中国―东盟自贸区3.0版如何助广西汽车加速出海?

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2025月10月28日

中国―东盟自贸区3.0版如何助广西汽车加速出海?

2025-10-28 18:24:10 中国新闻网

  中国―东盟自贸区3.0版如何助广西汽车加速出海?

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  中新网柳州10月28日电 (林馨)中国―东盟自贸区3.0版升级议定书28日正式签署,将进一步推动区域贸易投资便利化、规则互认与供应链互联互通,为广西车企拓展东盟市场带来新机遇。

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  日前,“自贸3.0启新程 桂车出海耀东盟”广西汽车集团有限公司(下称“广西汽车集团”)面向东盟第5000辆整车发车仪式在广西柳州市举行。本次交付东盟市场的车辆,包括新能源物流车、高尔夫球车以及菱势黄金小卡。

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  10月27日,“自贸3.0启新程 桂车出海耀东盟”广西汽车集团面向东盟第5000辆整车发车仪式在广西柳州市举行。林馨 摄

  广西汽车集团副总经理沈云啸表示,中国―东盟自贸区不断升级,为广西企业拓展东盟市场带来前所未有的机遇。近年来,广西汽车集团深耕新加坡、马来西亚、越南、泰国、印度尼西亚等东盟核心市场,累计出口额突破2亿元人民币。

  通过打造“广西研发、东盟制造”的模式,广西汽车集团已在印尼建立生产基地,实现本地化生产与供应链落地;与越南知名企业达成战略合作,推动零部件业务首次出海;积极布局数字化营销渠道,通过跨境电商打造“线上出海”新通路。

  近年来,依托中国与东盟地区政府间合作机制,中国汽车在东盟市场实现“走出去、扎下根”。上汽通用五菱汽车股份有限公司将东盟视为全球最大且最具潜力的市场,已在印尼、越南、泰国等9个国家建立生产与销售网络。深耕东盟市场30余年的东风柳州汽车有限公司,将通过“代工包销”模式在越南、柬埔寨等4国建立散件组装工厂,规划总产能3万台。

  柳州市商务局副局长肖家勇表示,回顾中国―东盟自贸区建设历程,其每一步升级都为“桂车出海”注入强劲动力。在自贸区1.0版时代,关税减免是关键红利;自贸区2.0版为广西汽车特别是新能源汽车,从“产品出海”向“技术出海”与“品牌出海”升级,创造前所未有的机遇;面向自贸区3.0版新征程,柳州将支持本地车企与东盟伙伴深化合作,从单一的整车出口向当地化生产、技术合作、供应链协同等多元化模式转变。

  中国―东盟自贸区3.0版将进一步扩大贸易投资开放力度,新增数字经济、绿色经济、供应链互联互通、标准技术法规与合格评定程序、海关程序及贸易便利化等内容,在领域拓展、规则深化、效率提升、包容发展等方面全面升级。

  广西汽车集团创新发展部总监、柳州五菱新能源汽车有限公司副总经理奉雪表示,中国―东盟自贸区3.0版通过降低关税和非关税壁垒、提升跨境物流效率,增强广西汽车在东盟市场的综合竞争力;其次,双方规则与标准的互认互通,有助于整合区域内供应链资源,提升产业链韧性与协同效率;自贸区3.0版涉及的数字经济、绿色经济等新兴领域合作内容,也将为车企参与东盟绿色转型和数字化进程开辟新空间。(完)

