“三十而li 共赢未来”!中国人寿迎来个险营销30周年

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2026月01月26日

2026年,寿险头雁——中国人寿保险股份有限公司(以下简称“中国人寿”,股票代码:601628.SH,2628.HK)将迎来个险营销30周年。

“三十而li 共赢未来”!中国人寿迎来个险营销30周年
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为迎接这一具有特殊意义的时刻,向广大客户展现个险营销30年来的发展成果,传承30年专业守护初心,中国人寿于近日正式启动主题为“三十而li 共赢未来”的个险营销30周年系列活动,通过贯穿2026年的四大篇章主题活动,感恩客户30年来的长情相伴。其中,主题“三十而立”的“立”以拼音“li”代替,不同场景下可以“立”“力”“丽”“励”等不同语境字义来解释;“共赢”强调成果共享——三十年的成长与发展源于“客户得保障、销售人员得发展、社会得安心”的生态共赢。未来,中国人寿将持续以“合力共赢”的理念为广大客户创造更大保障价值。

30年前,中国人寿的前身中保人寿有限公司成立,开始迈入人身保险业务专业化经营时代,也是从这一年开始,正式引入“个人营销代理人制度”。这30年,中国人寿的个险营销始终与国家发展同频共振。其个险销售队伍如同春笋般在全国各地破土而出,将保险的种子播撒在960万平方公里的土地上。中国人寿个险渠道总保费从1996年的不足12亿元到2024年的跨越5200亿,每一份保单,都记录着中国家庭财富与保障增长的点点滴滴。从沿海开放城市到西部边陲小镇,从繁华都市到偏远山村,中国人寿个险销售队伍用脚步丈量责任,用专业诠释担当,让保险这份“无形”的保障,化作无数家庭抵御风险的“有形”依靠。

中国人寿的实力与品牌值得消费者信赖。2025年前三季度,该公司实现归属于母公司股东的净利润超1678亿元,在上年同期高基数上增长60.5%。归属于母公司股东的股东权益达6258.28亿元,较上年度末增长22.8%。在保险公司风险综合评级中,连续30个季度保持A类评级。总资产达74179.81亿元,投资资产达72829.82亿元,较2024年底分别增长9.6%、10.2%。截至2025年11月30日,当年度总保费已超过7000亿元,较2024年全年保费实现了高基数上的新突破。

从76年前的应运而生,到30年前迈入人身险业务专业化经营,再到当下的引领国内寿险业砥砺奋进,中国人寿始终用坚守与变革,诠释着国有金融险企的责任与担当。一路走来,从计划经济时代的独家经营到市场经济大潮中的破浪前行,从传统保险服务商到综合金融生态引领者,变的是发展方式和商业模式,是顺应时代的开拓进取,不变的是“以人民为中心”的发展思想,是“成己为人、成人达己”的核心价值观,是守护人民美好生活的赤诚初心。

迎来个险营销30周年之际,中国人寿表示,将继续深耕寿险沃土,全心全意为广大保险消费者提供简捷、品质、温暖的保险保障服务。未来,该公司将不忘初心、砥砺前行,以高质量的保险产品供给助力夯实人民美好生活的“经济基础”,切实提升人民群众的获得感、幸福感和安全感。

