新央企背书下的市场攻坚，深蓝加推S05 620km长续航版

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2025月08月01日

（原标题：新央企背书下的市场攻坚，深蓝加推S05 620km长续航版）

新央企背书下的市场攻坚，深蓝加推S05 620km长续航版
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8月1日，深蓝汽车正式推出S05 620km长续航版，三款配置车型定价12.99万―14.99 万元，同步推出包含现金优惠、置换补贴、充电权益等在内的9项购车礼遇，至高价值49760元。

新央企背书下的市场攻坚，深蓝加推S05 620km长续航版
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深蓝S05希望以续航与安全两大维度的产品力，出击15万级纯电SUV市场，其620kmCLTC 续航里程在同价位纯电SUV中形成明显优势，配合全系标配的3C超充技术，可实现 30%―80%电量15分钟快充，解决长途出行与补能效率的双重焦虑。

安全性能上，深蓝S05长续航版搭载宁德时代电芯与深蓝金钟罩电池，通过动力电池新国标要求，并获中汽中心NESTA六维电安全认证。在被动安全方面，车身采用78%高强度钢铝混合材质，配合7700T大压铸一体式铸铝技术，扭转刚度达35000N?m/deg，11项安全预警与6项辅助系统，则形成主动防护网络。

深蓝S05长续航版在智能化配置方面也具备差异化特征。例如，130万像素智趣光影大灯支持120英寸投影功能，可实现户外影音、导航提示等场景应用；4800万像素4K云台相机具备人形跟随、Vlog 剪辑等功能。搭载的DEEPAL OS 3.1系统接入DeepSeek大模型，支持四音区语音交互与跨指令操作。

从行业层面看，10万―15万元市场是主流车企必争之地，但也是新能源最难攻破的阵地。大部分车企布局在该价位段的新能源车型，在技术成本与价格平衡上仍有不足，传统燃油车和新能源车的市场份额仍然是七三开。

从企业自身发展看，深蓝汽车需继续巩固自身市场地位。作为累计销量突破50万辆的"央企新能源销量冠军"，深蓝汽车现有产品矩阵，在长续航领域仍然存在补齐空间。纵观全行业，包括零跑等车企在内，已开始在12万―15万元紧凑型纯电SUV市场布局续航600km以上车型，此次深蓝汽车推出620km版本，既能填补其15万元内长续航市场空白，也可与自家增程车型形成互补，完善产品布局。

更重要的是，这是深蓝汽车承接中国长安汽车集团战略的具体行动。7月29日，中国长安汽车集团正式挂牌成立。深蓝S05 620km长续航版是深蓝汽车在"新央企"框架下发布的首款新车型，也是深蓝汽车应对市场竞争与践行中国长安汽车集团战略的必然选择。

根据中国长安汽车集团规划，深蓝被定位为"全球出海的核心引擎"，而长续航产品是海外市场的刚需配置。目前深蓝车型已进入35个国家，下半年将拓展至超100个国家，620km续航版本的推出可满足全球市场对长续航、高安全的共性需求。

此外，深蓝S05长续航版也是深蓝"智领2030"战略的重要落子。根据规划，深蓝将在2030年前累计投入超1000亿元研发费用，推出30款全新主流及差异化车型，海外销量占比提升至35%，成为“世界一流电动车品牌”。

