星宸科技新提交“星帷”商标注册申请

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2025月07月10日

证券之星消息,根据天眼查APP数据显示,近日星宸科技股份有限公司新提交“星帷”商标注册申请。商标申请详情如下:

星宸科技新提交“星帷”商标注册申请
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今年以来星宸科技股份有限公司新申请注册商标3件,截止目前公司共持有注册商标7件,另有5件商标尚在注册申请中。结合公司2024年年报财务数据,2024年公司在研发方面投入了6.02亿元,同比增21.95%。

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通过天眼查大数据分析,星宸科技股份有限公司共对外投资了9家企业,参与招投标项目11次;财产线索方面有商标信息25条,专利信息170条,著作权信息20条;此外企业还拥有行政许可16个。

数据来源:天眼查APP

以上内容为证券之星据公开信息整理,由AI算法生成(网信算备310104345710301240019号),不构成投资建议。

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“车价不到30万,车险超过6000元”、“三年没出险,保费为什么还上涨了?”……对新能源车主而言,保费贵、续保难是最近吐槽的高频词。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 财联社记者从险企了解到,目前,新能源车险业务普遍处于亏损状态。更重要的是,新能源车险数据不足、业务成熟度无法同燃油车相提并论,但赔付率又较高,因此,从保司角度而言,新能源车险的定价也是困难重重。 “新能源车的出险率是燃油车的一倍。对保司而言,赔付率是非常高的。”险企内部人士对财联社记者透露。 车主喊贵、险企喊亏,已成新能源车险面临的两难境地。业内人士对财联社记者表示,目前新能源车险发展困境背后,车企和险企存在“数据孤岛”是核心问题之一,各方正积极探索如何把新能源车险的费率“打下来”。 新能源车险成本难题:数据孤岛 公开数据显示,截至2023年年底,全国汽车保有量达3.3亿,其中,新能源汽车2041万辆,且仍将保持高速增长,这也意味着国内新能源车险市场潜力巨大。 但是,布局车险业务的保险公司中,目前仅有头部的中大型保司实现盈利,其余多数都是亏损状态,尤其是新能源车险业务普遍处于亏损状态。 太保财险相关业务负责人安娜娜对财联社记者表示,自2021年新能源车的销量开始显著增长,但因为数据有限,业务的成熟度无法与燃油车相提并论。“包括现在很多网约车也是新能源车,种种因素导致新能源车的出险率是燃油车的一倍。对保司而言,赔付率是非常高的。” 新能源车险为什么成本管控下不来?中国社会科学院保险与经济发展研究中心副主任王向楠指出,“精准定价能力”的缺失,是车险业务,尤其是新能源车险亏损困境的主要原因。此前,车险定价更多的是从车的因素来考虑,比如车型、车龄、车辆零整比、保值率等。但是否发生风险,起决定作用的往往是人的因素,比如车主的驾驶技术、习惯等。 新能源车险价格未来能否下降? 据新能源汽车国家监测与管理平台数据,2022年新能源汽车的总体保费规模约650亿元,新能源车险单均保费为4139元,比燃油车单均保费高81%。 未来新能源车险的总体保费规模还将持续上升。东吴证券预测,2025年,新能源车险保费规模将达1865亿元,占车险总保费比例约为17.9%;2030年,保费规模将达4541亿元,占车险总保费比例约为32.1%。 新能源车险逐步推广的过程中,价格能否“打下来”?保费高、出险率高、赔付率高的“三高”问题是新能源车险的核心问题,财联社记者了解到,目前保险行业也正在加速探索优化路径和破解模式。 蚂蚁相关业务人士对财联社记者表示,目前正在同人保财险、平安产险、太平洋产险等多家保险公司共同研发车险“联合定价”技术。在去年已率先应用于新能源车型,目前正逐步覆盖燃油车型。 “应用联合定价技术后,保司车险报价平均可便宜数百元。”上述业务人员透露。 与此同时,鼓励保险公司自主定价,也是近年来车险行业改革的方向。今年4月末,国家金融监管总局财险司下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,提出新能源商业车险自主定价系数范围按照[0.5~1.5]执行,进一步提升了市场经营主体的定价能力。目前,新能源商业车险的自主定价系数范围已经向燃油车看齐。 王向楠认为,在政策加持下,车险“联合定价”等新技术的推出,能够从源头改善车险亏损难题,促进商业车险费率市场化和车险业务健康可持续发展。 (编辑:王欣宇) 关键字:...
