汇金股份：无重整计划正推进重大资产重组

80403

2026月01月09日

证券之星消息，汇金股份(300368)01月09日在投资者关系平台上答复投资者关心的问题。

汇金股份：无重整计划正推进重大资产重组
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

投资者：请问公司重整计划推进如何，是否有实质性进展？进展到哪一阶段
汇金股份董秘：您好，公司无重整计划。公司筹划的重大资产重组事项正在积极推进，截至目前，本次收购所涉及的尽职调查、审计、评估等工作正在有序推进中，交易相关方尚未签署正式交易文件。公司将根据本次交易的进展情况，严格按照相关法律法规的规定履行有关的决策审批程序和信息披露义务。感谢您的关注！

以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。

其他相关 RELEVANT MATERIAL

2024年餐厅家具行业产业链供需布局及发展趋势分析_人保财险政银保 ,人保车险

人保财险政银保 ,人保车险_2024年餐厅家具行业产业链供需布局及发展趋势分析 2024年4月8日来源：互联网 907 56 餐厅家具是人类日常生活和社会活动中使用的具有坐卧、凭倚、餐食等功能的器具，主要包括餐桌、餐椅、卡座、沙发、吧凳、吧桌、转盘、餐柜、酒柜等。这些家具通常由若干个零部件按一定接合方式装配而成，且餐厅家具的舒适与否对我们的食欲有很大的关系。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除餐厅家具是人类日常生活和社会活动中使用的具有坐卧、凭倚、餐食等功能的器具，主要包括餐桌、餐椅、卡座、沙发、吧凳、吧桌、转盘、餐柜、酒柜等。这些家具通常由若干个零部件按一定接合方式装配而成，且餐厅家具的舒适与否对我们的食欲有很大的关系。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除自古以来，我国餐厅家具一直以木材为主要用材，主要是木家具。现代餐厅家具则广泛使用各种材质，如实木、钢质、藤质、塑料、玻璃等，以满足不同的需求和风格。市场上还有各种风格的餐厅家具可供选择，如中式风格、田园风格、北欧风格、复古风格以及美式风格等，每种风格都有其独特的特点和魅力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除在选择餐厅家具时，除了考虑其风格和材质，还需要考虑其实用性和耐用性。例如，餐桌的桌面需要经常清洁，因此最好选择具有防腐、耐磨、易清洁等特质的材料。餐椅的选择则要考虑其舒适度和稳固性，以确保用餐时的舒适和安全。