海泰新能获得实用新型专利授权：“一种具有折弯型引出线的汇流条及电池板”

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2025月09月02日

证券之星消息，根据天眼查APP数据显示海泰新能（835985）新获得一项实用新型专利授权，专利名为“一种具有折弯型引出线的汇流条及电池板”，专利申请号为CN202422059128.7，授权日为2025年9月2日。

海泰新能获得实用新型专利授权：“一种具有折弯型引出线的汇流条及电池板”
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专利摘要：本实用新型涉及光伏电池加工技术领域，提出了一种具有折弯型引出线的汇流条及电池板，包括汇流条体，汇流条体为条状，具有引出部，引出部位于汇流条体的两端，引出部相对汇流条体倾斜布置，且倾斜角度为钝角。电池片，若干个电池片组成电池片组，电池片组具有多个，每个电池片组均设置有一个汇流条体通过上述技术方案，减少引出线在合玻工序中被压弯几率。

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今年以来海泰新能新获得专利授权48个，较去年同期增加了269.23%。结合公司2025年中报财务数据，今年上半年公司在研发方面投入了1480.19万元，同比增11.4%。

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通过天眼查大数据分析，唐山海泰新能科技股份有限公司共对外投资了40家企业，参与招投标项目830次；财产线索方面有商标信息45条，专利信息255条，著作权信息11条；此外企业还拥有行政许可12个。