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保险有温度,人保伴您前行_2024年全球及中国新能源汽车热管理系统市场规模预测 2024年5月16日 来源:中研网 996 63 随着全球气候变暖与环境保护意识的增强,新能源汽车的普及已成为大势所趋。而在新能源汽车的设计与制造中,热管理系统的重要性不容忽视。由于电池安全性和性能对温度的高度敏感性,且无法像传统内燃机汽车那样利用发动机的废热为车厢供暖,新能源汽车的热管理系统显得尤图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 随着全球气候变暖与环境保护意识的增强,新能源汽车的普及已成为大势所趋。而在新能源汽车的设计与制造中,热管理系统的重要性不容忽视。由于电池安全性和性能对温度的高度敏感性,且无法像传统内燃机汽车那样利用发动机的废热为车厢供暖,新能源汽车的热管理系统显得尤为关键。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 近年来,随着全球新能源汽车市场的迅速增长,中国内地已经成为全球最大的新能源汽车热管理系统市场之一。这一市场涵盖了电子压缩机、电子水泵、汽车阀门等一系列关键部件,这些部件共同协作,确保新能源汽车在各种温度条件下都能保持稳定的性能。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 新能源汽车热管理系统在控制和优化车辆热传递、提高整车性能方面发挥着至关重要的作用。它不仅能确保电池组在适宜的温度范围内工作,延长电池寿命,提高安全性,还能在极寒或极热环境下为乘客提供舒适的驾乘体验。 据中研普华产业研究院数据显示,2022年全球新能源汽车热管理系统市场规模已达到779亿元,年均复合增长率高达55.28%,这充分说明了该市场的活力和潜力。展望未来,随着新能源汽车市场的进一步扩张和技术的不断进步,预计2023年全球新能源汽车热管理系统市场规模将增至1075亿元,而到2024年则有望突破1545亿元。 图表:2018-2024年全球新能源汽车热管理系统市场规模预测 在新能源汽车热管理系统市场的竞争中,技术创新和产品质量将是企业赢得市场的关键。因此,相关企业需要不断投入研发,提升产品的性能和质量,以满足市场不断变化的需求。同时,企业还应关注政策环境和市场趋势,灵活调整战略,确保在激烈的市场竞争中立于不败之地。 尽管您提到中国新能源汽车热管理市场的规模较小,但根据最新数据显示,这一市场实际上已经取得了显著的增长。具体来说,2022年中国新能源汽车热管理系统市场规模已经达到了496亿元,年均复合增长率高达72.51%。这一数据表明,新能源汽车热管理系统在中国市场正迅速扩大其影响力。 图表:2018-2024年中国新能源汽车热管理系统市场规模预测 考虑到新能源汽车市场的持续增长以及消费者对高性能、安全可靠的汽车热管理系统的需求不断增加,预计中国新能源汽车热管理系统市场将继续保持强劲的增长势头。根据预测,2023年该市场规模将增至666亿元,而到2024年将进一步增长至845亿元。 新能源汽车热管理系统在提升汽车性能、确保电池安全、优化车内环境等方面发挥着至关重要的作用。随着技术的进步和市场的不断成熟,新能源汽车热管理系统将变得更加智能化、高效化,能够更好地满足消费者的需求。 更多新能源汽车热管理系统行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11203 2935 3735 4535 5367 6235 推荐阅读 2024年新能源行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析新能源,又称非常规能源,是指传统能源(如煤炭、石油、天然气等... 2024年数控系统行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析近年来,数控系统行业市场规模持续增长。随着制造业的转型升级... 2024年信息通信设备行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析信息通信设备是一种广义的通信设备,它利用计算机和数字通... 2024年农业机械行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析农业机械是指在作物种植业和畜牧业生产过程中,以及农、畜产品... 近年来,动漫电影行业市场规模持续增长。中国动漫产业规...
