华夏基金一周内调研19家上市公司

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2025月10月21日

作者:昌校宇  

华夏基金一周内调研19家上市公司
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公募排排网数据显示,上周(10月13日至10月19日)共有129家公募机构对A股上市公司展开了密集调研,覆盖22个申万一级行业中的99只个股,累计调研次数达536次。

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排排网财富公募产品经理朱润康向《证券日报》记者表示,公募机构上周的密集调研,释放出多个信号。其一,适逢上市公司三季报密集披露的窗口期,机构调研旨在甄别企业业绩成色与增长可持续性,为四季度投资决策提供关键依据;其二,调研高度集中于电子、医药等领域,凸显机构对“新质生产力”这一核心主线的重点关注;其三,机构调研频次之高、范围之广,折射出当前资金对稀缺优质标的的争夺正日趋白热化。

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从调研频次来看,上周共有30家上市公司被公募机构调研不少于5次,其中15家更是被调研超过10次。具体来看,海康威视以被公募机构调研39次居首,成为最受关注个股。

在行业分布上,电子、医药生物和机械设备行业各有不少于2家上市公司,进入公募机构调研频次前十。其中,电子行业表现尤为突出,该行业中的聚灿光电、胜宏科技和晶合集成分别被公募机构调研29次、25次和16次。此外,医药生物行业的爱朋医疗和九洲药业,以及机械设备行业的柳工和沃尔德也纷纷上榜。

从行业维度看,上周共有15个申万一级行业的上市公司被公募机构调研不少于5次,其中有4个行业的公司获调研次数超过50次。其中,电子行业以被公募机构调研128次位居榜首,共有16家上市公司获调研;医药生物行业紧随其后,共有12家公司被调研,合计92次;机械设备行业虽然被调研公司数量也达到16家,与电子行业持平,获得公募机构总调研次数为62次。

富荣基金相关负责人向《证券日报》记者表示,当前,海外科技巨头持续加大对AI(人工智能)领域的投入,推动全球“AI竞赛”持续升级。在此浪潮下,A股相关供应链厂商已展现出亮眼的业绩增速,电子行业未来成长空间值得关注。

机构方面,上周有44家公募机构调研热情较高,调研次数均不低于5次。其中,33家机构调研次数在5次至10次之间,11家机构调研超过10次。

具体来看,华夏基金表现最为活跃,共对19家上市公司进行了19次调研,其中机械设备行业的公司占五席;国泰基金以14次调研紧随其后,重点关注医药生物和电子行业的公司;汇添富基金、平安基金和易方达基金均调研13次,并列第三;汇添富基金侧重电子行业的公司;平安基金在电子、电力设备和计算机行业均有布局;易方达基金则重点关注机械设备行业的个股。

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2024年航空航天紧固件行业发展环境分析及市场展望_拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险

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拥有“如意行”驾乘险,出行更顺畅!,人保财险 _2024年航空航天紧固件行业发展环境分析及市场展望 2024年4月25日 来源:中研普华报告 百度 685 40 据民航局消息,2024年一季度,民航运输生产开局良好,旅客运输量和货邮运输量均创下历年一季度最高值。旅游业的发展,商用飞机需求不断上升是全球航空航天紧固件市场增长的主要原因。而产业化程度越高,市场越严格,紧固件质量要求和市场价值更高。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着航空航天工业的繁荣发展,有着“工业大米”之称的紧固件越来越受到航空航天产业上下游企业的重视。人们清醒地意识到看起来不起眼的紧固件其每一件零部件、每一件螺丝都会起到关键的作用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空航天紧固件广泛应用于商用与军用飞机、弹道飞弹、火箭,同时亦会供应给售后维修市场。航空航天紧固件大致分为以下几类:螺栓、螺母、铆钉、垫圈和垫片等。 航空航天紧固件行业发展环境分析 据民航局消息,2024年一季度,民航运输生产开局良好,旅客运输量和货邮运输量均创下历年一季度最高值。全行业共完成运输总周转量349.3亿吨公里,同比增长45.6%,较2019年同期增长12.9%。其中,国内航线完成238.6亿吨公里,国际航线完成110.7亿吨公里。 客运方面,全行业一季度共完成旅客运输量接近1.8亿人次,为历年一季度客运量最高值,同比增长37.7%,较2019年同期增长10.2%。其中,国内航线完成1.6亿人次,规模较2019年同期增长14.3%;国际航线完成1412.0万人次,规模恢复至2019年同期的78.0%。 今年,民航将全面拉动航空市场需求,统筹扩大内需和供给侧结构性改革,力争完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量1360亿吨公里、6.9亿人次和760万吨,同比分别增长约14%、11%和3%,为服务构建新发展格局作出新贡献。 目前,我国民用航空运输行业的替代品威胁较大,主要是由于我国高铁网路建设的不断完善,对行业形成了一定冲击。此外,由于全球的商用飞机制造行业属于寡头竞争状态,因此对于我国民用航空运输行业来说,上游议价能力较强。 2024年是旅游经济周期内转段和跨周期跃升的关键期,全年“供需两旺、积极乐观”可期,三大市场主要指标将保持两成以上增速,接近甚至超过2019年历史最高水平。 根据中国旅游研究院,预计2024年全年国内旅游人数将超过60亿人次,入出境旅游人数合计有望超过2.6亿人次。2023年,旅游市场和旅游产业链得到明显修复,全国国内旅游人数和收入同比增长超过1倍,恢复到2019年的八成以上;入出境旅游人数超过1.9亿人次,较上一年增长2.8倍以上。 据中研产业研究院分析: 旅游业的发展,商用飞机需求不断上升是全球航空航天紧固件市场增长的主要原因。而产业化程度越高,市场越严格,紧固件质量要求和市场价值更高。 紧固件,是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件,使用行业广泛,包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业,在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面,都可以看到各式各样的紧固件,是应用最广泛的机械基础件。 它的特点是品种规格繁多,性能用途各异,而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。因此,也有人把已有国家标准的一类紧固件称为标准紧固件,或简称为标准件。 紧固件行业上游主要包括原材料和紧固件生产设备,其中原材料包括钢材、铜和铝等有色金属以及塑料;紧固件生产设备包括冷镦机、热锻机等。紧固件行业中游为各种金属和塑料紧固件生产企业;下游应用范围广泛,包括汽车、机械、家电、建筑、轨道交通、船舶制造等。 航空航天紧固件市场展望 与汽车紧固件市场、电子和通信设备等工业用紧固件市场等相比,航空航天紧固件市场是附加值最高和价格最稳定的市场。为确保飞机的安全性和操作性,航空航天制造商不间断地投入资金进行技术革新与紧固件的升级,也对整个航空航天市场起到积极的推动作用。 当前我国众多企业生产的紧固件处于第一代的水平,只要解决连接问题,材料主要以碳素结构钢为主,强度低,结构大。而应用于汽车、核电、船舶等领域的高端紧固件处于第二代和第三代,材料科技含量高,强度、抗疲劳大大增强。应用于航空航天等的高端紧固件基本全部达到第三代水平,正逐步往第四代和第五代过渡。 报告在总结中国航空航天紧固件发展历程的基础上,结合新时期的各方面因素,对中国航空航天紧固件的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。报告资料详实,图表丰富,既有深入的分析,又有直观的比较,为航空航天紧固件企业在激烈的市场竞争中洞察先机,能...