根据中研普华产业研究院发布的分析餐厅家具行业产业链供需布局在原材料供应环节，餐厅家具行业主要依赖木材、金属、玻璃、塑料等原材料供应商。这些供应商为家具制造企业提供了丰富的选择，确保了原材料的稳定供应。同时，原材料的质量和价格直接影响到家具制造企业的生产成本和产品质量。生产制造环节是餐厅家具产业链的核心。家具制造企业根据市场需求和消费者喜好，设计并生产出各种风格的餐厅家具。在这一环节中，企业需要具备先进的生产技术和设备，以及优秀的设计师团队，以确保产品的质量和竞争力。此外，企业还需要关注原材料的成本和供应情况，以制定合理的生产计划和成本控制策略。销售渠道是餐厅家具产业链中的重要环节。家具制造企业通过线上电商平台、线下家具卖场、专卖店等多种渠道将产品销售给消费者。这些销售渠道的建立和维护需要企业投入大量的精力和资源。同时，销售渠道的选择和布局也会直接影响到产品的市场覆盖率和销售业绩。在需求方面，餐厅家具行业受到消费者需求、房地产市场、餐饮行业等多个因素的影响。随着人们生活水平的提高和审美观念的变化，消费者对餐厅家具的需求也在不断变化。同时，房地产市场的繁荣和餐饮行业的发展也为餐厅家具行业提供了广阔的市场空间。餐厅家具行业的重点企业包括那些在设计、制造、销售以及品牌影响力等方面表现出色的企业。这些企业通常拥有先进的生产设备、专业的设计团队和完善的销售网络，能够为消费者提供高质量、有创新性的餐厅家具产品。其中，一些知名企业如全友家居、掌上明珠家居、宜家家居等，都在餐厅家具领域有着深厚的积累和广泛的市场影响力。这些企业不仅注重产品的实用性和舒适性，还不断推陈出新，设计出符合现代审美趋势的餐厅家具，满足消费者的多样化需求。此外，还有一些企业在某个细分领域或特定风格上表现出色，如专注于实木餐厅家具的企业、擅长现代简约风格的企业等。这些企业凭借其独特的产品特色和精准的市场定位，也在餐厅家具行业中占据了一席之地。餐厅家具行业的发展趋势分析舒适性与人性化设计。随着消费者对用餐体验要求的提升，餐厅家具的设计越来越注重人体工程学，强调舒适性和实用性。比如，餐椅的设计会更加贴合人体曲线，提供最佳的支撑和舒适度;餐桌的高度和宽度也会根据人体尺寸和使用习惯进行优化。简约与个性化风格。简约风格的餐厅家具因其简洁、干净的设计而越来越受欢迎，符合当代人的审美趋势。同时，随着消费者对个性化需求的增加，定制家具服务也逐渐兴起，餐厅家具市场需要提供标准家具的同时，也能满足定制家具的需求。智能化与科技融合。随着智能科技的不断发展，现代餐厅家具也在融入更多科技元素。例如，一些餐厅桌面上安装了智能触摸屏，方便顾客自助点餐和了解菜品信息;还有一些餐椅采用了智能感应技术，可以根据人体姿态自动调整座椅的舒适度。了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。关注公众号免费获取更多报告节选 ...

