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天际股份连收4个涨停板

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2025月09月09日

（原标题：天际股份连收4个涨停板）

天际股份连收4个涨停板
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天际股份盘中涨停，已连收4个涨停板，截至9:26，该股报16.81元，换手率3.58%，成交量1792.68万股，成交金额3.01亿元，涨停板封单金额为3.00亿元。连续涨停期间，该股累计上涨46.43%，累计换手率为16.32%。最新A股总市值达84.28亿元，A股流通市值84.21亿元。

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证券时报•数据宝统计，两融数据来看，该股最新（9月8日）两融余额为1.59亿元，其中，融资余额1.59亿元，较前一个交易日减少469.55万元，环比下降2.86%，近4日累计增加594.35万元，环比增长3.88%。

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龙虎榜数据显示，该股因连续三个交易日内，涨幅偏离值累计达20%上榜龙虎榜1次，买卖居前营业部中，机构净卖出1806.01万元，营业部席位合计净买入8250.48万元。

8月21日公司发布的半年报数据显示，上半年公司共实现营业总收入10.68亿元，同比增长19.17%，实现净利润-0.52亿元，同比增长59.01%。（数据宝）

近日该股表现

日期	当日涨跌幅（%）	换手率（%）	主力资金净流入（万元）
2025.09.08	10.01	2.19	7321.76
2025.09.05	9.98	3.06	7741.02
2025.09.04	10.02	7.50	21784.62
2025.09.03	2.23	12.99	5472.75
2025.09.02	-0.71	8.11	554.18
2025.09.01	6.00	12.98	4301.05
2025.08.29	5.64	10.94	6777.47
2025.08.28	2.43	4.89	1106.64
2025.08.27	-3.24	5.89	-1528.12
2025.08.26	0.10	4.66	-400.10

注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

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新能源车险投保难、投保贵有望缓解新政策已在路上

新能源车险投保难、投保贵有望缓解新政策已在路上

　　“车主喊贵，险企喊亏”的新能源车险发展难题有望缓解。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　日前，记者从业内了解到，国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）。根据《意见稿》，政策实施时间原则上不晚于2024年6月1日。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　“政策非常及时，很有针对性，对当前新能源车险遇到的主要问题都给出了非常明确的解决方案，且结合了短期和长期考虑，将促进保费与风险的精准匹配。”瑞士再保险中国原总裁陈东辉对《证券日报》记者表示。在业内人士看来，随着车险改革政策的落实，新能源车险经营将更加精细化，有望实现更加健康的发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　扩大自主定价系数范围　　国家金融监督管理总局发布《意见稿》旨在“深化车险综合改革，促进新能源车险降本增效，提升保障水平，更好维护消费者权益。” 　　具体来看，《意见稿》提出，要扩大新能源商业车险自主定价系数范围，将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5至1.5区间执行，提升市场经营主体的定价能力，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。　　“扩大新能源汽车自主定价系数区间非常必要，将进一步提升保费和风险水平的匹配程度。”陈东辉表示，险企在获得更大自主定价权之后，有助于优质客户的车险价格进一步下降，同时也打开了高风险客户的费率上升空间，对解决当前新能源车险困局有重要意义。　　科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示，改革使险企定价的自主性更大，同时也对险企针对不同类型客户的定价能力和服务能力提出了更高要求。　　近年来，我国新能源汽车快速增长，市场渗透率持续提升。数据显示，2023年，我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。今年一季度，强劲的增长势头仍在继续。　　与新能源汽车的快速增长同步，新能源车险市场也迅速壮大。例如，2023年，人保财险新能源车承保数量同比增长57.7%；太保产险新能源车险保费同比增长54.7%。然而，由于新能源车险出险率、赔付率高，保费偏贵，出现了“车主喊贵，险企喊亏”的两难局面。　　业内人士认为，自主定价系数区间适度放开之后，险企通过精准定价，使优质客户保费下行、高风险客户保费上行，从而实现新的平衡。同时，这也将倒逼险企加大科技应用，提高精准定价能力。　　兜底机制解决投保难　　针对网约车等高风险群体的新能源车险解决方案，《意见稿》也明确了相应思路。《意见稿》提出，支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给。贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。同时，《意见稿》提出“推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制，有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保”。　　业内人士认为，上述解决思路针对性很强，有望逐步解决当前部分新能源汽车投保难的问题。此前，由于部分新能源汽车的网约车占比较高，其出险率和赔付率明显偏高，在新能源车险整体经营亏损的情况下，有险企拒保部分新能源车型，车主投保难、续保难现象较为明显。为此，今年1月份，监管部门向财险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》，要求财险公司对于新能源车交强险不得拒保，商业险愿保尽保，不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。　　此次发布的《意见稿》则针对上述难题给出了更加细致的解决方案。在陈东辉看来，作为基础保费部分，网约车的固定保费部分要向家庭自用车看齐；而浮动保费部分要根据车辆驾驶里程和驾驶行为来设定，以使风险和保费精准匹配。“基础+变动”组合保险产品的推出，有望很好解决上述难题。　　业内人士认为，推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制充分体现了监管部门对新能源车险行业的呵护，对发展绿色经济、绿色金融的支持。王浩表示，期待“基础+变动”组合保险方案以及兜底机制的细则落地。　　优化调整基准费率　　《意见稿》还提出，优化调整新能源商业车险基准费率。充分发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。支持行业根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。　　陈东辉认为，常态化的纯风险费率的测算机制对新能源汽车更有意义，也更紧迫，因为很多新能源车型比较新，数据积累较少，且新能源车型升级换代很快。从新能源车主来看，有的是从开燃油车转换为开新能源车，同时车主中年轻人较多，其驾驶行为还不是很稳定。因此，行业有必要把各方面的数据汇聚在一起，进...