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  “车主喊贵,险企喊亏”的新能源车险发展难题有望缓解。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   日前,记者从业内了解到,国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》(以下简称《意见稿》)。根据《意见稿》,政策实施时间原则上不晚于2024年6月1日。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   “政策非常及时,很有针对性,对当前新能源车险遇到的主要问题都给出了非常明确的解决方案,且结合了短期和长期考虑,将促进保费与风险的精准匹配。”瑞士再保险中国原总裁陈东辉对《证券日报》记者表示。在业内人士看来,随着车险改革政策的落实,新能源车险经营将更加精细化,有望实现更加健康的发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   扩大自主定价系数范围   国家金融监督管理总局发布《意见稿》旨在“深化车险综合改革,促进新能源车险降本增效,提升保障水平,更好维护消费者权益。”   具体来看,《意见稿》提出,要扩大新能源商业车险自主定价系数范围,将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5至1.5区间执行,提升市场经营主体的定价能力,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。   “扩大新能源汽车自主定价系数区间非常必要,将进一步提升保费和风险水平的匹配程度。”陈东辉表示,险企在获得更大自主定价权之后,有助于优质客户的车险价格进一步下降,同时也打开了高风险客户的费率上升空间,对解决当前新能源车险困局有重要意义。   科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示,改革使险企定价的自主性更大,同时也对险企针对不同类型客户的定价能力和服务能力提出了更高要求。   近年来,我国新能源汽车快速增长,市场渗透率持续提升。数据显示,2023年,我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。今年一季度,强劲的增长势头仍在继续。   与新能源汽车的快速增长同步,新能源车险市场也迅速壮大。例如,2023年,人保财险新能源车承保数量同比增长57.7%;太保产险新能源车险保费同比增长54.7%。然而,由于新能源车险出险率、赔付率高,保费偏贵,出现了“车主喊贵,险企喊亏”的两难局面。   业内人士认为,自主定价系数区间适度放开之后,险企通过精准定价,使优质客户保费下行、高风险客户保费上行,从而实现新的平衡。同时,这也将倒逼险企加大科技应用,提高精准定价能力。   兜底机制解决投保难   针对网约车等高风险群体的新能源车险解决方案,《意见稿》也明确了相应思路。《意见稿》提出,支持行业优化新能源商业车险保障责任,有序增加产品供给。贴合市场需求,研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。同时,《意见稿》提出“推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制,有效解决部分车辆投保难问题,实现愿保尽保”。   业内人士认为,上述解决思路针对性很强,有望逐步解决当前部分新能源汽车投保难的问题。此前,由于部分新能源汽车的网约车占比较高,其出险率和赔付率明显偏高,在新能源车险整体经营亏损的情况下,有险企拒保部分新能源车型,车主投保难、续保难现象较为明显。为此,今年1月份,监管部门向财险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》,要求财险公司对于新能源车交强险不得拒保,商业险愿保尽保,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。   此次发布的《意见稿》则针对上述难题给出了更加细致的解决方案。在陈东辉看来,作为基础保费部分,网约车的固定保费部分要向家庭自用车看齐;而浮动保费部分要根据车辆驾驶里程和驾驶行为来设定,以使风险和保费精准匹配。“基础+变动”组合保险产品的推出,有望很好解决上述难题。   业内人士认为,推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制充分体现了监管部门对新能源车险行业的呵护,对发展绿色经济、绿色金融的支持。王浩表示,期待“基础+变动”组合保险方案以及兜底机制的细则落地。   