部分地区鸡蛋跌至每斤3元水平 鸡蛋行业市场发展现状及供需格局分析_人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保伴您前行

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2024月04月30日
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部分地区鸡蛋跌至每斤3元水平 鸡蛋行业市场发展现状及供需格局分析

  • 2024年4月30日 来源：互联网 国家统计局 证监局 中央财经 574 32

鸡蛋又名鸡卵、鸡子，是母鸡所产的卵。其外有一层硬壳，内则有气室、卵白及卵黄部分。鸡蛋行业需要不断研发新产品、提高产品质量来满足市场需求。

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2024年2月份以来，鸡蛋价格出现持续下跌，部分地区的价格已经跌到了每斤3元左右，和去年同期相比，下跌已超两成。鸡蛋价格行情的持续低迷，一方面是由于蛋鸡存栏量处于高位，鸡蛋供应充足，另一方面也和当前鸡蛋的需求较弱有关。很多鸡蛋贸易商都降低了采购量，谨慎补货。

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随着人们生活水平的提高和健康饮食理念的普及，消费者对鸡蛋的需求呈现出多样化、高品质化的趋势。除了传统的食用方式外，消费者还关注鸡蛋的营养价值、口感和品质等方面。因此，鸡蛋行业需要不断研发新产品、提高产品质量来满足市场需求。

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鸡蛋又名鸡卵、鸡子，是母鸡所产的卵。其外有一层硬壳，内则有气室、卵白及卵黄部分。富含胆固醇，营养丰富，一个鸡蛋重约50克，含蛋白质6-7克，脂肪5-6克。鸡蛋蛋白质的氨基酸比例很适合人体生理需要、易为机体吸收，利用率高达98%以上，营养价值很高，是人类常食用的食物之一。

鸡蛋市场在全球范围内都保持着庞大的规模，并且持续增长。据统计数据显示，全球鸡蛋市场的总产量和总价值在过去几年均有所增长。中国作为全球最大的鸡蛋生产和消费国，其市场规模更是庞大，并且仍在不断扩大。

随着蛋鸡养殖技术的不断进步和养殖规模的扩大，鸡蛋的供应量逐年增加。同时，随着人们对健康饮食的关注度提高，鸡蛋作为营养丰富的食品，其需求也在不断增加。然而，在某些时段，如市场淡季或特殊情况下，需求可能会受到一定影响，导致市场价格波动。

据统计，2022年我国蛋鸡存栏量为11.74亿羽，2022年我国在产蛋鸡存栏为9.46亿只，较2021年度9.97亿只同比下降0.51亿只，降幅为5.1%。2022年，我国继续保持世界上最大鸡蛋生产国和消费国的地位，据统计，2022年我国鸡蛋产量为2938万吨。截至2022年我国鸡蛋产值规模为3334.6亿元，淘汰鸡产值规模为170.7亿元。

鸡蛋市场存在着一定的竞争格局，主要参与者包括养殖企业、批发商和零售商等。由于市场规模庞大，竞争程度并不是非常激烈，但各参与者仍需通过提高产品质量、降低成本、优化供应链等方式来提升竞争力。鸡蛋价格受到多种因素的影响，包括供需关系、生产成本、季节性因素等。近年来，随着养殖成本的上升和市场竞争的加剧，鸡蛋价格呈现出波动上升的趋势。然而，由于市场供应相对充裕，价格波动幅度相对较小。

根据中研普华产业研究院发布的《》显示：

2024年1-3月大连商品交易所鸡蛋期货成交量为1160.3万手，相比2023年同期增长了560.63万手，同比增长93.49%。2023年1-3月大连商品交易所期货鸡蛋成交量为599.67万手，其中3月期货鸡蛋成交量为275.8万手。2024年1-3月大连商品交易所鸡蛋期货成交金额为4015.78亿元，相比2023年同期增长了1399.21亿元，同比增长53.47%。2023年1-3月大连商品交易所期货鸡蛋成交金额为2616.57亿元，其中3月期货鸡蛋成交金额为1203.91亿元。2024年1-3月大连商品交易所鸡蛋期货成交均价为3.46万元/手，相比2023年同期减少了0.9万元/手。2023年1-3月大连商品交易所期货鸡蛋成交均价为4.36万元/手，其中3月期货鸡蛋成交均价为4.37万元/手。

2024年3月鸡蛋(普通鲜蛋)集贸市场价格当期值为10.12元/公斤，环比下降3.3%，相比2023年12月减少了0.35元/公斤，同比下降14.7%，较上年同期减少了1.75元/公斤。

随着科技的不断进步，鸡蛋产业也获得了一定的技术创新。新技术的应用可以提高生产效率、优化供应链管理等，进而推动未来鸡蛋产业的升级和发展。例如，智能化养殖设备的应用可以提高蛋鸡养殖的自动化水平，降低人工成本;新型饲料和养殖技术的研发可以提高鸡蛋的营养价值和品质。

