“妖镍”井喷:除了矿端扰动,还有没有需求新故事?

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2025月12月28日

(原标题:“妖镍”井喷:除了矿端扰动,还有没有需求新故事?)

“妖镍”井喷:除了矿端扰动,还有没有需求新故事?
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经济观察报记者 邹永勤

“妖镍”井喷:除了矿端扰动,还有没有需求新故事?
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“上周(指12月15日至12月19日,下同)我还在为仓库里的那批高价进的镍板发愁呢,没想到价格很快涨上来了,有时候幸福来得就是那么突然。”12月26日,江先生在接受经济观察报记者采访时如是说。江先生在深圳市坪山区经营着一家小型贸易公司,以销售镍板、镍角、镍饼、镍珠等产品为主。

上海期货交易所(下称“上期所”)数据显示,沪镍主连合约价格今年以来持续单边下跌,并在上周创下了111700元/吨的近5年新低,但其后却迅速走出了大逆转行情,并在本周(指12月22日至12月26日,下同)一度冲高至130880元/吨,刷新近8个月的高点。短短一周时间每吨价差高达将近两万元,如此剧烈的震荡吸引了市场的高度关注。

对此,国信期货首席分析师顾冯达在接受经济观察报记者采访时表示,一方面近期印尼政策调整引发了市场预期的变化,另一方面亦存在资金推动的作用,“近期沪镍期货走出大涨行情主要是上述两大因素的共同结果,并非当下行业的供需基本面出现了实质性好转”。

供应扰动

根据上期所官网信息,镍是重要的工业金属,按照生产原料的不同可分为原生镍和再生镍;原生镍按照镍金属的含量可以分为电解镍、含镍生铁、镍铁、其它(镍盐、通用镍等)四大产品系列。其中,电解镍是最为活跃的贸易品种之一,同时亦是沪镍期货的交割标准品。

“电解镍往往被加工成镍板、镍角等产品形态,销售给下游的不锈钢、新能源电池等厂商。”江先生表示,受制于下游需求不振等因素,近几年电解镍价格(下称“镍价”)持续处于下行趋势中。

历史数据显示,镍价容易异动,且往往引发二级市场上相关股票价格的大起大落,从而被投资者戏称为“妖镍”。但自从2022年的“伦镍逼仓”事件后,“妖镍”风光不再。上期所数据显示,沪镍主连合约在2022年3月25日达到281250元/吨,到了2025年12月17日最低探至111700元/吨;其间除了在2022年下半年有过一段中级多头行情外,其余时间表现表现萎靡,区间跌幅超过60%。

但从12月17日起,久违的“妖镍”似乎回魂了。当天沪镍主连合约价格创下近5年新低后开始绝地反攻,其后5天持续大涨,于12月24日冲高至130880元/吨,6天时间区间最大涨幅高达17.17%,完全盖过了同期沪铜主连合约的表现。12月25日虽出现调整,但12月26日立即返身上攻,并在当天夜盘完全收复失地。

就在镍价井喷之时,市场传来了印尼将大幅下调2026年镍配额的消息。由于电解镍处于镍产业链的中游,上游是镍矿,而全球镍矿供应高度集中于印尼和菲律宾两国,其一举一动对镍价影响极大。

“印尼政府计划在2026年将镍矿石的产量目标从2025年的3.79亿吨大幅下调至约2.5亿吨。这一调整意味着印尼镍矿产量将削减近三分之一,降幅高达34%。此项政策调整由印尼镍矿商协会(APNI)提出,并已反映在2026年工作计划和预算(RKAB)中,其目的是防止镍价进一步下跌,通过调整供应来稳定并提升市场价格。”顾冯达向记者强调称,印尼作为全球最大的镍供应国,其政策调整将直接导致全球镍矿供应量的缩减,并有望使2026年的全球镍市场从全面过剩转变为紧平衡甚至出现结构性短缺。

他进一步表示,在该消息刺激下,对镍供应端减产的预期扰动了市场情绪,推动全球镍价自近几年低点快速反弹。但值得注意的是,在这一过程中,资金炒作亦起到了一定的驱动作用,具体表现为,短期急涨行情导致空头止损出局,技术面突破前期低点吸引短线做多资金涌入。

据上期所数据,12月16日,沪镍期货的持仓量为276693手,12月19日已下降至256025手,空头平空使得价格从111700元/吨拉升至117460元/吨,并收复了20天均线。其后持仓数量急剧放大,至12月24日达到342367手,这一数据创下了2022年1月份以来的新高。此外,三天时间增加了约9万手,这也从侧面显示场外资金正跑步入场。

需求困局

供应端收缩也好,市场资金入场炒作也罢,最终影响产品价格走向的还是实际的需求情况。那么,当前电解镍的下游需求是否正在出现好转呢?