财险“老三家”去年净利合计超400亿元行业整体综合成本率走高

　　财险公司2023年业绩陆续出炉。据《证券日报》记者梳理，截至4月26日发稿，已有12家财险公司发布了2023年年报。其中9家盈利，合计净利润451.8亿元；3家亏损，亏损总额为3.24亿元。12家险企去年合计净利润为448.56亿元，同比减少8.7%。财险“老三家”（人保财险、平安产险、太保产险）合计净利润为407.62亿元，同比下降14%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　此外，备受市场关注的是，去年有11家险企综合成本率较上年有所上升。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　11家险企综合成本率上升图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　从已公布2023年业绩的公司来看，财险“老三家”的头部聚集效应仍然显著。人保财险、平安产险、太保产险2023年分别盈利252.29亿元、89.58亿元、65.75亿元，净利润总额达407.62亿元。不过，去年财险“老三家”净利润同比均有所下降，人保财险、平安产险、太保产险净利润同比分别下降13.27%、11.41%、19.69%。　　究其原因，星图金融研究院研究员黄大智对《证券日报》记者表示，投资端方面，去年险企配置比例较高的权益类投资、另类投资等都面临着利率中枢下滑或收益率波动的压力，使得险企的投资收益率表现相对不佳，从而影响净利润；负债端方面，新能源车险的成本较高，新能源车渗透率上升以及洪灾、台风等自然灾害因素，均带动成本升高。　　除“老三家”外，还有锦泰财险、永诚财险、中远海运等6家险企盈利，盈利总额达44.18亿元。　　整体来看，行业综合成本率有所上升。12家财险公司中，有11家的综合成本率上升，同比升幅最高超过38个百分点；有7家财险公司的综合成本率超过100%。　　平安产险的2023年度信息披露报告显示，在2023年车辆出行恢复常态化、新能源汽车赔付率居高不下等多重因素作用下，行业整体综合成本率走高。　　综合成本率是保险公司用来核算经营成本的核心数据，包含公司运营、赔付等各项支出。综合成本率越低说明财险公司盈利能力越强，当综合成本率超过100%时，则意味着公司面临承保亏损。　　对此，普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾在接受《证券日报》记者采访时表示，总体而言，2023年头部财险公司的经营较为平稳。相较于2022年的低赔付水平，2023年的赔付率有一定上升，因此导致综合成本率相应上升。　　车险市场稳健增长　　车险作为财产险的主要险种，受到市场普遍关注。从“老三家”去年的车险业务表现来看，呈现“增收不增利”的特点。具体来看，人保财险的车险业务原保险保费收入2856.26亿元，同比增长5.3%；平安产险的车险业务原保险保费收入2138.51亿元，同比增长6.2%；太保产险的车险业务原保险保费收入1035.14亿元，同比增长5.6%。承保利润方面，人保财险、平安产险、太保产险的车险业务承保利润分别为86.24亿元、47.32亿元、24.10亿元，同比均有所下降。　　平安产险在2023年度信息披露报告中表示，去年车险市场保持稳健增长态势，但承保利润收窄。　　对于这一现象，黄大智认为，受多方面因素影响，新能源车出险率较高，相较于传统燃油车综合成本更高，使得净利润有所下滑。　　在中国太保2023年业绩发布会上，太保产险董事长顾越表示：“我们对新能源车险未来的发展充满期待，应该说已经出现希望的曙光。” 　　展望未来，业内维持稳健增长预期。华福证券认为，车险保费预计仍会保持低位稳健增长，非车险保费在政策推动下贡献将持续增强。同时，在监管对费用进一步管控的背景下（严禁贴费返现），综合费用率有望进一步压降，各险企综合成本率将持续得到优化。　　周瑾认为，一方面，财险公司需要关注新能源汽车的高赔付与保证险等部分非车业务赔付率上升带来的负面影响；另一方面，随着非车业务占比的不断上升，责任险和健康险等非车业务对险企的经营管理与风控能力要求也在不断提高，预计在非车业务领域的行业分化也会进一步加剧。　　周瑾进一步表示，在业务经营上，大型公司可以在业务结构优化、成本压降和运营效率提升上加大力度，并在新能源汽车及其他创新业务上持续进行探索；对于中小险企而言，应适当做减法，聚焦优势市场和客群，选择差异化的经营领域和模式。...