优化调整基准费率   《意见稿》还提出,优化调整新能源商业车险基准费率。充分发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用,完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。支持行业根据市场实际风险情况,定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费,优化新车型的定价标准,提升定价精准度。   陈东辉认为,常态化的纯风险费率的测算机制对新能源汽车更有意义,也更紧迫,因为很多新能源车型比较新,数据积累较少,且新能源车型升级换代很快。从新能源车主来看,有的是从开燃油车转换为开新能源车,同时车主中年轻人较多,其驾驶行为还不是很稳定。因此,行业有必要把各方面的数据汇聚在一起,进...
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光学传感器行业发展概况、产业链分析及趋势预测 2024年4月26日 来源:互联网 1035 66 光学传感器是一种根据光学原理进行测量的设备,具有非接触和非破坏性测量、几乎不受干扰、高速传输以及可遥测、遥控等优点。广泛应用于航天、航空、国防科研、信息产业、机械、电力、能源、交通、冶金、石油、建筑、邮电、生物、医学、环保等领域。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 光学传感器行业发展概况 光学传感器是一种根据光学原理进行测量的设备,具有非接触和非破坏性测量、几乎不受干扰、高速传输以及可遥测、遥控等优点。广泛应用于航天、航空、国防科研、信息产业、机械、电力、能源、交通、冶金、石油、建筑、邮电、生物、医学、环保等领域。 光学传感器的工作原理涉及光的透射、反射、吸收或散射。当光与物体或介质相互作用时,其属性可能会发生变化,并且这些变化可以被光电探测器检测到。例如,在反射光学传感器中,光源发出的光被物体反射,然后被光电探测器检测到。反射光的强度可以提供有关物体的距离、大小或表面特性的信息。 光学传感器的主要类型包括光学图像传感器、透射型光学传感器、光学测量传感器、光学鼠标传感器、反射型光学传感器等。 光学传感器行业产业链分析 从产业链的角度来看,光学传感器行业涵盖了上游的原材料制造企业,如光学仪器材料、光学半导体以及生产所需的化学和金属原材料等,这些原材料的质量和性能直接影响到中游传感器制造的效率和品质。中游则主要是光学传感器的生产环节,包括光电传感器、光纤传感器、图像传感器等,这些传感器利用光学原理实现对光信号的感知和测量。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 光学传感器行业的应用领域在不断拓宽。以民用消费、汽车、医疗、工业等应用市场为主要驱动力,光学传感器行业具有巨大的发展潜力。例如,激光、可穿戴和传感器结合的技术在汽车、高端消费品和房屋等领域的应用将越来越普遍。同时,随着多个国家在民用消费、医疗、汽车、工业等场景上采用光学传感器,其应用范围将进一步扩大,为行业中的企业提供更多长远的发展机会。 从竞争格局来看,中国光学传感器行业正在经历从以国外企业为主向以中国企业为主的转变。国产企业以低价格、高质量的产品逐渐超越国外企业,占据市场份额。随着中国经济的不断发展,中国光学传感器行业的市场空间也在不断扩大,未来行业将继续保持高速增长。 在全球范围内,精密光学行业正处于快速发展阶段,2022年全球工业级精密光学市场规模为159亿元,预计2026年市场规模将达到268亿元,对应的复合年均增长率为14%。 受益于国家政策的支持和市场需求的增加,中国已经成为全球第二大光学产品市场,并且拥有完整的光学产业链,能够满足各个阶段光学产品的研发与生产并逐步成为全球光学元件、组件与整机的加工制造中心。在全球化的背景下,光学传感器行业的国际合作与交流将更加频繁,共同推动技术创新和产业升级。同时,企业也需要应对来自国际市场的竞争压力,不断提升自身的竞争力和市场份额。 随着技术的发展,智能光学传感器等新型产品逐渐涌现,它们通过嵌入芯片、算法等技术实现数据的处理和分析,提供更加精确、多样化的数据。 未来,光学传感器行业将呈现出应用领域扩大、市场竞争加剧、国际合作与竞争紧密以及面临技术壁垒和价格压力等趋势。企业需要密切关注市场动态和技术发展趋势,制定合适的发展战略,以应对未来的挑战和机遇。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 本研究咨询报告由中研普华咨询公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中国行业研究网、全国及海外相关报刊杂志的基础信息以及光学传感器行业研究单位等公布和提供的大量资料。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11162 2908 3708 4508 5354 6208 推荐阅读 消防机器人行业市场现状呈现出积极的发展态势。随着科技的...