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　　2023年，虽然人身险业务实现了久违的恢复性增长，但保险公司当年仍然呈现增收不增利态势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　根据证券时报记者统计，在新会计准则下，A股五大上市险企中国人保、中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险2023年合计保险服务收入虽同比增长5.6%，但累计营业收入2.2万亿元，同比下降1.4%，合计归母净利润则同比下降27%。 　　五大险企净利全线下滑 　　2023年，上述五大上市险企普遍出现净利润下滑。不过，从保费服务收入来看，除了新华保险，其他4家险企均录得同比增长。 　　以“寿险一哥”中国人寿为例，在旧会计准则下，该公司2023年实现营业收入8378.6亿元，同比增长1.4%，保险业务收入同比增长4.3%；归母净利润211.1亿元，同比下降34.2%。在新会计准则下，中国人寿实现营业收入3442.7亿元，同比下降11.5%；实现归母净利润461.81亿元，同比下降30.7%。 　　2023年，新华保险实现营业收入715.5亿元，同比下降33.8%；实现归母净利润87.12亿元，同比下降59.5%。 　　承保和投资是维持保险公司持续经营的两驾马车。随着利率长期下行，承保端和投资端因此承受的压力正在持续释放。从2023年业绩来看，投资收益大幅减少成为拖累保险公司净利润下滑最重的一块大石。 　　以中国人寿为例，按新会计准则下的合并利润表，该公司2023年保险服务收入为2124.45亿元，同比增长16.4%，但是投资收益从2063亿元大幅下滑至314.9亿元，公允价值变动损益从-87.51亿元进一步扩大至-327.86亿元，两项合计减少营收1988亿元。 　　剔除短期波动较大的投资收益后的数据也受到了挑战。营运利润以财务报表净利润为基础，剔除短期波动性较大的损益表项目和管理层认为不属于日常营运收支的一次性重大项目，被认为更能反映寿险及健康险业务等长期业务的实际经营情况。 　　以中国平安为例，2023年该公司实现归母营运利润1179.89亿元，同比下降19.7%。其中，该公司寿险及健康险业务归母营运利润为1050.7亿元，同比下降3.2%。 　　2023年，中国太保实现归母营运利润355.18亿元，同比下降0.4%。太保寿险合同服务边际余额3239.74亿元，较上年末下降0.8%；合同服务边际，是指企业因在未来提供保险合同服务而将于未来确认的未赚利润。 　　普遍下调长期回报假设 　　2023年年报中另一个值得注意的现象是，中国人寿、中国人保、中国平安、中国太保、新华保险等纷纷将寿险长期投资回报率假设下调至4.5%，这也是该假设7年来再度下调。 　　率先下调长期投资回报假设的上市险企，是率先发布年报的中国平安。 　　据2023年年报，中国平安审慎下调寿险及健康险业务内含价值长期投资回报率假设至4.5%、风险贴现率至9.5%。中国平安称，这是基于对宏观环境和长期利率趋势的综合考量。 　　此前，中国平安曾对上述两个假设进行过调整——2009年将风险贴现率由11.5%下调至11.0%；2016年将非投资连结型寿险资金的未来年度投资回报率上限从5.5%调整至5%。上述假设一直延续至2022年。 　　除了中国平安，A股上市险企多在2016年左右调整更新了投资回报率假设，中国人保也在2020年调整了未来年度投资收益率假设，2022年上市险企的长期投资回报率假设普遍为5%。 　　近年来，长期低利率环境叠加资本市场剧烈波动，使得保险资金投资收益率持续下滑，现行投资回报假设再度面临挑战。 　　2023年年报中，中国人寿采用的投资回报率假设从5%下调至4.5%，同时风险调整后的贴现率从10%下调至8%。 　　中国人保也调低了投资收益率等精算假设。2023年年报中，人保寿险采用的投资收益率假设传统险为每年4.5%，分红与万能险为每年4.75%；人保健康的投资收益率假设为4.5%，此前投资收益率假设为5%，同时该公司将计算内含价值和新业务价值的风险贴现率从10%调降至9%。 　　中国太保2023年长期险业务的未来投资收益率假设也从5%下调至4.5%，且该公司表示以后年度保持在4.5%水平不变。短期险业务的投资收益率假设，参照央行在评估日前最近公布的一年期存款基准利率水平而确定。此外，计算太保寿险有效业务价值和新业务价值的风险贴现率假设则从11%下调至2023年的9%。 　　新华保险也在2023年审慎下调用于内含价值评估的非投连账户长期投资回报率假设至4.5%，此前该公司传统非分红险、分红险等险种长期投资回报假设为5%，新传统险的长期投资回报假设为5.25%。同时，新华保险采用的风险贴现率从11%下调至9.0%。 　　加强资负联动成共识 　　在2023年上市险企业绩的发布会上，如何...
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监管拟调整新能源车险自主定价系数 系数范围看齐燃油车