2024视联网行业市场发展现状调研及投资前景预测研究_人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保服务

人保车险品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保服务 _2024视联网行业市场发展现状调研及投资前景预测研究 2024年4月28日来源：互联网 1107 71 视联网是借助图形图像、视频识别、人文智能、移动计算等技术产生虚拟对象，并通过空间定位、三维注册、多种传感、无线传输等技术将该虚拟对象准确地“放置”于真实环境中。近年来，随着技术的不断进步和应用场景的拓展，视联网行业的发展前景非常广阔。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除近年来，随着技术的不断进步和应用场景的拓展，视联网行业的发展前景非常广阔。视联网采用全球最先进的VisionVera实时高清视频交换技术，可以在一个网络平台上将任何所需的服务，如高清视频会议、视频监控、智能化监控分析、应急指挥、数字广播电视、延时电视、网络教学、现场直播、VOD点播、电视邮件、个性录制(PVR)、内网(自办)频道、智能化视频播控、信息发布等数十种视频、语音、图片、文字、通讯、数据等服务全部整合在一个系统平台，通过电视或电脑实现高清品质视频播放。视联网是借助图形图像、视频识别、人文智能、移动计算等技术产生虚拟对象，并通过空间定位、三维注册、多种传感、无线传输等技术将该虚拟对象准确地“放置”于真实环境中。同时，通过互联网实现显示终端与云计算中心间的信息交换和通信，给使用者呈现能反映应用当时环境、气候、场景等相关三维信息的感官效果真实的新环境，具有虚实结合、实时交互、多维显示特点的全新网络。视联网将催生新一代移动智能终端，推动全新视频生活的来临，实现“感知中国，视联天下”的美好愿景。视联网是网络发展的重要里程碑，是互联网的更高级形态，是一个实时网络，能够实现互联网无法实现的全网高清视频实时传输，将众多互联网应用推向高清视频化，高清面对面。最终将实现世界无距离，实现全球范围内人与人的距离只是一个屏幕的距离。从市场规模和增长率来看，视联网行业市场规模呈逐年增长趋势。2021年我国视联网行业市场规模已达到173.84亿元，并且在2020年新冠疫情的影响下，行业仍然保持了较高的增长率，达到了18.9%。这表明视联网行业在应对外部冲击时具有较强的韧性和增长潜力。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：从行业应用和技术创新来看，视联网行业的应用场景不断拓展，技术不断创新。视联网借助图形图像、视频识别、人文智能、移动计算等技术产生虚拟对象，并通过空间定位、三维注册、多种传感、无线传输等技术将该虚拟对象准确地“放置”于真实环境中。这种具有虚实结合、实时交互、多维显示特点的全新网络，正在被广泛应用于各个领域。同时，5G、人工智能等技术的发展也为视联网行业的进一步创新提供了可能。从行业经营和竞争格局来看，视联网行业的主要收入来源是政府、教育、医疗、企业等领域的视联网建设和运营服务。行业的竞争对手主要是华为、中兴、中国电信、中国联通等大型企业。由于技术壁垒较高，行业需要具备高水平的技术研发能力和创新能力，因此市场集中度较高，前几大企业占据了较大的市场份额。随着技术的进步和应用场景的拓展，视联网作为支撑视频物联需求的必要基础设施，将在各个领域得到广泛应用。特别是在智慧城市、智能交通、智能家居等领域，视联网将发挥越来越重要的作用，推动市场规模的不断增长。技术创新将是推动视联网行业发展的核心动力。未来，视联网行业将继续加强在图形图像、视频识别、人文智能、移动计算等领域的研发和创新，不断推出更加先进、高效的视联网技术和产品。同时，随着5G、人工智能等新一代信息技术的普及和应用，视联网行业将迎来更多的创新机遇。商业模式创新也将成为视联网行业发展的重要趋势。随着市场竞争的加剧，视联网企业需要不断探索新的商业模式，以降低成本、提高效率、增强市场竞争力。例如，通过云计算、大数据等技术手段，实现视联网资源的共享和优化配置，提高资源利用效率;通过提供定制化、智能化的视联网解决方案，满足不同客户的个性化需求。视联网行业还将面临安全保障需求的增加。随着视联网应用的广泛普及，信息安全和隐私保护问题将日益凸显。因此，视联网企业需要加强在网络安全、数据加密、隐私保护等方面的技术研发和应用，确保视联网应用的安全可靠。最后，从全球视角来看，视联网行业的发展也将受到国际市场需求的影响。随着全球化的深入发展，视联网技术将逐渐走向国际市场，为全球用户提供更加便捷、高效的视觉交互体验。同时，国际市场的竞争也将推动视联网企业不断提升自身的技术水平和市场竞争力。综上所述，视联网行业市场未来的发展趋势及前景预测非常乐观。在市场规模、技术创新、商业模式创新和安全保障需求等方面都将迎来积极的发展机遇。然而，也需要注意...

冰铜行业市场现状及发展深度分析2024_人保伴您前行,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！

