央行批准支付机构高汇通缩减业务

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2025月06月17日

    本报记者 李冰

央行批准支付机构高汇通缩减业务
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    日前,中国人民银行更新非银行支付机构重大事项变更许可信息,同意北京高汇通商业管理有限公司(以下简称“高汇通”)缩减业务类型。

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    经梳理,截至6月16日,年内以“银许准予决字〔2025〕”为编号的非银行支付机构重大事项变更许可信息已增至4条。

    支付牌照已注销102张

    具体来看,中国人民银行同意高汇通退出储值账户运营Ⅱ类业务,保留储值账户运营Ⅰ类业务。这意味着,高汇通正式告别预付卡发行与受理市场。

    资料显示,高汇通成立于2008年8月份,曾获得多地预付卡发行与受理及互联网支付(全国)业务资质,2024年支付业务类型重新划分后,该机构业务类型调整为储值账户运营Ⅰ类、储值账户运营Ⅱ类(北京市、上海市、浙江省、广东省、辽宁省)。而在获得央行批复后,未来该公司业务将仅为储值账户运营Ⅰ类。

    近年来,预付卡发行与受理业务持续萎缩。中国支付清算协会发布的《中国支付产业年报2023》显示,2022年,预付卡发卡张数略有增长,但发卡金额下降明显。预付卡机构合计发卡2.91亿张,同比增长0.68%,发卡和充值金额合计613.57亿元,同比下降9.79%。预付卡交易规模有所下降,共发生预付卡交易49.37亿笔,交易金额495.99亿元,同比分别下降33.91%、14.77%。

    此外,也有越来越多的预付卡业务类型支付机构主动或被动“离场”。从2011年5月份签发首批第三方支付牌照算起,央行总计发出271张支付牌照。截至今年6月16日,现有第三方支付牌照数量已缩减至169张,合计注销102张。从已注销支付牌照业务类别来看,预付卡业务类支付牌照注销数量占比超八成。

    从今年来看,已有6家支付机构注销牌照。其中有4家为预付卡类型支付机构,分别为得仕股份有限公司、汇明商务服务有限公司、山东飞银支付信息科技有限公司以及上海润通实业投资有限公司。

    中国(上海)自贸区研究院金融研究室主任刘斌对《证券日报》记者表示:“移动支付普及后,小额高频支付场景被替代,预付卡‘提前储值、线下消费’的模式吸引力下降,加之预付卡常与特定商户绑定,消费灵活性差,用户黏性降低,盈利模式单一且受限致使预付卡业务类型支付机构盈利困难,呈现加速离场态势。”

    “在移动支付渗透率持续提升的背景下,传统预付卡市场受到冲击,业务单一、盈利模式落后导致多家支付机构注销牌照或退出相关业务,这是市场洗牌的表现。”南开大学金融学教授田利辉表示,此前支付机构缩减业务通常在支付牌照续展时获批或呈现,此次高汇通在非牌照续展期间获批调整业务情况较为少见,体现了监管的灵活性。

    行业进入深度洗牌期

    今年来看,以“银许准予决字〔2025〕”为编号的非银行支付机构重大事项变更许可信息已增至4条。分别为,央行同意上海富友支付服务股份有限公司主要股东上海富友金融服务集团股份有限公司持股比例由原来的52.7186%增加至61.0017%;同意上海付费通信息服务有限公司主要股东上海易翼信息科技有限公司持股比例由50.012%变更为80.52%;上海市信息投资股份有限公司持股比例由41.866%变更为18.00%;同意中金支付有限公司将住所地变更。

    相对于此,2024年以“银许准予决字〔2024〕”为编号的非银行支付机构重大事项变更许可信息超40条。

    “非银行支付机构重大事项变更许可信息持续更新,侧面反映了支付行业进入持续调整期的状态。”田利辉表示,这种调整是多方面的,2024年实施的《非银行支付机构监督管理条例》提高了准入门槛,强化反洗钱、商户管理等合规要求。机构端根据支付新规进行积极调整,头部机构整合冗余牌照,中小机构因合规成本高、盈利难退出支付市场或关停不盈利业务,未来相关调整仍会持续。

    在刘斌看来,行业进入深度洗牌期,反映出三个趋势,一是市场出清提速。缺乏场景、技术或合规能力的中小机构将加速“离场”。二是为了保证行业持续健康发展,监管部门对支付行业进行全链条监管,支付机构积极加强合规建设。三是监管趋于常态化,支付机构合规展业,行业正迈向高质量发展阶段。