“电解镍的下游需求主要集中在不锈钢、新能源电池、合金和电镀等领域。其中,不锈钢行业占据了镍消费的绝对主导地位。”顾冯达表示,根据最新的行业报告,不锈钢耗镍量在整体镍产业需求结构中的占比超过70%。不锈钢作为镍最大的消费终端,其发展与房地产、基础设施建设等宏观环境紧密相关。尽管政策层面持续释放支持信号,例如“以旧换新”和稳楼市政策的加码,为市场提供了一定的托底作用,但实际改善仍需等待更多的时间。

“尤其进入2025年第四季度,不锈钢需求持续表现出‘旺季不旺’的特征。”顾冯达称,根据最新数据,11月份不锈钢粗钢排产甚至出现环比下降的情况,下游加工企业开工率环比下滑,部分钢厂因库存消化缓慢和生产意愿不足而选择减产,对镍的采购主要以刚需为主,难以对镍价形成有效拉动。这反映出房地产后周期属性的拖累效应仍在持续显现,新兴产业对不锈钢的消费量级相对有限,使得不锈钢市场仍以存量需求为主。

他进一步表示,合金和电镀是电解镍的直接下游需求,其中,电镀对镍的需求量维持稳定。然而,由于这两个领域的需求体量相对较小,它们对镍总需求的影响程度较为有限,难以消化电解镍庞大的供应增量。综合近期市场动态和数据来看,电解镍的下游需求尚未出现全面且显著的回暖迹象。

对于电解镍下游需求的疲软,在镍行业打拼多年的江先生亦深有体会。他对记者表示,今年是其入行以来感受最为明显的一年,一方面是全年绝大部分时间镍价均处于阴跌当中,另一方面则是跟同行的反差太大。“虽然我只做镍产品,但很多同行都是多种金属产品如铜、锡、镍一起经销的。在今年国庆前后由于感受到金属产品涨价,大家都增加库存,我也跟着堆了一些镍板。结果你也知道了,从10月份开始金属产品持续涨价,铜价更是刷新历史新高,但镍价却不断破位下行,同行吃香我却挨饿,你说难受不难受?”

江先生表示,虽然近期金属产品掀起涨价潮,但据他了解,下游其实并未有太大起色,尤其是电解镍的下游。“所以,近期随着镍价上涨,虽然不少同行开始单独加大镍产品库存,但我可不敢了。我是趁机把此前的库存清空,以后尽量快进快出,老老实实赚点‘跑腿费’算了。”

能否“镍”��重生?

但市场中也有不少人看多明年镍价的走势,深圳市叱咤信息咨询公司首席研究员黄穗就是其中一位。

她对记者表示,从历史经验来看,在美联储降息的大背景下,整个有色金属品种都会被赋予金融属性从而价值上升,这一点可从四季度以来文华有色板块指数的大幅上涨略见一斑。

镍价确实有点异类,在12月中旬前不涨反跌,究其原因,主要是受供给过剩、需求不振的双重压制,导致金融属性暂未在其身上体现。但在美联储降息的大背景下,镍价长期低迷显然不符合矿端主供国的利益,它们有通过供给侧改革政策来加速镍供给出清的动力和能力,近期印尼削减镍矿配额的举措已经印证了这一点,相信还会有更进一步的动作。

至于需求方面,黄穗认为,诚然不锈钢需求是镍的基本盘,但也不要忽视新能源电池领域带来的增量作用。“根据我们拿到的最新数据,今年前11个月,全球三元材料电芯累计产量达到494GWh(吉瓦时,是电能领域的能量单位),同比增长大约12%。后续,随着固态电池产业化的发展,不但会为三元电池带来更多的应用场景,亦会大幅提升其度电用镍量,从而增加镍金属的新能源属性。我们认为,在金融属性和新能源属性的双重加持下,昔日的‘妖镍’有望重归市场。”

对此,顾冯达亦认为,新能源汽车行业确实曾是镍需求的重要增量来源,截至目前,新能源电池耗镍量在整体镍产业需求结构中的占比约为10%,紧随不锈钢排在第二位;展望未来,固态电池确实也被认为是能够同时破解安全性和续航里程两大行业痛点的下一代电池技术,而高镍三元正极材料是固态电池主流的研发路线之一,有望成为镍产业新一轮的需求增长引擎。

“然而,从头部企业如宁德时代、比亚迪的技术发展规划来看,固态动力电池预计到2030年才能实现规模化商用,这意味着在短期内,新能源领域对镍需求的强劲拉动作用仍难以显现。”顾冯达说。