人保伴您前行,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_冰铜行业市场现状及发展深度分析2024 2024年4月29日来源：互联网 509 27 冰铜，又称为铜锍，是一种金属材料，主要由硫化亚铜和硫化亚铁互相熔解而成，含铜率在20%～70%之间，是提炼粗铜的中间产物和原料。它具有熔点、比重、粘度、表面张力等特定的物理性质，并且其主要成分Cu2S和FeS能够捕捉贵金属。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除冰铜，又称为铜锍，是一种金属材料，主要由硫化亚铜和硫化亚铁互相熔解而成，含铜率在20%～70%之间，是提炼粗铜的中间产物和原料。它具有熔点、比重、粘度、表面张力等特定的物理性质，并且其主要成分Cu2S和FeS能够捕捉贵金属。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除冰铜具有良好的导电和导热性能，因此在电力、电子、通信、化工、汽车、轨道交通、造船和建筑等领域有广泛应用，可用于制造发动机、变压器、电线电缆、管道、阀门、管件等零部件。我国是全球铜材生产大国和消费大国，但国内铜矿资源自给率仅为20%左右。据中国矿产资源报告(2022)，截至2021年底，中国铜金属保有储量约3494.79万吨，仅占全球的3.97%。冰铜行业产业链分析在上游环节，冰铜行业主要依赖于铜矿石的开采和供应。铜矿石的质量和供应量直接影响到冰铜的产量和品质，因此，冰铜行业与铜矿石开采行业密切相关。矿石开采的进展和价格波动对冰铜行业具有重要影响。此外，上游还包括了废杂铜的回收利用，这也是冰铜生产的重要原料来源之一。中游环节则是冰铜的冶炼和加工过程。这一环节包括将铜矿石经过破碎、磨碎、浮选等工序，提取出铜精矿。随后，铜精矿通过熔炼、精炼等工艺，转化为冰铜。冰铜的冶炼过程需要专业的技术和设备支持，同时也涉及到能源消耗和环保处理等问题。在下游环节，冰铜作为重要的铜原料，被广泛应用于铜冶炼和电解铜的生产。铜冶炼企业购买冰铜，通过进一步的处理和精炼，得到高纯度的铜产品。随着全球铜精矿增量释放，以及中国铜冶炼加大对废杂铜的利用量，全球铜精矿继续保持较为宽松的供应格局，2023年铜精矿加工费处于历史较高水平。 2023年，中国的精铜产量达到1142万吨，同比增长11.1%，同期消费量为1454万吨，同比增长5.3%，成为全球精铜生产和消费增长的绝对主力。生产方面，由于市场环境尚可以及加大了对废铜的利用量，中国的铜冶炼产能得以释放，从而实现了精铜产量的大幅增长。从经济环境和市场需求角度来看，随着全球经济的复苏和基础设施建设的加速，铜等金属的需求持续增长，这为冰铜行业的发展提供了广阔的市场空间。尤其是在新兴领域，如新能源汽车、智能电网、5G通信等，对高性能铜材的需求更加旺盛，这将进一步推动冰铜行业的发展。根据中研普华产业研究院发布的显示：从行业内的竞争环境和供给情况来看，冰铜行业的竞争格局日趋激烈，跨国公司在中国市场的投资布局以及国内企业的技术研发和产业升级，都在推动着冰铜行业的持续发展。同时，冰铜行业主要上下游产业的供给与需求情况，以及主要原材料的价格变化等因素，也在一定程度上影响着冰铜行业的发展。在中国“双碳”目标下，有色产业链碳排放量广受关注，铜的吨量生产碳排放量在有色金属中处于中间地位。其熔炼过程涉及燃料燃烧碳排放、耗电及耗能产生的碳排放，精炼过程涉及焦炭、天然气、丙烷等原材料消耗产生的碳排放及碳酸盐分解等碳排放。对铜产业而言，以科技创新积极推动节能降碳、降本增效，努力推动产业结构和能源结构的调整和优化迫在眉睫。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11158 2905 3705 4505 5352 6205 推荐阅读电炉制造是指使用电能进行加热的设备的制造过程，涉及多个关键步骤和环节。首先，电炉是利用电能将电能转化为热能进行... 天智航(688277.SH)近期发布的财报和一季度报告显示，公司在骨...

