过航空+陆运的模式实现快速高效送达。此外，空运航班密集，选择多样，包括全货机、客机腹舱、定期航班和不定期航班等。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 航空货运的成本相对较高，通常按公斤计费，这对于运输大宗货物来说可能不太经济。但对于高价值货物来说，航空货运在一定程度上保证了其安全性，减少了货损。此外，航空货运的交货时间相对较短，一般航班需要提前6~8小时交货，而提货通常在飞机落地2小时分拣完毕后进行。 2023年以来，我国货运航线布局逐步完善，航空货运供给加大。中国民航局最新数据显示，我国航空物流保障能力显著提升，全行业货机机队规模比2019年增加了82架。 据中国民航局统计，截至2023年11月底，全行业货机机队规模增至255架，较2022年增加32架，较2019年增加82架。机场货运设施保障能力约3100万吨，其中国际航站设施利用率约80%。 另外，根据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，截至2023年11月底，全国共计新开通国内货运航线71条，国际货运航线140条。截至目前，我国已与129个国家和地区签署了双边航空运输协定，我国货运航空公司连通境外国家61个、境外机场142个、共建“一带一路”国家42个。 在新一轮的全球产业重构中，国际航空物流是产业集聚的先导因素和赢得产业竞争的利器，是影响新一轮全球产业重构的“基础设施”。掌握自主可控的“空中大动脉”，提高自有航空物流供应链体系的全球竞争力和抗风险能力，是保障产业链供应链安全的重要抓手。目前，我国已初步形成了以京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群为主的航空货运通道，“航空货运+卡车航班”空地联运模式不断深化拓展。 2023年中国空运出口总货量约456.27万吨，同比下降5.85%，较2019年增长1.40%。从货物品类来看，空运出口货物主要以高科技产品、机器设备零部件、家庭及个人消费品、个人服饰及饰品等为主，合计占比达到71.58%。随着跨境电商、生鲜冷链等品类迎来放量增长，我国航空物流货品结构也在发生变化。 业内人士表示，中国航空货运行业正处于高速发展阶段，多家航运物流公司业绩预增。目前，跨境电商已经成为航空货运的重要增长点，占货运总重量的五成以上。同时，高端医药、冷链生鲜、电子产品的货运需求也在不断增长。 据预测，2025年民航货邮运输总量将达到755至850万吨。国内市场受宏观经济复苏和消费结构升级带动，国内货运加快增长，预计到2025年达到520万吨;国际市场受国际经贸形势、货机运力等影响，增长趋势存在一定波动，按照乐观、中观、悲观三种情景分析，预计到2025年国际货邮运输量分别为330万吨、280万吨和235万吨。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...
    人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保服务 _我国现有海水养殖面积3111万亩 海水养殖行业政策及发展前景分析

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    2024-04-30
    人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保服务 _我国现有海水养殖面积3111万亩 海水养殖行业政策及发展前景分析 2024年4月30日 来源：互联网 989 62 党的二十大报告提出要树立大食物观，构建多元化食物供给体系，加快发展方式绿色转型，推进各类资源节约集约利用。我国是世界上海水养殖发达的国家，无论是养殖面积还是养殖总产量都稳居世界前列。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 党的二十大报告提出要树立大食物观，构建多元化食物供给体系，加快发展方式绿色转型，推进各类资源节约集约利用。我国是世界上海水养殖发达的国家，无论是养殖面积还是养殖总产量都稳居世界前列。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 养殖用海是传统的海域开发利用活动，也是中国用海面积最大的海域使用类型。据统计，中国现有海水养殖面积3111万亩，养殖用海成为18亿亩耕地之外，向海洋要热量、要蛋白、扩大食物供给的重要资源要素保障。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 池塘养殖、近海养殖以及天然捕捞是我国水产品保供的基本盘。2023年，我国全年水产品总产量达7100万吨，比上年增长3.4%，其中，养殖产量占比达81.9%。目前，我国水产养殖种类达300种以上，涵盖鱼、虾、蟹、贝、藻等各类水产品种。 海水养殖是利用沿海的浅海滩涂养殖海洋水生经济动植物的生产活动。包括浅海养殖、滩涂养殖、港湾养殖等。可从不同角度进行分类。(1) 按养殖对象可分为： 鱼类、虾类、蟹类、贝类、藻类、海珍等，而以贝类、藻类最为普遍，虾类次之;(2) 按集约化程度可分为：粗养、半精养、精养;(3) 按生产方式可分为：单养、混养 (如鱼虾) 和间养 (海带和贻贝)。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 2022年我国海水养殖面积2074.42千公顷，同比增长2.41%。其中，鱼类产量74.62千公顷，同比减少2.3%，甲壳类产量300.17千公顷，同比增长0.0%，贝类产量1270.46千公顷，同比增长3.8%，藻类产量139.48千公顷，同比减少0.4%，其他类产量289.7千公顷，同比增长1.7%。 作为可持续利用海洋资源的重要方式，海水养殖不仅满足了人民群众对优质海产品的需求，对沿海地区经济社会发展和群众生计也具有重要意义。 《关于加强海水养殖生态环境监管的意见》提出，沿海各级生态环境部门、农业农村(渔业)部门要充分认识加强海水养殖生态环境监管对深入打好污染防治攻坚战、推动海水养殖转型升级的重要意义，以海洋生态环境质量改善为核心，坚持“分区分类、因地制宜、逐步推进”的原则，采取针对性举措，协同推动生态环境保护和海产品保供，助力美丽海湾保护与建设，促进海水养殖业高质量发展。 海水养殖作为我国水产养殖的重要组成部分，近年来发展迅速。工厂化养殖、生态健康养殖模式迅速扩大，深水网箱养殖发展势头迅猛，养殖业的规模化、集约化程度逐步提高。深海渔业养殖装备的兴起，折射出渔业养殖空间的拓展和养殖模式的转变。 随着养殖行业法律法规制度的日益健全与完善，我国涌现出一批规模宏大的海水养殖企业。这些企业在细分市场中凭借优质的产品，已经确立了显著的竞争优势。随着产业链的不断延伸和国际市场的开放流通，这些企业开始在国内市场崭露头角，并逐渐在国际舞台上扩大影响力。这一趋势不仅加速了我国海洋渔业行业的整体发展速度，还推动了行业的持续进步，为我国的海洋渔业带来了更为广阔的前景和无限的可能。 “十四五”时期，基本面向好的经济形态为渔业高质量发展提供新的历史机遇。农业农村部《“十四五”全国渔业发展规划》《关于实施渔业发展支持政策推动渔业高质量发展的通知》《国家级海洋牧场示范区建设规划(2017—2025)》等政府文件，均为推进渔业高质量发展和现代化建设提供有力支撑。在国家产业政策和各项有利因素的支持下，我国海水养殖业获得了持续增长，已成为沿海地区渔业结构调整的主攻方向。 在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11211 2941 3741 4541 5370 6241 ...

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