他强调称,镍价近期大涨主要由印尼政策预期和资金面推动的共同结果,并非当下供需基本面出现实质性好转。展望2026年,供需的主要矛盾是印尼政策不确定性与全球供需之间的博弈。因此,镍价可能在政策落地前走出一波强预期走势,同时根据政策的逐步落地情况,行情的进一步发展会更贴近现实逻辑。

“若政策严格执行,镍价或阶段性上涨;若需求持续疲软,政策执行力度不够,镍价可能会继续承压。”顾冯达说。

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2024电商物流产业现状 4月份中国电商物流延续稳步向好发展态势_人保车险,人保有温度

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人保车险,人保有温度_2024电商物流产业现状 4月份中国电商物流延续稳步向好发展态势 2024年5月8日 来源:互联网 央视新闻 IT桔子 265 9 电子商务物流是一整套的电子物流解决方案,就是俗话说的ERP系统,电子上的物流显示及相关操作,物流还是需要机器和人搬运的。随着电子商务的持续发展,电商物流行业的市场规模将持续增长。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近日,中国物流与采购联合会公布4月份中国电商物流指数。电商物流指数连续两个月环比上涨,其中,农村电商物流业务量同比增长较快。4月份中国电商物流指数为113.2点,环比提高0.7点,自2019年12月以来首次突破113点。分项指数中,总业务量指数、物流时效指数、履约率指数、满意率指数、人员指数、实载率指数均较上月有所提高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 电子商务作为一种新的数字化商务方式,代表未来的贸易、消费和服务方式,因此,要完善整体商务环境,就需要打破原有工业的传统体系,发展建立以商品代理和配送为主要特征,物流、商流、信息流有机结合的社会化物流配送体系。电子商务物流的概念是伴随电子商务技术和社会需求的发展而出现的,它是电子商务真正的经济价值实现不可或缺的重要组成部分。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 电子商务物流是一整套的电子物流解决方案,就是俗话说的ERP系统,电子上的物流显示及相关操作,物流还是需要机器和人搬运的。电子商务物流还要从传统物流做起,国内外的各种物流配送虽然大都跨越了简单送货上门的阶段,但在层次上仍是传统意义上的物流配送,因此在经营中存在着传统物流配送无法克服的种种弊端和问题,尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征。 随着电子商务的蓬勃发展,电商物流行业市场规模不断扩大。特别是近年来,随着消费者对网购需求的增长和快递业务的普及,电商物流业务量持续增长,市场规模持续扩大。近年来全球网络零售总额逐年攀升,2021年全球网络零售总额达4.9万亿美元,较2020年增加了0.7万亿美元,同比增长20.73%,未来将继续保持增长。2021年全球电商物流市场规模达8.70万亿元,较2020年增加了0.96万亿元,同比增长12.44%。 2021年中国电子商务交易额达42.3万亿元,较2020年增加了5.10万亿元,同比增长13.71%,2022年一季度中国电子商务交易额已完成9.6万亿元。2021年中国电商物流市场共发生77起投融资事件,投融资金额完成530.56亿元,居近五年来最高水平,资本市场的持续繁荣,带动全产业链受益。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示: 电商物流行业的竞争日趋激烈。目前,市场上存在大量的第三方物流企业,它们通过提供不同层次的物流服务来满足电商企业和消费者的需求。同时,一些电商平台也开始自建物流体系,以提高物流效率和降低成本。随着消费者对快递时效的要求日益提高,电商物流企业必须努力提高配送效率。通过引入自动化仓储系统、智能配送路线规划等技术手段,企业可以优化配送方案,提高配送效率。此外,无人机物流等新兴技术也开始在电商物流领域得到应用,为配送效率的提升提供了新的可能。 电商物流行业的运营成本相对较高。这主要是由于电商物流需要覆盖更广泛的地区,并且需要处理大量的订单和包裹。因此,企业需要通过优化运营流程、提高运营效率来降低运营成本。物流基础设施的完善程度对电商物流行业的发展至关重要。目前,我国政府正加大对物流基础设施的投入,建设了一批跨境电商物流园区、海外仓等设施,完善了跨境电商物流网络。这将有助于降低跨境电商物流成本、提高物流效率。 随着电子商务的持续发展,电商物流行业的市场规模将持续增长。特别是随着新兴市场的崛起和消费者网购习惯的形成,电商物流行业将迎来更大的发展空间。随着技术的不断进步和应用,电商物流行业的智能化水平将不断提高。智能化将进一步提升物流效率,降低成本,并优化客户体验。 随着环保意识的提高和政策的推动,绿色物流将成为电商物流行业的主流。电商物流企业将积极采用绿色措施,降低碳排放和环境污染。随着跨境电商的兴起和全球化趋势的加强,电商物流企业将加快全球化布局和海外拓展。这将有助于提升企业的国际竞争力并满足全球消费者的需求。 总的来说,电商物流行业市场未来具有广阔的发展前景和巨大的潜力。企业需要不断创新和提升自身实力以适应市场的变化和满足消费者的需求。同时政府也需要继续加大对物流基础设施的投入和政策支持以推动电商物流行业的健康发展。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递,为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务,最大限度地帮助客户降低投资风险与...
中国工业互联网产业规模超1.2万亿元 2024工业互联网产业现状前景预测_人保财险 ,人保护你周全