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2024保障房建设行业市场深度分析及发展策略研究报告 推进保障性住房建设 加快发展新模式 2024年5月17日 来源:中研普华集团、央视财经、中研网 700 41 健全房地产企业主体监管制度:这一举措旨在确保房地产市场的稳定和健康发展。通过加强对房地产企业的监管,可以有效避免市场出现过度投机、房价泡沫等问题,保护购房者的合法权益。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 健全房地产企业主体监管制度:这一举措旨在确保房地产市场的稳定和健康发展。通过加强对房地产企业的监管,可以有效避免市场出现过度投机、房价泡沫等问题,保护购房者的合法权益。 同时,这也意味着政府将加强对房地产市场的宏观调控,确保市场供需平衡,防止市场出现大幅波动。 推进保障性住房建设:保障性住房是政府为低收入家庭提供的基本住房保障,是住房制度的重要组成部分。推进保障性住房建设,有助于解决中低收入家庭的住房问题,促进社会公平和稳定。 同时,这也是政府实施房地产调控的重要手段之一,有助于平衡市场供需关系,稳定房价。 加快构建房地产发展新模式:这意味着政府将推动房地产市场向更加健康、可持续的方向发展。这可能包括调整房地产市场的供应结构、优化土地供应政策、完善住房租赁市场等。 通过构建新的发展模式,可以促进房地产市场与经济社会的协调发展,为经济稳定增长提供有力支撑。 统筹好地方债务风险化解和稳定发展:地方债务风险是当前经济面临的重要问题之一。政府需要采取有效措施化解地方债务风险,确保经济稳定发展。 这包括加强地方政府债务管理、优化债务结构、建立风险预警机制等。通过这些措施,可以降低地方债务风险对经济社会的影响,确保经济平稳运行。 建立防范化解地方债务风险长效机制:这意味着政府将长期关注地方债务风险问题,并建立健全的防范化解机制。这包括加强债务监管、完善法律法规、加强信息披露等。 通过建立长效机制,可以确保地方债务风险得到长期有效的控制和管理,为经济社会的持续健康发展提供有力保障。 全面加强金融监管:金融监管是确保金融市场稳定和健康发展的关键。政府将全面加强金融监管力度,确保金融机构合规经营、防范金融风险。 这包括加强对金融机构的监管、完善监管制度、加强风险预警和处置等。通过全面加强金融监管,可以降低金融风险对经济社会的影响,确保金融市场的稳定和健康发展。 健全权责一致的风险处置责任机制:在金融领域,风险处置是一项重要的工作。政府将建立健全权责一致的风险处置责任机制,明确各方在风险处置中的责任和义务。 这有助于确保风险处置工作的及时性和有效性,降低金融风险对经济社会的影响。 健全以投资者为本的资本市场基础制度:资本市场是金融市场的重要组成部分。政府将健全以投资者为本的资本市场基础制度,保护投资者的合法权益。 这包括加强信息披露、完善交易制度、加强监管等。通过健全资本市场基础制度,可以提高市场的透明度和公平性,吸引更多的投资者参与市场活动。 总之,国家发展改革委的这些指示旨在加强经济安全能力保障,促进房地产市场的平稳健康发展,防范化解地方债务风险,并全面加强金融监管。这些措施将有助于确保经济社会的稳定健康发展。 根据中研普华产业研究院发布的显示: 保障房建设行业的相关政策分析主要围绕政府如何推动保障性住房的建设和管理,以满足中低收入家庭的住房需求,并促进房地产市场的平稳健康发展。以下是对保障房建设行业相关政策的分析: 政策背景和目标: 随着城市化进程的加速和人口流动的增加,中低收入家庭的住房问题日益凸显。为了解决这一问题,政府出台了一系列保障房建设政策,旨在为中低收入家庭提供基本住房保障,促进房地产市场的平稳健康发展。 政策内容和措施: (1)加强组织领导:政府加强对保障房建设工作的组织领导,明确各级政府和相关部门的职责和任务,确保保障房建设工作的顺利推进。 (2)有序推进配售型保障性住房建设:政府将保障性住房建设分为配租型和配售型两种,其中配售型保障性住房按照保本微利原则配售。这将有助于满足更多中低收入家庭的住房需求。 (3)继续加大保障性租赁住房建设:政府引导多主体投资、多渠道供给,采取新建、改建、改造和将政府的闲置住房用作保障性租赁住房等多种方式,有效增加保障性租赁住房供给。同时,政府还将简化审批流程、降低税费负担和落实民用水电气价格等优惠政策,支持各类主体参与建设运营保障性租赁住房。 (4)进一步做好公租房保障:政府实行实物保障和货币补贴并举的公租房保障政策,为中低收入家庭提供更多的住房选择。 (5)建立健全住房租赁管理服务平台:政府将保障性租赁住房项目纳入平台统一管理,加强出租管理,确保保障性...
