人保服务,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_ERP软件行业竞争格局及未来发展趋势分析2024

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2024月04月24日

ERP软件行业竞争格局及未来发展趋势分析2024

  • 2024年4月24日 来源：互联网 909 56

人保服务,拥有“如意行”驾乘险，出行更顺畅！_ERP软件行业竞争格局及未来发展趋势分析2024
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ERP软件行业是一个专注于企业资源计划的领域，它涉及到企业内部的各个关键业务环节，如采购、生产、销售、财务等。ERP软件不仅提供了这些环节的管理工具，还通过集成化的方式，使得各个业务环节之间的信息得以共享和协同，从而提高了企业的运营效率和管理水平。

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ERP软件行业的发展历程经历了起步、发展、成熟等阶段，目前正处于新的转折点。随着技术的不断进步，如云计算、大数据、人工智能等，ERP软件行业正迎来巨大的发展机遇。这些技术为ERP软件提供了更强大的数据处理能力、更智能的决策支持以及更灵活的应用方式。

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ERP软件的主要特点包括综合性、集成性、标准化、可配置性、数据分析能力以及云化趋势。它能够为企业提供全面的管理解决方案，帮助企业实现业务流程的优化和资源的合理配置。同时，随着云计算技术的发展，越来越多的ERP软件开始向云化方向发展，为企业提供了更加便捷和灵活的管理方式。

ERP软件产业链

ERP软件行业产业链可以分为上中下游，其中上游包括通用软件的开发和相关硬件的制造，软件开发主要包括从操作系统、数据库、中间件以及开发工具等，硬件设备主要为服务器、存储系统等;ERP软件产业链的中游是ERP软件供应商，主要提供系统咨询及试用、软件安装、日常运维、售后服务等环节业务;ERP软件产业链的下游覆盖的行业涵盖各个领域。

从下游市场需求结构占比情况来看，目前，我国ERP软件的应用主要集中在制造业中，其他依次为流通行业、建筑行业、电力行业、交通行业、石化行业等等。

据中研普华产业院研究报告分析

在市场规模方面，ERP软件行业已经呈现出稳定的增长态势。随着企业对信息化需求的不断提升，ERP软件市场规模在全球范围内都在不断扩大。预计未来几年，随着技术的不断进步和应用领域的不断拓展，ERP软件市场规模将继续保持增长。

从市场竞争格局来看，在国内企业数字化转型的浪潮下，我国也涌现了一批优秀的ERP企业，包括用友、浪潮、金蝶等。

中国ERP软件行业市场竞争格局情况

本土品牌的逐渐崛起正在成为中国ERP市场的主要发展趋势。用友和金蝶凭借其在财务软件领域的深厚积累，神州数码依靠强大的IT分销网络，浪潮软件凭借在烟草、军工等外资厂商难以涉足的行业的绝对市场占有率，本土ERP软件已经占据中国整体ERP软件市场的主要份额。

国际品牌主要占据着中国高端ERP软件市场，除SAP、Oracle这些传统的ERP巨头之外，Infor、微软、Sage、Epicor、QAD、Exact等国外中等规模的ERP厂商在中高端市场也有着较为稳固的市场份额。

现阶段，中国ERP软件行业已形成ERP软件产品、ERP软件系统实施服务、ERP软件系统运维服务等三大业务。其中，ERP软件产品供应商提供满足市场需求的ERP管理软件产品，满足企业个性化需求。目前中国市场主要的ERP软件产品厂商有SAP、Oracle等，其主要用户为设立在中国的世界500强跨国企业。国内的知名ERP软件产品厂商有用友、金蝶等，其主要针对的是大型国企、民营企业及上市公司。其它的针对中小型企业的ERP软件产品供应商有观辰ERP、老板管家、管家婆等。

目前，我国ERP软件的应用主要集中在制造业中，其他依次为流通行业、建筑行业、电力行业、交通行业、石化行业等等。目前，制造行业是ERP软件市场的主要贡献行业，其市场份额达到41%。与欧美发达国家相比，我国ERP的应用空间还极为广阔。

ERP软件行业未来发展趋势

随着云计算技术的不断发展和普及，ERP软件的云端化趋势将更加明显。越来越多的企业将选择将ERP系统迁移到云端，以享受更高的灵活性、更低的成本以及更易于扩展的优势。云端的ERP产品将能够实现快速部署、持续创新，并为企业带来更高的运营效率和决策支持能力。

其次，人工智能和大数据技术的结合将为ERP软件带来更大的智能化发展空间。通过对海量的企业数据进行分析和挖掘，ERP系统将能够为企业提供更加精准和智能的决策支持，实现业务流程的自动化和数据的智能化处理。同时，智能化ERP系统还能够根据历史数据预测市场变化和业务需求，为企业制定更合理的发展策略。