数据来源：天眼查APP

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智慧商圈行业分析：北京市商圈智慧升级可获百万元奖励 智慧商圈，“智”在哪? 2024年4月7日 来源：北京青年报 人民日报海外版 百度 1138 73 日前，北京市商务局出台了《关于征集2024年支持商圈品质提升项目的通知》，对符合升级改造的商业项目补助金额最高为500万元，对符合条件的智慧商圈单个项目奖励金额最高100万元、单个智慧商店项目奖励金额最高50万元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 北京市商圈智慧升级可获百万元奖励图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近年来，北京市鼓励商业企业升级改造、鼓励创建智慧商圈和智慧商店、鼓励创建商旅文体融合发展示范商圈。日前，北京市商务局出台了《关于征集2024年支持商圈品质提升项目的通知》，对符合升级改造的商业项目补助金额最高为500万元，对符合条件的智慧商圈单个项目奖励金额最高100万元、单个智慧商店项目奖励金额最高50万元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据《北京市商业消费空间布局专项规划(2022年—2035年)》，北京将构建“国际消费体验区、城市消费中心、地区活力消费圈和社区便民生活圈”四级商业消费空间结构，服务市民公众多层次消费需求。2023年，北京各大商圈持续焕新升级，为消费市场注入新活力,朝外大街老商场变身潮流地标、传统高端百货赛特变身精致餐饮聚集地、王府井喜悦购物中心定位新国潮填补商圈业态空白。随着商业供给愈加丰富，北京商圈人气不断攀升，2023年前11月，60个重点商圈客流量同比增长近两成。 今年，随着国际消费中心城市建设提质增速，北京也在深化商圈改造提升行动。据报道，北京已完成29个城市消费中心和57个重点商圈“一圈一策”升级方案，持续优化均衡全市消费地标布局，目前已评选出三里屯太古里、京西大悦城、王府井百货大楼等智慧商店，以及中粮祥云小镇、蓝色港湾、朝阳大悦城等商旅文体融合发展示范商圈和示范商场。 数字时代，智慧化水平已成为衡量一座城市现代化水平、文明程度的重要标志。 智慧商圈是城市商业体系的重要内容，也是促进流通创新、培育新兴消费的载体。 智慧商圈是智慧城市建设的核心内容之一，其通过高科技手段提升市民服务体验、刺激商圈经济发展。 专家分析认为，当下，随着商业地产的转型、互联网和物联网技术的发展、云计算的推动、电子商务的普及以及智慧城市建设的深入，智慧商城建设的时机已经成熟。在传统商城基础上，智慧商店运用新兴技术或模式，进行数字化、智能化的嵌入和融合，由此带来的立体式交流将使人们的采购方式发生改变。 从产业链来看，智慧商圈通过感知层收集、反馈各类信息，在5G等通信服务下传输至支撑层。支撑层包括人工智能、大数据、云计算、物联网等技术，可以及时将各类信息数据进行处理、计算、储存等。设备层涉及商圈中的多个方面，包括支付设备、停车设备、监控设备、无人零售、信息化管理等，为商家和消费者提供智慧商务、智慧生活、智慧零售、智慧管理等服务。 据中研产业研究院分析： 商务部相关负责人表示，推动智慧商店建设加快发展，一方面是为了满足广大消费者对于线上线下一体化消费体验的需要，另一方面是零售业加快转型、创新发展的需要。根据对商务部重点联系的零售企业的调查，超过90%的企业认为有必要拓展线上业务，数字化、智能化发展和线上线下融合已经成为行业共识。 专家指出，随着社会经济高速发展，商业作为服务业中的一大支柱，也在进行着包括信息化、智能化、数据化在内的整体运作模式的革新。智慧商店建设是革新的必由之路，从运营端看来，数字化运营是实现精细化管理、打造智慧商场的不二之选。数字化工具能够帮助运营商以及商户以更加集约的成本解决更多的问题。 智慧化商圈的建设，从运营上看，有利于城市更有效地监测、评估和管理商业发展，以便对商圈发展做出最快调整。从消费上看，有利于与新兴消费群体创造更强的黏性。从招商引资来看，有利于商家快速研判商圈数据。 智慧商圈下可实现商圈-商家-消费者多方共赢的局面。一方面提升商圈整体的运营管理能力，为顾客创造良好的购物环境和购物体验，聚拢人气。一方面可为商圈中的各类商家提供基于客流和消费的大数据服务，帮助商家掌握顾客消费习惯，精准推进商品营销活动，从而提升商场竞争力，带动商圈活跃度。一方面为消费者带来全新、智能的购物体验，不论是商品信息或是商场导购，甚至送货到停车精确位置都能实现。 报告对我国智慧商圈的行业现状、市场各类经营指标的情况、重点企业状况、区域市场发展情况等内容进行详细的阐述和深入的分析，着重对智慧商圈业务的发展进行详尽深入的分析，并根据智慧商圈行业的政策经济发展环境对智慧商圈行业潜在的风险和防范建议进行分析。 想要了解更多智慧...