随着养殖技术的进步和市场竞争的加剧，鸡蛋行业将趋向于规模化、集约化经营。大型养殖企业将逐渐占据主导地位，通过优化资源配置、提高生产效率来降低成本，提升市场竞争力。技术创新将继续推动鸡蛋行业的发展。未来，养殖企业可能会引入更多先进的养殖技术和管理系统，如智能化养殖设备、大数据分析等，以提高养殖效率、降低养殖成本，并优化鸡蛋品质。

随着人口增长和消费升级，鸡蛋的市场需求将持续增长。同时，随着经济的发展和人们生活水平的提高，消费者对高品质、健康鸡蛋的需求也将不断增加。总之，鸡蛋行业市场将保持持续增长的趋势，但竞争也将更加激烈。养殖企业需要注重规模化、集约化经营和技术创新，同时加强品质控制和安全管理，以应对市场挑战并赢得竞争优势。

中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产业研究院的《》。

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    记者从相关渠道获悉，为促进新能源车险降本增效，金融监管总局财险司已于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），向各监管局、各财险公司、行业协会征求意见。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 《征求意见稿》从优化新能源车险供给机制，提升行业新能源车险经营水平等方面作出细化部署，与此同时也对保险公司提升新能源车险经营水平提出要求。其中提出，扩大新能源商业车险自主定价系数范围。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 丰富新能源商业车险产品图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据悉，为优化新能源车险供给机制，本次《征求意见稿》提出四方面的内容： 一是扩大新能源商业车险自主定价系数范围。为提升市场经营主体的定价能力，《征求意见稿》提出新能源商业车险自主定价系数范围按照［0.5~1.5］执行。《每日经济新闻》记者注意到，为增强财产保险公司的定价自主权，原银保监会早在2023年就将商业车险自主定价系数浮动范围由［0.65~1.35］扩大为［0.5~1.5］。由此可以看出，新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 二是丰富新能源商业车险产品。为支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给，《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。 三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。 四是建立新能源车险兜底保障机制。为有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保，《征求意见稿》将推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制。据悉，保交所正在和监管讨论方案，研究设置行业机制，为高风险新能源车提供兜底保障，从而改善保险公司承保意愿。 “调整自主定价系数可以让保司有更多的定价权，毕竟不能让保司‘赔本赚吆喝’。”有业内人士对记者表示。据悉，由于无法精准识别私家车和营运车，以及当前新能源车险的数据积累不够，保司在新能源车险的定价方面不够精确，导致新能源车险的赔付和成本高于燃油车。如今，新能源车险的自主系数得到调整，这意味着新能源车的保费定价会逐步拉开差距，也将更具有个性化和差异化。 积极探索风险减量服务 为提升保险业新能源车险经营水平，《征求意见稿》鼓励行业经营主体探索新能源汽车风险减量服务创新，加强新能源汽车专业研究能力，提高新能源车险经营数智化水平。 具体来看，《征求意见稿》支持行业开展新能源汽车零整比、安全指数等研究，定期向社会发布研究成果。加强跨行业交流合作，为新能源汽车的生产企业优化和改进产品设计提供建议参考，推动降低新能源汽车维修成本。 在提高新能源车险经营数智化水平方面，《征求意见稿》鼓励行业积极运用大数据分析、区块链、云计算等前沿技术，加快数字化、线上化、智能化转型升级步伐，提高对新能源车的风险识别和精算定价能力，通过技术创新和优化业务流程实现降本增效。 此外，《征求意见稿》还鼓励行业经营主体以风险减量管理为切入点，持续完善服务体系。在电池检测、充电桩服务、高级驾驶辅助系统（ADAS）设备安装、车队托管和安全驾驶服务等方面更好满足客户需求，加快健全新能源车险业务生态。 风险减量，指利用科技等手段，通过主动介入被保险标的的风险管理而降低事故发生概率，实现社会风险、行业风险总量的减少。2023年，原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》，要求保司加强全局谋划、战略布局，根据公司自身条件稳妥有序开展风险减量服务。鼓励有条件的公司先试先行，逐步夯实财险业风险减量服务基础，引领带动其他公司逐步参与风险减量服务工作。 在实际工作中，保司也在积极探索风险减量服务，头部险企在该方面的动作更是频繁。中国人保在2023年业绩发布会上表示，当前的风险减量工作主要集中在保前和保中两大阶段。下一步会把整个的保险模式做成保险+风险减量、服务+科技的商业模式。 最晚将于6月1日前实施 为统筹推进各项重点任务落地落实，《征求意见稿》明确了政策实施的时间，以及各方主体的责任。 在政策实施时间上，《征求意见稿》明确提出，各监管局应根据辖区内车险市场情况，稳妥确定辖区内扩大新能源商业车险自主定价系数浮动范围的实施时间和自主定价系数的回溯监管标准，并向金融监管总局备案，实施时间原则上不晚于2024年6月1日。 同时，《征求意见稿》要求各监管局发挥引导作用，指导财产保险公司合理设定各地区新能源商业车险自主定价系数均值和手续费率上限。 聚焦到保司方面，《征求意见稿》要求各财产保险公司要严格执行...
    人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,保险有温度_休闲渔业政策环境、行业产值及发展前景研究

    人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,保险有温度_休闲渔业政策环境、行业产值及发展前景研究