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记者从相关渠道获悉，为促进新能源车险降本增效，金融监管总局财险司已于近日下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），向各监管局、各财险公司、行业协会征求意见。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 《征求意见稿》从优化新能源车险供给机制，提升行业新能源车险经营水平等方面作出细化部署，与此同时也对保险公司提升新能源车险经营水平提出要求。其中提出，扩大新能源商业车险自主定价系数范围。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 丰富新能源商业车险产品图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 据悉，为优化新能源车险供给机制，本次《征求意见稿》提出四方面的内容： 一是扩大新能源商业车险自主定价系数范围。为提升市场经营主体的定价能力，《征求意见稿》提出新能源商业车险自主定价系数范围按照［0.5~1.5］执行。《每日经济新闻》记者注意到，为增强财产保险公司的定价自主权，原银保监会早在2023年就将商业车险自主定价系数浮动范围由［0.65~1.35］扩大为［0.5~1.5］。由此可以看出，新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 二是丰富新能源商业车险产品。为支持行业优化新能源商业车险保障责任，有序增加产品供给，《征求意见稿》要求保险公司贴合市场需求，研究推出“基础+变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障。 三是优化调整新能源商业车险基准费率。为发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算和调整的常态化机制。《征求意见稿》支持根据市场实际风险情况，定期测算并适时调整新能源商业车险行业纯风险保费，优化新车型的定价标准，提升定价精准度。 四是建立新能源车险兜底保障机制。为有效解决部分车辆投保难问题，实现愿保尽保，《征求意见稿》将推动行业研究建立高风险车辆兜底保障机制。据悉，保交所正在和监管讨论方案，研究设置行业机制，为高风险新能源车提供兜底保障，从而改善保险公司承保意愿。 “调整自主定价系数可以让保司有更多的定价权，毕竟不能让保司‘赔本赚吆喝’。”有业内人士对记者表示。据悉，由于无法精准识别私家车和营运车，以及当前新能源车险的数据积累不够，保司在新能源车险的定价方面不够精确，导致新能源车险的赔付和成本高于燃油车。如今，新能源车险的自主系数得到调整，这意味着新能源车的保费定价会逐步拉开差距，也将更具有个性化和差异化。 积极探索风险减量服务 为提升保险业新能源车险经营水平，《征求意见稿》鼓励行业经营主体探索新能源汽车风险减量服务创新，加强新能源汽车专业研究能力，提高新能源车险经营数智化水平。 具体来看，《征求意见稿》支持行业开展新能源汽车零整比、安全指数等研究，定期向社会发布研究成果。加强跨行业交流合作，为新能源汽车的生产企业优化和改进产品设计提供建议参考，推动降低新能源汽车维修成本。 在提高新能源车险经营数智化水平方面，《征求意见稿》鼓励行业积极运用大数据分析、区块链、云计算等前沿技术，加快数字化、线上化、智能化转型升级步伐，提高对新能源车的风险识别和精算定价能力，通过技术创新和优化业务流程实现降本增效。 此外，《征求意见稿》还鼓励行业经营主体以风险减量管理为切入点，持续完善服务体系。在电池检测、充电桩服务、高级驾驶辅助系统（ADAS）设备安装、车队托管和安全驾驶服务等方面更好满足客户需求，加快健全新能源车险业务生态。 风险减量，指利用科技等手段，通过主动介入被保险标的的风险管理而降低事故发生概率，实现社会风险、行业风险总量的减少。2023年，原银保监会发布《关于财产保险业积极开展风险减量服务的意见》，要求保司加强全局谋划、战略布局，根据公司自身条件稳妥有序开展风险减量服务。鼓励有条件的公司先试先行，逐步夯实财险业风险减量服务基础，引领带动其他公司逐步参与风险减量服务工作。 在实际工作中，保司也在积极探索风险减量服务，头部险企在该方面的动作更是频繁。中国人保在2023年业绩发布会上表示，当前的风险减量工作主要集中在保前和保中两大阶段。下一步会把整个的保险模式做成保险+风险减量、服务+科技的商业模式。 最晚将于6月1日前实施 为统筹推进各项重点任务落地落实，《征求意见稿》明确了政策实施的时间，以及各方主体的责任。 在政策实施时间上，《征求意见稿》明确提出，各监管局应根据辖区内车险市场情况，稳妥确定辖区内扩大新能源商业车险自主定价系数浮动范围的实施时间和自主定价系数的回溯监管标准，并向金融监管总局备案，实施时间原则上不晚于2024年6月1日。 同时，《征求意见稿》要求各监管局发挥引导作用，指导财产保险公司合理设定各地区新能源商业车险自主定价系数均值和手续费率上限。 聚焦到保司方面，《征求意见稿》要求各财产保险公司要严格执行...