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　　“车主喊贵，险企喊亏”的新能源车险发展难题有望缓解。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　日前，记者从业内了解到，国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《意见稿》）。根据《意见稿》，政策实施时间原则上不晚于2024年6月1日。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　“政策非常及时，很有针对性，对当前新能源车险遇到的主要问题都给出了非常明确的解决方案，且结合了短期和长期考虑，将促进保费与风险的精准匹配。”瑞士再保险中国原总裁陈东辉对《证券日报》记者表示。在业内人士看来，随着车险改革政策的落实，新能源车险经营将更加精细化，有望实现更加健康的发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　扩大自主定价系数范围 　　国家金融监督管理总局发布《意见稿》旨在“深化车险综合改革，促进新能源车险降本增效，提升保障水平，更好维护消费者权益。” 　　具体来看，《意见稿》提出，要扩大新能源商业车险自主定价系数范围，将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5至1.5区间执行，提升市场经营主体的定价能力，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用。 　　“扩大新能源汽车自主定价系数区间非常必要，将进一步提升保费和风险水平的匹配程度。”陈东辉表示，险企在获得更大自主定价权之后，有助于优质客户的车险价格进一步下降，同时也打开了高风险客户的费率上升空间，对解决当前新能源车险困局有重要意义。 　　科波拉汽车咨询服务（青岛）有限公司创始人、首席执行官王浩对《证券日报》记者表示，改革使险企定价的自主性更大，同时也对险企针对不同类型客户的定价能力和服务能力提出了更高要求。 　　近年来，我国新能源汽车快速增长，市场渗透率持续提升。数据显示，2023年，我国新能源汽车产销量分别达到958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%。今年一季度，强劲的增长势头仍在继续。 　　与新能源汽车的快速增长同步，新能源车险市场也迅速壮大。例如，2023年，人保财险新能源车承保数量同比增长57.7%；太保产险新能源车险保费同比增长54.7%。然而，由于新能源车险出险率、赔付率高，保费偏贵，出现了“车主喊贵，险企喊亏”的两难局面。 　　业内人士认为，自主定价系数区间适度放开之后，险企通过精准定价，使优质客户保费下行、高风险客户保费上行，从而实现新的平衡。同时，这也将倒逼险企加大科技应用，提高精准定价能力。 　　兜底机制解决投保难 　　针对网约车等高风险群体的新能源车险解决方案，《意见稿》也明确了相应思路。《意见稿》提出，支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给。贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。同时，《意见稿》提出“推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制，有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保”。 　　业内人士认为，上述解决思路针对性很强，有望逐步解决当前部分新能源汽车投保难的问题。此前，由于部分新能源汽车的网约车占比较高，其出险率和赔付率明显偏高，在新能源车险整体经营亏损的情况下，有险企拒保部分新能源车型，车主投保难、续保难现象较为明显。为此，今年1月份，监管部门向财险公司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》，要求财险公司对于新能源车交强险不得拒保，商业险愿保尽保，不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。 　　此次发布的《意见稿》则针对上述难题给出了更加细致的解决方案。在陈东辉看来，作为基础保费部分，网约车的固定保费部分要向家庭自用车看齐；而浮动保费部分要根据车辆驾驶里程和驾驶行为来设定，以使风险和保费精准匹配。“基础+变动”组合保险产品的推出，有望很好解决上述难题。 　　业内人士认为，推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制充分体现了监管部门对新能源车险行业的呵护，对发展绿色经济、绿色金融的支持。王浩表示，期待“基础+变动”组合保险方案以及兜底机制的细则落地。 　　优化调整基准费率 　　《意见稿》还提出，优化调整新能源商业车险基准费率。充分发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。支持行业根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。 　　陈东辉认为，常态化的纯风险费率的测算机制对新能源汽车更有意义，也更紧迫，因为很多新能源车型比较新，数据积累较少，且新能源车型升级换代很快。从新能源车主来看，有的是从开燃油车转换为开新能源车，同时车主中年轻人较多，其驾驶行为还不是很稳定。因此，行业有必要把各方面的数据汇聚在一起，进...
监管拟调整新能源车险自主定价系数 系数范围看齐燃油车