(编辑:李京硕) 关键字:
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人保车险,人保财险政银保 _中国AGV移动机器人产业链上下游市场分析

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人保车险,人保财险政银保 _中国AGV移动机器人产业链上下游市场分析 2024年4月30日 来源:中研网 331 14 移动机器人产业链涵盖了从上游零部件供应到中游机器人生产加工,再到下游广泛应用的完整生态。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在产业链的上游,零部件扮演着至关重要的角色。这些核心零部件包括但不限于伺服系统、减速器、控制器、传感器、驱动器和机械件等,它们共同构成了移动机器人的基础骨架,决定了机器人的性能、稳定性和精确度。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 中游是移动机器人的生产加工环节。这一环节涉及将上游零部件组装成各种类型和功能的移动机器人。移动机器人产品种类繁多,主要包括轮式移动机器人、步行移动机器人、履带式移动机器人、爬行机器人、蠕动式机器人和游动式机器人等。这些机器人根据应用场景和需求的差异,在设计、功能和性能上有所区别。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 产业链的下游则是移动机器人的应用领域。移动机器人凭借其高效、灵活、自动化的特点,在多个领域得到了广泛应用。电商/零售行业通过引入移动机器人实现了快速、准确的货物配送和库存管理;物流行业则利用移动机器人提高了物流效率和降低了人力成本;汽车及零部件行业通过移动机器人实现了生产线的自动化和智能化;3C及半导体行业也借助移动机器人提升了生产效率和产品质量。 据中研普华产业研究院发布的《》分析,AGV移动机器人的成本主要集中在减速器、伺服系统、控制器等核心零部件上,这些关键组件对于机器人和自动化设备的性能至关重要。然而,目前GV的核心零部件供应商主要依赖国外厂商,这在一定程度上增加了公司的运营成本和供应链风险。 考虑到国产替代的潜力,国内的一些上市公司已经在这些领域取得了显著的进展。例如,汇川技术在伺服系统领域具有深厚的技术积累和市场竞争力;雷赛智能专注于控制器的研发和生产,为工业自动化提供高性能的解决方案;绿的谐波在减速器领域拥有先进的技术和制造工艺;埃斯顿则在机器人本体方面有所建树。 三、中国AGV移动机器人产业链下游细分市场分析 随着物流、仓储和汽车产业智能化趋势的不断加强,移动机器人的市场需求也在持续增长。这种增长不仅体现在制造和仓储领域,如快递和电商等强劲需求领域,也涉及到了电力巡检、智慧医疗和锂电等多个行业。 图表:2021年全球移动机器人下游行业应用占比 移动机器人在这些领域的应用越来越广泛,主要得益于其高效、灵活和自动化的特点。在制造和仓储领域,移动机器人可以自动完成货物的搬运、存储和管理等工作,大大提高了工作效率和降低了人力成本。在电力巡检领域,移动机器人可以通过搭载各种传感器和摄像头,实现对电力设备的远程监控和巡检,提高了巡检的效率和安全性。在智慧医疗领域,移动机器人可以用于药物配送、患者转运等工作,为患者提供更加便捷和高效的医疗服务。而在锂电等制造领域,移动机器人也能够帮助企业提高生产效率和产品质量。 根据数据显示,2021年全球移动机器人在日用百货(仓储)和汽车领域的占比分别为22%和15%,这表明这两个领域是移动机器人应用的重要市场。随着技术的不断进步和市场的不断扩大,移动机器人在这些领域的应用将会更加广泛和深入。 更多AGV移动机器人行业深度分析,请点击查看中研普华产业研究院发布的《》。 关注公众号 免费获取更多报告节选 免费咨询行业专家 相关深度报告REPORTS 11147 2898 3698 4498 5349 6198 推荐阅读 2024年数据安全服务行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析数据安全服务市场规模在近年来持续增长,并呈现出强劲的增... 2024年数字孪生技术行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析数字孪生技术市场规模在近年来呈现快速增长的态势,并且随... 2024年大数据行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析大数据市场规模在近年来持续增长,并呈现出快速扩张的趋势。随着... 2024年数字能源行业市场发展现状及未来发展前景趋势分析数字能源市场规模在近年来迅速扩大,具有巨大的市场潜力和发展... ...