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2024年中国原料药出口量及出口区域分析 2024年4月18日 来源：中研网 1072 68 目前，亚洲、欧洲和北美洲依然是我国原料药的主要出口市场，三者合计占据了整个出口市场的85%以上，这充分显示了我国原料药在全球市场的广泛影响力和竞争力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 随着近年来我国制药行业的迅猛发展，原料药的生产能力得到了显著的提升，这也直接促使了我国原料药出口量的持续增长。据中研普华研究院发布的数据显示，从2017年至2022年，短短五年的时间里，我国原料药出口量从896.15万吨跃升至1194万吨，复合年均增长率高达5.9%，这一数字不仅彰显了我国制药业在全球市场的竞争力，也反映出我国在全球原料药供应链中的重要地位。 这一增长趋势的背后，是我国制药企业不断提升的产能和技术水平。随着国内制药技术的不断创新和进步，原料药的质量和效率得到了大幅提升，使得我国原料药在国际市场上更具竞争力。同时，我国原料药种类繁多，能够满足不同国家和地区的用药需求，这也是我国原料药出口量持续增长的重要原因之一。 图表：2017-2024年中国原料药出口量 展望未来，随着我国制药行业的进一步发展和国际市场的不断扩大，我国原料药出口量有望继续保持增长态势。据业内专家预测，到2024年，中国原料药出口量将有望增至1328万吨，这一数字不仅将刷新我国原料药出口的历史记录，也将进一步巩固和提升我国在全球原料药市场中的地位。 此外，值得一提的是，我国原料药出口量的增长还受益于国际贸易环境的改善和全球健康需求的增加。随着全球经济的复苏和各国对医疗健康领域的投入增加，原料药市场的需求呈现出旺盛的增长态势，为我国原料药出口提供了广阔的市场空间。 目前，亚洲、欧洲和北美洲依然是我国原料药的主要出口市场，三者合计占据了整个出口市场的85%以上，这充分显示了我国原料药在全球市场的广泛影响力和竞争力。 在亚洲市场，尤其是印度市场，我国原料药的出口总额占据了重要地位，达到了中国原料药总出口额的12.77%。印度作为一个人口众多、药品需求庞大的国家，对于原料药的需求持续增长，为我国原料药出口提供了巨大的市场空间。同时，我国与印度在制药领域的合作日益加深，双方在原料药研发、生产、质量控制等方面的交流与合作不断加强，进一步推动了我国原料药在印度市场的出口增长。 图表：中国原料药出口地区市场占比 北美洲市场，特别是美国市场，同样是我国原料药出口的重要目的地。美国市场出口总额占中国原料药出口总额的10.39%，这一比例不仅体现了美国作为全球最大药品消费市场对原料药的需求，也反映出我国原料药在美国市场的良好表现。随着中美两国在制药领域的合作不断深化，以及我国原料药在质量、价格、供应稳定性等方面的优势逐渐凸显，相信未来我国在美国市场的原料药出口量还将继续增长。 除了亚洲和北美洲市场外，拉丁美洲和非洲市场也是我国原料药出口的重要增长点。拉丁美洲市场占比7.8%，非洲市场占比2.6%，虽然目前这两个市场的份额相对较小，但随着我国制药企业不断开拓国际市场，以及这些地区对药品需求的不断增长，未来我国在这两个市场的原料药出口量也有望实现快速增长。 更多原料药行业深度分析，请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11075 2850 3650 4450 5325 6150 推荐阅读 高压电机与低压电机的主要区别据中研普华产业院研究报告《2024-2029年中国高压电机行业深度调研与发展趋势研究报告》3... 文化旅游产业指的是通过旅游实现感知、了解、体察人类文化具体内容之目的的行为过程。泛指以鉴赏异国异地传统文化、追... 随着全球经济的稳步发展和科技进步的推动，石墨制品行业市场规模不断扩大。特别是在新能源、新材料等领域，石墨制品的... 岩土工程是欧美国家于20世纪60年代在土木工程实践中建立起来的一种新的技术体制。它是以求解岩体与土体工程问题，包括... 近年来，出租车市场现状...
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2024年中国中药电商行业的市场发展现状及发展前景_人保服务 ,人保服务