来源:中国新闻网

编辑:王永乐

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2024年榴莲行业发展分析与投资前景预测 五一假期期间 榴莲价格突然大跌 2024年5月7日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 1433 95 “五一”假期期间,榴莲价格确实出现了大幅下跌的情况。这一现象主要源于季节性供应增加和市场需求减少等多重因素。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 “五一”假期期间,榴莲价格确实出现了大幅下跌的情况。这一现象主要源于季节性供应增加和市场需求减少等多重因素。具体来说,榴莲是一种顺应季节规律而生产和上市的农产品,每年的3~10月是榴莲的集中上市期,尤其是5~6月,将迎来最大规模的供应高峰。今年4月份以来,随着大量新鲜榴莲陆续上市,供应量明显增加,而销量和价格自然也会随之受到影响。 榴莲价格的下跌不仅让消费者感到开心,也为榴莲市场带来了新的机遇和挑战。一些商家表示,随着价格的下跌,榴莲的销量也有所增加。虽然利润可能会有所减少,但是销量的增加也让他们感到满意。同时,一些榴莲种植户也期望这次价格大跌能够刺激更多的消费者购买榴莲,从而带动整个市场的发展。 不过,榴莲价格的大跌也引发了一些人的担忧。一些人担心,价格过低可能会导致榴莲的品质下降,影响消费者的购买体验。但商家和专家表示,虽然价格是影响榴莲品质的一个因素,但并不是唯一的因素。只要种植户和商家能够保证榴莲的品质和口感,价格就不会成为影响消费者购买的主要因素。 总的来说,“五一”假期期间榴莲价格的大跌是一个复杂的市场现象,涉及到多个方面的因素。对于消费者来说,这无疑是一个好消息,可以以更优惠的价格购买到榴莲。而对于商家和种植户来说,他们需要在保证榴莲品质的前提下,积极应对市场变化,寻找新的发展机遇。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 据悉,在杭州萧山农产品批发市场,摊头老板介绍,“最近榴莲大量上市,来买的人很多。而且是一天一个价,4月30日的零售价35元/斤,5月1日是30元/斤;如果整箱购买的话,批发价会更便宜,基本上26元/斤。” 据了解,泰国金枕榴莲在半个月前开始上市,刚上市时,批发价达到50多元/斤。一只5斤多的榴莲,买下来花费近300元,现在已经跌了一半价格,预计还会有所下跌。 在杭州某连锁水果店内,泰国金枕榴莲根据品质的高低,分为了35元/斤和45元/斤,店员表示,最近价格跌得很快,前几周的金枕榴莲可以卖到60元/斤。 “在售的金枕、干尧榴莲都是泰国产的,最近价格整体比较低。特别是干尧,目前已经到了集中成熟期。价格基本在30元/斤以下。”北京一家永辉超市工作人员5月5日表示。 “金枕榴莲目前的标价为29.9元/斤,购买的消费者较多。小个的大概3斤,百元左右,大个的也不超过150元。相比2、3月份,价格降了很多。”永辉超市营业员对记者表示。金枕榴莲3月初价格一度卖到接近60元/斤,目前价格已经“腰斩”。 除了金枕、干尧等常规品种降价外,包括猫山王、青妮王在内的小众榴莲价格也出现了下降趋势。百果园一家门店销售人员表示:“门店的青妮王榴莲目前售价38.9元/斤,如果是会员每斤还可以再便宜3元。前段时间带皮卖到50多元/斤,最近价格降了很多,假期买榴莲的人也不少。” 近日,有网友在广西街头拍到路边卖榴莲、菠萝蜜等水果的小摊,标价牌上的“榴莲100元5个”“菠萝蜜15元1个”字样。 电商平台搜索发现,金枕榴莲多以冷冻的形式出售,平均每300g的榴莲肉的售价基本维持在33元至50元左右。 榴莲气味浓烈,含有丰富的营养成分,其产地主要分布在东南亚国家。由于产量较少、来源单一、运输成本较高,导致榴莲价格长期居高不下,是国内水果市场中的“贵族”。我国是全球第一大榴莲消费市场,榴莲价格的高低直接牵动着广大消费者的心。 统计数据显示,2022年,榴莲进口额在中国进口水果中居第一位,达40.3亿美元,进口量达到82.5万吨,相比2014年增长近两倍。海关数据显示,2015年至2022年间,中国鲜食榴莲进口量复合增长率达17%。2020年起,榴莲已成为我国进口量最大的水果之一。 高昂的运输成本是进口水果至关重要的价格变动因素,近年来随着国内鲜榴莲整体需求持续提升,叠加人力运输成本和原油等其他成本持续提升,进口榴莲价格持续走高,对比各方式运输成本而言,目前陆运和海运因整体成本较低,仍为主流,但榴莲保质期短,为保证成熟度,当榴莲近一半成熟度左右时就要采摘并开始,当抵达国内时无法保证其质量,进一步提升其运输损耗,整体影响较大。 尽管需求量庞大,但目前国内市场的榴莲基本依赖进口。实现“榴莲自由”一直是万千消费者的期盼,榴莲的国产化也成为业界的普遍期待。火爆的市场、巨大的需求,带动了国内不少种植户跃跃欲试。 从目前榴莲在...