未来随着数字化转型的加速推进，ERP软件行业将更加注重生态化建设。企业将更加需要能够覆盖全业务流程、实现数据共享和协同的ERP解决方案。这将推动ERP软件厂商加强与其他系统的集成与合作，形成更加健康、完整的企业应用平台。

在未来，ERP软件行业将继续朝着更加智能化、自动化、个性化、安全性和可靠性的方向发展。随着技术的不断进步和市场的不断变化，ERP软件将不断升级和完善，为企业提供更高效、更智能的管理解决方案。同时，ERP软件也将更加注重生态化的发展，与其他系统进行集成与合作，构建完整的生态系统。

欲知更多关于行业的市场数据及未来投资前景规划，可以点击查看中研普华产业院研究报告。

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    2023年中国氢能源行业需求量及投融资研究分析 2024年4月26日 来源：中研网 1106 71 在全球气候逐渐变暖、化石能源日益枯竭的大背景下，全球能源消费结构正经历着深刻的变革，低碳化已成为新的发展趋势。可再生能源因其环保、可持续的特性，正逐渐成为全球能源转型的主导方向。与此同时，中国在积极实施“双碳”战略的过程中，氢能产业也获得了迅猛的发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着氢能需求的激增，氢气储运市场也迎来了前所未有的扩张机遇。据业内专家预测，未来中国对氢能的需求将会大幅度攀升。据中研普华产业研究院发布的《》分析：预计到2030年，我国的氢气年需求量将达到惊人的3715万吨;到2040年，这一数字将进一步攀升至5726万吨;而到了2050年，我国对氢气的年需求量将接近1亿吨的惊人规模;更进一步地，到2060年，这一需求量甚至有望突破1.3亿吨。 图表：2020-2060中国氢能源需求量 这一系列的预测数据不仅展示了氢能产业的巨大发展潜力，也反映了中国在实现能源转型、推动绿色可持续发展方面的坚定决心和实际行动。随着技术的不断进步和政策的持续推动，氢能无疑将在未来的能源领域中占据举足轻重的地位。 近年来，中国的氢能行业在融资领域取得了显著进展，呈现出蓬勃发展的态势。据统计，截至2023年6月30日，已有超过240家的氢能企业成功获得融资，涉及融资事件共计471起，累计融资金额高达284亿元。在这一过程中，参与的机构数量也超过了300家，显示了市场对于氢能行业的广泛认可和高度期待。 回顾过去两年，中国氢能行业的融资情况呈现出一种波动上升的趋势。2021年，氢能行业的一级市场融资事件数量达到了91起，同比增长了102.2%，融资金额也实现了大幅度提升，达到了86.2亿元。这一成绩的取得，无疑为氢能行业的快速发展注入了强大的动力。 图表：2018-2023年上半年中国氢能行业一级市场投融资情况 然而，进入2022年，氢能行业的融资事件数量出现了小幅下降，共计71起，同比下降了22.2%。尽管如此，融资金额却实现了同比增长38.4%，达到了119.3亿元。这一变化表明，尽管融资事件数量有所减少，但单个融资事件的平均金额却在增加，反映出市场对于氢能行业的投资信心和热情并未减弱。 总体来看，尽管在发展过程中存在一些波动，但中国氢能行业的融资情况整体呈现出积极向好的态势。随着技术的不断进步和市场的逐步成熟，氢能行业有望在未来迎来更加广阔的发展空间。同时，政府政策的支持和市场需求的增长也将为氢能行业的发展提供有力保障。 更多氢能源行业深度分析，请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11221 2947 3747 4547 5373 6247 推荐阅读 存储器行业是计算机硬件市场中的重要组成部分，其主要产品包括内存条、固态硬盘(SSD)和机械硬盘(HDD)等。随着信息... 2024年显示屏行业市场现状及未来发展趋势分析在数字化浪潮的推动下，显示屏行业近年来呈现出蓬勃发展的态势。随着科技... 工信部、教育部等五部门联合印发《元宇宙产业创新发展三年行动计划(2023~2025年)》(以下简称“三年行动计划”)，... 今年以来，人工智能产业热度持续攀升。文生视频软件Sora、文生音乐软件Suno等人工智能应用不断涌现，带给人们冲击的同... 作为兼具网络安全风险管理和经济补偿功能的新险种，网络安全保险的发展脉络已经越来越清晰。近日，工业和信息化部公示... 跨境电商是中国对外贸易的重要组成部分，呈现出蓬勃发展态势。目前，中国跨境电商主体超过10万家，其中拼多多旗下的Te... 猜您喜欢 【版权及免责声明】凡注明"转载来源"的作品，...
    财险“老三家”去年净利合计超400亿元 行业整体综合成本率走高