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人保服务 ,人保服务_2024年中国中药电商行业的市场发展现状及发展前景 2024年4月29日 来源：互联网 978 61 中药电商行业是指利用互联网和电子商务平台进行中药药材、中药制剂、中药保健品等中药相关产品的销售和交易的商业模式。其通过电商平台，使得消费者能够方便地购买中药产品，同时也为中药企业提供了一个扩大销售渠道和拓展市场的机会。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 中药电商行业是指利用互联网和电子商务平台进行中药药材、中药制剂、中药保健品等中药相关产品的销售和交易的商业模式。其通过电商平台，使得消费者能够方便地购买中药产品，同时也为中药企业提供了一个扩大销售渠道和拓展市场的机会。 根据中研普华产业研究院发布的分析 中药电商行业一般可以分为中药药材电商、中药制剂电商和中药保健品电商三类。随着人们对中草药的认可和使用，线上中草药的需求量逐年增长，其不仅可以用于预防和治疗疾病，还可以用于保健和美容，因此受到了越来越多人的青睐。线上中草药市场提供了丰富的品种选择，满足不同消费者的需求。 然而，中药电商行业市场竞争格局相对较为分散，但呈现出明显的多元化特点。目前，中药电商市场上主要的竞争者包括传统中药企业、大型互联网公司和专业中药电商平台。传统中药企业通过自有渠道和品牌优势进入中药电商市场，大型互联网公司则通过其强大的品牌影响力和资源优势进入市场。 但与此同时，线上中草药市场的竞争也日益激烈。各大电商平台纷纷加入中草药市场，使得竞争更加激烈。因此，如何脱颖而出，成为了中药电商企业需要面临的一个问题。 需要注意的是，与医药电子商务相关的政策和法律法规对中药电商行业具有指导意义。例如，《药品网络销售监督管理办法》要求药品网络销售企业应当按照经过批准的经营方式和经营范围经营，未取得药品零售资质的，不得向个人销售药品。 中药电商行业的市场发展现状 2021年中国中药市场规模约为9166亿元，而到2022年市场规模增长至9676亿元，同比增长5.56%。这表明中药行业正在稳步增长。从细分市场来看，2022年中国中药材行业市场规模约为885亿元，中成药市场规模约为6230亿元，中药饮片市场规模约为2561亿元，分别同比增长0.8%、4.27%和10.72%。这表明中药材、中成药和中药饮片市场规模近年来整体呈现出增长态势。 在销售渠道方面，2022年医院是中国中药最大的销售渠道，占比达50%，其次为实体药店和电商平台。2020年以来，疫情催化线上B2C、O2O渠道的高速扩张，电商平台销售占比持续提升。这表明中药电商行业在近年来也得到了快速发展，并逐渐成为中药销售的重要渠道之一。 随着消费者对中药独特疗效的认可，以及健康意识的提高，中药电商市场的交易额和增长率均呈现出显著的上升趋势。此外，电商平台的普及和物流配送的改善，也为中药电商的购买渠道提供了便利，进一步推动了市场的发展。 目前，中药电商市场不仅涵盖了传统的中药材和成药，还扩展到中药保健品、中药美容品等多种类型的产品，显示出市场的多元化和个性化趋势。越来越多的消费者开始通过电商平台购买中药产品，特别是在年轻人群中，这种趋势更加明显。他们更倾向于选择品质有保障、价格合理、服务周到的电商平台进行购买。 此外，中药电商行业还面临着巨大的机遇。随着国家对中医药产业的支持和政策的推动，中医药电商行业将迎来更多的发展机遇。例如，国家可能会出台更多有利于中药电商发展的政策，如降低市场准入门槛、优化税收结构等。同时，随着中药材标准化、质量控制体系的完善，中药电商的产品质量和安全性将得到更好的保障，进一步增强消费者的信任度。 然而，挑战也同样存在。随着市场规模的扩大，中药电商行业的竞争将更加激烈，企业需要不断提高自身的竞争力和创新能力，才能在市场中立足。此外，如何保障中药产品的质量和安全，防范假冒伪劣产品的出现，也是中药电商行业需要面临的重要问题。 总的来说，中药电商行业的发展前景广阔，但也需要在机遇和挑战中寻求平衡。未来，随着技术的不断进步和市场的深度开发，中药电商行业有望实现更加健康、快速的发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS ...

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