中国航空货运行业正处于高速发展阶段航空货运行业现状及需求前景展望_人保服务,人保伴您前行

人保服务,人保伴您前行_中国航空货运行业正处于高速发展阶段航空货运行业现状及需求前景展望 2024年4月29日来源：央视网经济日报 1012 64 3月和4月是传统航空货运的淡季，但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示，2024年一季度，国内(不含港澳台)航线完成货邮运输量119.6万吨，较2019年同期增长10.1%。国际及港澳台航线完成货邮运输量81.1万吨，较2019年同期增长36.8%。2024年一季度，货运航班的数量出图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 3月和4月是传统航空货运的淡季，但2024年航空货运量却持续攀升。数据显示，2024年一季度，国内(不含港澳台)航线完成货邮运输量119.6万吨，较2019年同期增长10.1%。国际及港澳台航线完成货邮运输量81.1万吨，较2019年同期增长36.8%。2024年一季度，货运航班的数量出现明显上升，多条国内国际的货运航线实现开通。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2024年一季度，民航货邮运输量创下历年一季度的最高值，显示出市场对航空货运的旺盛需求。宏观上，一季度国民经济持续回升，GDP同比增长5.3%。政策上，中国民航局围绕扩大国内航空市场需求、推动国际航空市场恢复、降低航空物流成本等方面推出一系列政策举措，有力促进行业复苏。航空货运是通过航空公司承运进出口货物的一种运输方式。它主要适用于体积小、重量轻、货值高、需求急的货物。航空货运具有灵活性强、安全性好等特点。由于航空运输基本不受地理条件的限制，可以送达至任何有空港的地方，即使在没有机场的城市，也可以通过航空+陆运的模式实现快速高效送达。此外，空运航班密集，选择多样，包括全货机、客机腹舱、定期航班和不定期航班等。根据中研普华产业研究院发布的显示：航空货运的成本相对较高，通常按公斤计费，这对于运输大宗货物来说可能不太经济。但对于高价值货物来说，航空货运在一定程度上保证了其安全性，减少了货损。此外，航空货运的交货时间相对较短，一般航班需要提前6~8小时交货，而提货通常在飞机落地2小时分拣完毕后进行。 2023年以来，我国货运航线布局逐步完善，航空货运供给加大。中国民航局最新数据显示，我国航空物流保障能力显著提升，全行业货机机队规模比2019年增加了82架。据中国民航局统计，截至2023年11月底，全行业货机机队规模增至255架，较2022年增加32架，较2019年增加82架。机场货运设施保障能力约3100万吨，其中国际航站设施利用率约80%。另外，根据中国物流与采购联合会航空物流分会统计，截至2023年11月底，全国共计新开通国内货运航线71条，国际货运航线140条。截至目前，我国已与129个国家和地区签署了双边航空运输协定，我国货运航空公司连通境外国家61个、境外机场142个、共建“一带一路”国家42个。在新一轮的全球产业重构中，国际航空物流是产业集聚的先导因素和赢得产业竞争的利器，是影响新一轮全球产业重构的“基础设施”。掌握自主可控的“空中大动脉”，提高自有航空物流供应链体系的全球竞争力和抗风险能力，是保障产业链供应链安全的重要抓手。目前，我国已初步形成了以京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群为主的航空货运通道，“航空货运+卡车航班”空地联运模式不断深化拓展。 2023年中国空运出口总货量约456.27万吨，同比下降5.85%，较2019年增长1.40%。从货物品类来看，空运出口货物主要以高科技产品、机器设备零部件、家庭及个人消费品、个人服饰及饰品等为主，合计占比达到71.58%。随着跨境电商、生鲜冷链等品类迎来放量增长，我国航空物流货品结构也在发生变化。业内人士表示，中国航空货运行业正处于高速发展阶段，多家航运物流公司业绩预增。目前，跨境电商已经成为航空货运的重要增长点，占货运总重量的五成以上。同时，高端医药、冷链生鲜、电子产品的货运需求也在不断增长。据预测，2025年民航货邮运输总量将达到755至850万吨。国内市场受宏观经济复苏和消费结构升级带动，国内货运加快增长，预计到2025年达到520万吨;国际市场受国际经贸形势、货机运力等影响，增长趋势存在一定波动，按照乐观、中观、悲观三种情景分析，预计到2025年国际货邮运输量分别为330万吨、280万吨和235万吨。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 ...