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2024年中国航空生物燃油行业的市场发展现状及投资前景分析 2024年5月17日 来源:互联网 1055 67 航空生物燃油,也被称为生物航空燃油,是以动植物油脂或农林废弃物等生物质为原料,采用加氢法或费合成技术生产的航空燃料。这种燃料的性质与传统石油基燃料相当,部分指标甚至优于传统航空煤油。它可以直接用于航空涡轮发动机,但主要是作为调合组分以1%~50%的体积图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空生物燃油,也被称为生物航空燃油,是以动植物油脂或农林废弃物等生物质为原料,采用加氢法或费合成技术生产的航空燃料。这种燃料的性质与传统石油基燃料相当,部分指标甚至优于传统航空煤油。它可以直接用于航空涡轮发动机,但主要是作为调合组分以1%~50%的体积比例与传统化石航空煤油调合后使用。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 航空生物燃料的“变身”过程中,科研人员需要将原本浓稠、粘腻的油脂粘度、沸点等降低,再生为生物燃油。这种生物燃油具有降低所使用燃油的总体碳强度的特点,有助于减少对化石燃料的依赖,并降低航空业对气候变化的负面影响。 中国已经完成了航空生物燃料的首次验证飞行,中石油以小桐子油为原料,精炼转化后与石化航煤以50%的比例掺混,加注到一架波音747客机油料箱中,在北京首都国际机场试飞成功。 在“双碳”目标推动下,具有良好“降碳”属性的生物质液体燃料备受关注。预计在未来,生物航空燃油将会逐渐广泛应用于航空领域,成为航空业实现绿色、低碳发展的重要手段之一。 根据中研普华产业研究院发布的分析 航空生物燃油行业的市场发展现状 2023年全球航空生物燃料市场规模达到了5195.19亿元人民币,而中国市场规模达到1637.0亿元。预计到2029年,全球航空生物燃料市场规模将达到7614.72亿元,期间年复合增长率预估为6.57%。 中国产业发展促进会副秘书长兼生物质能产业分会秘书长张大勇指出,中国生物质能源化利用量将从2023年的不足5亿吨,提高至2030年的7亿吨,到2060年进一步提高至17亿吨。这反映了航空生物燃油作为生物质能源利用的一个重要方向,其利用量也将随之增加。 与传统航煤相比,生物航油可实现减排二氧化碳55%—92%。这种减排效果使得生物航油在应对气候变化和减少航空业对环境影响方面具有重要意义。 航空生物燃油的生产技术不断进步,包括纤维素生产乙醇、海藻提炼等技术正在不断发展。虽然这些技术尚需进一步成熟和优化,但它们为航空生物燃油的生产提供了更多的可能性和选择。随着航空生物燃油市场的不断发展,许多国家的政府都积极支持航空公司采用独特的可再生能源。政府的支持政策对于推动航空生物燃油行业的发展具有重要意义。 环保趋势,随着全球对气候变化和环保问题的关注度不断提高,航空业作为碳排放的主要来源之一,面临着巨大的减排压力。生物燃油作为一种可再生的、低碳的能源,具有显著的环保优势,符合全球环保趋势,因此得到了航空业和政府的广泛关注。 许多国家已经出台了政策,鼓励航空公司使用生物燃料,并提供财政补贴和税收优惠等支持措施。这些政策不仅为航空生物燃油的生产和应用提供了资金支持,还为其市场推广创造了有利条件。 生物燃料的生产技术正在不断进步,包括纤维素生产乙醇、海藻提炼等技术正在取得突破。这些技术的进步不仅提高了生物燃料的产量和质量,还降低了其生产成本,提高了市场竞争力。 随着航空业的快速发展和人们出行需求的不断增长,航空燃料的需求也在不断增加。生物燃料作为一种可再生的、低碳的能源,具有广阔的市场前景。预计未来几年内,航空生物燃油市场将实现显著增长。 投资航空生物燃油行业也需要注意一些风险和挑战。首先,生物燃料的生产成本仍然较高,需要进一步提高生产效率和降低成本。其次,生物燃料的供应链和运输网络也需要进一步完善,以确保其供应的稳定性和可靠性。此外,政策和法规的变化也可能对航空生物燃油行业的发展产生影响。 综上所述,航空生物燃油行业的投资前景是积极和有潜力的。然而,投资者需要充分了解行业情况,评估投资风险和挑战,并做出明智的投资决策。同时,政府、企业和科研机构等各方也需要加强合作,共同推动航空生物燃油行业的发展。 了解更多本行业研究分析详见中研普华产业研究院。同时, 中研普华产业研究院还提供产业大数据、产业研究报告、产业规划、园区规划、产业招商、产业图谱、智慧招商系统、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告...