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清洁发展机制(CMD)市场发展及未来展望2024_人保伴您前行,人保护你周全

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清洁发展机制(CMD)市场发展及未来展望2024 2024年5月11日来源：互联网 1244 81 清洁发展机制(CDM)是《联合国气候变化框架公约》之《京都议定书》所规定的三种灵活机制之一，是发达国家和发展中国家之间合作进行温室气体减排的一种基于项目的灵活机制。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除清洁发展机制(CDM)是《联合国气候变化框架公约》之《京都议定书》所规定的三种灵活机制之一，是发达国家和发展中国家之间合作进行温室气体减排的一种基于项目的灵活机制。 CDM主要有两个目的：一是帮助发展中国家缔约方实现可持续发展和有益于《公约》的最终目标;二是帮助发达国家缔约方实现其量化的温室气体减排承诺。一般认为，能源转型乃大势所趋，是全球应对气候变化的必然，这一点在联合国气候大会上早已成为共识。近年来世界各地都在投入大量资金积极发展新能源，以便尽早实现净零目标。一方面是自上而下的政府倡导，另一方面则需要私人投资配合，从而形成全社会的合力。根据中研普华产业研究院发布的显示：政府政策支持是吸引投资的先决条件，如能源定价政策和市场放松管制。以核能为例，近年来，由于全球能源危机的影响，核能在美国和许多西方国家复兴。去年年底在迪拜举行的《联合国气候变化框架公约(UNFCCC)》第28次缔约方大会(COP28)上，有22个国家承诺到2050年将核电容量增加2倍。推动绿色低碳发展是国际潮流所向、大势所趋。2023年全球可再生能源新增装机5.1亿千瓦，其中中国的贡献超过了50%。作为全球最大的可再生能源市场和设备制造国，中国风电、光伏产品已经出口到全球200多个国家和地区，帮助广大发展中国家获得清洁、可靠、用得起的能源。在绿色低碳转型背景下，全国碳市场被视为以较低成本实现全社会降碳的政策工具，通过为碳定价开展碳排放权交易，按照“污染者付费”原则，将排放的负外部效应内部成本化。目前年覆盖二氧化碳排放量约51亿吨，纳入重点排放企业2257家，是全球覆盖温室气体排放量最大的市场。碳市场配额累计成交量突破4.55亿吨，累计成交额突破260亿元，是全球现货交易量最大的碳市场之一。近年来，应对气候变化、推动能源转型已成为国际社会的普遍共识和一致行动。据统计，近5年来，全球可再生能源提供了新增发电量的66%，成为电力供应增量主体。2023年，全球清洁能源投资超过1.7万亿美元，大幅超出化石能源投资，投资清洁化趋势显著。欧盟碳边境调节机制(CBAM)过渡期实施细于2023年10月1日正式生效，一直持续到2025年底，标志着全球首例碳进口税制度的实质性落地。这一历史性的举措不仅深刻影响全球企业竞争格局，甚至在更大程度上改变贸易格局，对企业的全球化发展提出了全新的要求。国际能源署预测，2024年，可再生能源发电量将首次超过全球电力供应总量的三分之一，取代煤炭成为世界上最大的发电来源。能源绿色低碳转型大势已明。未来，清洁发展机制将继续发展，成为全球温室气体减排工作的重要组成部分。随着技术的进步和市场的扩大，CDM项目将涵盖更多的领域和地区，为全球温室气体减排事业做出更大的贡献。同时，各国需要加强合作与交流，共同推动CDM机制的完善和发展，为全球气候变化问题的解决贡献力量。在激烈的市场竞争中，企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势，有效规避行业投资风险，更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场，牢牢把握行业竞争的主动权。本报告由中研普华的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研，参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上，通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。关注公众号免费获取更多报告节选免费咨询行业专家相关深度报告REPORTS 11138 2892 3692 4492 5346 6192 推荐阅读触觉传感器是机器人感知环境的重要工具，可以帮助机器人实现精确的抓取、操作和感知。在医疗、制造业、军事等领域，触... 按摩椅产业主要指...

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