人保车险,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研

深圳租车热门车型一车难求 2024汽车租赁行业市场现状调研 2024年4月30日来源：互联网央视财经 1059 67 汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合，它是整个汽车工业链中的一部分，位于汽车制造业的下游，是一个服务型的行业。越来越多的人选择通过租车自驾游，满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2024“五一”假期将至，近日广东深圳迎来租车小高峰，不少热门车型甚至出现“一车难求”。数据显示，在今年“五一”假期的租车订单中，新能源车型的占比大幅提升，不少租车公司正计划加大新能源车的采购量。旅游市场的不断扩大也为汽车租赁业提供了新的增长动力。越来越多的人选择通过租车自驾游，满足了消费者对灵活、便捷的出行需求。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的企业的集合，它是整个汽车工业链中的一部分，位于汽车制造业的下游，是一个服务型的行业。汽车租车活动的季节性差异会导致租车业务的淡旺季明显，企业盈利周期短，生存困难。部分城市公交系统发达，日常需求会被很多其他交通工具及手段所替代，但在节假日则出现车辆供不应求的状态。忙闲不均导致租赁公司不敢大规模购车，并且常常出现旺季服务缩水、漫天要价和淡季靠价格战吸引客户的状况，不利于企业自身的生存壮大，也不利于行业的发展进步。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除中国汽车租赁市场规模近年来持续增长。随着经济发展和人口增长，汽车租赁需求不断增加。特别是随着城市化进程的加快和交通拥堵问题的日益凸显，越来越多的人选择租车代替私家车出行，进一步推动了汽车租赁市场的扩张。汽车租赁受消费者收入水平和消费理念的影响较大，而我国各地区消费者的收入又有较大的差距，因此，汽车租赁市场也呈现出较为明显的区域差异。一线城市汽车租赁的主要消费市场，北、上、广、深四大城市是市场渗透率较高的城市，也是各大连锁经营企业布局的重点。无论是在网点数量、租赁车型还是消费规模等放面均居于全国前列。汽车租赁作为中国新兴的交通运输服务业，是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式，是综合运输体系的重要组成部分。同时，汽车租赁行业对于传统运输业、旅游业以及汽车工业、汽车流通业等相关行业起到十分显着的带动作用。近几年，国家相继出台了一系列针对汽车租赁行业及配套基础设施发展的扶持政策。其中，《小微型客车租赁经营服务管理办法》《商务领域促进汽车消费工作指引》等对汽车租赁行业规范发展提出要求的同时，也给予了政策支持。随着文旅出行的复苏以及消费者出行方式的转变，国内汽车租赁市场受益明显。根据交通运输部的数据显示，2023年以来，国内汽车租赁订单不断呈现大幅上涨态势，年初和暑期市场持续火爆。其中，休闲旅游占比超过50%，100—200公里的短途休闲旅行租车呈现明显增长态势。根据中研普华产业研究院发布的《》显示：近年来，租车自驾作为出行方式的重要组成部分，受到越来越多人的青睐。随着时代变化，以95后、00为代表的Z世代、千禧一代消费者正逐渐成为消费主力军。租车市场也不例外，2023年国庆前神州租车发布的数据报告显示，Z世代年轻群体在租车用户群中的占比逐年爬升，已超三分之一，同比增长10个百分点。后疫情时代，年轻人的汽车消费态度开始从“自有车”向“共享车”转变。另外加上疫情后大家健康意识提升和自驾游需求增长，开车可以全程私密并将感染风险降至最低，出行也更为灵活机动，更受消费者青睐，未来汽车租赁的需求势必会迎来爆发式增长。随着租车市场火热，越来越多的企业也开始布局租车业务。根据天眼查数据显示，我国目前已有超过135万家汽车租赁相关企业，2018年—2020年，3年内汽车租赁相关企业的年度注册增速均在25%以上。目前，我国租车行业的发展了二三十年，市场规模在20年间增长了超30倍，基本完成了从“无序”到“野蛮发展”再到“规范”的商业转型。2020年，中国租车行业的市场规模已经达到近900亿元，车队规模接近180万辆。2023年汽车租赁市场规模已超千亿。传统的汽车租赁模式正在被新兴的业务模式所挑战和补充，如互联网+汽车租赁、共享汽车、自动驾驶汽车租赁等新模式正不断涌现。技术驱动的变革：物联网、大数据、人工智能等技术的快速发展将推动汽车租赁行业的技术变革。通过大数据分析，租赁公司可以更精准地预测市场需求，优化车辆调度和定价策略。物联网技术可以实现车辆状态的实时监控，提高运营效率。随着租车群体的年轻化和多元化，用车需求也变得更加多样及个性化，品牌成为用户消费首要考量的因素。未来，随着中国经济的保持平稳增长，带动居民收入实现稳...

随机文章

汇金股份：无重整计划 正推进重大资产重组