天津港拟转让 中铁储运60%股权

（原标题：天津港拟转让 中铁储运60%股权）

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

证券时报记者 胡敏文

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

11月10日晚间，天津港(600717)公告称，为优化资产结构，聚焦核心主业，公司全资子公司物流发展拟在天津产权交易中心挂牌转让所持天津中铁储运有限公司（下称“中铁储运”）60%股权，挂牌价格为2252.43万元。目前该事项已完成预挂牌。

图片来源于网络，如有侵权，请联系删除

作为我国重要的现代化综合性港口，天津港主营业务包括装卸、销售、物流和港口综合配套服务等。2025年前三季度，公司实现营业收入93.72亿元，实现归属于上市公司股东的净利润7.8亿元。

本次股权出让标的中铁储运成立于2004年，是天津港集团旗下的中型企业，主要从事仓储运输及相关服务。目前由物流发展持有其60%股份，天津开发区聚泰工贸有限公司持有40%股份。

从财务数据来看，中铁储运营收规模可观，但盈利能力相对有限。中铁储运2024年度营业收入为25.48亿元，占天津港当年营业收入的21.11%；但同期利润总额仅30.84万元，占天津港当年利润总额的0.02%。截至2025年9月30日，中铁储运总资产账面价值1.87亿元，负债1.49亿元。

经评估，中铁储运的股东全部权益评估价值为3754.05万元，增值率为0.06%，对应60%股权挂牌价格为2252.43万元，最终股权转让价格以经交易中心确认的交易价格为准。

根据公告披露的交易安排，本次交易受让方将采取挂牌方式公开征集。标的企业原有的债权、债务将由交易完成后的中铁储运继续享有和承担，转让价款将采取一次性付清的方式结算，本次交易不设置业绩对赌条款。

本次交易已获天津港董事会通过，不构成重大资产重组，交易完成后，物流发展将不再持有中铁储运股权，该公司也将不再纳入天津港合并报表范围，届时公司营业收入及利润总额将相应减少。

对于本次股权转让的核心目的，天津港表示，通过剥离非核心业务，减少低收益业务对公司资源的占用。本次股权转让有助于公司聚焦核心港口装卸物流主业，提升运营效率和竞争力；规避煤炭贸易行业因能源转型带来的投资风险，增强经营韧性；同时回收资金用于设备设施升级，改善现金流和资产负债结构，预计带动公司毛利率提升约7.57个百分点。

据悉，天津港拥有集装箱、矿石、煤炭、原油及制品、钢材、焦炭、滚装汽车、粮食、化肥、大型设备等各类泊位，港口功能齐全。公司积极拓展港口功能，不断增强抵御风险能力，坚持可持续发展战略，达到长期稳定发展目标。

天津港同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来，集装箱班轮航线达到147条，腹地面积近500万平方公里，占全国总面积的52％。全港70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。据交通运输部公布的数据，2025年上半年，天津港货物吞吐量位居全国沿海港口第7位，集装箱吞吐量位居全国沿海港口第6位，外贸吞吐量位居全国沿海港口第6位。