中国工业互联网产业规模超1.2万亿元 2024工业互联网产业现状前景预测_人保财险 ,人保护你周全

人保财险 ,人保护你周全_中国工业互联网产业规模超1.2万亿元 2024工业互联网产业现状前景预测 2024年5月11日 来源:百度 575 32 工业互联网指的是新一代信息通信技术与传统工业的深度融合,通过物联网、云计算、大数据等现代信息技术手段,实现工业系统的智能化和优化升级。随着5G通信和人工智能等技术的不断进步,工业互联网时代有望迎来迅猛发展。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中国的工业互联网从无到有、从小到大,产业规模已经超过1.2万亿元。 工业互联网核心产业体系既包括融合形成的两类全新产业子领域,即工业自动化、工业网络向边缘计算延拓形成的边缘计算子领域,汇聚工业数据、机理模型和创新应用形成的工业互联网平台及软件子领域。也包括工业软件、工业自动化、工业网络、工业装备、工业安全等传统产业的智能化升级部分。 据中研产业研究院 工业互联网指的是新一代信息通信技术与传统工业的深度融合,通过物联网、云计算、大数据等现代信息技术手段,实现工业系统的智能化和优化升级。随着5G通信和人工智能等技术的不断进步,工业互联网时代有望迎来迅猛发展。 一方面,广大中小企业存在潜在需求。从2000年至2010年,中国劳动生产率的年平均增速高达9.7%,但到2010年至2021年,这一数据已降至6.7%。劳动生产率的下降促使制造业寻找新的生产力提升引擎,而工业互联网作为能够提供系统解决方案的不二选择,正契合了这一需求。 另一方面,随着技术的发展,企业的需求也得到了满足。过去,由于对数字化的认知不足和数字化能力有限,许多企业不敢、不想、也不会进行转型。然而,如今随着数据的打通和服务的深化,数字化改造的体验得到了显著提升。加之越来越多的成功转型案例的出现,中小企业家的信心和决心都得到了增强。 有业内分析称,工业互联网作为AI的重要应用方向,也是高端制造的重要组成部分,通过AI大模型赋能工业互联网,能解决设备管理、安全检测、节能降碳等问题;能够充分利用企业现有数据资产,构建企业级知识库及决策体系。未来叠加工业互联网和人工智能的双重概念股存在较高的预期。 德恩精工(300780.SZ)生产数控机床、车削中心、数控加工中心、工业机器人等工业母机产品,主营业务包括机械传动与传动联结件、机械非标定制件、工业机器人、数控机床和产业互联网平台服务五大业务板块。该公司属于国家级“专精特新”小巨人企业,工业互联网试点示范、5G+工业互联网标杆。 4月9日,工信部等七部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》,围绕推进新型工业化,以大规模设备更新为抓手,实施制造业技术改造升级工程,以数字化转型和绿色化升级为重点,推动制造业高端化、智能化、绿色化发展,为发展新质生产力,提高国民经济循环质量和水平提供有力支撑。 《方案》提出,到2027年,工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上,规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%,工业大省大市和重点园区规模以上工业企业数字化改造全覆盖。 在实施数字化转型行动方面,《方案》提出,推广应用智能制造装备,推动数控机床与基础制造装备、增材制造装备、工业机器人、工业控制装备、智能物流装备、传感与检测装备等通用智能制造装备更新。 同时,还要加强数字基础设施建设,加快工业互联网、物联网、5G、千兆光网等新型网络基础设施规模化部署,鼓励工业企业内外网改造,构建工业基础算力资源和应用能力融合体系。 5G工业物联网的发展:5G技术的普及将为工业物联网的发展提供强大的技术支持,推动工业互联网向更高效、更智能、更绿色的方向发展。5G的高速、低延迟和大连接特性将极大地提升工业互联网的通信效率和数据处理能力,从而支持更复杂的工业应用。 数字工业操作系统的普及:随着大数据、新一代人工智能等通用技术的产品化和组件化封装,数字工业操作系统将成为工业企业的重要基础设施。这些系统将使企业能够主动开发、管理和运维数字应用,提升企业的数字化能力和竞争力。 想要了解更多工业互联网产业详情分析,可以点击查看中研普华研究报告 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11186 2924 3724 4524 5362 6224 推荐阅读 眼动追踪是一种研究眼球在视觉任务过程...