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记者从相关渠道获悉，为促进新能源车险降本增效，金融监管总局财险司已于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），向各监管局、各财险公司、行业协会征求意见。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 《征求意见稿》从优化新能源车险供给机制，提升行业新能源车险经营水平等方面作出细化部署，与此同时也对保险公司提升新能源车险经营水平提出要求。其中提出，扩大新能源商业车险自主定价系数范围。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 丰富新能源商业车险产品图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据悉，为优化新能源车险供给机制，本次《征求意见稿》提出四方面的内容： 一是扩大新能源商业车险自主定价系数范围。为提升市场经营主体的定价能力，《征求意见稿》提出新能源商业车险自主定价系数范围按照［0.5~1.5］执行。《每日经济新闻》记者注意到，为增强财产保险公司的定价自主权，原银保监会早在2023年就将商业车险自主定价系数浮动范围由［0.65~1.35］扩大为［0.5~1.5］。由此可以看出，新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 二是丰富新能源商业车险产品。为支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给，《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。 三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。 四是建立新能源车险兜底保障机制。为有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保，《征求意见稿》将推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制。据悉，保交所正在和监管讨论方案，研究设置行业机制，为高风险新能源车提供兜底保障，从而改善保险公司承保意愿。 “调整自主定价系数可以让保司有更多的定价权，毕竟不能让保司‘赔本赚吆喝’。”有业内人士对记者表示。据悉，由于无法精准识别私家车和营运车，以及当前新能源车险的数据积累不够，保司在新能源车险的定价方面不够精确，导致新能源车险的赔付和成本高于燃油车。如今，新能源车险的自主系数得到调整，这意味着新能源车的保费定价会逐步拉开差距，也将更具有个性化和差异化。 积极探索风险减量服务 为提升保险业新能源车险经营水平，《征求意见稿》鼓励行业经营主体探索新能源汽车风险减量服务创新，加强新能源汽车专业研究能力，提高新能源车险经营数智化水平。 具体来看，《征求意见稿》支持行业开展新能源汽车零整比、安全指数等研究，定期向社会发布研究成果。加强跨行业交流合作，为新能源汽车的生产企业优化和改进产品设计提供建议参考，推动降低新能源汽车维修成本。 在提高新能源车险经营数智化水平方面，《征求意见稿》鼓励行业积极运用大数据分析、区块链、云计算等前沿技术，加快数字化、线上化、智能化转型升级步伐，提高对新能源车的风险识别和精算定价能力，通过技术创新和优化业务流程实现降本增效。 此外，《征求意见稿》还鼓励行业经营主体以风险减量管理为切入点，持续完善服务体系。在电池检测、充电桩服务、高级驾驶辅助系统（ADAS）设备安装、车队托管和安全驾驶服务等方面更好满足客户需求，加快健全新能源车险业务生态。 风险减量，指利用科技等手段，通过主动介入被保险标的的风险管理而降低事故发生概率，实现社会风险、行业风险总量的减少。2023年，原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》，要求保司加强全局谋划、战略布局，根据公司自身条件稳妥有序开展风险减量服务。鼓励有条件的公司先试先行，逐步夯实财险业风险减量服务基础，引领带动其他公司逐步参与风险减量服务工作。 在实际工作中，保司也在积极探索风险减量服务，头部险企在该方面的动作更是频繁。中国人保在2023年业绩发布会上表示，当前的风险减量工作主要集中在保前和保中两大阶段。下一步会把整个的保险模式做成保险+风险减量、服务+科技的商业模式。 最晚将于6月1日前实施 为统筹推进各项重点任务落地落实，《征求意见稿》明确了政策实施的时间，以及各方主体的责任。 在政策实施时间上，《征求意见稿》明确提出，各监管局应根据辖区内车险市场情况，稳妥确定辖区内扩大新能源商业车险自主定价系数浮动范围的实施时间和自主定价系数的回溯监管标准，并向金融监管总局备案，实施时间原则上不晚于2024年6月1日。 同时，《征求意见稿》要求各监管局发挥引导作用，指导财产保险公司合理设定各地区新能源商业车险自主定价系数均值和手续费率上限。 聚焦到保司方面，《征求意见稿》要求各财产保险公司要严格执行...
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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险政银保 _2024电暖器行业发展现状及市场规模、竞争格局分析

