5位科技工作者获得“北鲲青年科学家奖”

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2026月02月06日

  2月5日,2025年度“北鲲青年科学家奖”在京颁发。来自清华大学、南京大学等高校研所的5位科技工作者摘得荣誉,每人获得200万元奖金。

5位科技工作者获得“北鲲青年科学家奖”
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图为2025年度“北鲲青年科学家奖”颁发现场。主办方供图

  “北鲲青年科学家奖”由滨化集团出资,联合世界青年科学家联合会发起设立。该奖项面向未来、重视潜力,聚焦高端化工、新材料、新能源、生物医药、高端装备制造、人工智能等领域,致力于培育具有颠覆性创新能力的青年科学家,构建科技赋能产业发展的生态体系。

  北鲲青年科学家奖管理委员会主任,中国中化控股有限责任公司原党组书记、董事长宁高宁表示,北鲲青年科学家奖不仅是一个奖项,更是企业、产业、政府、青年科学家和院士专家达成的和合共识,创造了一个新模式,希望奖项为实现更多社会效益作出更多贡献。

  2025年度“北鲲青年科学家奖”由清华大学教授张强、国防科技创新研究院研究员常超、南京大学教授朱嘉、北京大学教授郭少军、清华大学教授刘凯获得。另有10人获“北鲲青年科学家潜力奖”,8人获“北鲲青年科学家入围奖”。

  北鲲青年科学家奖评审委员会主任薛其坤院士作《2025年度北鲲青年科学家奖工作回顾》专题汇报,并寄语获奖者,将个人志趣与国家所需紧密结合,以获奖为激励担起更大责任。他希望,未来能有更多获奖者,利用平台开展更广泛的合作,以更具颠覆性的实践,搭建从基础研究到产业变革的完整创新链条。

  会上,滨州市副市长吕明涛、滨化集团董事长于江分别致辞。

图为2026年度“北鲲青年科学家奖”启动。主办方供图

  现场,与会嘉宾共同观看《北鲲之路》纪录片,并启动2026年度“北鲲青年科学家奖”。随后,宁高宁与王玉忠院士作主旨报告。

  来自行业协会、高校院所、企业及投资界代表、中关村产业技术联盟联合会等相关机构嘉宾共同参会。

【责任编辑:凌纪伟】
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              拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险 _2024年航空航天紧固件行业发展环境分析及市场展望 2024年4月25日 来源:中研普华报告 百度 685 40 据民航局消息,2024年一季度,民航运输生产开局良好,旅客运输量和货邮运输量均创下历年一季度最高值。旅游业的发展,商用飞机需求不断上升是全球航空航天紧固件市场增长的主要原因。而产业化程度越高,市场越严格,紧固件质量要求和市场价值更高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着航空航天工业的繁荣发展,有着“工业大米”之称的紧固件越来越受到航空航天产业上下游企业的重视。人们清醒地意识到看起来不起眼的紧固件其每一件零部件、每一件螺丝都会起到关键的作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空航天紧固件广泛应用于商用与军用飞机、弹道飞弹、火箭,同时亦会供应给售后维修市场。航空航天紧固件大致分为以下几类:螺栓、螺母、铆钉、垫圈和垫片等。 航空航天紧固件行业发展环境分析 据民航局消息,2024年一季度,民航运输生产开局良好,旅客运输量和货邮运输量均创下历年一季度最高值。全行业共完成运输总周转量349.3亿吨公里,同比增长45.6%,较2019年同期增长12.9%。其中,国内航线完成238.6亿吨公里,国际航线完成110.7亿吨公里。 客运方面,全行业一季度共完成旅客运输量接近1.8亿人次,为历年一季度客运量最高值,同比增长37.7%,较2019年同期增长10.2%。其中,国内航线完成1.6亿人次,规模较2019年同期增长14.3%;国际航线完成1412.0万人次,规模恢复至2019年同期的78.0%。 今年,民航将全面拉动航空市场需求,统筹扩大内需和供给侧结构性改革,力争完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量1360亿吨公里、6.9亿人次和760万吨,同比分别增长约14%、11%和3%,为服务构建新发展格局作出新贡献。 目前,我国民用航空运输行业的替代品威胁较大,主要是由于我国高铁网路建设的不断完善,对行业形成了一定冲击。此外,由于全球的商用飞机制造行业属于寡头竞争状态,因此对于我国民用航空运输行业来说,上游议价能力较强。 2024年是旅游经济周期内转段和跨周期跃升的关键期,全年“供需两旺、积极乐观”可期,三大市场主要指标将保持两成以上增速,接近甚至超过2019年历史最高水平。 根据中国旅游研究院,预计2024年全年国内旅游人数将超过60亿人次,入出境旅游人数合计有望超过2.6亿人次。2023年,旅游市场和旅游产业链得到明显修复,全国国内旅游人数和收入同比增长超过1倍,恢复到2019年的八成以上;入出境旅游人数超过1.9亿人次,较上一年增长2.8倍以上。 据中研产业研究院分析: 旅游业的发展,商用飞机需求不断上升是全球航空航天紧固件市场增长的主要原因。而产业化程度越高,市场越严格,紧固件质量要求和市场价值更高。 紧固件,是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件,使用行业广泛,包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业,在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件,是应用最广泛的机械基础件。 它的特点是品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。因此,也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件,或简称为标准件。 紧固件行业上游主要包括原材料和紧固件生产设备,其中原材料包括钢材、铜和铝等有色金属以及塑料;紧固件生产设备包括冷镦机、热锻机等。紧固件行业中游为各种金属和塑料紧固件生产企业;下游应用范围广泛,包括汽车、机械、家电、建筑、轨道交通、船舶制造等。 航空航天紧固件市场展望 与汽车紧固件市场、电子和通信设备等工业用紧固件市场等相比,航空航天紧固件市场是附加值最高和价格最稳定的市场。为确保飞机的安全性和操作性,航空航天制造商不间断地投入资金进行技术革新与紧固件的升级,也对整个航空航天市场起到积极的推动作用。 当前我国众多企业生产的紧固件处于第一代的水平,只要解决连接问题,材料主要以碳素结构钢为主,强度低,结构大。而应用于汽车、核电、船舶等领域的高端紧固件处于第二代和第三代,材料科技含量高,强度、抗疲劳大大增强。应用于航空航天等的高端紧固件基本全部达到第三代水平,正逐步往第四代和第五代过渡。 报告在总结中国航空航天紧固件发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国航空航天紧固件的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为航空航天紧固件企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能...