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2024年制冷剂行业市场分析:行业景气度回升,龙头企业盈利能力增强 2024年5月8日 来源:上海证券报 证券之星 百度 819 50 2024年,制冷剂行业迎来了显著的复苏,特别是龙头企业的业绩表现令人瞩目。得益于国家实施的配额政策,生产厂家能够根据市场需求合理调整生产,这促进了制冷剂产品价格的回升。在制冷剂产品量价齐升的带动下,今年一季度相关上市公司盈利同比、环比均有大幅增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 制冷剂行业景气度回升,龙头企业盈利能力增强图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 2024年,制冷剂行业迎来了显著的复苏,特别是龙头企业的业绩表现令人瞩目。得益于国家实施的配额政策,生产厂家能够根据市场需求合理调整生产,这促进了制冷剂产品价格的回升。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在制冷剂产品量价齐升的带动下,今年一季度相关上市公司盈利同比、环比均有大幅增长。 三美股份一季度实现营业收入9.59亿元,同比增长23.28%;实现归母净利润1.54亿元,同比增长672.53%,环比增长270.79%。制冷剂龙头巨化股份一季度实现营收54.7亿元,同比增长19.52%;实现归母净利润3.1亿元,同比增长103.35%,环比增长57.74%。永和股份(605020)一季度实现营收10.12亿元,同比增长7.84%;实现归母净利润3721.97万元,同比增长27.38%,环比增长72.12%。 我们的报告包含大量的数据、深入分析、专业方法和价值洞察,可以帮助您更好地了解行业的趋势、风险和机遇。在未来的竞争中拥有正确的洞察力,就有可能在适当的时间和地点获得领先优势。 相关上市公司披露的主要经营数据显示,一季度制冷产品销量及售价均有不同幅度提升。以三美股份为例,公司一季度氟制冷剂板块实现营业收入7.69亿元,同比增长约30%。其中,氟制冷剂对外销量为3.23万吨,同比增长约20%,氟制冷剂价格为2.38万元/吨,同比提升8.47%。 制冷剂,又称冷媒、雪种,是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。制冷剂广泛应用于家用空调、冰箱、汽车空调、商业制冷设备等行业。 制冷剂行业市场深度分析 据百川盈孚监测,2024年4月,国内制冷剂市场稳中上行,部分型号市场供应紧张。在原材料领域,萤石市场价格支撑较强,氢氟酸价格也重新上行。短期来看,下游空调企业排产预期充足,制冷剂的需求呈现增长态势,预计近期制冷剂价格依然以上行为主。 值得关注的是,随着配额政策的实施,我国制冷剂行业产能正在逐步向头部企业集中。 据中研产业研究院分析: 据生态环境部此前的公示,2024年全国HFCs各品种总配额量(不含HFC-23)为74.6万吨,头部制冷剂企业所获配额位于行业前列。其中,巨化股份获得配额量约为27.8万吨,占比约37.3%;三美股份获得配额量约为11.7万吨,占比约15.7%;永和股份获得配额量约为5.5万吨,占比约7.4%。 业内人士表示,随着未来HFCs配额的逐步缩减,行业集中度或进一步提高。 目前,我国应用最为广泛的制冷剂品种是第二代氟制冷剂HCFCs类,相比一二代制冷剂,第三代氢氟烃不会对臭氧层产生影响,我国正处于第三代制冷剂对第二代产品的更替期,同时2022年也是三代制冷剂配额基准的最后一年。在政策的引导下,各个厂商在过去几年纷纷通过新建产线来扩大第三代制冷剂的产能,并投入到市场份额的抢夺战中,产量正在快速增长。 随着全球环保意识的提高,对制冷剂的环保要求也越来越高。传统的CFCs制冷剂由于对臭氧层有破坏作用已被禁止使用,HCFCs制冷剂也将在未来逐步被限制使用。因此,环保型制冷剂将成为未来的主流。 我们对制冷剂行业进行了长期追踪,结合我们对制冷剂相关企业的调查研究,对我国制冷剂行业发展现状与前景、市场竞争格局与形势、赢利水平与企业发展、投资策略与风险预警、发展趋势与规划建议等进行深入研究,并重点分析了制冷剂行业的前景与风险。 想要了解更多制冷剂行业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11080 2853 3653 4453 5326 6153 推荐阅读 近年来,人造草坪在中国市场的应用越来越广泛,不仅在运动场地领域占据重要地位,还在公园...