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人保车险 品牌优势——快速了解燃油汽车车险,人保财险政银保 _2024电暖器行业发展现状及市场规模、竞争格局分析 2024年5月6日 来源：互联网 奥维云网 1291 84 电暖器，以电能为主要能源，使用电阻加热、感应加热、电弧加热、电子束加热、红外线加热和介质加热等方式，通过直接接触、暖风对流、远红外线辐射等途径为人体供暖。随着科技的进步，电暖器行业将继续向智能化、节能环保的方向发展。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 电暖器行业是一个专注于生产、销售电暖器的产业领域。随着人们生活水平的提高和对舒适生活环境的追求，电暖器作为一种便捷的取暖设备，在市场上的需求不断增加。然而，近年来电暖器行业也面临一些挑战和机遇。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 电暖器，以电能为主要能源，使用电阻加热、感应加热、电弧加热、电子束加热、红外线加热和介质加热等方式，通过直接接触、暖风对流、远红外线辐射等途径为人体供暖。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据奥维云网(AVC)全渠道推总数据，2021年9月至2022年2月电暖器市场规模56.9亿元，同比下降38.4%;2021年，中国电暖器线上电暖器市场规模41.1亿元，线下电暖器市场规模15.8亿元;2022年中国电暖器线上电暖器市场规模约48.6亿元，线下电暖器市场规模约14.2亿元。 从中国电暖器线上线下销售额分布来看，2021年疫情过后线下市场未能有效恢复，加上线上各品牌积极进行线上直播，电暖器线上市场份额维持在70%以上，同时新兴渠道规模凸显，新兴渠道未来继续保持高速增长。2021年中国中国电暖器线上销售额占72.2%，线下销售额仅占27.8%。 根据中研普华产业研究院发布的《》显示： 根据奥维云网最新数据，2023年电暖器市场零售额达到44亿元，同比下滑14.3%，零售量1759万台，同比下滑6.6%。这一数据表明，尽管电暖器市场仍然保持了一定的规模，但受到一些因素的影响，如天气变暖、暖气覆盖率提升、产品同质化严重以及相似功能竞品快速发展等，市场需求呈现出下滑的趋势。电暖器行业市场竞争激烈，企业数量众多。除了海尔等龙头企业外，还有众多中小企业活跃在市场中。经过多年的发展，市场已经形成了较为稳定的竞争格局。企业之间通过产品创新、营销策略等手段争夺市场份额。 从产品类型来看，线上线下暖风机市场仍表现出增长势头，进入品牌数量不断增多，加剧了市场内卷，均价下探明显。同时，线上踢脚线和欧式快热炉均价下滑超过两位数，市场份额占比也在加速下滑。而线下踢脚线占比稳步提升，电热油汀市场需求下滑。这些变化表明，消费者对于电暖器的需求正在向更加多样化、个性化的方向发展。 随着电商平台的兴起，线上销售成为电暖器行业的重要销售渠道。越来越多的企业开始注重线上销售，通过直播、短视频等方式吸引消费者。同时，线下实体店也在通过提升服务质量、增加产品体验等方式吸引消费者。线上线下融合成为电暖器行业未来的发展趋势。 在技术创新方面，电暖器行业正逐步向智能化、节能环保的方向发展。一些企业开始推出具有智能控制、远程操控等功能的电暖器产品，满足消费者对于智能化生活的需求。同时，随着环保意识的提高，节能环保也成为电暖器行业的重要发展方向。 随着科技的进步，电暖器行业将继续向智能化、节能环保的方向发展。智能控制技术、高效发热元件、节能环保技术等的应用，将进一步提高电暖器的性能和能效，满足消费者对高品质、高效能产品的需求。例如，未来电暖器可能会具备更智能的温控系统，可以根据室内环境自动调节温度，提高使用舒适度并降低能耗。消费者对电暖器的需求将越来越多元化和个性化。他们可能更注重产品的设计、颜色、材质等外观因素，以及产品的功能、性能等内在因素。因此，电暖器企业需要不断创新，推出更多符合消费者需求的产品，以满足市场的多样化需求。 根据预测，到2030年，全球电暖器市场规模将接近221亿元，未来六年CAGR(复合年增长率)为2.3%。北美、欧洲和亚太地区仍将是电暖器市场的主要消费区域，其中北美市场将保持领先地位。同时，随着亚太地区人口增长和气候变化的影响，该地区的电暖器市场也将呈现出快速增长的态势。总之，电暖器行业市场未来发展将呈现技术创新、多元化和个性化需求增加、市场竞争加剧、销售渠道多元化以及市场规模平稳增长等趋势。企业需要不断创新、提高产品质量和服务水平，以适应市场变化并抓住发展机遇。 中研普华通过对市场海量的数据进行采集、整理、加工、分析、传递，为客户提供一揽子信息解决方案和咨询服务，最大限度地帮助客户降低投资风险与经营成本，把握投资机遇，提高企业竞争力。想要了解更多最新的专业分析请点击中研普华产...

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