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    2024-04-30
    休闲渔业政策环境、行业产值及发展前景研究 2024年4月30日 来源：互联网 1425 94 作为我国渔业转型升级发展重点方向之一，休闲渔业正在各地蓬勃兴起、快速发展。休闲渔业是以渔业生产为载体，将休闲、娱乐、观光等元素融入其中，实现渔业与旅游业的有机结合。它利用渔村设备、渔村空间、渔业生产场地、渔法渔具、渔业产品、渔业经营活动以及自然生物和图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 作为我国渔业转型升级发展重点方向之一，休闲渔业正在各地蓬勃兴起、快速发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 休闲渔业是以渔业生产为载体，将休闲、娱乐、观光等元素融入其中，实现渔业与旅游业的有机结合。它利用渔村设备、渔村空间、渔业生产场地、渔法渔具、渔业产品、渔业经营活动以及自然生物和渔业自然环境等资源，通过规划设计，发挥渔业与渔村休闲旅游功能，提升旅游品质，并促进渔民收益和渔村发展。 根据农业农村部休闲渔业监测分类，我国休闲渔业分为5种类型，分别是：旅游导向型休闲渔业、休闲垂钓及采集业、钓具钓饵观赏鱼渔药及水族设备、观赏鱼产业和其他。 休闲渔业政策环境 农业农村部于2012年出台的《关于促进休闲渔业持续健康发展的意见》，初步提出了休闲渔业的定义以及促进休闲渔业健康发展的指导思想、基本原则和重要举措等。 农业农村部2017年印发的《关于开展休闲渔业发展监测工作的通知》进一步明确了休闲渔业的监测范围，渔家乐、海上垂钓、生态采摘(水产品)、养殖潜水、渔场观光和渔事体验均包含在内。为进一步规范休闲渔业发展，农业农村部在《中华人民共和国渔业法(修订草案)》中纳入休闲渔业有关内容并提出要求。 国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》，将培育壮大乡村休闲旅游业作为健全乡村产业体系的重要内容，提出“推动农业与旅游、教育、康养等产业融合，发展田园养生、研学科普、农耕体验、休闲垂钓、民宿康养等休闲农业新业态”;农业农村部印发《“十四五”全国渔业发展规划》，提出“培育壮大多种业态，发展休闲渔业，保护传承渔文化”。 在国家各项政策的推动下，各地对休闲渔业的认识进一步提高，纷纷因地制宜发展休闲渔业。 休闲渔业的兴起，渔文化与旅游产业的深度融合为这一领域注入了新的活力。渔文化的元素被巧妙地融入到旅游产品中，为游客提供了丰富多彩、独具特色的休闲体验。这种新模式、新业态和新场景不仅推动了渔业产业的转型升级，也为旅游业的发展注入了新的动力。 休闲渔业已成为推进渔业提质增效、渔村美丽繁荣、渔民就业增收的重要途径和手段。据监测，2021年我国休闲渔业产值为805.4亿元，休闲渔业经营主体13.46万个，从业人员76.47万人，接待人数2.32亿人次。 休闲渔业产值超过百亿元的省份有3个，分别是山东、广东和湖北，3省产值占全国产值的51.36%。省际发展不平衡问题仍然突出，沿海地区11个省份休闲渔业产值总和为484.32亿元，内陆地区19个省份休闲渔业产值总和为321.08亿元，沿海和内陆产值相差163.24亿元，同比增长3.29%。 根据中研普华产业研究院发布的显示： 2022年，全国休闲渔业产值839.25亿元，同比增长4.20%。全国休闲渔业经营主体数量13.83万个，同比增长2.71%。其中：规模以上经营主体(指休闲渔业年产值达200万以上的经营主体)数量1.45万个，占经营主体总量的10.52%;从业人员数量76.31万人，同比减少0.20%;接待人数2.36亿人次，同比增长1.78%，人均消费支出355.29元，同比增长2.37%;全国休闲渔业船舶数量7794艘，同比增长0.10%，其中：海洋休闲渔业船舶数量同比增长2.22%、内陆休闲渔业船舶数量同比下降1.11%。 休闲渔业发展前景 我国拥有丰富的江河湖泊和海域资源，这为休闲渔业提供了得天独厚的自然条件。无论是淡水渔业还是海水渔业，都有着广阔的发展空间。休闲渔业涵盖了苗种培育、养殖、加工、销售等多个环节，形成了完整的产业链。这使得休闲渔业具有更强的市场竞争力，能够满足不同消费者的需求。 近年来，海南省休闲渔业推动渔业生产方式、生产关系和产品业态转型，实现生态效益与经济效益同步提升。据统计，2022年，全省休闲渔业总产值17.36亿元、接待人数756万人次，同比分别增长26.9%、47.2%。据初步统计，2023年全省休闲渔业总产值超40亿元、接待人数近1400万人次，同比分别增长90%、73%，休闲渔业经济动能明显增强。 休闲渔业作为一个新兴产业，具有较大的创新空间。通过引入科技手段、开发渔文化旅游产品等方式，可以不断丰富游客的休闲体验，提高行业的盈利能力。 在激烈的市场竞争...

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