    财险“老三家”去年净利合计超400亿元 行业整体综合成本率走高

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    2024-04-28
    　　财险公司2023年业绩陆续出炉。据《证券日报》记者梳理，截至4月26日发稿，已有12家财险公司发布了2023年年报。其中9家盈利，合计净利润451.8亿元；3家亏损，亏损总额为3.24亿元。12家险企去年合计净利润为448.56亿元，同比减少8.7%。财险“老三家”（人保财险、平安产险、太保产险）合计净利润为407.62亿元，同比下降14%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　此外，备受市场关注的是，去年有11家险企综合成本率较上年有所上升。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　11家险企综合成本率上升图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　从已公布2023年业绩的公司来看，财险“老三家”的头部聚集效应仍然显著。人保财险、平安产险、太保产险2023年分别盈利252.29亿元、89.58亿元、65.75亿元，净利润总额达407.62亿元。不过，去年财险“老三家”净利润同比均有所下降，人保财险、平安产险、太保产险净利润同比分别下降13.27%、11.41%、19.69%。 　　究其原因，星图金融研究院研究员黄大智对《证券日报》记者表示，投资端方面，去年险企配置比例较高的权益类投资、另类投资等都面临着利率中枢下滑或收益率波动的压力，使得险企的投资收益率表现相对不佳，从而影响净利润；负债端方面，新能源车险的成本较高，新能源车渗透率上升以及洪灾、台风等自然灾害因素，均带动成本升高。 　　除“老三家”外，还有锦泰财险、永诚财险、中远海运等6家险企盈利，盈利总额达44.18亿元。 　　整体来看，行业综合成本率有所上升。12家财险公司中，有11家的综合成本率上升，同比升幅最高超过38个百分点；有7家财险公司的综合成本率超过100%。 　　平安产险的2023年度信息披露报告显示，在2023年车辆出行恢复常态化、新能源汽车赔付率居高不下等多重因素作用下，行业整体综合成本率走高。 　　综合成本率是保险公司用来核算经营成本的核心数据，包含公司运营、赔付等各项支出。综合成本率越低说明财险公司盈利能力越强，当综合成本率超过100%时，则意味着公司面临承保亏损。 　　对此，普华永道中国金融行业管理咨询合伙人周瑾在接受《证券日报》记者采访时表示，总体而言，2023年头部财险公司的经营较为平稳。相较于2022年的低赔付水平，2023年的赔付率有一定上升，因此导致综合成本率相应上升。 　　车险市场稳健增长 　　车险作为财产险的主要险种，受到市场普遍关注。从“老三家”去年的车险业务表现来看，呈现“增收不增利”的特点。具体来看，人保财险的车险业务原保险保费收入2856.26亿元，同比增长5.3%；平安产险的车险业务原保险保费收入2138.51亿元，同比增长6.2%；太保产险的车险业务原保险保费收入1035.14亿元，同比增长5.6%。承保利润方面，人保财险、平安产险、太保产险的车险业务承保利润分别为86.24亿元、47.32亿元、24.10亿元，同比均有所下降。 　　平安产险在2023年度信息披露报告中表示，去年车险市场保持稳健增长态势，但承保利润收窄。 　　对于这一现象，黄大智认为，受多方面因素影响，新能源车出险率较高，相较于传统燃油车综合成本更高，使得净利润有所下滑。 　　在中国太保2023年业绩发布会上，太保产险董事长顾越表示：“我们对新能源车险未来的发展充满期待，应该说已经出现希望的曙光。” 　　展望未来，业内维持稳健增长预期。华福证券认为，车险保费预计仍会保持低位稳健增长，非车险保费在政策推动下贡献将持续增强。同时，在监管对费用进一步管控的背景下（严禁贴费返现），综合费用率有望进一步压降，各险企综合成本率将持续得到优化。 　　周瑾认为，一方面，财险公司需要关注新能源汽车的高赔付与保证险等部分非车业务赔付率上升带来的负面影响；另一方面，随着非车业务占比的不断上升，责任险和健康险等非车业务对险企的经营管理与风控能力要求也在不断提高，预计在非车业务领域的行业分化也会进一步加剧。 　　周瑾进一步表示，在业务经营上，大型公司可以在业务结构优化、成本压降和运营效率提升上加大力度，并在新能源汽车及其他创新业务上持续进行探索；对于中小险企而言，应适当做减法，聚焦优势市场和客群，选择差异化的经营领域和模式。...

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