上汽集团获得外观设计专利授权:“带布局自定义功能切换图形用户界面的电子设备”

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2025月08月19日

证券之星消息,根据天眼查APP数据显示上汽集团(600104)新获得一项外观设计专利授权,专利名为“带布局自定义功能切换图形用户界面的电子设备”,专利申请号为CN202430528702.1,授权日为2025年8月19日。

上汽集团获得外观设计专利授权:“带布局自定义功能切换图形用户界面的电子设备”
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专利摘要:1.本外观设计产品的名称:带布局自定义功能切换图形用户界面的电子设备。2.本外观设计产品的用途:用于一种电子设备。3.本外观设计产品的设计要点:在于屏幕中的图形用户界面内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图的硬件设计部分和其余部分为惯常设计,故省略,省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途:带布局自定义功能切换图形用户界面的电子设备,用于切换并显示电子设备的不同自定义布局界面。主视图为用户进入电子设备的中控系统应用中心后的首页界面;在主视图的中间位置设置有应用图标卡片区域栏,长按应用图标卡片区域栏的任意位置,可进入界面变化状态图1;界面变化状态图1的上半区域显示当前主视图已选应用图标卡片,下半区域显示待选应用图标卡片,待选应用图标卡片的尺寸具有多种,可以左右滑动下半区域的任意位置进行浏览,点击上半区域中的应用图标卡片右侧顶角的“?”按钮,即可删减应用图标卡片;如点击界面变化状态图1的上半区域中从左往右的第一个应用图标卡片即“地图导航图标卡片”的“?”按钮和第二个应用图标卡片即“USB音乐图标卡片”的“?”按钮,可进入界面变化状态图2;点击界面变化状态图2的下半区域中的应用图标卡片右侧顶角的“+”按钮,即可增加该应用图标卡片至上半区域,如点击界面变化状态图2的下半区域中的从左往右的第一个应用图标卡片即“地图导航图标卡片”的“+”按钮,可进入界面变化状态图3;拖动界面变化状态图3的上半区域中任意一应用图标卡片可以调整其位置,如将界面变化状态图3的上半区域中从左往右的第二个应用图标卡片即“天气图标卡片”往右侧拖动至第三个应用图标卡片即“电量图标卡片”的位置,可进入界面变化状态图4;点击界面变化状态图4中的“完成”按钮,可进入界面变化状态图5。界面中所显示的实时数据、虚化遮盖图块等均为可变的内容,根据电子设备的实际情况显示相对应的内容,不属于设计要素。

今年以来上汽集团新获得专利授权273个,较去年同期减少了28.53%。结合公司2024年年报财务数据,2024年公司在研发方面投入了176.5亿元,同比减3.9%。

通过天眼查大数据分析,上海汽车集团股份有限公司共对外投资了60家企业,参与招投标项目6132次;财产线索方面有商标信息2459条,专利信息8855条,著作权信息611条;此外企业还拥有行政许可528个。

数据来源:天眼查APP

以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元

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人保护你周全,人保有温度_轨道交通安防行业现状及前景分析 城市轨道交通安防系统更新改造市场空间超过180亿元 2024年4月30日 来源:互联网 370 17 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 作为城市综合交通体系重要组成部分的城市轨道交通,其安全运行关乎社会稳定和人民生命财产安全;城市轨道交通开放和高密度人流的特性给安全防范措施的落实增加了难度,安全保障十分困难。轨道交通安防是确保轨道交通系统安全运行的重要环节,它涵盖了多个方面,包括视频监控、报警系统、安全防护设施等。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 截至2022年底,中国内地城轨交通运营线路规模突破1万公里,“十四五”期末城轨交通运营线路规模将接近13000公里。2022年,城轨交通平均运营服务市场17小时/日,完成客运量193.02亿人次,平均客运强度 0.38万人次/公里日。持续扩大的运营规模及增长的客运压力,预示着城轨安防及运营市场的巨大潜力和快速增长空间。 随着科学技术的不断发展,轨道交通安防行业的各项技术得到了很大的改进。例如,多层级安全级别管理、新型智能化设备等的应用,不仅提升了轨道交通的安全性能,也提高了安防设备的智能化、网络化、集成化水平。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 铁路在我国经济社会发展中具有重要地位,铁路作为国民经济的大动脉,对带动区域经济社会发展具有重要的作用。根据国家铁路局发布数据,2023年,全国铁路固定资产投资(不包含港澳台)完成额7,645亿元,同比增长7.5%。是“十四五”以来铁路投资规模完成最多的一年。投产新线3,637公里,其中高速铁路2,776公里。 铁路行车安全监控系统产品是为高速铁路、既有铁路运输过程中使用的各类设备、设施及自然环境提供安全保障的软件系统。 轨道交通安防行业作为一个安全性要求极高的领域,受到了政府的大力支持。各级政府出台了一系列政策措施,推动轨道交通安防行业的发展。例如,城市轨道交通建设、设计、施工等单位要明确职责,加强领导、各司其职、各负其责、协调配合,切实落实安防设施规划建设责任。同时,各级城市轨道交通规划建设主管部门也加强了对城市轨道交通安防设施规划建设的监督检查,确保城市轨道交通安防设施规划建设工作落到实处。 鉴于城市轨道交通主要建设在城市中,决定了其绝大部分建于地下,空间相对狭小封闭,出口有限、通气排烟困难,应急救援难度极大。因此,城市轨道交通区域内一旦发生火灾、爆炸、毒气等事件,很容易酿成重大安全事件,也更易产生灾难性后果。面对十分严峻的城市轨道交通安全形势,针对轨道交通的公共安全防范系统也随着安防技术的发展在不断进步,为城市轨道交通乘客安全提供了技术保障。 2024年3月,国务院印发了关于《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,提出推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动是“加快构建新发展格局、推动高质量发展的重要举措”,要求“到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上”。 根据城市轨道交通协会的统计数据,截至2023年12月31日,我国共有上海、北京、广州、成都、武汉、南京、深圳等59座城市开通运营338条城市轨道交通线路,运营线路总里程达11,225公里,车站6,239座。 按照平均一个车站综合安防系统投入300万元计算,城市轨道交通安防系统更新改造市场空间就超过180亿元。轨道交通安防技术正朝着数字化、高清化、网络化、智能化、集成化以及安防综合管理等趋势迈进,未来轨道交通安防应用会更加完善、更加高效。 在激烈的市场竞争中,企业及投资者能否做出适时有效的市场决策是制胜的关键。报告准确把握行业未被满足的市场需求和趋势,有效规避行业投资风险,更有效率地巩固或者拓展相应的战略性目标市场,牢牢把握行业竞争的主动权。 更多行业详情请点击中研普华产业研究院发布的。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11005 2803 3603 4403 5301 6103 推荐阅读 ...